CN207975595U - 一种车辆用led灯具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆用LED灯具，包括LED灯具本体，所述LED灯具本体的一侧固定安装有安装板，安装板远离LED灯具本体的一侧设有安装座，安装座靠近安装板的一侧开设有滑槽，安装座的顶部开设有凹槽，滑槽的底部内壁和顶部内壁上分别开设有转动槽和转动孔，转动孔与凹槽相连通，转动槽和转动孔内均转动安装有丝杆，两个丝杆相互靠近的一端焊接有同一个转轴，转轴的外侧滑动安装有滑板，滑板滑动安装在滑槽内，丝杆的外侧螺纹安装有压板，压板滑动安装在滑槽内，滑板的顶部和底部均焊接有多个第一弹簧。本实用新型结构简单，操作方便，能够对LED灯具本体的缓冲保护，提高了LED灯具本体的使用寿命，有利于人们的使用。

Description

一种车辆用LED灯具

技术领域

本实用新型涉及LED灯具技术领域，尤其涉及一种车辆用LED灯具。

背景技术

LED灯具具有光效高、耗电少，寿命长、可靠性强、绿色无污染深受人们的爱戴，且LED灯能够制作成各种各样的种类和形状，在生活中起到很好的装饰作用，目前在汽车技术领域中也经常使用LED灯具用于汽车的照明设备。

汽车在行驶中会产生较大的震动，而现有的用于车辆的LED灯具大都不便于对自身进行缓冲保护，LED灯具受到剧烈震动容易发生损坏，降低了LED灯具的使用寿命，不利于人们的使用，因此我们提出了一种车辆用LED灯具用于解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆用LED灯具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆用LED灯具，包括LED灯具本体，所述LED灯具本体的一侧固定安装有安装板，安装板远离LED灯具本体的一侧设有安装座，安装座靠近安装板的一侧开设有滑槽，安装座的顶部开设有凹槽，滑槽的底部内壁和顶部内壁上分别开设有转动槽和转动孔，转动孔与凹槽相连通，转动槽和转动孔内均转动安装有丝杆，两个丝杆相互靠近的一端焊接有同一个转轴，转轴的外侧滑动安装有滑板，滑板滑动安装在滑槽内，丝杆的外侧螺纹安装有压板，压板滑动安装在滑槽内，滑板的顶部和底部均焊接有多个第一弹簧，第一弹簧远离滑板的一端与对应的压板靠近滑板的一侧相焊接，两个丝杆中位于上方的一个丝杆的顶端焊接有转盘，转盘转动安装在凹槽内，凹槽的侧壁上开设有多个加固槽，加固槽远离凹槽的一侧内壁上焊接有第二弹簧，第二弹簧靠近凹槽的一端焊接有滚珠，转盘的外侧开设有多个与滚珠相适配的滚珠槽，多个滚珠槽与多个滚珠一一对应设置，滚珠的外侧延伸至对应的滚珠槽内。

优选的，两个丝杆的外侧均固定套设有轴承，两个轴承中的一个轴承的外圈固定安装在转动槽的侧壁上，另一个轴承的外圈固定安装在转动孔的侧壁上。

优选的，所述滑槽远离LED灯具本体的一侧内壁上开设有限位槽，滑板远离LED灯具本体的一侧焊接有第一板，压板远离LED灯具本体的一侧焊接有第二板，第一板和第二板均滑动安装在限位槽内。

优选的，两个丝杆的外侧均设有外螺纹，且两个外螺纹的旋向相反。

优选的，所述滑板的顶部开设有转轴孔，转轴与转轴孔滑动连接。

优选的，所述加固槽的数量为四到八个，且四到八个加固槽呈环形排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过LED灯具本体、安装板、安装座、滑槽、凹槽、转动槽、转动孔、丝杆、转轴、滑板、压板、第一弹簧、转盘、加固槽、第二弹簧、滚珠、滚珠槽和轴承相配合，转动转盘，转盘带动两个丝杆进行转动，转盘通过滚珠槽对滚珠进行挤压，滚珠对第二弹簧进行挤压，使滚珠滑入对应的加固槽内，继续转动转盘，滚珠在转盘的外侧进行滑动，由于压板与丝杆之间为螺纹连接，所以丝杆转动时将带动压板进行移动，使得两个压板向相互靠近的方向进行移动，压板对第一弹簧进行挤压，使第一弹簧处于压缩状态，当LED灯具本体受到震动时，LED灯具本体通过安装板带动滑板进行转动，此时第一弹簧的弹力能够减小滑板的震动幅度，从而减小了LED灯具本体的震动幅度，实现了对LED灯具本体的缓冲保护，防止LED灯具本体受到剧烈震动而发生损坏，提高了LED灯具本体的使用寿命，有利于人们的使用。

