CN207992211U - 一种油液监测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例提出一种油液监测系统，涉及油液监测技术领域。该油液监测系统的第一监测装置和第二监测装置均安装于防尘盒内，防尘盒的侧面设置有散热通道；第一监测装置通过第一输油管路与液压装置连接，用于对液压装置的油液进行监测，以得到第一油液信息，并转换为第一转换信息；第二监测装置通过第二输油管路与齿轮传动装置连接，用于对齿轮传动装置的工作油液进行监测，以得到第二油液信息，并转换为第二转换信息；上位机分别与第一监测装置和第二监测装置连接，用于对第一转换信息和第二转换信息进行处理，以得到第一油液质量信息和第二油液质量信息。采用本实用新型的技术方案监测油液具有更高的可靠性。

Description

一种油液监测系统

技术领域

本实用新型涉及油液监测技术领域，具体而言，涉及一种油液监测系统。

背景技术

在机械系统中监测装置通过分析被监测机器的工作油液的成分，并对工作油液的成分进行分析，获得机器的油液的润滑、磨损状态和污染状态的信息，评价机器的工况和预测故障，并确定故障原因、类型和零件。

但是在现有的技术中，因为被监测机器的工作环境恶劣，所处环境粉尘较多，监测装置往往通过冗长的输油管道与被监测机器连接，无法与被监测机器就近安装，因输油管道过长，监测装置监测参数的可靠性并不高，且安装成本更高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油液监测系统，该油液监测系统具有更高的可靠性。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种油液监测系统，包括液压装置、齿轮传动装置、第一监测装置、第二监测装置、上位机及防尘盒，所述第一监测装置和第二监测装置均安装于所述防尘盒内，所述防尘盒的侧面设置有散热通道；

所述第一监测装置通过第一输油管路与所述液压装置连接，用于对所述液压装置提供的油液进行监测，以得到第一油液信息，并转换为第一转换信息；

所述液压装置通过第三输油管路与所述齿轮传动装置连接，用于为所述齿轮传动装置提供动力油液；

所述第二监测装置通过第二输油管路与所述齿轮传动装置连接，用于对所述齿轮传动装置提供的工作油液进行监测，以得到第二油液信息，并转换为第二转换信息；

所述上位机分别与所述第一监测装置和所述第二监测装置连接，用于根据存储的第一油液标准信息与所述第一转换信息进行比较，以得到第一油液质量信息；并根据储存的第二油液标准信息与所述第二转换信息进行比较，以得到第二油液质量信息。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述第一监测装置包括污染度传感器、第一粘度传感器、第一水分传感器和第一信号采集器，所述污染度传感器、所述第一粘度传感器、所述第一水分传感器均与所述第一信号采集器连接，所述第一信号采集器与所述上位机连接；

所述污染度传感器用于采集所述第一输油管路提供的所述液压装置的油液的污染度信息，并将所述污染度信息传输至所述第一信号采集器；

所述第一粘度传感器用于采集所述第一输油管路提供的所述液压装置的油液的第一粘度信息，并将所述第一粘度信息传输至所述第一信号采集器；

所述第一水分传感器用于采集所述第一输油管路提供的所述液压装置的油液的第一水分信息，并将所述第一水分信息传输至所述第一信号采集器；

所述第一信号采集器用于将所述污染度信息、所述第一粘度信息和所述第一水分信息分别转换为污染度转换信息、第一粘度转换信息和第一水分转换信息，以传输至所述上位机并与所述上位机存储的第一油液标准信息进行比较，以得到第一油液质量信息。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述第二监测装置包括磨损颗粒传感器、第二粘度传感器、第二水分传感器和第二信号采集器，所述磨损颗粒传感器、所述第二粘度传感器、所述第二水分传感器均与所述第二信号采集器连接，所述第二信号采集器与所述上位机连接；

