CN207987661U - 一种橡胶改性沥青面层路面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种橡胶改性沥青面层路面结构，包括面层和水泥稳定碎石基层，所述面层位于水泥稳定碎石基层的上方，所述面层包括从上到下依次设置的橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层、中粒式沥青砼层和粗粒式沥青砼层，所述水泥稳定碎石基层包括从上到下依次设置的第一水泥稳定碎石层、第二水泥稳定碎石层和第三水泥稳定碎石层；所述橡胶改性沥青玛蹄脂混合料层与中粒式沥青砼层之间、中粒式沥青砼层与粗粒式沥青砼层之间分别设有沥青层间纤维网，所述沥青层间纤维网的网线直径为0.5mm。本实用新型可以满足道路面层路用性能，提高路面的高温稳定性、抗老化性等性能，有效的减少车辙等道路病害，降低养护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种橡胶改性沥青面层路面结构。
背景技术
随着我国城镇化、工业化发展速度的加快，城市机动车保有量逐年增加，现有沥青路面病害日渐频繁。目前，我国常用的道路沥青基本为MAC改性沥青和SBS改性沥青，但现有的改性沥青性能已不能满足现代道路的交通负荷量，因此，应用一种新型改性沥青面层路面结构具有重要意义。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种橡胶改性沥青面层路面结构，满足道路面层路用性能，提高路面的高温稳定性、抗老化性、低温抗裂性等性能，有效的减少车辙等道路病害，降低养护成本。采用同步碎石封层技术和改性沥青相结合，能大大提高沥青路面的施工质量和防水密水、抗裂性能，有十分重要的推广意义。
本实用新型采用下述技术方案：
一种橡胶改性沥青面层路面结构，包括面层和水泥稳定碎石基层，所述面层位于水泥稳定碎石基层的上方，所述面层包括从上到下依次设置的橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层、中粒式沥青砼层和粗粒式沥青砼层，所述水泥稳定碎石基层包括从上到下依次设置的第一水泥稳定碎石层、第二水泥稳定碎石层和第三水泥稳定碎石层；橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层的胶粉含量为18％～25％。
所述橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层与中粒式沥青砼层之间、中粒式沥青砼层与粗粒式沥青砼层之间分别设有沥青层间纤维网，所述沥青层间纤维网的网线直径为0.5mm，所述沥青层间纤维网的网孔直径为2cm。
进一步，所述第一水泥稳定碎石层的上方涂有透层油，所述透层油与粗粒式沥青砼层之间设有下封层，所述下封层为橡胶改性沥青防水层，橡胶改性沥青防水层的厚度为2mm。所述透层油为乳化沥青。
进一步，面层的厚度为9cm～16cm，水泥稳定碎石基层的厚度为32cm～48cm
进一步，所述橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层的厚度为3～4cm。
进一步，所述中粒式沥青砼层的厚度为3～5cm。
进一步，所述粗粒式沥青砼层的厚度为3～7cm。
进一步，所述第一水泥稳定碎石层的厚度为10～16cm。
进一步，所述第二水泥稳定碎石层的厚度为10～16cm。
进一步，所述第三水泥稳定碎石层的厚度为12～16cm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)适用级配范围广：即可用于连续密级配混合料又可用在间断级配混合料当中。具有良好的路用性能；沥青混凝土动稳定度大，模量高，具有优良的抗高低温、抗车辙、抗水损害、抗老化性能，路用性能优于SBS改性沥青，性能分级可以达到PG76-28,有效延长道路服务寿命。
(2)具有良好的施工和易性：该产品与采用国外技术生产的橡胶沥青相比，高温粘度低，流动性好。沥青混合料的拌合、摊铺与碾压与SBS改性沥青产品使用参数相似，操作参数调整不大，操作温度调高3—5℃即可。低廉的产品价格：可工厂化规模化生产，降低产品生产成本。由于胶粉价格远低于SBS的价格，因此稳定型橡胶沥青的价格也比SBS改性沥青价格低，可以有效降低筑路工程投资。
(3)下封层固含量高、厚度大、保证产品的耐久使用性、厚度达2.0mm左右，防水效果好；足够的厚度不仅仅是一道防水屏障、而且由于足够厚的沥青膜可起到应力吸收层的作用，可延缓基层收缩开裂所造成的反射裂缝，同时由于自身的弹性增强了路桥面层抗疲劳能力、有效的减少永久变形。
(4)机械化程度高、，施工速度快、施工质量易控制；下封层与其上沥青面层形成一个整体，不会出现软弱层不会产生泛油的问题。温度适用范围宽广、四季都可以施工。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
图1为本实用新型主视方向的剖面示图。
图中，1、橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层；2、中粒式沥青砼层；3、粗粒式沥青砼层；4、第一水泥稳定碎石层；5、第二水泥稳定碎石层；6、第三水泥稳定碎石层；7、下封层；8、沥青层间纤维网。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
