CN208074520U - 一种便于旋转的铁路隧道用监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，包括盒体、反光条和连接架，所述盒体的顶部设置有安装板，所述反光条设置在盒体的外侧，且盒体的下端安装有防护罩，所述防护罩的顶部设置有防尘网，且防护罩的内部安装有风扇，所述盒体的内部安装有驱动电机，且驱动电机的底部设置有连接轴，所述连接架的顶部和连接轴相互连接，且连接架的底部安装有摄像头。该便于旋转的铁路隧道用监控装置，隧道内光线较弱，盒体上设置有一圈反光条，在盒体侧面安装两个风扇，能有效减少灰尘的积累，解决了结构单一，不能进行全方位监控，并且摄像头在隧道内光线较暗，不易看清，摄像头长时间使用后容易积灰，对监控造成影响的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控技术领域，具体为一种便于旋转的铁路隧道用监控装置。
背景技术
监控系统是安防系统中应用最多的系统之一，现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备，视频监控现在是主流。从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控，发生了翻天覆地变化。
然而现有的监控装置，结构单一，不能进行全方位监控，并且摄像头在隧道内光线较暗，不易看清，摄像头长时间使用后容易积灰，对监控造成影响。针对上述问题，急需在原有监控装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，以解决上述背景技术提出结构单一，不能进行全方位监控，并且摄像头在隧道内光线较暗，不易看清，摄像头长时间使用后容易积灰，对监控造成影响的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，包括盒体、反光条和连接架，所述盒体的顶部设置有安装板，且盒体的两端固定有连接板，并且连接板的内部安装有螺钉，所述反光条设置在盒体的外侧，且盒体的下端安装有防护罩，所述防护罩的顶部设置有防尘网，且防护罩的内部安装有风扇，所述盒体的内部安装有驱动电机，且驱动电机的底部设置有连接轴，所述连接架的顶部和连接轴相互连接，且连接架的底部安装有摄像头，并且摄像头的顶部设置有连接线。
优选的，所述盒体和反光条为粘贴连接，且反光条环绕在盒体外侧。
优选的，所述连接板设置有2组，且每组连接板设置有2块。
优选的，所述风扇关于盒体的中心对称分布，且风扇设置有2个。
优选的，所述连接轴和连接架垂直设置。
优选的，所述摄像头为倾斜设置，摄像头和连接架为拆卸安装结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于旋转的铁路隧道用监控装置，设置有连接板和螺钉，这样方便将该装置安装在隧道内，隧道内光线较弱，不易看清，盒体上设置有一圈反光条，当光照在反光条上时，就比较容易发现摄像头的位置，便于检查维修，并且摄像头在长时间使用后容易积灰，在盒体侧面安装两个风扇，能有效减少灰尘的积累，不会影响监控的正常进行，同时摄像头为倾斜设置，并且可以转动，这样方便全方位的监控，解决了结构单一，不能进行全方位监控，并且摄像头在隧道内光线较暗，不易看清，摄像头长时间使用后容易积灰，对监控造成影响的问题。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、盒体，2、安装板，3、连接板，4、螺钉，5、反光条，6、防护罩，7、防尘网，8、风扇，9、驱动电机，10、连接轴，11、连接架，12、摄像头，13、连接线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，包括盒体1、安装板2、连接板3、螺钉4、反光条5、防护罩6、防尘网7、风扇8、驱动电机9、连接轴10、连接架11、摄像头12和连接线13，盒体1的顶部设置有安装板2，且盒体1的两端固定有连接板3，并且连接板3的内部安装有螺钉4，盒体1和反光条5为粘贴连接，且反光条5环绕在盒体1外侧，当光照在上面时发出的光容易被发现，连接板3设置有2组，且每组连接板3设置有2块，便于对该装置的安装，反光条5设置在盒体1的外侧，且盒体1的下端安装有防护罩6，防护罩6的顶部设置有防尘网7，且防护罩6的内部安装有风扇8，风扇8关于盒体1的中心对称分布，且风扇8设置有2个，可有效减少灰尘的积累，盒体1的内部安装有驱动电机9，且驱动电机9的底部设置有连接轴10，连接轴10和连接架11垂直设置，增加了该装置的稳定性，连接架11的顶部和连接轴10相互连接，且连接架11的底部安装有摄像头12，并且摄像头12的顶部设置有连接线13，摄像头12为倾斜设置，摄像头12和连接架11为拆卸安装结构，这样便于全方位的监控，也便于对摄像头12进行更换。
工作原理：在使用该便于旋转的铁路隧道用监控装置时，首先使用者可以通过连接板3和螺钉4将该装置安装在隧道内，盒体1顶部的安装板2可以拆卸，便于对盒体1内部的零件进行检查维修，隧道内光线较暗，装置不易看清，盒体1外侧设置有一圈反光条5，当光照在上面时发出的光容易被发现，然后该装置在使用时，驱动电机9通过连接轴10带动连接架11转动，这样摄像头12就能旋转进行监控，并且摄像头12为倾斜设置，这样便于全方位的监控，摄像头12在长时间使用后容易积灰，对监控会造成影响，将风扇8安装在盒体1的侧面，可有效减少灰尘的积累，风在进入防护罩6之前会经过防尘网7的过滤，防止灰尘对风扇8造成损坏，同时摄像头12为可拆卸结构，这样便于对摄像头12进行更换。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，包括盒体（1）、反光条（5）和连接架（11），其特征在于：所述盒体（1）的顶部设置有安装板（2），且盒体（1）的两端固定有连接板（3），并且连接板（3）的内部安装有螺钉（4），所述反光条（5）设置在盒体（1）的外侧，且盒体（1）的下端安装有防护罩（6），所述防护罩（6）的顶部设置有防尘网（7），且防护罩（6）的内部安装有风扇（8），所述盒体（1）的内部安装有驱动电机（9），且驱动电机（9）的底部设置有连接轴（10），所述连接架（11）的顶部和连接轴（10）相互连接，且连接架（11）的底部安装有摄像头（12），并且摄像头（12）的顶部设置有连接线（13）。
2.根据权利要求1所述的一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，其特征在于：所述盒体（1）和反光条（5）为粘贴连接，且反光条（5）环绕在盒体（1）外侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，其特征在于：所述连接板（3）设置有2组，且每组连接板（3）设置有2块。
4.根据权利要求1所述的一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，其特征在于：所述风扇（8）关于盒体（1）的中心对称分布，且风扇（8）设置有2个。
5.根据权利要求1所述的一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，其特征在于：所述连接轴（10）和连接架（11）垂直设置。
6.根据权利要求1所述的一种便于旋转的铁路隧道用监控装置，其特征在于：所述摄像头（12）为倾斜设置，摄像头（12）和连接架（11）为拆卸安装结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820378885.2U CN208074520U (zh) | 2018-03-20 | 2018-03-20 | 一种便于旋转的铁路隧道用监控装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820378885.2U CN208074520U (zh) | 2018-03-20 | 2018-03-20 | 一种便于旋转的铁路隧道用监控装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208074520U true CN208074520U (zh) | 2018-11-09 |
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ID=64047406
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| CN201820378885.2U Expired - Fee Related CN208074520U (zh) | 2018-03-20 | 2018-03-20 | 一种便于旋转的铁路隧道用监控装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208074520U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109668018A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-04-23 | 佳木斯大学 | 一种影像摄取装置 |
| CN111083575A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-28 | 郑州科技学院 | 隧道通信中继器 |
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2018
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Legal Events
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Granted publication date: 20181109 Termination date: 20190320 |