所述磨损颗粒传感器用于采集所述第二输油管路提供的所述齿轮传动装置的工作油液的磨损颗粒信息，并将所述磨损颗粒信息传输至所述第二信号采集器；

所述第二粘度传感器用于采集所述第二输油管路提供的所述齿轮传动装置的工作油液的第二粘度信息，并将所述第二粘度信息传输至所述第二信号采集器；

所述第二水分传感器用于采集所述第二输油管路提供的所述齿轮传动装置的工作油液的第二水分信息，并将所述第二水分信息传输至所述第二信号采集器；

所述第二信号采集器用于将所述磨损颗粒信息、所述第二粘度信息和所述第二水分信息分别转换为磨损颗粒转换信息、第二粘度转换信息和第二水分转换信息，以传输至所述上位机并与所述上位机存储的第二油液标准信息进行比较，以得到第二油液质量信息。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述第一输油管路、所述第二输油管路和所述第三输油管路均采用高压软油管。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述油液监测系统还包括支架，所述防尘盒包括第一凸耳，所述第一监测装置包括第二凸耳，所述第二监测装置包括第三凸耳；所述第一监测装置通过所述第二凸耳固定在所述支架上，所述第二监测装置通过所述第三凸耳固定在所述支架上，所述防尘盒通过所述第一凸耳分别固定在所述第一监测装置和所述第二监测装置上。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述防尘盒包括第一侧壁和第二侧壁，所述散热通道设置于所述第一侧壁和第二侧壁之间。

结合第一方面的第五种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述散热通道包括第一隔板、第二隔板、第三隔板及第四隔板，所述第一隔板设置于所述第一侧壁上，所述第二隔板设置于所述第二侧壁上，所述第三隔板和第四隔板均设置于所述第一侧壁和第二侧壁上，所述第一隔板与所述第三隔板在所述第一侧壁上形成一进风口，所述第二隔板与所述第四隔板在所述第二侧壁上形成一出风口。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述齿轮传动装置包括马达和齿轮箱，所述马达通过所述第三输油管路与所述液压装置连接，所述马达与所述齿轮箱连接，所述齿轮箱通过所述第二输油管路与所述第二监测装置连接。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，所述第一输油管路和所述第二输油管路上均设置有球阀，所述球阀用于控制所述第一输油管路和所述第二输油管路通断。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第九种可能的实施方式，其中，所述第一监测装置和所述第二监测装置表面均设置有一防腐层。

本实用新型实施例提供的一种油液监测系统，该监测系统的第一监测装置和第二监测装置均安装于防尘盒内，通过防尘盒可以有效的防止液压装置和齿轮传动装置工作环境中的粉尘进入到第一监测装置和第二监测装置，则第一监测装置和第二监测装置可以就近安装于液压装置和齿轮传动装置的工作地点，减短了第一输油管路和第二输油管路的长度，不仅提高了第一监测装置和第二监测装置监测参数的可靠性，还降低了生产成本。同时，在防尘盒的侧面设有散热通道，不仅能对第一监测装置和第二监测装置起到散热作用，还能有效的防止粉尘通过散热通道进入到防尘盒内。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型实施例提供的一种油液监测系统的结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例提供的一种油液监测系统的结构框图；

图3示出了本实用新型实施例提供的第一监测装置的结构框图；

图4示出了本实用新型实施例提供的第二监测装置的结构框图；

图5示出了本实用新型实施例提供的防尘盒的结构示意图；

图6示出了图5的A-A截面剖视图。

主要符号说明：10-油液监测系统；11-液压装置；12-齿轮传动装置； 121-马达；122-齿轮箱；13-第一监测装置；131-第二凸耳；132-第一进油口；133-第一出油口；134-污染度传感器；135-第一粘度传感器；136-第一水分传感器；137-第一信号采集器；14-第二监测装置；141-第三凸耳； 142-第二进油口；143-第二出油口；144-磨损颗粒传感器；145-第二粘度传感器；146-第二水分传感器；147-第二信号采集器；15-输油管路；151- 第一输油管路；1511-第一进油管路；1512-第一出油管路；152-第二输油管路；1521-第二出油管路；1522-第二进油管路；153-第三输油管路；154- 球阀；16-支架；17-防尘盒；171-第一凸耳；172-第一侧壁；173-第二侧壁；174-散热通道；1741-第一隔板；1742-第二隔板；1743-第三隔板；1744- 第四隔板；1745-进风口；1746-出风口；18-上位机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

结合图1-2所示，为本实用新型所提供的一种油液监测系统10的示意图，该油液监测系统10用于但不限于浓密机产品上，通过对浓密机的监测装置增加防尘盒17，防尘盒17有效防止浓密机工作环境中的粉尘进入到监测装置，使得监测装置能够就近安装在浓密机的工作地点，提高了监测装置的工作可靠性。

该油液监测系统10包括液压装置11、齿轮传动装置12、第一监测装置13、第二监测装置14、输油管路15、防尘盒17及上位机18。所述第一监测装置13和第二监测装置14均安装于所述防尘盒17内，所述防尘盒17用于防止工作环境中的粉尘进入到所述第一监测装置13和所述第二监测装置14中；所述第一监测装置13通过所述输油管路15与所述液压装置11连接，用于对所述液压装置11提供的油液进行监测，以得到第一油液信息，并转换为第一转换信息；所述液压装置11通过所述输油管路 15与所述齿轮传动装置12连接，用于为所述齿轮传动装置12提供动力油液；所述第二监测装置14通过所述输油管路15与所述齿轮传动装置12连接，用于对所述齿轮传动装置12提供的工作油液进行监测，以得到第二油液信息，并转换为第二转换信息；所述上位机18分别与所述第一监测装置13和所述第二监测装置14连接，用于根据存储的第一油液标准信息与所述第一转换信息进行比较，以得到第一油液质量信息。

若上位机18接收的第一转换信息高于第一油液标准信息，则液压装置11的油液质量不符合要求，浓密机停止工作，工作人员对浓密机进行维护检修，若第一转换信息小于或等于第一油液标准信息，则液压装置 11的油液符合要求，浓密机正常工作；所述上位机18并根据储存的第二油液标准信息与所述第二转换信息进行比较，以得到第二油液质量信息，若第二转换信息高于第二油液标准信息，则齿轮传动装置12的工作油液质量不符合要求，浓密机停止工作，工作人员对浓密机进行维护检修，若第二转换信息小于或等于第二油液标准信息，则齿轮传动装置12的工作油液符合要求，浓密机正常工作。

在本实用新型实施例中，所述油液监测系统10还包括支架16，所述第一监测装置13和所述第二监测装置14均固定在所述支架16上，所述支架16焊接或螺纹固定在所述浓密机的外壳上或所述浓密机工作室的侧壁上。

所述齿轮传动装置12包括马达121和齿轮箱122，所述马达121通过所述输油管路15与所述液压装置11连接，所述马达121与所述齿轮箱 122连接，所述齿轮箱122通过所述输油管路15与所述第二监测装置14 连接。所述液压装置11用于为所述马达121提供动力油液，所述马达121 用于为所述齿轮箱122提供动力，所述齿轮箱122用于为所述第二监测装置14提供监测所需工作油液。

如图3所示，所述第一监测装置13包括第二凸耳131、污染度传感器134、第一粘度传感器135、第一水分传感器136和第一信号采集器137。所述第一监测装置13上设置有第一进油口132和第一出油口133，所述第一监测装置13通过第一进油口132和第一出油口133与所述输油管路 15连接，所述污染度传感器134、所述第一粘度传感器135、所述第一水分传感器136均与所述第一信号采集器137连接，所述第一信号采集器 137与所述上位机18连接，所述第一监测装置13通过第二凸耳131固定在所述支架16上，所述第二凸耳131设置至少两个，且至少两个第二凸耳131分别设置于所述第一监测装置13对立两侧。且所述第一监测装置 13表面设有防腐层，所述防腐层为在第一监测装置13表面涂布的防腐蚀材料构成，减小工作环境中粉尘、腐蚀气体等污染物体对第一监测装置 13的损坏作用。

所述第一进油口132用于将所述液压装置11的油液通过输油管路15 传送至所述第一监测装置13内进行监测；所述第一出油口133用于将所述第一监测装置13内监测完的油液通过输油管路15返回至所述液压装置 11；所述污染度传感器134用于采集通过第一进油口132进入到第一监测装置13内的液压装置11的油液的污染度信息；所述第一粘度传感器135 用于采集通过第一进油口132进入到第一监测装置13内的液压装置11的油液的第一粘度信息；所述第一水分传感器136用于采集通过第一进油口132进入到第一监测装置13内的液压装置11的油液的第一水分信息；所述第一信号采集器137用于将所述污染度信息、所述第一粘度信息和所述第一水分信息分别转换为污染度转换信息、第一粘度转换信息和第一水分转换信息，以传输至所述上位机18并与所述上位机18存储的第一油液标准信息进行比较，以得到第一油液质量信息。其中，所述污染度转换信息、第一粘度转换信息和第一水分转换信息为所述上位机18能够识别和读取的语言信息；所述上位机18储存的第一油液标准信息包括污染度标准信息、第一粘度标准信息和第一水分标准信息。

