CN207953210U - 一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块 - Google Patents
一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207953210U CN207953210U CN201820411610.4U CN201820411610U CN207953210U CN 207953210 U CN207953210 U CN 207953210U CN 201820411610 U CN201820411610 U CN 201820411610U CN 207953210 U CN207953210 U CN 207953210U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- isometry block
- wheel rim
- pin
- block pedestal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块，其解决了轮毂夹紧后由于压力点下方的位置悬空而产生一定的变形量，导致轮辋端径跳容易超差的问题，其设有等高块基座，等高块基座内设有弹簧槽，弹簧槽内设有弹簧和销子，弹簧设于销子上，销子从等高块基座的顶部伸出。本实用新型可广泛用于从14‑19英寸的常加工轮辋直径的轮毂的定位夹紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于轮毂加工的定位夹具，尤其是涉及一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块。
背景技术
轮毂加工基本采用中心定位，3个均布压力拉爪,将轮辋压紧的夹紧方式加工。在现有技术中,由于铝合金摩托车轮毂大部分壁厚在4.0mm左右，而作用在轮辋上3个拉爪压力点的下方是悬空的，轮毂夹紧后会有一定的变形量，导致加工后轮辋端径跳容易超差。虽然减小3个拉爪的的压力会对轮辋端径跳有一定的改善，但是效果不明显，而且减小压力后，在车削加工过程中由于压紧力小而产生轮毂打转现象，影响产品的外观和精度。
实用新型内容
本实用新型为了解决轮毂夹紧后由于压力点下方的位置悬空而产生一定的变形量，导致轮辋端径跳容易超差的问题，提供一种不易产生变形量和产品合格率较高的减小轮辋端径跳的弹簧等高块。
为此本实用新型设有等高块基座，等高块基座内设有弹簧槽，弹簧槽内设有弹簧和销子，弹簧设于销子上，销子从等高块基座的顶部伸出。
优选的，弹簧槽内还设有弹簧挡板；销子依次设有弹簧支撑段、压缩弹簧段和轮辋支撑段，压缩弹簧段的高度大于等于弹簧的外径；弹簧挡板固定于弹簧槽内，弹簧支撑段的末端穿过弹簧挡板，压缩弹簧段位于弹簧挡板和等高块基座之间的弹簧槽内，轮辋支撑段从等高块基座的顶部伸出。
优选的，弹簧为外径34mm，线径为8mm的扁弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的减小轮辋端径跳的弹簧等高块实现了不改变拉爪压力就可以改善轮辋端径跳，减小变形量，提高了产品的合格率，可广泛适用于从14英寸-19英寸的常加工轮辋直径的轮毂的定位夹紧。
附图说明
附图1是弹簧等高块结构示意图。
附图2是轮毂未夹紧的状态示意图。
附图3是轮毂夹紧后的结构示意图。
图中符号标记如下：
1是车床回转台板，2是等高块基座，3是弹簧挡板，4是弹簧，5是轮辋支撑段，6是销子，7是弹簧支撑段，8是压缩弹簧段，9是等高块基准面，10是轮辋轮缘端面，11是轮毂，12是压力拉爪，13是弹簧槽。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，等高块设于车床回转台板1上，等高块设有等高块基座2，等高块基座2内设有弹簧槽13，弹簧槽13内设有弹簧挡板3、弹簧4和销子6，销子6依次设有弹簧支撑段7、压缩弹簧段8和轮辋支撑段5，图1方向所示的压缩弹簧段8的高度大于等于弹簧7的外径。弹簧挡板3固定于弹簧槽13内，销子6的弹簧支撑段7的末端穿过弹簧挡板3，压缩弹簧段8位于弹簧挡板3和等高块基座2之间的弹簧槽13内，销子6的轮辋支撑段5从等高块基座2的顶部伸出。
弹簧4套设于弹簧挡板3和压缩弹簧段8之间的弹簧支撑段7上，在如图2所示的轮毂未夹紧的状态，弹簧4处于正常状态，压缩弹簧段8与等高块基座2的内壁相接触(即压缩弹簧段8与等高块基座2的内壁之间无轴向间隙)，轮辋支撑段5与轮辋的凹槽处相接触。
在压力拉爪12转动将轮毂11上的轮辋慢慢压紧时，轮辋支撑段5带动整个销子6向左侧移动，从而将弹簧4慢慢压紧。如图3所示的轮毂夹紧后的状态，弹簧4处于压缩状态，压缩弹簧段8与等高块基座2的内壁之间产生轴向间隙，轮辋轮缘端面10与等高块基准面9紧密接触，此时轮毂固定。
轮辋支撑段5的直径为10mm，长度为8mm，端面倒角为R4；弹簧支撑段7的直径为17mm，弹簧4为外径34mm，线径为8mm的扁弹簧，中经为34-18＝26mm，工作圈数为6.5-7圈，由此计算出弹簧弹性系数约为33.29-35.8kg/mm。由于压缩量设计为4mm，由胡克定律F＝K(弹性系数)·X(弹簧压缩量)，计算弹簧压缩后弹力值F约为133.16～143.2kg，换算单位约为1331.6～1432N<150N(略小于拉爪压力值)。
惟以上所述者，仅为本发明的具体实施例而已，当不能以此限定本发明实施的范围，故其等同组件的置换，或依本发明专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本发明权利要求书涵盖之范畴。
Claims (3)
1.一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块，其设有等高块基座，所述等高块基座内设有弹簧槽，其特征是所述弹簧槽内设有弹簧和销子，所述弹簧设于所述销子上，所述销子从所述等高块基座的顶部伸出。
