CN207998826U - 一种城市交通用道路扫雪车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种城市交通用道路扫雪车，包括呈倒置的U型形状的U型框架和安装在U型框架前后表面上的滚轮，所述U型框架的左侧侧面分别固定连接有一对固定板，U型框架的内部左侧设置有两端分别与固定板相转动连接的螺杆，螺杆上固定连接有螺旋叶片，所述U型框架的内部中间设置有一对连接板，连接板沿螺杆的长度方向设置且一对连接板相平行设置，一对连接板内设置有与连接板相转动连接的一对转动柱；本装置通过三重的积雪清除结构和方式，来完成积雪的清除，具有明显的一次清除效果，操作简单，扫雪效果好。

Description

一种城市交通用道路扫雪车
技术领域
本实用新型涉及城市交通技术领域，具体是一种城市交通用道路扫雪车。
背景技术
扫雪机作为冬季除雪的重要设备，它有着高效、经济、环保等重大优势，随着经济日益增强、社会不断进步，除雪设备也在国内外逐步推广使用。
现有的扫雪设备在一次扫雪过后，路面上还有会有薄薄的雪层，清除不彻底，给使用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市交通用道路扫雪车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种城市交通用道路扫雪车，包括呈倒置的U型形状的U型框架和安装在U型框架前后表面上的滚轮，所述U型框架的左侧侧面分别固定连接有一对固定板，U型框架的内部左侧设置有两端分别与固定板相转动连接的螺杆，螺杆上固定连接有螺旋叶片，所述U型框架的内部中间设置有一对连接板，连接板沿螺杆的长度方向设置且一对连接板相平行设置，一对连接板内设置有与连接板相转动连接的一对转动柱，一对转动柱上固定连接有转动轮，转动轮的表面固定粘接有若干刷毛，所述U型框架的上部安装有第二电机，第二电机的输出端上安装有主动带轮，所述转动柱上分别安装有从动带轮，主动带轮通过传动皮带分别与两个从动带轮相反的安装方向连接，所述U型框架的内部右侧前后对称设置有摆动板，摆动板的顶端与U型框架的内壁相铰接，摆动板的外侧面上安装有电动喷头，电动喷头的一端固定接通有软管，软管的端部固定接通有延伸管，延伸管贯穿出U型框架的上侧壁体，所述U型框架的内部左侧安装有一对第三电机，第三电机的输出端固定连接有转动盘，转动盘的侧面偏心处铰接有活动杆，所述摆动板上固定连接有连接架，活动杆与连接架相铰接。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定板上安装有第一电机，第一电机的输出端与螺杆相固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述刷毛的材质为PP。
作为本实用新型再进一步的方案：所述U型框架上安装有蓄电池。
作为本实用新型再进一步的方案：所述U型框架上安装有扶手。
作为本实用新型再进一步的方案：所述电动喷头为离心式电动喷头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过三重的积雪清除结构和方式，来完成积雪的清除，具有明显的一次清除效果，操作简单，扫雪效果好。
附图说明
图1为一种城市交通用道路扫雪车的结构示意图；
图2为图1所述的城市交通用道路扫雪车中A-A线的剖视示意图；
图3为图1所述的城市交通用道路扫雪车中B-B线的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3，一种城市交通用道路扫雪车，包括呈倒置的U型形状的U型框架1和安装在U型框架1前后表面上的滚轮2，所述U型框架1的左侧侧面分别固定连接有一对固定板5，U型框架1的内部左侧设置有两端分别与固定板5相转动连接的螺杆3，螺杆3上固定连接有螺旋叶片4，所述U型框架1的内部中间设置有一对连接板6，连接板6沿螺杆3的长度方向设置且一对连接板6相平行设置，一对连接板6内设置有与连接板6相转动连接的一对转动柱7，一对转动柱7上固定连接有转动轮8，转动轮8的表面固定粘接有若干刷毛9，所述U型框架1的上部安装有第二电机10，第二电机10的输出端上安装有主动带轮11，所述转动柱7上分别安装有从动带轮12，主动带轮11通过传动皮带分别与两个从动带轮12相反的安装方向连接，所述U型框架1的内部右侧前后对称设置有摆动板15，摆动板15的顶端与U型框架1的内壁相铰接，摆动板15的外侧面上安装有电动喷头19，电动喷头19的一端固定接通有软管20，软管20的端部固定接通有延伸管，延伸管贯穿出U型框架1的上侧壁体，所述U型框架1的内部左侧安装有一对第三电机，第三电机的输出端固定连接有转动盘19，转动盘16的侧面偏心处铰接有活动杆17，所述摆动板15上固定连接有连接架18，活动杆17与连接架18相铰接。
所述固定板5上安装有第一电机，第一电机的输出端与螺杆3相固定连接。
所述刷毛9的材质为PP。
所述U型框架1上安装有蓄电池13。
所述U型框架1上安装有扶手14。
所述电动喷头19为离心式电动喷头。
本实用新型的工作原理是：人力推动扶手14时使装置进行移动，通过外置的开关启动第一电机、第二电机10和第三电机，因此使螺杆3带动螺旋叶片4进行转动，从而使位于前端的积雪传动至一侧，而后通过一对转动轮8的转动作用，使转动轮8上的刷毛9将留下的积雪给扫除，最后由于电动喷头19的作用，使电动喷头19吹出的气体将位于U型框架1下部的路面上的积雪给吹走，并且由于转动盘16的转动，通过活动杆17的传动作用，使摆动板15进行摆动，从而提高电动喷头19吹风的区域，提高积雪的清除效率。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种城市交通用道路扫雪车，包括呈倒置的U型形状的U型框架和安装在U型框架前后表面上的滚轮，其特征在于，所述U型框架的左侧侧面分别固定连接有一对固定板，U型框架的内部左侧设置有两端分别与固定板相转动连接的螺杆，螺杆上固定连接有螺旋叶片，所述U型框架的内部中间设置有一对连接板，连接板沿螺杆的长度方向设置且一对连接板相平行设置，一对连接板内设置有与连接板相转动连接的一对转动柱，一对转动柱上固定连接有转动轮，转动轮的表面固定粘接有若干刷毛，所述U型框架的上部安装有第二电机，第二电机的输出端上安装有主动带轮，所述转动柱上分别安装有从动带轮，主动带轮通过传动皮带分别与两个从动带轮相反的安装方向连接，所述U型框架的内部右侧前后对称设置有摆动板，摆动板的顶端与U型框架的内壁相铰接，摆动板的外侧面上安装有电动喷头，电动喷头的一端固定接通有软管，软管的端部固定接通有延伸管，延伸管贯穿出U型框架的上侧壁体，所述U型框架的内部左侧安装有一对第三电机，第三电机的输出端固定连接有转动盘，转动盘的侧面偏心处铰接有活动杆，所述摆动板上固定连接有连接架，活动杆与连接架相铰接。
2.根据权利要求1所述的城市交通用道路扫雪车，其特征在于，所述固定板上安装有第一电机，第一电机的输出端与螺杆相固定连接。
3.根据权利要求1所述的城市交通用道路扫雪车，其特征在于，所述刷毛的材质为PP。
4.根据权利要求1所述的城市交通用道路扫雪车，其特征在于，所述U型框架上安装有蓄电池。
5.根据权利要求1所述的城市交通用道路扫雪车，其特征在于，所述U型框架上安装有扶手。
6.根据权利要求1所述的城市交通用道路扫雪车，其特征在于，所述电动喷头为离心式电动喷头。
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