CN207972712U - 一种助力车用防炫目装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种助力车用防炫目装置，包括：底座，和与底座可拆卸连接的上盖，其中，在底座上嵌装有环形LED灯带和反光镜，且环形LED灯带与助力车中的控制器电连接；支架，与底座可拆卸连接，其中，在支架的侧壁上开设有一个用以与助力车车把部位嵌套连接的通孔，和两个用以固定防炫目装置的紧固孔。本实用新型提供的一种助力车用防炫目装置，结构简单、设计合理，有效保证电动自行车晚上行车安全，节能环保，实现既照明又警示的作用，另外，本实施例中的防炫目装置可直接安装于助力车的车把处，解决了无储物筐的助力车安装防炫目装置的问题，提高防炫目装置使用的通用性。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车照明技术领域，涉及一种防炫目装置，特别是一种助力车用防炫目装置。
背景技术
目前，电动自行车作为一种新型的交通工具，以其绿色环保、方便灵活、物美价廉等特点为广大群众所喜爱，并逐渐成为群众出行的重要交通工具之一。在全国各地的大街小巷，电动车随处可见，行动非常方便，但是，随着使用人群的增多，许多市民并不注意行驶中的安全问题，这使得电动车已经成为新的“马路杀手”。大部分人下班的时候天已经黑了，夜间骑电动车不开照明灯，存在极大的安全隐患。有时候打开照明灯又因其他机动车灯太亮，使得人眼视线无法清晰辨认，更容易出事。
综上所述，需要设计一种结构简单、设计合理，有效保证电动自行车晚上行车安全，节能环保，实现既照明又警示的防炫目装置。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、设计合理，有效保证电动自行车晚上行车安全，节能环保，实现既照明又警示的防炫目装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种助力车用防炫目装置，包括：底座，和与底座可拆卸连接的上盖，其中，在底座上嵌装有环形LED灯带和反光镜，且环形LED灯带与助力车中的控制器电连接；支架，与底座可拆卸连接，其中，在支架的侧壁上开设有一个用以与助力车车把部位嵌套连接的通孔，和两个用以固定防炫目装置的紧固孔。
在上述的一种助力车用防炫目装置中，底座与上盖之间，以及底座与支架之间均采用嵌套式螺纹连接。
在上述的一种助力车用防炫目装置中，当底座与上盖相连时，其环形LED灯带和反光镜在底座上的嵌装位置与上盖上的环形凹槽的位置相对应。
在上述的一种助力车用防炫目装置中，底座呈回转体状结构设置，沿底座的轴线方向设置有一个环形凹槽，与上盖上的环形凹槽相对设置，作为环形LED灯带和反光镜的安装位置。
在上述的一种助力车用防炫目装置中，紧固孔的开设方向与通孔的开设方向相互垂直，其中，紧固孔与通孔相互连通。
在上述的一种助力车用防炫目装置中，紧固孔的数量为两个，且左右对称分布，或者上下对称分布。
在上述的一种助力车用防炫目装置中，防炫目装置还包括两个搭扣，分别位于上盖的两侧，其中，搭扣包括设置于上盖上的被扣件，和设置于底座上的扣件。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种助力车用防炫目装置，结构简单、设计合理，有效保证电动自行车晚上行车安全，节能环保，实现既照明又警示的作用，另外，本实施例中的防炫目装置可直接安装于助力车的车把处，解决了无储物筐的助力车安装防炫目装置的问题，提高防炫目装置使用的通用性。
附图说明
图1是本实用新型一种助力车用防炫目装置结构示意图。
图2是本实用新型一种助力车用防炫目装置的爆炸图。
图3是本实用新型一种助力车用防炫目装置的内部爆炸图。
图4是本实用新型一较佳实施例中底座的结构示意图。
图中，100、底座；110、第二环形凹槽；200、上盖；210、第一环形凹槽；300、环形LED灯带；400、反光镜；500、支架；510、通孔；520、紧固孔。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图4所示，本实用新型提供的一种助力车用防炫目装置，包括：底座100，和与底座100可拆卸连接的上盖200，其中，在底座100上嵌装有环形LED灯带300和反光镜400，且环形LED灯带300与助力车中的控制器电连接；支架500，与底座100可拆卸连接，其中，在支架500的侧壁上开设有一个用以与助力车车把部位嵌套连接的通孔510，和两个用以固定防炫目装置的紧固孔520。
