CN208016204U - 一种新型的汽车网关控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车设备技术领域，更具体地说涉及一种新型的汽车网关控制器，该新型的汽车网关控制器结构简单，能够及时为汽车网关控制器进行散热，散热效果好，从而有效提高了汽车网关控制器的工作效率。螺栓设置在安装板上，外壳固定在安装板的左端，防尘网Ⅰ、海绵层Ⅰ、防护网Ⅰ与干燥剂放置网均固定在外壳的内壁上，干燥剂加入口设置在外壳的左侧面上，进风扇设置在外壳的上侧面上，排风扇设置在外壳的下侧面上，防护网Ⅱ、海绵层Ⅱ与除尘网Ⅱ均设置在外壳的内壁上，消音板固定在外壳的内壁上，散热板设置在外壳上，汽车网关控制器固定在外壳与散热板上。

Description

一种新型的汽车网关控制器

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，更具体地说涉及一种新型的汽车网关控制器。

背景技术

汽车是本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。但是，现有的汽车网关控制器在工作是产生热量，不能及时进行散热，使得汽车网关控制器的工作效率下降，且灰尘容易侵入到汽车网关控制器中，使得散热速率更慢，因此，需要设计一种新型的汽车网关控制器。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是：提供一种新型的汽车网关控制器，该新型的汽车网关控制器结构简单，能够及时为汽车网关控制器进行散热，散热效果好，从而有效提高了汽车网关控制器的工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及汽车设备技术领域，更具体地说是一种新型的汽车网关控制器，包括安装板、螺栓、外壳、防尘网Ⅰ、海绵层Ⅰ、防护网Ⅰ、干燥剂放置网、进风扇、干燥剂加入口、排风扇、散热板、汽车网关控制器、防护网Ⅱ、海绵层Ⅱ、除尘网Ⅱ和消音板，该新型的汽车网关控制器结构简单，能够及时为汽车网关控制器进行散热，散热效果好，从而有效提高了汽车网关控制器的工作效率。

螺栓设置在安装板上，外壳固定在安装板的左端，防尘网Ⅰ、海绵层Ⅰ、防护网Ⅰ与干燥剂放置网均固定在外壳的内壁上，并且防尘网Ⅰ位于海绵层Ⅰ的上方，防护网Ⅰ位于海绵层Ⅰ的下方，干燥剂放置网位于防护网Ⅰ的下方，干燥剂加入口设置在外壳的左侧面上，进风扇设置在外壳的上侧面上，排风扇设置在外壳的下侧面上，防护网Ⅱ、海绵层Ⅱ与除尘网Ⅱ均设置在外壳的内壁上，并且防护网Ⅱ位于海绵层Ⅱ的上方，除尘网Ⅱ位于海绵层Ⅱ的下方，消音板固定在外壳的内壁上，散热板设置在外壳上，汽车网关控制器固定在外壳与散热板上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车网关控制器所述的干燥剂加入口上设置有盖子。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车网关控制器所述的散热板上设置有通风孔。

本实用新型一种新型的汽车网关控制器的有益效果为：

本实用新型一种新型的汽车网关控制器，该新型的汽车网关控制器结构简单，能够及时为汽车网关控制器进行散热，散热效果好，从而有效提高了汽车网关控制器的工作效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种新型的汽车网关控制器的结构示意图。

图2为本实用新型一种新型的汽车网关控制器的安装板1的结构示意图。

图3为本实用新型一种新型的汽车网关控制器的散热板11的结构示意图。

图中：安装板1；螺栓2；外壳3；防尘网Ⅰ4；海绵层Ⅰ5；防护网Ⅰ6；干燥剂放置网7；进风扇8；干燥剂加入口9；排风扇10；散热板11；汽车网关控制器12；防护网Ⅱ13；海绵层Ⅱ14；除尘网Ⅱ15；消音板16。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、2、3说明本实施方式，本实用新型涉及汽车设备技术领域，更具体地说是一种新型的汽车网关控制器，包括：安装板1、螺栓2、外壳3、防尘网Ⅰ4、海绵层Ⅰ5、防护网Ⅰ6、干燥剂放置网7、进风扇8、干燥剂加入口9、排风扇10、散热板11、汽车网关控制器12、防护网Ⅱ13、海绵层Ⅱ14、除尘网Ⅱ15和消音板16，该新型的汽车网关控制器结构简单，能够及时为汽车网关控制器进行散热，散热效果好，从而有效提高了汽车网关控制器的工作效率。

