CN208013279U - 一种智能电力仪表 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能电力仪表，包括人机交互模块、通信模块、控制器、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块、电压参数采集模块、电流参数采集模块，所述控制器分别与所述人机交互模块、通信模块、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块相连接；所述参数校正模块分别与所述电压参数采集模块、电流参数采集模块相连接。本实用新型的一种智能电力仪表，达到了高精度、智能化和功能齐全的目的。

Description

一种智能电力仪表

技术领域

本实用新型涉电力监控领域，具体地，涉及一种智能电力仪表。

背景技术

多功能智能电力仪表是针对电力系统、工矿企业等电力监控、智能控制、计量考核的应用场合设计的高精度、全电量智能配电监控仪表。用于50/60Hz供电系统电量参数的综合采集；测量并显示三相电压、三相电流、有功功率、无功功率，功率因数，频率、有功电能和无功电能。但现有的电力仪表只具备模拟电参数的采集与显示功能，没有开关量输入接口以及继电器输出接口,功能比较单一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种智能电力仪表，以实现高精度、智能化和功能齐全的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种智能电力仪表，包括人机交互模块、通信模块、控制器、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块、电压参数采集模块、电流参数采集模块，

所述控制器分别与所述人机交互模块、通信模块、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块相连接；

所述参数校正模块分别与所述电压参数采集模块、电流参数采集模块相连接；

所述控制器包括控制电路，所述控制电路J1的1脚和2脚的输入通过限流降压电阻R1//R5//R7//R9//R13，再由电容E1通过过流检测电阻R2//R6连接至三极管T1的发射极，另一路通过启动电阻R3和震荡反馈电阻R10连接至三极管T3的基极，三极管T3将经过R11连接至三极管T1的基极，震荡反馈电容C1的两端连接在所述三极管T1的发射极和集电极，三极管T2的集电极与电阻R14、电阻R15、二极管Z1依次连接，所述三极管T2的发射极与所述电容E1的一端相连接，所述二极管Z1与所述电容E1的另一端相连接；三极管T4的集电极与所述三极管T3的基极相连接，所述三极管T4的基极连接至所述电阻R14和电阻R15之间，所述三极管T4的发射极与所述三极管T3的发射极都连接至所述电容E1与GND连接的那一端，所述GND与所述三极管T1的集电极之间连接有二极管D2；

所述三极管T1的集电极通过电感L1连接至15V的输出电压，所述15V的电压端分别与电阻R4、电阻R12、电容C4、电容E3的一端相连接，所述电阻R4和电阻R12的另一端都与电动车控制器芯片的输入端相连接，所述电阻R12的另一端与电容C3连接后与所述电容C4、所述电容E3的另一端相连至GND端，所述电动车控制器芯片的输出端连接至VCC端，所述电动车控制器芯片的输出端与所述VCC端之间连接有E2//C2。

进一步地，所述通信模块的通信芯片采用MAX481芯片。

进一步地，所述告警输出模块的输出端电连接1组继电器输出接口。

本实用新型的技术方案具有以下有益效果：

一种智能电力仪表，包括人机交互模块、通信模块、控制器、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块、电压参数采集模块、电流参数采集模块，所述控制器分别与所述人机交互模块、通信模块、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块相连接；所述参数校正模块分别与所述电压参数采集模块、电流参数采集模块相连接，达到了高精度、智能化和功能齐全的目的。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的智能电力仪表的控制电路原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种智能电力仪表，包括人机交互模块、通信模块、控制器、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块、电压参数采集模块、电流参数采集模块，

