CN207985125U - 一种保障fpso及液货船外输可靠性的泵外输系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，包括若干个并列设置的液货舱，每一个液货舱均通过液货输送支路连接至液货输入外输管线，每一条液货输送支路均设置有液压遥控阀；所述液货输入外输管线连接至外输泵系统的入口端，所述外输泵系统的出口端连接有液货输出外输管线，液货输出外输管线上依次连接有外输流量计、关断阀和应急关断阀，液货输出外输管线的末端连接至油轮；其中一个液货舱内设置有潜液泵，所述潜液泵通过液货输送管线连接至外输流量计的入口端。本实用新型将传统的泵舱泵外输及潜液泵外输方式的优势结合在一起，达到外输系统在正常的外输过程中互为备用和冗余，在紧急情况下达到安全外输保障及正常生产的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及FPSO及液货船外输，特别涉及一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统。
背景技术
中国海上油气生产的主要设施FPSO(Floating Production Storage andOffloading，即浮式生产储油卸油装置)上部分采用的是全泵舱泵方式或全潜液泵方式进行液货外输和转移，泵舱泵外输方式的可靠性较低，全部采用泵舱泵方式的外输方式如果液压遥控阀或者其他关键环节出现问题，或者采用全潜液泵方式的外输系统的液压系统部分出现故障和问题，将直接影响正常的外输作业和正常的生产，为油田带来直接的经济损失和安全威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，本外输系统将传统的泵舱泵外输及潜液泵外输方式的优势结合在一起，达到外输系统在正常的外输过程中互为备用和冗余，在紧急情况下达到安全外输保障及正常生产的目的。
本实用新型所采用的技术方案是：一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，包括若干个并列设置的液货舱，每一个所述液货舱均通过液货输送支路连接至液货输入外输管线，所述液货舱之间通过液货输送支路和第一液货输送管线相互连通，每一条所述液货输送支路均设置有液压遥控阀以控制进入液货输入外输管线的液货舱，每一个所述液压遥控阀均位于相对应的液货舱内；所述液货输入外输管线连接至外输泵系统的入口端，所述外输泵系统的出口端连接有液货输出外输管线，所述液货输出外输管线上依次连接有外输流量计、关断阀和应急关断阀，所述液货输出外输管线的末端通过外输软管连接至油轮；其中一个所述液货舱内设置有潜液泵，所述潜液泵通过液货输送管线连接至所述外输流量计的入口端。
所述外输泵系统包括若干个并列设置的外输泵。
每一个所述液压遥控阀均连接至一套与所述液压遥控阀配套的液压装置，由液压装置提供压力控制开关。
所述潜液泵连接至一套与所述潜液泵配套的液压系统，由液压系统提供动力。
所述潜液泵的排量为1000方/时。
所述外输泵采用离心泵。
本实用新型的有益效果是：利用不改变整个FPSO的外输系统的基础上在一个液货舱上安装单套潜液泵来实现提高可靠性；如果泵舱泵系统的关键设备外输泵或者液压遥控系统出现问题，利用相对独立的一套液压泵系统，利用手动打开泵舱泵外输系统的液压遥控阀，让其余的几个液货舱联通，利用一台潜液泵完成外输作业的要求。
附图说明
图1：本实用新型结构示意图。
附图标注：1、液货舱；2、液压遥控阀；3、潜液泵；4、外输泵；5、外输流量计；6、关断阀和应急关断阀；7、油轮；8、液货输送支路；9、液货输入外输管线；10、液货输出外输管线；11、液货输送管线；12、外输软管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型使用将传统的泵舱泵外输及潜液泵外输方式进行混合设计，达到提高外输作业的多样性从而提高其可靠性。
如附图1所示，一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，包括若干个并列设置的液货舱1，每一个所述液货舱1均通过液货输送支路8连接至液货输入外输管线9，所述液货舱之间可以通过液货输送支路8和液货输入外输管线9相互连通，每一条所述液货输送支路8均设置有液压遥控阀2以控制进入液货输入外输管线9的液货舱1，即正常外输时选择性打开部分液货舱1；每一个所述液压遥控阀2均位于相对应的液货舱1内；所述液货输入外输管线9连接至外输泵系统的入口端，所述外输泵系统的出口端连接有液货输出外输管线10，所述液货输出外输管线10上依次连接有外输流量计5、关断阀和应急关断阀6，所述液货输出外输管线10的末端通过外输软管12连接至油轮；其中一个所述液货舱1内设置有潜液泵3，所述潜液泵通过液货输送管线11连接至所述外输流量计5的入口端。
