CN208046366U - 用于高速电机的壳体结构及高速电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于高速电机的壳体结构，包括外壳、内壳及控制器盒体。外壳包括本体及连接于本体外表面的连接部，本体具有一内腔，连接部远离本体的一侧形成有第一曲折冷却通道，连接部还开设有与第一曲折冷却通道的进液端对应连通的进液口，连接部还开设有出液口。内壳密封且固定地设置内腔，内壳的外表面设有沿其周向设置的第二曲折冷却通道，第二曲折冷却通道的进液端与第一曲折冷却通道的连通，第二曲折通道的出液端与出液口对应连通。控制器盒体一侧密封固定连接于连接部。上述的壳体结构实现了控制部分与电机本体部分冷却系统一体化，降低了冷却系统的复杂程度。本实用新型还涉及一种高速电机。

Description

用于高速电机的壳体结构及高速电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，特别是涉及一种用于高速电机的壳体结构及高速电机。

背景技术

随着科学技术的发展，电机在生活中的应用的越来越广泛，电机按转速分为高速电机、低速电机、恒速电机及调速电机。高速电机是转速超过10000转每分钟的电机，具有转速高、噪音小，动态响应快等优点。

由于速度快，电机发热量也随之增加，高速电机通常需要设置专门的冷却结构。现有的高速电机的冷却结构为在外壳的壳体内设置冷却回路，在回路中通过流动的冷却介质进行冷却。但是现有的高速电机的电机本体部分与控制部分的冷却系统加工装配步骤较多，使得冷却系统的装拆过于复杂。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的高速电机的冷却系统加工装配步骤较多，装拆过于复杂的问题，提供一种将电机本体部分及控制器部分的冷却系统一体化，有效降低冷却系统的复杂程度的用于高速电机的壳体结构及高速电机。

一种用于高速电机的壳体结构，包括：

外壳，包括本体及连接于所述本体外侧面的连接部，所述本体具有一内腔，所述连接部远离所述本体的一侧形成有第一曲折冷却通道，所述外壳还包括连通所述第一曲折通道的出液端与所述内腔的连接孔，所述连接部还设有与所述第一曲折冷却通道的进液端连通的进液口；

内壳，具有一容置腔，所述内壳固定且密封地设置于所述内腔，所述内壳的外表面设有沿其周向设置的第二曲折冷却通道，所述第二曲折冷却通道的进液端与所述连接孔连通，所述连接部或所述本体上还设有一出液口，所第二曲折冷却通道的出液端与所述出液口连通；

控制器盒体，一侧密封固定连接于所述连接部，以密封所述第一曲折通道。

通过设置上述的壳体结构，冷却介质从进液口进入第一曲折冷却通道的进液端，到达第一曲折冷却通道的出液端后通过连接孔进入第二曲折冷却通道的进液端，到达第二曲折冷却通道的出液端后从出液口排出。控制器部分通过靠近控制器盒体的第一曲折冷却通道中流动的冷却介质进行冷却，电机本体部分则通过设置于内壳外表面的第二曲折冷却通道进行冷却，控制器部分及电机本体部分的冷却系统一体化设置，有效的降低了冷却系统的复杂程度。

在其中一个实施例中，所述第一曲折冷却通道包括形成于所述连接部远离所述本体的一侧且用于冷却介质导流的第一引流槽；

所述第二曲折通道包括形成于所述内壳外表面且用于对冷却介质导流的第二引流槽。

在其中一个实施例中，所述第一引流槽自所述连接部的一端延伸至所述连接部相对的另一端；

所述第二引流槽自所述内壳一端沿所述内壳外表面周向设置，且延伸至所述内壳相对的另一端。

在其中一个实施例中，所述第一引流槽包括自所述连接部一端延伸至相对的另一端，且沿所述本体轴向间隔设置的多个第一子引流槽；

相邻的两个第一子引流槽的引流方向相反。

在其中一个实施例中，所述第二引流槽包括沿所述内壳周向设置，且沿所述内壳轴向间隔设置的多个第二子引流槽；

相邻的两个所述第二子引流槽的引流方向相反。

在其中一个实施例中，所述内壳的两端焊接于所述内腔。

在其中一个实施例中，所述内壳具有与所述容置腔连通的上部开口及下部开口，所述内壳的上部开口处固定连接于所述外壳的顶端开口处，所述内壳的下部开口处固定连接于所述外壳的底端开口处。