所述控制器分别与所述人机交互模块、通信模块、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块相连接；

所述参数校正模块分别与所述电压参数采集模块、电流参数采集模块相连接；

如图1所示，所述控制器包括控制电路，所述控制电路J1的1脚和2脚的输入通过限流降压电阻R1//R5//R7//R9//R13，再由电容E1通过过流检测电阻R2//R6连接至三极管T1的发射极，另一路通过启动电阻R3和震荡反馈电阻R10连接至三极管T3的基极，三极管T3将经过R11连接至三极管T1的基极，震荡反馈电容C1的两端连接在所述三极管T1的发射极和集电极，三极管T2的集电极与电阻R14、电阻R15、二极管Z1依次连接，所述三极管T2的发射极与所述电容E1的一端相连接，所述二极管Z1与所述电容E1的另一端相连接；三极管T4的集电极与所述三极管T3的基极相连接，所述三极管T4的基极连接至所述电阻R14和电阻R15之间，所述三极管T4的发射极与所述三极管T3的发射极都连接至所述电容E1与GND连接的那一端，所述GND与所述三极管T1的集电极之间连接有二极管D2；

所述三极管T1的集电极通过电感L1连接至15V的输出电压，所述15V的电压端分别与电阻R4、电阻R12、电容C4、电容E3的一端相连接，所述电阻R4和电阻R12的另一端都与电动车控制器芯片的输入端相连接，所述电阻R12的另一端与电容C3连接后与所述电容C4、所述电容E3的另一端相连至GND端，所述电动车控制器芯片的输出端连接至VCC端，所述电动车控制器芯片的输出端与所述VCC端之间连接有E2//C2。

所述通信模块的通信芯片采用MAX481芯片。

所述告警输出模块的输出端电连接1组继电器输出接口。

本实用新型的技术方案具有以下有益效果：

一种智能电力仪表，包括人机交互模块、通信模块、控制器、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块、电压参数采集模块、电流参数采集模块，所述控制器分别与所述人机交互模块、通信模块、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块相连接；所述参数校正模块分别与所述电压参数采集模块、电流参数采集模块相连接，达到了高精度、智能化和功能齐全的目的。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种智能电力仪表，其特征在于，包括人机交互模块、通信模块、控制器、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块、电压参数采集模块、电流参数采集模块，

所述控制器分别与所述人机交互模块、通信模块、传感器模块、告警输出模块、参数校正模块、存储模块相连接；

所述参数校正模块分别与所述电压参数采集模块、电流参数采集模块相连接；

所述控制器包括控制电路，所述控制电路J1的1脚和2脚的输入通过限流降压电阻R1//R5//R7//R9//R13，再由电容E1通过过流检测电阻R2//R6连接至三极管T1的发射极，另一路通过启动电阻R3和震荡反馈电阻R10连接至三极管T3的基极，三极管T3将经过R11连接至三极管T1的基极，震荡反馈电容C1的两端连接在所述三极管T1的发射极和集电极，三极管T2的集电极与电阻R14、电阻R15、二极管Z1依次连接，所述三极管T2的发射极与所述电容E1的一端相连接，所述二极管Z1与所述电容E1的另一端相连接；三极管T4的集电极与所述三极管T3的基极相连接，所述三极管T4的基极连接至所述电阻R14和电阻R15之间，所述三极管T4的发射极与所述三极管T3的发射极都连接至所述电容E1与GND连接的那一端，所述GND与所述三极管T1的集电极之间连接有二极管D2；

所述三极管T1的集电极通过电感L1连接至15V的输出电压，所述15V的电压端分别与电阻R4、电阻R12、电容C4、电容E3的一端相连接，所述电阻R4和电阻R12的另一端都与电动车控制器芯片的输入端相连接，所述电阻R12的另一端与电容C3连接后与所述电容C4、所述电容E3的另一端相连至GND端，所述电动车控制器芯片的输出端连接至VCC端，所述电动车控制器芯片的输出端与所述VCC端之间连接有E2//C2。

2.根据权利要求1所述的智能电力仪表，其特征在于，所述通信模块的通信芯片采用MAX481芯片。

3.根据权利要求1所述的智能电力仪表，其特征在于，所述告警输出模块的输出端电连接1组继电器输出接口。