本实用新型结构简单，操作方便，能够对LED灯具本体的缓冲保护，提高了LED灯具本体的使用寿命，有利于人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆用LED灯具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆用LED灯具的A部分的剖视结构示意图。

图中：1 LED灯具本体、2安装板、3安装座、4滑槽、5凹槽、6转动槽、7转动孔、8丝杆、9转轴、10滑板、11压板、12第一弹簧、13转盘、14加固槽、15第二弹簧、16滚珠、17滚珠槽、18轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种车辆用LED灯具，包括LED灯具本体1，LED灯具本体1的一侧固定安装有安装板2，安装板2远离LED灯具本体1的一侧设有安装座3，安装座3靠近安装板2的一侧开设有滑槽4，安装座3的顶部开设有凹槽5，滑槽4的底部内壁和顶部内壁上分别开设有转动槽6和转动孔7，转动孔7与凹槽5相连通，转动槽6和转动孔7内均转动安装有丝杆8，两个丝杆8相互靠近的一端焊接有同一个转轴9，转轴9的外侧滑动安装有滑板10，滑板10滑动安装在滑槽4内，丝杆8的外侧螺纹安装有压板11，压板11滑动安装在滑槽4内，滑板10的顶部和底部均焊接有多个第一弹簧12，第一弹簧12远离滑板10的一端与对应的压板11靠近滑板10的一侧相焊接，两个丝杆8中位于上方的一个丝杆8的顶端焊接有转盘13，转盘13转动安装在凹槽5内，凹槽5的侧壁上开设有多个加固槽14，加固槽14远离凹槽5的一侧内壁上焊接有第二弹簧15，第二弹簧15靠近凹槽5的一端焊接有滚珠16，转盘13的外侧开设有多个与滚珠16相适配的滚珠槽17，多个滚珠槽17与多个滚珠16一一对应设置，滚珠16的外侧延伸至对应的滚珠槽17内，通过LED灯具本体1、安装板2、安装座3、滑槽4、凹槽5、转动槽6、转动孔7、丝杆8、转轴9、滑板10、压板11、第一弹簧12、转盘13、加固槽14、第二弹簧15、滚珠16、滚珠槽17和轴承18相配合，转动转盘14，转盘14带动两个丝杆8进行转动，转盘14通过滚珠槽17对滚珠16进行挤压，滚珠16对第二弹簧15进行挤压，使滚珠16滑入对应的加固槽14内，继续转动转盘14，滚珠16在转盘14的外侧进行滑动，由于压板11与丝杆8之间为螺纹连接，所以丝杆8转动时将带动压板11进行移动，使得两个压板11向相互靠近的方向进行移动，压板11对第一弹簧12进行挤压，使第一弹簧12处于压缩状态，当LED灯具本体1受到震动时，LED灯具本体1通过安装板2带动滑板10进行转动，此时第一弹簧12的弹力能够减小滑板10的震动幅度，从而减小了LED灯具本体1的震动幅度，实现了对LED灯具本体1的缓冲保护，防止LED灯具本体1受到剧烈震动而发生损坏，提高了LED灯具本体1的使用寿命，有利于人们的使用，本实用新型结构简单，操作方便，能够对LED灯具本体1的缓冲保护，提高了LED灯具本体1的使用寿命，有利于人们的使用。

本实用新型中，两个丝杆8的外侧均固定套设有轴承18，两个轴承18中的一个轴承18的外圈固定安装在转动槽6的侧壁上，另一个轴承18的外圈固定安装在转动孔7的侧壁上，滑槽4远离LED灯具本体1的一侧内壁上开设有限位槽，滑板10远离LED灯具本体1的一侧焊接有第一板，压板11远离LED灯具本体1的一侧焊接有第二板，第一板和第二板均滑动安装在限位槽内，两个丝杆8的外侧均设有外螺纹，且两个外螺纹的旋向相反，滑板10的顶部开设有转轴孔，转轴9与转轴孔滑动连接，加固槽14的数量为四到八个，且四到八个加固槽14呈环形排布，通过LED灯具本体1、安装板2、安装座3、滑槽4、凹槽5、转动槽6、转动孔7、丝杆8、转轴9、滑板10、压板11、第一弹簧12、转盘13、加固槽14、第二弹簧15、滚珠16、滚珠槽17和轴承18相配合，转动转盘14，转盘14带动两个丝杆8进行转动，转盘14通过滚珠槽17对滚珠16进行挤压，滚珠16对第二弹簧15进行挤压，使滚珠16滑入对应的加固槽14内，继续转动转盘14，滚珠16在转盘14的外侧进行滑动，由于压板11与丝杆8之间为螺纹连接，所以丝杆8转动时将带动压板11进行移动，使得两个压板11向相互靠近的方向进行移动，压板11对第一弹簧12进行挤压，使第一弹簧12处于压缩状态，当LED灯具本体1受到震动时，LED灯具本体1通过安装板2带动滑板10进行转动，此时第一弹簧12的弹力能够减小滑板10的震动幅度，从而减小了LED灯具本体1的震动幅度，实现了对LED灯具本体1的缓冲保护，防止LED灯具本体1受到剧烈震动而发生损坏，提高了LED灯具本体1的使用寿命，有利于人们的使用，本实用新型结构简单，操作方便，能够对LED灯具本体1的缓冲保护，提高了LED灯具本体1的使用寿命，有利于人们的使用。