2.根据权利要求1所述的减小轮辋端径跳的弹簧等高块，其特征在于所述弹簧槽内还设有弹簧挡板；所述销子依次设有弹簧支撑段、压缩弹簧段和轮辋支撑段，所述压缩弹簧段的高度大于等于所述弹簧的外径；所述弹簧挡板固定于所述弹簧槽内，所述弹簧支撑段的末端穿过所述弹簧挡板，所述压缩弹簧段位于弹簧挡板和等高块基座之间的弹簧槽内，所述轮辋支撑段从所述等高块基座的顶部伸出。
3.根据权利要求2所述的减小轮辋端径跳的弹簧等高块，其特征在于所述弹簧为外径34mm，线径为8mm的扁弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820411610.4U CN207953210U (zh) | 2018-03-26 | 2018-03-26 | 一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820411610.4U CN207953210U (zh) | 2018-03-26 | 2018-03-26 | 一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207953210U true CN207953210U (zh) | 2018-10-12 |
Family
ID=63725208
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820411610.4U Active CN207953210U (zh) | 2018-03-26 | 2018-03-26 | 一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207953210U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109702547A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-05-03 | 威海万丰镁业科技发展有限公司 | 轮毂型腔铝屑阻隔装置 |
-
2018
- 2018-03-26 CN CN201820411610.4U patent/CN207953210U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109702547A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-05-03 | 威海万丰镁业科技发展有限公司 | 轮毂型腔铝屑阻隔装置 |
| CN109702547B (zh) * | 2019-01-30 | 2023-09-19 | 威海万丰镁业科技发展有限公司 | 轮毂型腔铝屑阻隔装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207953210U (zh) | 一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块 | |
| CN105364584A (zh) | 一种半气动固定夹具 | |
| CN205291126U (zh) | 一种双气动感应圆盘固定打孔装置 | |
| CN108857910A (zh) | 一种异形截面薄壁腔类零件喷丸强化用柔性夹具 | |
| CN105855969A (zh) | 泵体定位夹紧装置 | |
| CN108326584A (zh) | 薄片类工件定位工装 | |
| CN101701588A (zh) | 一种叶轮与高速转轴的装配方法及专用工装 | |
| CN207104651U (zh) | 一种多点弧形夹具及高精度轴承加工装置 | |
| CN205380461U (zh) | 一种电动固定夹具 | |
| CN208132475U (zh) | 一种全球面差速器壳体的车球面夹具 | |
| CN206598149U (zh) | 一种适用于双联齿热处理后内孔精加工的夹具固定结构 | |
| CN105397526A (zh) | 一种全气动固定夹具 | |
| CN204414387U (zh) | 用于加工宝石轴承的弧孔机的送料装置 | |
| CN204237852U (zh) | 一种弧形锻件残余应力消减设备 | |
| CN207415412U (zh) | 一种液压机械臂液压管放置装置 | |
| CN207697129U (zh) | 一种使用寿命长的加压机构 | |
| CN208528590U (zh) | 一种大机床用夹具转换机构 | |
| CN202780901U (zh) | 一种手机镜头快速夹头装置的夹爪头 | |
| CN203993269U (zh) | 一种车用空调压缩机缸体端面加工的液压压紧工装夹具 | |
| CN204789155U (zh) | 一种机械人关节用复位弹簧抗压缩检测装置 | |
| CN205870011U (zh) | 一种接箍铣削装夹专用工装 | |
| CN110240007A (zh) | 一种变频绕线辅助机构 | |
| CN102371494B (zh) | 活塞防旋面加工装置 | |
| CN208528120U (zh) | 一种应用于缸套外圆加工的精车工装 | |
| CN217071021U (zh) | 一种齿轮轴类零件磨齿夹具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Spring contour block for reducing rim end diameter jump Effective date of registration: 20210820 Granted publication date: 20181012 Pledgee: Weihai City Commercial Bank Limited by Share Ltd. high tech branch Pledgor: WEIHAI WANFENG MAGNESIUM S & T DEVELOPMENT Co.,Ltd. Registration number: Y2021980008065 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |