CN207965027U - 一种具有锁紧功能的架空线故障指示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，包括安装壳体，所述安装壳体的四面皆镶嵌有太阳能电池板，所述安装槽的内部安装有内置蓄电池，所述内置蓄电池下方的安装壳体内部安装有电路板，所述电路板的表面安装有PLC控制器，所述安装壳体顶部的中间位置处安装有电流感应片，所述电流感应片的顶部安装有固定环，所述电流感应片一侧的安装壳体顶部安装有第一固定杆，所述第一固定杆的顶部通过铰接轴安装有安装板，所述安装板顶部的中间位置处安装有风速传感器，所述安装板底部的中间位置处安装有液压缸。本实用新型通过设置内置蓄电池、太阳能电池板、风速传感器、液压缸和PLC控制器结构，解决了无法自主供电以及无法自动锁紧的问题。

Description

一种具有锁紧功能的架空线故障指示器

技术领域

本实用新型涉及故障指示器技术领域，具体为一种具有锁紧功能的架空线故障指示器。

背景技术

在环网配电系统中，特别是大量使用环网负荷开关的系统中，如果下一级配电网络系统中发生了短路故障或接地故障，上一级的供电系统必须在规定的时间内进行分断，以防止发生重大事故。通过故障指示器，可以标出发生故障的部分。维修人员可以根据此指示器的报警信号迅速找到发生故障的区段，分断开故障区段，从而及时恢复无故障区段的供电，可节约大量的工作时间，减少停电时间和停电范围，且架空线路主要指架空明线,架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。架设及维修比较方便，成本较低，但容易受到气象和环境(如大风、雷击、污秽、冰雪等)的影响而引起故障，而这些自然危害中大风往往会导致故障指示器在线路上产生滑动，导致无法进行准确的故障测试。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的架空线故障指示器不具有自动锁紧的功能；

2、现有的架空线故障指示器不具有自主供电的功能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，解决了无法自主供电以及无法自动锁紧的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，包括安装壳体，所述安装壳体的四面皆镶嵌有太阳能电池板，所述安装壳体的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部安装有内置蓄电池，所述内置蓄电池下方的安装壳体内部安装有电路板，所述电路板的表面安装有PLC控制器，所述安装壳体底部的中间位置处安装有指示灯，所述安装壳体顶部的中间位置处安装有电流感应片，所述电流感应片的顶部安装有固定环，所述电流感应片一侧的安装壳体顶部安装有第一固定杆，所述第一固定杆的顶部通过铰接轴安装有安装板，所述安装板顶部的中间位置处安装有风速传感器，所述安装板底部的中间位置处安装有液压缸，所述液压缸的输出端通过活塞推杆安装有按压块，所述按压块的底部设置有橡胶垫，所述安装板底部的一端安装有卡栓，所述电流感应片另一侧的安装壳体顶部安装有第二固定杆，所述第二固定杆顶部设置有卡扣与卡栓相互配合。

优选的，所述安装槽内部安装的内置蓄电池与安装壳体表面镶嵌的太阳能电池板电性连接。

优选的，所述电路板表面安装的PLC控制器与风速传感器、液压缸、指示灯电性连接。

优选的，所述安装壳体内部安装的电路板与安装壳体底部安装的指示灯电性连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置安装壳体，通过在安装壳体的顶部安装有第一固定杆，且在第一固定杆的顶部通过铰接轴安装有安装板，通过在安装板顶部的中间位置处安装有风速传感器，可便于通过风速传感器进行测量风速的大小，通过在安装壳体顶部的中间位置处安装有液压缸，且液压缸的输出对端通过活塞推杆安装有按压块，且按压块的底部设置有橡胶垫，通过在安装壳体顶部的中间位置处安装有电流感应片，通过在电流感应片的顶部安装有固定环，进而可便于通过液压缸推动活塞推杆，使活塞推杆推动按压块，进而配合电流感应片顶部安装的固定环进行按压固定线路，而通过在安装壳体的内部安装有PLC控制器，且PLC控制器与风速传感器、液压缸电性连接，可便于风速传感器将测量的风速大小传输到PLC控制器中，进而使PLC控制器根据风力大小控制液压缸实施压力大小，从而实现自动锁紧。

(2)本实用新型通过设置安装壳体，通过在安装壳体的内部设置有安装槽，通过在安装槽的内部安装有内置蓄电池，通过在安装壳体的四面镶嵌有太阳能电池板，且太阳能电池板与内置蓄电池电性连接，进而可便于通过太阳能电池板将光能转化为电能并储蓄至蓄电池中，并对本装置进行供电处理，从而实现自主供电的功能。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型主视图。