如图4所示，所述第二监测装置14包括第三凸耳141、磨损颗粒传感器144、第二粘度传感器145、第二水分传感器146和第二信号采集器 147。所述第二监测装置14上设置有第二进油口142和第二出油口143，所述第二监测装置14通过第二进油口142和第二出油口143与所述输油管路15连接，所述污染度传感器134、所述第二粘度传感器145、所述第二水分传感器146均与所述第二信号采集器147连接，所述第二信号采集器147与所述上位机18连接，所述第二监测装置14通过第三凸耳141固定在所述支架16上，所述第三凸耳141设置至少两个，且至少两个第三凸耳141分别设置于所述第二监测装置14对立两侧。且所述第二监测装置14表面设置有防腐层，所述防腐层为在第二监测装置14表面涂布有防腐蚀材料构成，减小工作环境中粉尘、腐蚀气体等污染物体对第二监测装置14的损坏作用。

所述第二进油口142用于将所述齿轮箱122的工作油液通过输油管路 15传送至所述第二监测装置14内进行监测，所述第二出油口143用于将所述第二监测装置14内监测完的工作油液通过输油管路15返回至所述齿轮箱122；所述磨损颗粒传感器144用于采集通过第二进油口142进入到第二监测装置14内的齿轮箱122的工作油液的磨损颗粒信息；所述第二粘度传感器145用于采集通过第二进油口142进入到第二监测装置14内的齿轮箱122的工作油液的第二粘度信息；所述第二水分传感器146用于采集通过第二进油口142进入到第二监测装置14内的齿轮箱122的工作油液的第二水分信息；所述第二信号采集器147用于将所述磨损颗粒信息、所述第二粘度信息和所述第二水分信息分别转换为磨损颗粒转换信息、第二粘度转换信息和第二水分转换信息，以传输至所述上位机18并与所述上位机18存储的第二油液标准信息进行比较，以得到第二油液质量信息。其中，所述磨损颗粒转换信息、第二粘度转换信息和第二水分转换信息为所述上位机18能够识别和读取的语言信息，所述上位机18储存的第二油液标准信息包括磨损颗粒标准信息、第二粘度标准信息和第二水分标准信息。

所述输油管路15包括第一输油管路151、第二输油管路152、第三输油管路153和球阀154，所述第一监测装置13通过第一输油管路151与所述液压装置11连接，所述第二监测装置14通过第二输油管路152与所述齿轮箱122连接，所述液压装置11通过第三输油管路153与所述马达 121连接，所述第一输油管路151和第二输油管路152上均设置有球阀 154。所述第一输油管路151、第二输油管路152和第三输油管路153均采用高压软油管，高压软油管与现有技术中采用的钢管相比，具有连接更加方便，降低漏油率的优点。所述球阀154用于控制所述第一输油管路 151和第二输油管路152通断，便于浓密机维护检修。

所述第一输油管路151包括第一进油管路1511和第一出油管路1512。所述液压装置11通过第一进油管路1511和第一进油口132与所述第一监测装置13连接，用于对所述第一监测装置13提供监测所需液压装置11 的油液；所述液压装置11通过第一出油管路1512和第一出油口133与所述第一监测装置13连接，用于将所述第一监测装置13监测完的油液返回至所述液压装置11中；第一进油管路1511和第一出油管路1512上均设置有球阀154，所述球阀154用于控制第一进油管路1511和第一出油管路1512的通断，方便浓密机维护检修。

