CN208069306U - 一种基于tft屏幕的卡车胎压显示系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，包括收纳平台和防护框，所述收纳平台的上侧开设有竖直的方槽，且方槽内设有竖直的伸缩杆，且伸缩杆的上侧设有压板，所述伸缩杆的上下两端分别与方槽的槽底和压板的下侧中部固定连接，所述压板的上侧设有防护框，所述防护框内固定设有显示屏，所述收纳平台的两侧内壁开设有内置凹槽，且内置凹槽内设有第一弹簧，所述内置凹槽的外侧设有L型卡板，且L型卡板的一端延伸至内置凹槽内，所述第一弹簧的两端分别与L型卡板的侧壁和内置凹槽的槽底固定连接,使得卡车胎压显示系统的显示屏可以得到保护。

Description

一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统

技术领域

本实用新型涉及卡车胎压显示系统技术领域，具体为一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统。

背景技术

卡车胎压显示系统是一种当卡车开过，可以测试卡车重量和其他数据的显示系统，但是在实际操作中我们发现，显示系统的显示板易被撞碎且没有保护装置，为此我们提供一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，包括收纳平台和防护框，所述收纳平台的上侧开设有竖直的方槽，且方槽内设有竖直的伸缩杆，且伸缩杆的上侧设有压板，所述伸缩杆的上下两端分别与方槽的槽底和压板的下侧中部固定连接，所述压板的上侧设有防护框，所述防护框内固定设有显示屏，所述收纳平台的两侧内壁开设有内置凹槽，且内置凹槽内设有第一弹簧，所述内置凹槽的外侧设有L型卡板，且L型卡板的一端延伸至内置凹槽内，所述第一弹簧的两端分别与L型卡板的侧壁和内置凹槽的槽底固定连接。

优选的，所述防护框分为两组小防护框和一组大防护框，且防护框是由方形防护板和回型金属框组成，所述显示屏位于回型金属框内，两组所述小防护框位于大防护框的两侧，且小防护框与大防护框之间通过铰链活动连接，所述小防护框的宽度与大防护框的宽度相等，且小防护框的长度等于大防护框的一半。

优选的，所述大防护框的上侧开设有竖槽，且竖槽内设有第二弹簧，所述第二弹簧的上侧设有弹片，所述第二弹簧的的两端分别与竖槽的槽底和弹片的顶端下侧固定连接，且弹片的另一端与竖槽的槽壁固定连接。

优选的，所述大防护框的两侧固定有橡胶缓冲条，且橡胶缓冲条的高度等于大防护框高度的一半。

优选的，所述内置凹槽位于防护框的上侧，且内置凹槽位于方槽槽壁的中部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.使用时，将L型卡板按进内置凹槽内，防护框由于伸缩杆的弹力作用从方槽内弹出，小防护框由于弹片和第二弹簧的作用相继打开，操作简单快捷，不使用时，将小防护框盖住，按进方槽内，此时L型卡板由于第一弹簧的作用自动卡住小防护框，防止其自动打开；

2.橡胶缓冲条的设置是为了方小防护框打开时由于力道过大，与大防护框发生碰撞，损坏显示屏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为图1的B处放大图。

图中：1收纳平台、2内至凹槽、3防护框、4铰链、5显示屏、6弹片、7第一弹簧、8伸缩杆、9压板、10 L型卡板、11第二弹簧、12方槽、13竖槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，包括收纳平台1和防护框3，收纳平台1的上侧开设有竖直的方槽12，且方槽12内设有竖直的伸缩杆8，且伸缩杆8的上侧设有压板9，伸缩杆8的上下两端分别与方槽12的槽底和压板9的下侧中部固定连接，压板9的上侧设有防护框3，防护框3内固定设有显示屏5，收纳平台1的两侧内壁开设有内置凹槽2，且内置凹槽2内设有第一弹簧7，内置凹槽2的外侧设有L型卡板10，且L型卡板10的一端延伸至内置凹槽2内，第一弹簧7的两端分别与L型卡板10的侧壁和内置凹槽2的槽底固定连接。