图中：1铰接轴、2活塞推杆、3固定环、4安装槽、5电路板、6指示灯、7PLC控制器、8内置蓄电池、9安装壳体、10按压块、11卡栓、12安装板、13风速传感器、14第一固定杆、15橡胶垫、16太阳能电池板、17电流感应片、18第二固定杆、19卡扣、20液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，包括安装壳体9，安装壳体9的四面皆镶嵌有太阳能电池板16，安装壳体9的内部设置有安装槽4，安装槽4的内部安装有内置蓄电池8，安装槽4内部安装的内置蓄电池8与安装壳体9表面镶嵌的太阳能电池板16电性连接，可便于通过太阳能电池板16将光能转化为电能并储蓄至蓄电池8中，并对本装置进行供电处理，从而实现自主供电的功能，内置蓄电池8下方的安装壳体9内部安装有电路板5，电路板5的表面安装有PLC控制器7，此PLC控制器7的型号为S7-400，为现有技术，可便于风速传感器13将测量的风速大小传输到PLC控制器7中，进而使PLC控制器7根据风力大小控制液压缸20实施压力大小，从而实现自动锁紧，电路板5表面安装的PLC控制器7与风速传感器13、液压缸20、指示灯6电性连接，安装壳体9底部的中间位置处安装有指示灯6，安装壳体9内部安装的电路板5与安装壳体9底部安装的指示灯6电性连接，可便于通过电流感应片17进行感应架空线路在运行时是否发生故障，而当架空线路出现短路现象时，则架空线路中的电流值瞬间突变，此时的故障电流在通过本装置时就会触动指示灯6进行闪光，而非故障电流则不会影响其正常的显示，从而进行报警，安装壳体9顶部的中间位置处安装有电流感应片17，电流感应片17的顶部安装有固定环3，电流感应片17一侧的安装壳体9顶部安装有第一固定杆14，第一固定杆14的顶部通过铰接轴1安装有安装板12，安装板12顶部的中间位置处安装有风速传感器13，此风速传感器13的型号为DP-FS485，为现有技术，可便于通过风速传感器13进行测量风速的大小，安装板12底部的中间位置处安装有液压缸20，可便于通过液压缸20推动活塞推杆2，使活塞推杆2推动按压块10，进而配合电流感应片17顶部安装的固定环3进行按压固定线路，液压缸20的输出端通过活塞推杆2安装有按压块10，按压块10的底部设置有橡胶垫15，增大摩擦力，安装板12底部的一端安装有卡栓11，电流感应片17另一侧的安装壳体9顶部安装有第二固定杆18，第二固定杆18顶部设置有卡扣19与卡栓11相互配合。

使用时，使用者将架空线放置在固定环3的上方，并通过将安装板12底部一端安装的卡栓11插入第二固定杆18顶部设置的卡扣19中，将本装置进行固定在架空线路上，并通过液压缸20内部的活塞运动推动活塞推杆2，使活塞推杆2推动按压块10进行按压架空线路，并将架空线路固定在固定环3的顶部，由于安装板12顶部的中间位置处安装有风速传感器13，且安装壳体9的内部安装有PLC控制器7，而PLC控制器7与风速传感器13、液压缸20电性连接，进而使风速传感器13将测量的风速大小传输到PLC控制器中7，并通过PLC控制器7根据风力的大小控制液压缸20，使液压缸20根据压力大小实施压力，进而实现自动锁紧，防止本装置在架空线路上滑动，且安装壳体9的内部设置有安装槽4，而安装槽4的内部安装有内置蓄电池8，通过在安装壳体9的四面皆镶嵌有太阳能电池板16，且太阳能电池板16与内置蓄电池8电性连接，进而使太阳能电池板16将光能转化为电能并储蓄至蓄电池8中，对本装置进行供电处理，实现自主供电，由于固定环3底部的安装壳体9表面安装有电流感应片17，且安装壳体9的内部安装有电路板5，通过在安装壳体9的底部安装有指示灯6，且电路板5与指示灯6电性连接，进而使电流感应片17进行感应架空线路在运行时是否发生故障，而当架空线路出现短路现象时，则架空线路中的电流值瞬间突变，此时的故障电流在通过本装置时就会触动指示灯6进行闪光，而非故障电流则不会影响其正常的显示，从而进行报警。

综上可得，本实用新型通过设置内置蓄电池8、太阳能电池板16、风速传感器13、液压缸20和PLC控制器7结构，解决了无法自主供电以及无法自动锁紧的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，包括安装壳体(9)，其特征在于：所述安装壳体(9)的四面皆镶嵌有太阳能电池板(16)，所述安装壳体(9)的内部设置有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内部安装有内置蓄电池(8)，所述内置蓄电池(8)下方的安装壳体(9)内部安装有电路板(5)，所述电路板(5)的表面安装有PLC控制器(7)，所述安装壳体(9)底部的中间位置处安装有指示灯(6)，所述安装壳体(9)顶部的中间位置处安装有电流感应片(17)，所述电流感应片(17)的顶部安装有固定环(3)，所述电流感应片(17)一侧的安装壳体(9)顶部安装有第一固定杆(14)，所述第一固定杆(14)的顶部通过铰接轴(1)安装有安装板(12)，所述安装板(12)顶部的中间位置处安装有风速传感器(13)，所述安装板(12)底部的中间位置处安装有液压缸(20)，所述液压缸(20)的输出端通过活塞推杆(2)安装有按压块(10)，所述按压块(10)的底部设置有橡胶垫(15)，所述安装板(12)底部的一端安装有卡栓(11)，所述电流感应片(17)另一侧的安装壳体(9)顶部安装有第二固定杆(18)，所述第二固定杆(18)顶部设置有卡扣(19)与卡栓(11)相互配合。

2.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，其特征在于：所述安装槽(4)内部安装的内置蓄电池(8)与安装壳体(9)表面镶嵌的太阳能电池板(16)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，其特征在于：所述电路板(5)表面安装的PLC控制器(7)与风速传感器(13)、液压缸(20)、指示灯(6)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的架空线故障指示器，其特征在于：所述安装壳体(9)内部安装的电路板(5)与安装壳体(9)底部安装的指示灯(6)电性连接。