在其中一个实施例中，所述壳体结构还包括两个连接管，两个所述连接管分别设置于所述进液口处及所述出液口处，用于与外部冷却管路连接。

一种高速电机，包括上述的用于高速电机的壳体结构。

在其中一个实施例中，所述高速电机还包括定子及转子，所述定子及所述转子设置于所述容置腔内。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的用于高速电机的壳体结构的示意图；

图2为图1所示的壳体结构的分解结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1及图2所示，本实用新型一实施例提供的用于高速电机的壳体结构10，包括外壳12、内壳14及控制器盒体16。

外壳12包括本体122及连接于本体122外侧面的连接部124，本体122具有一内腔1222，连接部124远离本体122的一侧形成有第一曲折冷却通道1242，外壳12还包括连通第一曲折冷却通道1242的出液端(图未示)与内腔1222的连接孔126，连接部124还设有与第一曲折冷却通道1242的进液端连通的进液口(图未示)。

内壳14具有一容置腔142，内壳固定且密封地连接于内腔1222，内壳14的外表面设有沿其周向设置的第二曲折冷却通道144，第二曲折冷却通道144的进液端(图未示)与连接孔126连通，连接部124或本体122上还设有一出液口(图未示)，第二曲折冷却通道144的出液端(图未示)与出液口连通。具体地，外壳12上还开设有连通出液口与第二曲折冷却通道144的通孔。

控制器盒体16，一侧密封固定连接于连接部124，一密封第一曲折冷却通道1242。如此，可防止流经第一曲折冷却通道1242的冷却介质发生泄漏。

通过设置上述的壳体结构10，冷却介质从进液口进入第一曲折冷却通道1242的进液端，到达第一曲折冷却通道1242的出液端后通过连接孔126进入第二曲折冷却通道144的进液端，到达第二曲折冷却通道144的出液端后从出液口排出。控制器部分通过靠近控制器盒体16的第一曲折冷却通道1242中流动的冷却介质进行冷却，电机本体部分则通过设置于内壳14外表面的第二曲折冷却通道144进行冷却，控制器部分及电机本体部分的冷却系统一体化设置，有效的降低了冷却系统的复杂程度。

此外，拆分成外壳12、内壳14及控制器盒体16三个单独的结构，可分别加工制作，保证了第一曲折冷却通道1242及第二曲折冷却通道144的光滑度、截面形状及大小，提高了冷却性能。进一步地，控制器盒体16远离安置腔162的一侧焊接于连接部124，以使得控制器盒体16与连接部124之间密封连接，防止冷却介质的流出。

需要说明的是，进液口及出液口在命名上不限定冷却介质的流向，可以是冷却介质通过进液口进入第一曲折冷却通道1242，通过出液口流出。也可以是冷却介质通过出液口进入第二曲折冷却通道144，通过进液口流出。在本实施例中为冷却介质通过进液口进入第一曲折冷却通道1242。

在一个实施例中，第一曲折冷却通道1242包括形成于连接部124远离本体122的一侧，且用于冷却介质导流的第一引流槽(图未示)。进一步地，第一引流槽自连接部124的一端延伸至连接部124相对的另一端。更进一步地，第一引流槽包括自连接部124的一端延伸至相对的另一端，且沿本体122轴向间隔设置的多个第一子引流槽(图未示)，且相邻的两个第一子引流槽的引流方向相反。具体的，多个第一子引流槽在连接部124沿本体122轴向间隔布设形成一多重S形折叠状的冷却介质流动路径。需要说明的是，冷却介质为本领域技术人员所熟知的冷却介质，例如水，故不再赘述。

需要说明的是，连接部124的一端并非限定于连接部124的端部，可以是靠近连接部124端部的位置，以下的一端同样不作限定，不再赘述。

在一个实施例中，在一个实施例中，第二曲折冷却通道144包括形成于内壳14外表面且用于对冷却介质导流的第二引流槽(图未示)。进一步地，第二引流槽自内壳14的一端沿内壳14的外表面周向设置，且延伸至内壳14相对的另一端。更进一步地，第二引流槽包括沿内壳14周向设置，且沿内壳14轴向间隔设置的多个第二子引流槽(图未示)，且相邻的两个第二子引流槽的引流方向相反。具体到实施方式中，多个子引流槽在内壳14外表面轴向间隔布设形成一多重S形折叠状的冷却介质流动路径。