所述第二输油管路152包括第二进油管路1522和第二出油管路1521。所述齿轮箱122通过第二进油管路1522和第二进油口142与所述第二监测装置14连接，用于对所述第二监测装置14提供监测所需齿轮箱122的工作油液；所述齿轮箱122通过第二出油管路1521和第二出油口143与所述第二监测装置14连接，用于将所述第二监测装置14监测完的工作油液返回至所述齿轮箱122中；第二进油管路1522和第二出油管路1521上均设置有球阀154，所述球阀154用于控制第二进油管路1522和第二出油管路1521的通断，方便浓密机维护检修。

如图5-6所示，所述防尘盒17包括第一凸耳171、第一侧壁172和第二侧壁173，所述第一侧壁172和第二侧壁173形成与水平面垂直的散热通道174，所述防尘盒17通过第一凸耳171分别固定在所述第一监测装置13和所述第二监测装置14上，所述第一凸耳171设置至少两个，且至少两个第一凸耳171分别设置于所述防尘盒17对立两侧。所述散热通道 174可设置为至少一个，且所述散热通道174可设置于所述防尘盒17的四个侧壁中的任意一个侧壁上或多个侧壁上。

所述散热通道174包括第一隔板1741、第二隔板1742、第三隔板1743 及第四隔板1744，所述第一隔板1741设置于所述第一侧壁172上，所述第二隔板1742设置于所述第二侧壁173上，所述第三隔板1743和第四隔板1744均设置于所述第一侧壁172和第二侧壁173上，所述第一隔板1741 与所述第三隔板1743在所述第一侧壁172上形成一进风口1745，所述第二隔板1742与所述第四隔板1744在所述第二侧壁173上形成一出风口 1746。在本实施例中，所述第一隔板1741、第二隔板1742、第三隔板1743 和第四隔板1744均朝下倾斜，且所述第一隔板1741和第二隔板1742均设置为至少两个，所述第一隔板1741和第二隔板1742交错排列。所述第一隔板1741和第二隔板1742能够起到阻止环境中的粉尘通过散热通道 174进入到防尘盒17内，且第一隔板1741和第二隔板1742设置的个数越多，则阻挡粉尘的作用越大。且第一隔板1741、第二隔板1742、第三隔板1743和第四隔板1744均朝下倾斜设置的结构还能使得堆积在隔板上的粉尘从出风口1746掉落，以免堵塞散热通道174。

在本实用新型另一实施例中，所述第一隔板1741、第二隔板1742、第三隔板1743和第四隔板1744均水平设置，且所述第一隔板1741和第二隔板1742均设置为至少两个，所述第一隔板1741和第二隔板1742交错排列。所述第一隔板1741和第二隔板1742能够起到阻止环境中的粉尘通过散热通道174进入到防尘盒17内，且第一隔板1741和第二隔板1742 设置的个数越多，则阻挡粉尘的作用越大。

本实用新型的工作原理为：第一监测装置13和第二监测装置14安装于防尘盒17内，用于防止工作环境中的粉尘进入到所述第一监测装置13 和所述第二监测装置14中；第一监测装置13通过第一输油管路151与液压装置11连接，用于对所述液压装置11提供的油液进行监测，以得到第一油液信息，并转换为第一转换信息；第二监测装置14通过第二输油管路152与齿轮箱122连接，用于对所述齿轮传动装置12提供的工作油液进行监测，以得到第二油液信息，并转换为第二转换信息；所述上位机 18分别与所述第一监测装置13和所述第二监测装置14连接，用于根据存储的第一油液标准信息与所述第一转换信息进行比较，以得到第一油液质量信息；所述上位机18还根据储存的第二油液标准信息与所述第二转换信息进行比较，以得到第二油液质量信息。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

Claims (10)

1.一种油液监测系统，其特征在于，包括液压装置、齿轮传动装置、第一监测装置、第二监测装置、上位机及防尘盒，所述第一监测装置和所述第二监测装置均安装于所述防尘盒内，所述防尘盒的侧面设置有散热通道；

所述第一监测装置通过第一输油管路与所述液压装置连接，用于对所述液压装置提供的油液进行监测，以得到第一油液信息，并转换为第一转换信息；

所述液压装置通过第三输油管路与所述齿轮传动装置连接，用于为所述齿轮传动装置提供动力油液；

所述第二监测装置通过第二输油管路与所述齿轮传动装置连接，用于对所述齿轮传动装置提供的工作油液进行监测，以得到第二油液信息，并转换为第二转换信息；

所述上位机分别与所述第一监测装置和所述第二监测装置连接，用于根据存储的第一油液标准信息与所述第一转换信息进行比较，以得到第一油液质量信息；并根据储存的第二油液标准信息与所述第二转换信息进行比较，以得到第二油液质量信息。

