CN208009298U - 一种便于操作的路桥施工用限行装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于操作的路桥施工用限行装置,包括限行圆盘和底座,所述限行圆盘的前壁间隔均匀设有多个警示筒灯,所述限行圆盘的外围圈设有磁带,所述限行圆盘的前壁中心处开设有凹槽,所述凹槽的内部设有圆形显示屏,所述底座的底部四个拐角处均设有自锁万向轮,所述底座的底部表面位于四个自锁万向轮的内侧分别焊接有一个卡座,且卡座之间通过支杆转动连接有第一底板,所述第一底板的一侧通过铰链转动连接有第二底板。本实用新型中,弧形警示带的底部通过转轴与电机传动连接,可通过电机运行带动弧形警示带以及限行圆盘转动,从而可使得该限行装置能够全方位进行警示,以达到更佳的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通警示装置技术领域,尤其涉及一种便于操作的路桥施工用限行装置。
背景技术
交通警告标志是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。公路标志的形状、颜色、尺寸、图案种类和设置地点均按现行的《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定执行。
在路桥施工的时候,会经常需要用到一些限行装置来警示过往车辆以及行人,然而现有的这类限行装置,其结构过于简单,警示方位比较单一,导致其使用效果不佳,而且在使用过程中,不够稳定,容易被大风吹倒,其实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于操作的路桥施工用限行装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于操作的路桥施工用限行装置,包括限行圆盘和底座,所述限行圆盘的前壁间隔均匀设有多个警示筒灯,所述限行圆盘的外围圈设有磁带,所述限行圆盘的前壁中心处开设有凹槽,所述凹槽的内部设有圆形显示屏,所述凹槽的前端通过铰链转动连接有透明盖板,所述限行圆盘滑动嵌设在弧形警示带上,且弧形警示带的前后外壁对称嵌设有指示牌,所述弧形警示带的底部通过转轴传动连接有电机,且电机固定在底座上,所述底座的底部四个拐角处均设有自锁万向轮,所述底座的底部表面位于四个自锁万向轮的内侧分别焊接有一个卡座,且卡座之间通过支杆转动连接有第一底板,所述第一底板的一侧通过铰链转动连接有第二底板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述凹槽的内部位于圆形显示屏的下方设有按钮开关。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一底板和第二底板均设置有两个,且两个第一底板和第二底板关于底座的竖直中线对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述透明盖板的一侧连接有卡扣。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弧形警示带的顶部开设有与限行圆盘直径相等的弧形凹槽。
本实用新型中,首先,在限行圆盘上设置了警示筒灯,可直接通过发光的警示筒灯来对过往的车辆行人起到警示作用,而且在限行圆盘上开设的凹槽内设置了圆形显示屏,可以直接导入不同的警示图案,再加上弧形警示带上的指示牌的设置,可使得其适用范围更广,其次,弧形警示带的底部通过转轴与电机传动连接,可通过电机运行带动弧形警示带以及限行圆盘转动,从而可使得该限行装置能够全方位进行警示,以达到更佳的使用效果,最后,在底座的底部设置了第一底板和第二底板,在移动时,第一底板和第二底板可收纳在底座底部,不影响整个限行装置的移动,在使用时,又可将第一底板和第二底板放下,以达到承重支撑的目的,从而使得该限行装置在使用时,更加稳定,其实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于操作的路桥施工用限行装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型的限行圆盘上开设的凹槽的内部结构示意图;
图3为本实用新型的底座的底视图。
图例说明:
1-限行圆盘、2-磁带、3-警示筒灯、4-凹槽、5-卡扣、6-透明盖板、7-指示牌、8-弧形警示带、9-底座、10-电机、11-转轴、12-自锁万向轮、13-圆形显示屏、14-按钮开关、15-卡座、16-第一底板、17-第二底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种便于操作的路桥施工用限行装置,包括限行圆盘1和底座9,限行圆盘1的前壁间隔均匀设有多个警示筒灯3,限行圆盘1的外围圈设有磁带2,限行圆盘1的前壁中心处开设有凹槽4,凹槽4的内部设有圆形显示屏13,凹槽4的前端通过铰链转动连接有透明盖板6,限行圆盘1滑动嵌设在弧形警示带8上,且弧形警示带8的前后外壁对称嵌设有指示牌7,弧形警示带8的底部通过转轴11传动连接有电机10,且电机10固定在底座9上,底座9的底部四个拐角处均设有自锁万向轮12,底座9的底部表面位于四个自锁万向轮12的内侧分别焊接有一个卡座15,且卡座15之间通过支杆转动连接有第一底板16,第一底板16的一侧通过铰链转动连接有第二底板17。
凹槽4的内部位于圆形显示屏13的下方设有按钮开关14,第一底板16和第二底板17均设置有两个,且两个第一底板16和第二底板17关于底座9的竖直中线对称,透明盖板6的一侧连接有卡扣5,弧形警示带8的顶部开设有与限行圆盘1直径相等的弧形凹槽。
电机10通过电源线与外接电源相连,限行圆盘1的内部嵌设有锂电池,可直接储存电量,可对警示筒灯3和圆形显示屏13进行供电。
工作原理:使用时,先将该限行装置移动到路桥施工区域内,并且将第一底板16和第二底板17放下,并且使得第二底板17和第一底板16呈垂直状态,将重物放置到第二底板17上,以使得底座9处于稳定状态,在施工过程中,打开警示筒灯3,并且按下按钮开关14,使得圆形显示屏13显示出相应的限行警示标志,在使用过程中,启动电机10,使得弧形警示带8和限行圆盘1整体转动,这样便可对在路桥施工时,对各个方向的车辆均可起到警示作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于操作的路桥施工用限行装置,包括限行圆盘(1)和底座(9),其特征在于,所述限行圆盘(1)的前壁间隔均匀设有多个警示筒灯(3),所述限行圆盘(1)的外围圈设有磁带(2),所述限行圆盘(1)的前壁中心处开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的内部设有圆形显示屏(13),所述凹槽(4)的前端通过铰链转动连接有透明盖板(6),所述限行圆盘(1)滑动嵌设在弧形警示带(8)上,且弧形警示带(8)的前后外壁对称嵌设有指示牌(7),所述弧形警示带(8)的底部通过转轴(11)传动连接有电机(10),且电机(10)固定在底座(9)上,所述底座(9)的底部四个拐角处均设有自锁万向轮(12),所述底座(9)的底部表面位于四个自锁万向轮(12)的内侧分别焊接有一个卡座(15),且卡座(15)之间通过支杆转动连接有第一底板(16),所述第一底板(16)的一侧通过铰链转动连接有第二底板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作的路桥施工用限行装置,其特征在于,所述凹槽(4)的内部位于圆形显示屏(13)的下方设有按钮开关(14)。
3.根据权利要求1所述的一种便于操作的路桥施工用限行装置,其特征在于,所述第一底板(16)和第二底板(17)均设置有两个,且两个第一底板(16)和第二底板(17)关于底座(9)的竖直中线对称。
4.根据权利要求1所述的一种便于操作的路桥施工用限行装置,其特征在于,所述透明盖板(6)的一侧连接有卡扣(5)。
5.根据权利要求1所述的一种便于操作的路桥施工用限行装置,其特征在于,所述弧形警示带(8)的顶部开设有与限行圆盘(1)直径相等的弧形凹槽。
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