在一个实施例中，本体122还开设有分别与内腔1222连通的顶端开口1224及底端开口(图未示)。进一步地，内壳14具有与容置腔142连通的上部开口146及下部开口(图未示)，且内壳14的上部开口146处固定连接于本体122的顶端开口1224处，内壳14的下部开口固定连接于本体122的底端开口处。具体到实施方式中，内壳14的两端焊接于内腔122。如此，可以保证本体122与内壳14连接的密封性，防止冷却介质流出。

在一个实施例中，进液口及出液口分别位于连接部124相对的两侧。进一步地，进液口及出液口位于连接部124的顶端开口1224的一端。更进一步地，壳体结构10还包括两个连接管18，两个连接管18分别设置于进液口处及出液口处，用于与外部冷却管路连接。如此，可保证冷却介质在进入第一曲折冷却通道1242时不会泄露。

一种高速电机(图未示)，包括上述的用于高速电机的壳体结构10。进一步地，高速电机还包括定子(图未示)及转子(图未示)，定子及转子设置于容置腔142内。

与现有技术相比，本实用新型提供的用于高速电机的壳体结构及高速电机至少具有以下优点：

1)两条冷却通道分别设置于外壳的连接部处及内壳外表面，且两条冷却通道之间连通，使得冷却系统一体化设置，降低了冷却系统的复杂程度；

2)由单独制作的外壳、内壳及控制器盒体焊接而成，可保证冷却通道的光滑度、截面大小及形状，进而保证冷却介质的冷却性能的发挥；

3)两条冷却通道整体均呈多重S形折叠状，增大了冷却面积。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种用于高速电机的壳体结构，其特征在于，包括：

外壳，包括本体及连接于所述本体外侧面的连接部，所述本体具有一内腔，所述连接部远离所述本体的一侧形成有第一曲折冷却通道，所述外壳还包括连通所述第一曲折通道的出液端与所述内腔的连接孔，所述连接部还设有与所述第一曲折冷却通道的进液端连通的进液口；

内壳，具有一容置腔，所述内壳固定且密封地设置于所述内腔，所述内壳的外表面设有沿其周向设置的第二曲折冷却通道，所述第二曲折冷却通道的进液端与所述连接孔连通，所述连接部或所述本体上还设有一出液口，所第二曲折冷却通道的出液端与所述出液口连通；

控制器盒体，一侧密封固定连接于所述连接部，以密封所述第一曲折通道。

2.根据权利要求1所述的用于高速电机的壳体结构，其特征在于，所述第一曲折冷却通道包括形成于所述连接部远离所述本体的一侧且用于冷却介质导流的第一引流槽；

所述第二曲折通道包括形成于所述内壳外表面且用于对冷却介质导流的第二引流槽。

3.根据权利要求2所述的用于高速电机的壳体结构，其特征在于，所述第一引流槽自所述连接部的一端延伸至所述连接部相对的另一端；

所述第二引流槽自所述内壳一端沿所述内壳外表面周向设置，且延伸至所述内壳相对的另一端。

4.根据权利要求3所述的用于高速电机的壳体结构，其特征在于，所述第一引流槽包括自所述连接部一端延伸至相对的另一端，且沿所述本体轴向间隔设置的多个第一子引流槽；

相邻的两个第一子引流槽的引流方向相反。

5.根据权利要求3所述的用于高速电机的壳体结构，其特征在于，所述第二引流槽包括沿所述内壳周向设置，且沿所述内壳轴向间隔设置的多个第二子引流槽；

相邻的两个所述第二子引流槽的引流方向相反。

6.根据权利要求1～5任一项所述的用于高速电机的壳体结构，其特征在于，所述内壳的两端焊接于所述内腔。

7.根据权利要求6所述的用于高速电机的壳体结构，其特征在于，所述内壳具有与所述容置腔连通的上部开口及下部开口，所述内壳的上部开口处固定连接于所述外壳的顶端开口处，所述内壳的下部开口处固定连接于所述外壳的底端开口处。

8.根据权利要求1所述的用于高速电机的壳体结构，其特征在于，所述壳体结构还包括两个连接管，两个所述连接管分别设置于所述进液口处及所述出液口处，用于与外部冷却管路连接。

9.一种高速电机，其特征在于，包括权利要求1～8任一项所述的用于高速电机的壳体结构。

10.根据权利要求9所述的高速电机，其特征在于，所述高速电机还包括定子及转子，所述定子及所述转子设置于所述容置腔内。