CN208044831U - 一种用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器,包括安全门的多路一体弹簧开关、与多路一体弹簧开关相连并控制安全门开关的无人行车区域控制系统,还包括与多路一体弹簧开关相连的报警系统控制器以及与报警系统控制器相连的LED频闪灯和声光报警器,报警系统控制器接收到多路一体弹簧开关发出的开门信号,控制LED频闪灯闪烁,同时控制声光报警器进行延时报警,直至安全门关闭。该延时报警器能够根据现场工作的实际要求,设定合理的延时时间,当安全门在打开后,延时电路开展工作,延时10s后,模块继电器吸和,使声光报警器开始工作,该报警器可以根据实际需要对延时时间进行调整,使工作更合理有效。
Description
技术领域
本实用新型涉及报警设备,更具体地是指一种用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器。
背景技术
目前,国内用于现场门开闭的提示措施,基本上采用一下几种方式:1.在门周边贴开闭提示牌,2.采用带LED灯显示的门开闭锁,3.带限位开关的开闭提示装置。这三类门开闭提示措施在提示的主动性方面是逐步增强的,能起到一定的提示作用,但对于现场恶劣环境以及特殊要求的适应能力依然比较差,如在热轧企业的无人行车区域现场安全门对于开闭的要求是非常严格的,出现现场安全门关闭异常会导致区域行车设备的停止,使现场设备运行瘫痪,给安全生产造成极大的隐患。较好的门开闭提示的装置方式基本上是门限位开关与提示灯或喇叭的组合形式。
在现代化的大型工矿企业,特别是一些自动化程度很高的厂房内(如热轧板坯库智能化无人行车作业区域),现场有着较多的自动化设备,在正常作业过程中是禁止人员进入的,该区域会利用安全隔离墙予以隔离,只有在设备维护或异常作业时相关人员才能通过安全门进出,因此安全门的开闭状态是受控的,为保证区域的安全状态,自动化设备的运行受安全门联动控制,正常情况下安全门应处在关闭状态,当门被打开后没有及时关闭就意味着安全门处于失效状态,随时可以有人员闯入,这时相关设备就要立即停止作业,以保证人员安全,如果安全门在关闭时没有到位,内部系统也会认为安全门失效,对区域设备发送停止指令,从而导致正常生产处于瘫痪状态,突然的停机和设备的复位给现场安全生产造成严重的隐患和经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述缺陷,提供一种用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器,能够对无人行车区域的安全门在开门后未及时关闭或人员忘关而离开的现象进行及时报警提醒。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案。
一种用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器,包括安全门的多路一体弹簧开关、与多路一体弹簧开关相连并控制安全门开关的无人行车区域控制系统,其特征在于:还包括与多路一体弹簧开关相连的报警系统控制器以及与报警系统控制器相连的LED频闪灯和声光报警器,报警系统控制器接收到多路一体弹簧开关发出的开门信号,控制LED频闪灯闪烁,同时控制声光报警器进行延时报警,直至安全门关闭。
所述的报警系统控制器包括触发电路、继电器线圈、时间延时电路、第一触点电路、第二触点电路,触发电路接收开门信号使继电器线圈得电,控制第一触点电路输出至LED频闪灯进行闪烁,同时时间延时电路开始计时,超过设定时间未获得多路一体弹簧开关发出的关门信号,第二触点电路输出至声光报警器进行声光报警。
所述的报警系统控制器还包括用以供电的DC电源。
所述的多路一体弹簧开关发出开门或关门信号至报警系统控制器的同时,也发送至无人行车区域控制系统。
所述的设定时间为10秒。
在本实用新型的上述技术方案中,本实用新型的用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器具有以下几个优点:
1、采用一体式多路磁簧开关,使报警系统控制器接受的门限位信号和无人行车区域控制系统接受的门限位信号保持一致,杜绝两套检测磁簧开关可能存在信号不一致的检测误差,导致报警器工作无效现象。
2、根据现场工作的实际要求,设定合理的延时时间,延时时间是通过延时导通模块上的调节旋钮进行设置的,安全门在打开后,延时电路开展工作,延时10s(本区域设定值)后,模块继电器吸和,使声光报警器开始工作,该报警器可以根据实际需要对延时时间进行调整,使工作更合理有效。
3、能抵抗恶劣环境,分体安装使该报警器能抵御一定的高温高湿度高粉尘侵蚀,声光报警能克服光线暗淡和噪音大的干扰,该系统结构简单、故障率低。
4、通过安装该报警器,使现场安全门的关闭状态一目了然,如发生遗忘或超时未关的情况,能有效的进行声光报警提醒,并留有较充裕的时间进行处理,杜绝现场因安全门未关闭而导致区域行车突发急停的情况,消除了以此带来的生产安全隐患,确保作业安全顺行,为公司避免了一定的经济损失。
附图说明
图1是本实用新型的延时报警器的原理图;
图2是本实用新型的控制时序图;
图3是原有的无人行车系统的控制流程图;
图4是本实用新型的延时报警器的控制流程框图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案。