本实用新型提供的一种助力车用防炫目装置，结构简单、设计合理，有效保证电动自行车晚上行车安全，节能环保，实现既照明又警示的作用，另外，本实施例中的防炫目装置可直接安装于助力车的车把处，解决了无储物筐的助力车安装防炫目装置的问题，提高防炫目装置使用的通用性。
优选地，如图1至图4所示，底座100与上盖200之间，以及底座100与支架500之间均采用嵌套式螺纹连接，实现安装、拆卸方便，另外，也便于更换嵌装于底座100上的环形LED灯带300，提高防炫目装置使用的可靠性。
进一步优选地，如图1至图4所示，当底座100与上盖200相连时，其环形LED灯带300和反光镜400在底座100上的嵌装位置与上盖200上的环形凹槽的位置相对应(上盖200呈回转体状结构设置，其上设置的环形凹槽称为第一环形凹槽210)，本实施例中设置环形凹槽，当底座100与上盖200螺纹连接时，避免上盖200旋转过度时，其上盖200与底座100的接触面相碰触，从而损伤反光镜400和环形LED灯带300，而通过环形凹槽，使得当上盖200与底座100相接触时，反光镜400的表面不会触碰上盖200的表面，即通过环形凹槽形成上盖200与底座100相连时的“缓冲空间”，提高防炫目装置装配的可靠性。
优选地，如图1至图4所示，底座100呈回转体状结构设置，沿底座100的轴线方向设置有一个环形凹槽(称为第二环形凹槽110)，与上盖200上的环形凹槽相对设置，作为环形LED灯带300和反光镜400的安装位置，并可通过胶体将环形LED灯带300和反光镜400固定于该环形凹槽内。
进一步优选地，如图1至图4所示，紧固孔520的开设方向与通孔510的开设方向相互垂直，其中，紧固孔520与通孔510相互连通，方便用户对于防炫目装置的紧固操作，提高防炫目装置使用的可靠性。进一步优选地，紧固孔520的数量为两个，且左右对称分布，或者上下对称分布，进一步提高防炫目装置安装于助力车车把上的稳定性。
优选地，如图1至图4所示，防炫目装置还包括两个搭扣(图中未显示)，分别位于上盖200的两侧，其中，搭扣包括设置于上盖200上的被扣件，和设置于底座100上的扣件，通过被扣件与扣件之间的卡接，进一步提高上盖200与底座100之间的连接，避免助力车行驶于凹凸不平的地面时，上盖200与底座100之间的松脱。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种助力车用防炫目装置，其特征在于，包括：底座，和与底座可拆卸连接的上盖，其中，在底座上嵌装有环形LED灯带和反光镜，且环形LED灯带与助力车中的控制器电连接；支架，与底座可拆卸连接，其中，在支架的侧壁上开设有一个用以与助力车车把部位嵌套连接的通孔，和两个用以固定防炫目装置的紧固孔。
2.根据权利要求1所述的一种助力车用防炫目装置，其特征在于，底座与上盖之间，以及底座与支架之间均采用嵌套式螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种助力车用防炫目装置，其特征在于，当底座与上盖相连时，其环形LED灯带和反光镜在底座上的嵌装位置与上盖上的环形凹槽的位置相对应。
4.根据权利要求3所述的一种助力车用防炫目装置，其特征在于，底座呈回转体状结构设置，沿底座的轴线方向设置有一个环形凹槽，与上盖上的环形凹槽相对设置，作为环形LED灯带和反光镜的安装位置。
5.根据权利要求4所述的一种助力车用防炫目装置，其特征在于，紧固孔的开设方向与通孔的开设方向相互垂直，其中，紧固孔与通孔相互连通。
6.根据权利要求5所述的一种助力车用防炫目装置，其特征在于，紧固孔的数量为两个，且左右对称分布，或者上下对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种助力车用防炫目装置，其特征在于，防炫目装置还包括两个搭扣，分别位于上盖的两侧，其中，搭扣包括设置于上盖上的被扣件，和设置于底座上的扣件。
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