螺栓2设置在安装板1上，外壳3固定在安装板1的左端，防尘网Ⅰ4、海绵层Ⅰ5、防护网Ⅰ6与干燥剂放置网7均固定在外壳3的内壁上，并且防尘网Ⅰ4位于海绵层Ⅰ5的上方，防护网Ⅰ6位于海绵层Ⅰ5的下方，干燥剂放置网7位于防护网Ⅰ6的下方，干燥剂加入口9设置在外壳3的左侧面上，进风扇8设置在外壳3的上侧面上，排风扇10设置在外壳3的下侧面上，防护网Ⅱ13、海绵层Ⅱ14与除尘网Ⅱ15均设置在外壳3的内壁上，并且防护网Ⅱ13位于海绵层Ⅱ14的上方，除尘网Ⅱ15位于海绵层Ⅱ14的下方，消音板16固定在外壳3的内壁上，散热板11设置在外壳3上，汽车网关控制器12固定在外壳3与散热板11上。

本实用新型一种新型的汽车网关控制器的使用方法:

利用螺栓2将新型的汽车网关控制器安装在汽车上，接通所有电源，打开干燥剂加入口9的盖子，把干燥剂加入到干燥剂放置网7中，加入完毕后，盖上干燥剂加入口9的盖子，在使用时，打开所有电源，汽车网关控制器12将在工作时产生热量，在进风扇8的作用下，将外壳3外部的冷空气经过防尘网Ⅰ4、海绵层Ⅰ5、防护网Ⅰ6与干燥剂放置网7吸入到外壳3的内部，防尘网Ⅰ4将冷空气中所带的灰尘过滤在上面，海绵层Ⅰ5将剩余的灰尘全部过滤在上面，防护网Ⅰ6防止海绵层Ⅰ5被损毁，干燥剂放置网7里的干燥剂将对冷空气中的水分进行干燥，将对汽车网关控制器12进行冷却，散热板11将汽车网关控制器12产生的热量排出，从而提高汽车网关控制器12的工作效率，消音板16将汽车网关控制器12工作产生的噪音进行消除，在排风扇10的作用下，将汽车网关控制器12产生的热量排出到外壳3的外部，散热效果好，从而有效提高了汽车网关控制器12的工作效率，工作完毕后，关闭所有电源开关，海绵层Ⅱ14与除尘网Ⅱ15均防止灰尘倒入到外壳3的内部，除尘网Ⅱ15将部分灰尘过滤在上面，海绵层Ⅱ14将剩余的灰尘全部过滤在上面，有效的防止灰尘进入到外壳3的内部落在汽车网关控制器12上，避免损毁汽车网关控制器12。

具体实施方式二：

下面结合图1、2、3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的干燥剂加入口9上设置有盖子，便于往干燥剂放置网7的内部加入干燥剂。

具体实施方式三：

下面结合图1、2、3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的散热板11上设置有通风孔，增大散热面积，从而加快散热效率。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种新型的汽车网关控制器，包括安装板(1)、螺栓(2)、外壳(3)、防尘网Ⅰ(4)、海绵层Ⅰ(5)、防护网Ⅰ(6)、干燥剂放置网(7)、进风扇(8)、干燥剂加入口(9)、排风扇(10)、散热板(11)、汽车网关控制器(12)、防护网Ⅱ(13)、海绵层Ⅱ(14)、除尘网Ⅱ(15)和消音板(16)，其特征在于：螺栓(2)设置在安装板(1)上，外壳(3)固定在安装板(1)的左端，防尘网Ⅰ(4)、海绵层Ⅰ(5)、防护网Ⅰ(6)与干燥剂放置网(7)均固定在外壳(3)的内壁上，并且防尘网Ⅰ(4)位于海绵层Ⅰ(5)的上方，防护网Ⅰ(6)位于海绵层Ⅰ(5)的下方，干燥剂放置网(7)位于防护网Ⅰ(6)的下方，干燥剂加入口(9)设置在外壳(3)的左侧面上，进风扇(8)设置在外壳(3)的上侧面上，排风扇(10)设置在外壳(3)的下侧面上，防护网Ⅱ(13)、海绵层Ⅱ(14)与除尘网Ⅱ(15)均设置在外壳(3)的内壁上，并且防护网Ⅱ(13)位于海绵层Ⅱ(14)的上方，除尘网Ⅱ(15)位于海绵层Ⅱ(14)的下方，消音板(16)固定在外壳(3)的内壁上，散热板(11)设置在外壳(3)上，汽车网关控制器(12)固定在外壳(3)与散热板(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车网关控制器，其特征在于：所述的干燥剂加入口(9)上设置有盖子。

3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车网关控制器，其特征在于：所述的散热板(11)上设置有通风孔。