本实用新型的用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器如图1~图2所示,其主要包括安全门的多路一体弹簧开关1、与多路一体弹簧开关1相连并控制安全门开关的无人行车区域控制系统,还包括与多路一体弹簧开关1相连的报警系统控制器2以及与报警系统控制器2相连的LED频闪灯3和声光报警器4,报警系统控制器2接收到多路一体弹簧开关1发出的开门信号,控制LED频闪灯3闪烁,同时控制声光报警器4进行延时报警,直至安全门关闭。
作为一个实施例,所述的报警系统控制器2包括触发电路、继电器线圈、时间延时电路、第一触点电路、第二触点电路以及用以供电的DC电源,触发电路接收开门信号使继电器线圈得电,控制第一触点电路输出至LED频闪灯3进行闪烁,同时时间延时电路开始计时,超过设定时间未获得多路一体弹簧开关1发出的关门信号,第二触点电路输出至声光报警器4进行声光报警。该报警系统控制器2通过现场多路一体弹簧开关1接收的安全门开闭信号来判断安全门的开闭状态,当门关闭时报警系统控制器2不输出,当门打开时,报警系统控制器2接收到多路一体磁簧开关输出的低电平信号,报警系统控制器2触发使继电器线圈得电导通,从而使第一触点电路输出到LED频闪灯3,控制LED频闪灯3开始闪烁,以提示安全门处在打开状态,此时将门关闭,报警系统控制器2立即切断LED频闪灯3的电源,使其灯闪熄灭。在触发电路使继电器线圈得电导通的同时,也控制时间延时电路开始计时,如果门打开后未关闭或门关闭不到位其打开状态时间超过延时设定的值,时间延时电路控制第二触点电路输出到声光报警器4,声光报警器4开始工作,利用尖锐的报警音和灯闪来提醒人赶紧将门关闭。
作为一个实施例,所述的多路一体弹簧开关1发出开门或关门信号至报警系统控制器2的同时,也发送至无人行车区域控制系统,从而确保两套设备的安全门开闭状态100%相同,避免了检测误差。
无人行车系统对于区域安全门打开状态的有效判断时间是30秒,超过有效时间后,系统就会对区域内行车进行急停,因此设定延时时间T要小于30秒,且要让被提醒的人有时间将门关闭。通过现场多人次和多情景的试验,发现安全门打开并关闭最短时间在3秒左右,一般4~5秒基本都能关闭,因此,将延时报警时间设定为10秒,当报警响起后,系统还有20秒的时间进行提醒让其关闭,现场试验多次,效果满意,符合实际工作需要。
请结合图3、图4所示,采用本实用新型对原无人行车系统进行改造升级,增加了安全门开闭提示的延时报警器后,通过流程图对比可以直观的看到原系统和增加延时报警器的系统在安全门被打开后的前后变化,原系统安全门打开后,现场没有提示,在30秒时间未关闭区域内设备停止作业,而增加延时报警器的系统在安全门打开后,首先频闪灯闪烁提示门的开闭状态,如果仍未关闭,计时到10后开始声光报警器4开始工作,在计时到30秒时区域内设备停止作业,其中过程比原系统增加了两个提示和报警的环节,让开闭的人员能及时发现和处理,同时,安全门没有关闭的话,提示和延时报警器将一直工作下去,即使出现了设备停止作业,也便于查找故障的门。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (5)
1.一种用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器,包括安全门的多路一体弹簧开关、与多路一体弹簧开关相连并控制安全门开关的无人行车区域控制系统,其特征在于:还包括与多路一体弹簧开关相连的报警系统控制器以及与报警系统控制器相连的LED频闪灯和声光报警器,报警系统控制器接收到多路一体弹簧开关发出的开门信号,控制LED频闪灯闪烁,同时控制声光报警器进行延时报警,直至安全门关闭。
2.如权利要求1所述的用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器,其特征在于:所述的报警系统控制器包括触发电路、继电器线圈、时间延时电路、第一触点电路、第二触点电路,触发电路接收开门信号使继电器线圈得电,控制第一触点电路输出至LED频闪灯进行闪烁,同时时间延时电路开始计时,超过设定时间未获得多路一体弹簧开关发出的关门信号,第二触点电路输出至声光报警器进行声光报警。
3.如权利要求2所述的用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器,其特征在于:所述的报警系统控制器还包括用以供电的DC电源。
4.如权利要求1中所述的用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器,其特征在于:所述的多路一体弹簧开关发出开门或关门信号至报警系统控制器的同时,也发送至无人行车区域控制系统。
5.如权利要求2中所述的用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器,其特征在于:所述的设定时间为10秒。
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CN201820376506.6U CN208044831U (zh) | 2018-03-20 | 2018-03-20 | 一种用于无人行车区域安全门开闭提示的延时报警器 |
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CN114038157A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-02-11 | 莱芜钢铁集团电子有限公司 | 一种无人行车地面安全管理装置及方法 |
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