CN208034666U - 置物小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种置物小车，属于放置架的应用领域。一种置物小车，所述小车包括车体框架和置物架，所述车体框架上设有置物架，所述置物架与车体框架可拆卸连接，所述车体框架下面设有三角支撑；所述三角支撑上设有脚轮，所述脚轮通过螺钉与三角支撑可拆卸连接；所述置物板倾斜设置于车体框架上，通过螺钉与置物架连接。通过该置物小车，能够合理地放置维修工具，并且有效地利用空间，在生产现场实现自如的拿放。
Description
技术领域
本实用新型属于放置架的应用领域，具体涉及一种置物小车。
背景技术
地铁部件庞大又不规则，维修起来需要很多工具，这些工具随身携带比较麻烦，因此，有个可以移动，节省空间，方便拿放的小车是很有必要的。
发明内容
为克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种置物小车，通过本实用新型，能够合理地放置维修工具，并且有效地利用空间，在维修现场实现对维修工具自如的拿放。
一种置物小车，所述小车包括车体框架和置物架，所述车体框架上设有置物架，所述置物架与车体框架可拆卸连接，所述车体框架下面设有三角支撑；所述三角支撑上设有脚轮，所述脚轮通过螺钉与三角支撑可拆卸连接；所述置物板倾斜设置于车体框架上，通过螺钉与置物架连接。
进一步，所述车体框架底端设有平衡结构，用以增加小车平衡度；所述平衡结构包括向外延伸的支撑架。
进一步，所述置物架以5°倾斜角设置于车体框架上。
进一步，所述车体框架为三层，所述置物架为三个，分别设置于车体框架对应的位置上。
本实用新型的优点在于：通过该置物小车，能够合理地放置维修工具，并且有效地利用空间，在生产现场实现自如的拿放。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的置物小车的结构示意图。
附图标记说明：
图1中包括，置物架100，平衡结构110，三角支撑120。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
为使本实用新型的目的、技术方案和有点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方案作进一步地详细描述。
如图1所示，本实用新型中的置物小车，包括车体框架和置物架100，所述车体框架上设有置物架100，所述置物架100与车体框架可拆卸连接，所述车体框架下面设有三角支撑120；所述三角支撑120上设有脚轮(图中未画出)，所述脚轮通过螺钉与三角支撑120可拆卸连接；所述置物板倾斜设置于车体框架上，通过螺钉与置物架100连接。
作为优选而非限定，在本实用新型中，车体框架包括2根40x40长度为1200mm的铝型材，5根40x40长度为550mm的铝型材，4根40x40长度为1380mm的铝型材，2根40x40长度为980mm的铝型材和4件三角支撑120，并通过焊接的方式固定在一起。根据《钢结构焊接规范》的要求，所焊接的框架牢固、稳定，并且能承受500kg以上的质量。选择铝型材的优点是：重量轻，可以减轻小车的自重,铝型材本身有槽可以在任意位置添加把手或者是其他，铝型材的顶端用熟料堵头做保护。
作为优选而非限定，所述车体框架底端设有平衡结构110，用以增加小车平衡度；所述平衡结构110包括向外延伸的支撑架。也可以通过在平衡结构110上放置重物来调节小车的平衡度，使小车在放置较多物体的时候能够保持平衡。
作为优选而非限定，所述置物架100以5°倾斜角设置于车体框架上。本实施例中，也可以将置物架100与车体框架转动连接，这样可以自由置物架100的倾斜度，方便工作人员取放物品。例如可以轴和轴承的连接方式，将置物架100与车体框架连接在一起，并且在置物架100与车体框架连接的位置设置限位结构，当打开限位结构时，工作人员就可以转动置物架100，当完成取放动作之后，可以关闭限位结构，防止置物架100在物品重力的作用下转动。
作为优选而非限定，可以在置物架100两边设置重力感应单元，当两边的重物的质量达到预设的差值时，通过报警单元提醒工作人员。
作为优选而非限定，所述车体框架为三层，所述置物架100为三个，分别设置于车体框架对应的位置上。
以上所述仅为本案实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本案实用新型说明书以及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
在本实用新型所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的相关装置，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的。
以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种置物小车，其特征在于：所述小车包括车体框架和置物架，所述车体框架上设有置物架，所述置物架与车体框架可拆卸连接，所述车体框架下面设有三角支撑；所述三角支撑上设有脚轮，所述脚轮通过螺钉与三角支撑可拆卸连接；所述置物板倾斜设置于车体框架上，通过螺钉与置物架连接。
2.根据权利要求1所述置物小车，其特征在于：所述车体框架底端设有平衡结构，用以增加小车平衡度；所述平衡结构包括向外延伸的支撑架。
3.根据权利要求1所述置物小车，其特征在于：所述置物架以5°倾斜角设置于车体框架上。
4.根据权利要求1所述置物小车，其特征在于：所述车体框架为三层，所述置物架为三个，分别设置于车体框架对应的位置上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820350187.1U CN208034666U (zh) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | 置物小车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820350187.1U CN208034666U (zh) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | 置物小车 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN208034666U true CN208034666U (zh) | 2018-11-02 |
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| CN (1) | CN208034666U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111113347A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-08 | 陕西凯登自动化科技有限公司 | 高铁作业车智能工具柜 |
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2018
- 2018-03-14 CN CN201820350187.1U patent/CN208034666U/zh not_active Expired - Fee Related
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