本申请的一种典型的实施方式中，如图1所示，提供了一种橡胶改性沥青面层路面结构，包括面层和水泥稳定碎石基层，所述面层位于水泥稳定碎石基层的上方，所述面层包括从上到下依次设置的橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层1、中粒式沥青砼层2和粗粒式沥青砼层3，所述水泥稳定碎石基层包括从上到下依次设置的第一水泥稳定碎石层4、第二水泥稳定碎石层5和第三水泥稳定碎石层6；橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层1的胶粉含量为18％～25％。
所述橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层1与中粒式沥青砼层之间、中粒式沥青砼层与粗粒式沥青砼层之间分别设有沥青层间纤维网8，所述沥青层间纤维网8的网线直径为0.5mm，所述沥青层间纤维网8的网孔直径为2cm。所述第一水泥稳定碎石层4的上方涂有透层油，所述透层油与粗粒式沥青砼层3之间设有下封层7，所述下封层7为橡胶改性沥青防水层，所述橡胶改性沥青防水层采用同步碎石封层技术，所述透层油为乳化沥青。
面层的厚度为9cm，水泥稳定碎石基层的厚度为32cm。所述橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层1的厚度为3cm。所述中粒式沥青砼层2的厚度为3cm。所述粗粒式沥青砼层3的厚度为3cm。所述第一水泥稳定碎石层4的厚度为10cm。所述第二水泥稳定碎石层5的厚度为10cm。所述第三水泥稳定碎石层6的厚度为12cm。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：包括面层和水泥稳定碎石基层，所述面层位于水泥稳定碎石基层的上方，所述面层包括从上到下依次设置的橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层、中粒式沥青砼层和粗粒式沥青砼层，所述水泥稳定碎石基层包括从上到下依次设置的第一水泥稳定碎石层、第二水泥稳定碎石层和第三水泥稳定碎石层；
橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层与中粒式沥青砼层之间、中粒式沥青砼层与粗粒式沥青砼层之间分别设有沥青层间纤维网，所述沥青层间纤维网的网线直径为0.5mm，所述沥青层间纤维网的网孔直径为2cm。
2.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：所述第一水泥稳定碎石层的上方涂有透层油，所述透层油与粗粒式沥青砼层之间设有下封层，所述下封层为橡胶改性沥青防水层，所述透层油为乳化沥青。
3.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：面层的厚度为9cm～16cm，水泥稳定碎石基层的厚度为32cm～48cm。
4.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：所述橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层的厚度为3～4cm。
5.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：所述中粒式沥青砼层的厚度为3～5cm。
6.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：所述粗粒式沥青砼层的厚度为3～7cm。
7.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：所述第一水泥稳定碎石层的厚度为10～16cm。
8.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：所述第二水泥稳定碎石层的厚度为10～16cm。
9.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青面层路面结构，其特征在于：所述第三水泥稳定碎石层的厚度为12～16cm。
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|---|---|---|---|---|
| CN110590236A (zh) * | 2019-10-29 | 2019-12-20 | 济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司 | 一种橡胶改性沥青混合料及其制备方法和路面结构 |
| CN111778802A (zh) * | 2020-06-12 | 2020-10-16 | 中国二十冶集团有限公司 | 一种市政道路改造工程沥青路面搭接施工方法及搭接结构 |
| CN113136760A (zh) * | 2021-04-09 | 2021-07-20 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种基于控制车辙病害的智轨道路路面结构及施工方法 |
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