其中，每一个所述液压遥控阀2均连接至一套与所述液压遥控阀配套，所述液压装置为所述液压遥控阀2专用，为液压遥控阀2提供压力控制开关，控制需要外输液货舱1的液货进口阀门的关闭。所述外输泵系统设置在泵舱，包括若干个并列设置的外输泵4，所述外输泵4一般设置为2～3台；所述外输泵4采用离心泵。所述外输流量计5，作为外输量进行商务结算。所述关断阀和应急关断阀6，关断阀作为正常操作时的开启和关闭管路，应急关断阀作为外输过程中出现进行情况下快速关闭外输管路的作用。所述潜液泵3连接至与所述潜液泵配套3的液压系统，所述液压系统独立安装，为潜液泵3提供动力；所述潜液泵3采用国产潜液泵，其排量为1000方/时。
正常的外输作业时，打开需要外输的液货舱1的液压遥控阀2，启动外输泵4，液货经过外输流量计5后到达穿梭油轮7中完成外输作业。
如果正常的外输系统出现故障后达不到外输要求后，可以按照下面描述进行操作完成外输作业：
1.外输泵4出现故障时
此时将需要外输的液货舱1的液压遥控阀2全部打开，启动潜液泵3将本仓的液货输出后，液货利用自身重力和虹吸现象由打开的液压遥控阀2将串通的液货舱1达到几个舱室的液位平衡，将全部液货外输。
2.个别外输泵4故障达不到液货外输能力时
此时将需要外输的液货舱1的液压遥控阀2全部打开，启动潜液泵3将本仓的液货输出后，液货利用自身重力和虹吸现象由打开的液压遥控阀2将串通的液货舱1达到几个舱室的液位平衡，将全部液货外输。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，包括若干个并列设置的液货舱，其特征在于，每一个所述液货舱均通过液货输送支路连接至液货输入外输管线，所述液货舱之间通过液货输送支路和第一液货输送管线相互连通，每一条所述液货输送支路均设置有液压遥控阀以控制进入液货输入外输管线的液货舱，每一个所述液压遥控阀均位于相对应的液货舱内；所述液货输入外输管线连接至外输泵系统的入口端，所述外输泵系统的出口端连接有液货输出外输管线，所述液货输出外输管线上依次连接有外输流量计、关断阀和应急关断阀，所述液货输出外输管线的末端通过外输软管连接至油轮；其中一个所述液货舱内设置有潜液泵，所述潜液泵通过液货输送管线连接至所述外输流量计的入口端。
2.根据权利要求1所述的一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，其特征在于，所述外输泵系统包括若干个并列设置的外输泵。
3.根据权利要求1所述的一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，其特征在于，每一个所述液压遥控阀均连接至一套与所述液压遥控阀配套的液压装置，由液压装置提供压力控制开关。
4.根据权利要求1所述的一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，其特征在于，所述潜液泵连接至一套与所述潜液泵配套的液压系统，由液压系统提供动力。
5.根据权利要求1或4所述的一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，其特征在于，所述潜液泵的排量为1000方/时。
6.根据权利要求2所述的一种保障FPSO及液货船外输可靠性的泵外输系统，其特征在于，所述外输泵采用离心泵。
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|---|---|---|---|---|
| CN113173226A (zh) * | 2021-06-10 | 2021-07-27 | 新加坡导航亚洲有限公司 | 流体传输结构、流体燃料供应系统 |
| CN114987714A (zh) * | 2022-07-01 | 2022-09-02 | 上海外高桥造船有限公司 | Fpso液货卸载系统预调试装置及校验方法 |
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