进一步地，防护框3分为两组小防护框和一组大防护框，且防护框3是由方形防护板和回型金属框组成，显示屏5位于回型金属框内，两组小防护框位于大防护框的两侧，且小防护框与大防护框之间通过铰链4活动连接，小防护框的宽度与大防护框的宽度相等，且小防护框的长度等于大防护框的一半，使得两组小防护框可以完全盖在大防护框的上侧，方便收纳进方槽12内。

进一步地，大防护框的上侧开设有竖槽13，且竖槽13内设有第二弹簧11，第二弹簧11的上侧设有弹片6，第二弹簧11的的两端分别与竖槽13的槽底和弹片6的顶端下侧固定连接，且弹片6的另一端与竖槽13的槽壁固定连接，当L型卡板10收进内置凹槽2内时，伸缩杆8将防护框3弹出，此时小防护框由于第二弹簧11和弹片6的作用自动打开。

进一步地，大防护框的两侧固定有橡胶缓冲条，且橡胶缓冲条的高度等于大防护框高度的一半，减少小防护框打开时对大防护框的冲击力。

进一步地，内置凹槽2位于防护框3的上侧，且内置凹槽2位于方槽12槽壁的中部，使得L型卡板可以正好卡住两组小防护框，防止其自动打开，且限制伸缩杆8，防止伸缩杆8将防护框3弹出方槽12。

工作原理：本实用新型在使用时，将L型卡板10按进内置凹槽2内，防护框3由于伸缩杆8的弹力作用从方槽12内弹出，小防护框由于弹片6和第二弹簧11的作用相继打开，操作简单快捷，不使用时，将小防护框盖住，按进方槽12内，此时L型卡板10由于第一弹簧7的作用自动卡住小防护框，防止其自动打开，其中大防护框的两侧固定有橡胶缓冲条，且橡胶缓冲条的高度等于大防护框高度的一半，减少小防护框打开时对大防护框的冲击力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，包括收纳平台（1）和防护框（3），其特征在于：所述收纳平台（1）的上侧开设有竖直的方槽（12），且方槽（12）内设有竖直的伸缩杆（8），且伸缩杆（8）的上设有压板（9），所述伸缩杆（8）的上下两端分别与方槽（12）的槽底和压板（9）的下侧中部固定连接，所述压板（9）的上侧设有防护框（3），所述防护框（3）内固定设有显示屏（5），所述收纳平台（1）的两侧内壁开设有内置凹槽（2），且内置凹槽（2）内设有第一弹簧（7），所述内置凹槽（2）的外侧设有L型卡板（10），且L型卡板（10）的一端延伸至内置凹槽（2）内，所述第一弹簧（7）的两端分别与L型卡板（10）的侧壁和内置凹槽（2）的槽底固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，其特征在于：所述防护框（3）分为两组小防护框和一组大防护框，且防护框（3）是由方形防护板和回型金属框组成，所述显示屏（5）位于回型金属框内，两组所述小防护框位于大防护框的两侧，且小防护框与大防护框之间通过铰链（4）活动连接，所述小防护框的宽度与大防护框的宽度相等，且小防护框的长度等于大防护框的一半。

3.根据权利要求2所述的一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，其特征在于：所述大防护框的上侧开设有竖槽（13），且竖槽（13）内设有第二弹簧（11），所述第二弹簧（11）的上侧设有弹片（6），所述第二弹簧（11）的的两端分别与竖槽（13）的槽底和弹片（6）的顶端下侧固定连接，且弹片（6）的另一端与竖槽（13）的槽壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，其特征在于：所述大防护框的两侧固定有橡胶缓冲条，且橡胶缓冲条的高度等于大防护框高度的一半。

5.根据权利要求1所述的一种基于TFT屏幕的卡车胎压显示系统，其特征在于：所述内置凹槽（2）位于防护框（3）的上侧，且内置凹槽（2）位于方槽（12）槽壁的中部。