工作原理：使用中，转动转盘14，转盘14带动两个丝杆8进行转动，转盘14通过滚珠槽17对滚珠16进行挤压，滚珠16对第二弹簧15进行挤压，使得滚珠16滑入对应的加固槽14内，继续转动转盘14，滚珠16在转盘14的外侧进行滑动，由于压板11与丝杆8之间为螺纹连接，所以丝杆8转动时将带动压板11进行移动，使得两个压板11向相互靠近的方向进行移动，压板11对第一弹簧12进行挤压，使得第一弹簧12处于压缩状态，当LED灯具本体1受到震动时，LED灯具本体1通过安装板2带动滑板10进行转动，此时第一弹簧12的弹力能够减小滑板10的震动幅度，从而减小了LED灯具本体1的震动幅度，实现了对LED灯具本体1的缓冲保护，防止LED灯具本体1受到剧烈震动而发生损坏，提高了LED灯具本体1的使用寿命，有利于人们的使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车辆用LED灯具，包括LED灯具本体（1），其特征在于，所述LED灯具本体（1）的一侧固定安装有安装板（2），安装板（2）远离LED灯具本体（1）的一侧设有安装座（3），安装座（3）靠近安装板（2）的一侧开设有滑槽（4），安装座（3）的顶部开设有凹槽（5），滑槽（4）的底部内壁和顶部内壁上分别开设有转动槽（6）和转动孔（7），转动孔（7）与凹槽（5）相连通，转动槽（6）和转动孔（7）内均转动安装有丝杆（8），两个丝杆（8）相互靠近的一端焊接有同一个转轴（9），转轴（9）的外侧滑动安装有滑板（10），滑板（10）滑动安装在滑槽（4）内，丝杆（8）的外侧螺纹安装有压板（11），压板（11）滑动安装在滑槽（4）内，滑板（10）的顶部和底部均焊接有多个第一弹簧（12），第一弹簧（12）远离滑板（10）的一端与对应的压板（11）靠近滑板（10）的一侧相焊接，两个丝杆（8）中位于上方的一个丝杆（8）的顶端焊接有转盘（13），转盘（13）转动安装在凹槽（5）内，凹槽（5）的侧壁上开设有多个加固槽（14），加固槽（14）远离凹槽（5）的一侧内壁上焊接有第二弹簧（15），第二弹簧（15）靠近凹槽（5）的一端焊接有滚珠（16），转盘（13）的外侧开设有多个与滚珠（16）相适配的滚珠槽（17），多个滚珠槽（17）与多个滚珠（16）一一对应设置，滚珠（16）的外侧延伸至对应的滚珠槽（17）内。

2.根据权利要求1所述的一种车辆用LED灯具，其特征在于，两个丝杆（8）的外侧均固定套设有轴承（18），两个轴承（18）中的一个轴承（18）的外圈固定安装在转动槽（6）的侧壁上，另一个轴承（18）的外圈固定安装在转动孔（7）的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种车辆用LED灯具，其特征在于，所述滑槽（4）远离LED灯具本体（1）的一侧内壁上开设有限位槽，滑板（10）远离LED灯具本体（1）的一侧焊接有第一板，压板（11）远离LED灯具本体（1）的一侧焊接有第二板，第一板和第二板均滑动安装在限位槽内。

4.根据权利要求1所述的一种车辆用LED灯具，其特征在于，两个丝杆（8）的外侧均设有外螺纹，且两个外螺纹的旋向相反。

5.根据权利要求1所述的一种车辆用LED灯具，其特征在于，所述滑板（10）的顶部开设有转轴孔，转轴（9）与转轴孔滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车辆用LED灯具，其特征在于，所述加固槽（14）的数量为四到八个，且四到八个加固槽（14）呈环形排布。