2.如权利要求1所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述第一监测装置包括污染度传感器、第一粘度传感器、第一水分传感器和第一信号采集器，所述污染度传感器、所述第一粘度传感器、所述第一水分传感器均与所述第一信号采集器连接，所述第一信号采集器与所述上位机连接；

所述污染度传感器用于采集所述第一输油管路提供的所述液压装置的油液的污染度信息，并将所述污染度信息传输至所述第一信号采集器；

所述第一粘度传感器用于采集所述第一输油管路提供的所述液压装置的油液的第一粘度信息，并将所述第一粘度信息传输至所述第一信号采集器；

所述第一水分传感器用于采集所述第一输油管路提供的所述液压装置的油液的第一水分信息，并将所述第一水分信息传输至所述第一信号采集器；

所述第一信号采集器用于将所述污染度信息、所述第一粘度信息和所述第一水分信息分别转换为污染度转换信息、第一粘度转换信息和第一水分转换信息，以传输至所述上位机并与所述上位机存储的第一油液标准信息进行比较，以得到第一油液质量信息。

3.如权利要求1所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述第二监测装置包括磨损颗粒传感器、第二粘度传感器、第二水分传感器和第二信号采集器，所述磨损颗粒传感器、所述第二粘度传感器、所述第二水分传感器均与所述第二信号采集器连接，所述第二信号采集器与所述上位机连接；

所述磨损颗粒传感器用于采集所述第二输油管路提供的所述齿轮传动装置的工作油液的磨损颗粒信息，并将所述磨损颗粒信息传输至所述第二信号采集器；

所述第二粘度传感器用于采集所述第二输油管路提供的所述齿轮传动装置的工作油液的第二粘度信息，并将所述第二粘度信息传输至所述第二信号采集器；

所述第二水分传感器用于采集所述第二输油管路提供的所述齿轮传动装置的工作油液的第二水分信息，并将所述第二水分信息传输至所述第二信号采集器；

所述第二信号采集器用于将所述磨损颗粒信息、所述第二粘度信息和所述第二水分信息分别转换为磨损颗粒转换信息、第二粘度转换信息和第二水分转换信息，以传输至所述上位机并与所述上位机存储的第二油液标准信息进行比较，以得到第二油液质量信息。

4.如权利要求1所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述第一输油管路、所述第二输油管路和所述第三输油管路均采用高压软油管。

5.如权利要求1所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述油液监测系统还包括支架，所述防尘盒包括第一凸耳，所述第一监测装置包括第二凸耳，所述第二监测装置包括第三凸耳；所述第一监测装置通过所述第二凸耳固定在所述支架上，所述第二监测装置通过所述第三凸耳固定在所述支架上，所述防尘盒通过所述第一凸耳分别固定在所述第一监测装置和所述第二监测装置上。

6.如权利要求1所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述防尘盒包括第一侧壁和第二侧壁，所述散热通道设置于所述第一侧壁和第二侧壁之间。

7.如权利要求6所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述散热通道包括第一隔板、第二隔板、第三隔板及第四隔板，所述第一隔板设置于所述第一侧壁上，所述第二隔板设置于所述第二侧壁上，所述第三隔板和第四隔板均设置于所述第一侧壁和第二侧壁上，所述第一隔板与所述第三隔板在所述第一侧壁上形成一进风口，所述第二隔板与所述第四隔板在所述第二侧壁上形成一出风口。

8.如权利要求1所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述齿轮传动装置包括马达和齿轮箱，所述马达通过所述第三输油管路与所述液压装置连接，所述马达与所述齿轮箱连接，所述齿轮箱通过所述第二输油管路与所述第二监测装置连接。

9.如权利要求1所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述第一输油管路和所述第二输油管路上均设置有球阀，所述球阀用于控制所述第一输油管路和所述第二输油管路通断。

10.如权利要求1所述的一种油液监测系统，其特征在于，所述第一监测装置和所述第二监测装置表面均设置有一防腐层。