CN207943409U - 一种集装箱用雨檐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种集装箱用雨檐，对应设于侧开式集装箱的可打开的一侧，包括由集装箱的顶盖向外延伸形成的边沿及设于边沿下方的导流结构，集装箱的顶盖为向边沿一侧斜向下倾斜设置的板体，所述边沿由顶盖向外并斜向上倾斜延伸，该边沿与顶盖的连接处间隔设有多个导水孔，各导水孔的周边向上延伸设有多个针状体，该导流结构设于集装箱靠近其顶端的位置，其包括固定于集装箱侧壁上的支架及设于该支架上的导流槽，该导流槽对应设于导水孔下方并其两侧开放延伸至集装箱的两侧。该集装箱用雨檐使雨水由集装箱的顶盖向边沿流动，通过导水孔落下至导流槽内，经由导流槽的导引由导流槽的两侧流至地面，从而避免由集装箱该侧进出货物时而受影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱的结构，特别是指一种集装箱用雨檐。
背景技术
在集装箱领域，有一种被称为侧开式集装箱的特种集装箱，它通常由一个平台底架、带压型筋的顶板、带压型筋的相对的固定端墙及角柱等所组成。每根角柱分别位于平台底架的四个角的位置，通过焊接与平台底架连接。顶板焊接在顶侧梁上，顶侧梁和其他构件共同作用保持箱体的刚性。该侧开式集装箱的主要特点是货物装卸从箱体的侧部进出，便于提高装卸效率。
现有的侧开式集装箱有的没有设侧帘，其防水通常采用帆布遮盖，装卸操作十分繁琐，有待于改进。
实用新型内容
本实用新型提出一种集装箱用雨檐，解决了现有技术中挡雨的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种集装箱用雨檐，对应设于侧开式集装箱的可打开的一侧，包括由集装箱的顶盖向外延伸形成的边沿及设于该边沿下方的导流结构，该集装箱的顶盖为向边沿一侧斜向下倾斜设置的板体，所述边沿由顶盖向外并斜向上倾斜延伸，该边沿与顶盖的连接处间隔设有多个导水孔，各导水孔的周边向上延伸设有多个针状体，该导流结构设于集装箱靠近其顶端的位置，其包括固定于集装箱侧壁上的支架及设于该支架上的导流槽，该导流槽对应设于导水孔下方并其两侧开放延伸至集装箱的两侧。
优选方案为，该支架包括贴设于集装箱侧壁上的一固定板、由该固定板向外水平延伸的一支板及由该支板上两个位置分别向上延伸形成的第一挡板与第二挡板，该第一挡板对应设于导水孔下方的前侧，其由支板的前端斜向上向远离集装箱位置倾斜延伸，该第二挡板对应设于导水孔下方的后侧，其由支板的中部斜向上向靠近集装箱位置倾斜延伸，所述导流槽的形状与支板、第一挡板及第二挡板合围成的空间的形状相同，其对应收容于该空间内。
优选方案为，所述第一挡板的高度高于第二挡板。
优选方案为，各导水孔的下方还可分别设有一导流管。
优选方案为，所述顶盖及边沿均为波浪形板体，所述导水孔设于波浪形的波谷位置。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型的集装箱用雨檐使雨水由集装箱的顶盖向边沿流动，通过导水孔落下至导流槽内，经由导流槽的导引由导流槽的两侧流至地面，从而避免由集装箱该侧进出货物时而受影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型集装箱用雨檐的侧面结构示意图；
图2为图1另一角度的侧面图。
图中：
10、顶盖；20、边沿；30、导流结构；50、导水孔；60、针状体；31、支架；32、导流槽；33、固定板；35、支板；36、第一挡板；38、第二挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，该集装箱用雨檐对应设于侧开式集装箱的可打开的一侧，其包括由集装箱的顶盖10向外延伸形成的边沿20及设于该边沿20下方的导流结构30。
请同时参阅图2，本实施例中，该集装箱的顶盖10为向边沿一侧斜向下倾斜设置的波浪形板体，所述边沿20由顶盖10向外并斜向上倾斜延伸。该边沿20也为波浪形的板体。该边沿20与顶盖10的连接处并对应波浪形的波谷位置分别设有一导水孔50。具体实施时，该集装箱顶盖10及边沿20的结构不受本实施例的限制，其也可不为波浪形，即为平板，此时导水孔50间隔设于边沿20与顶盖10的连接处。各导水孔50的周边向上延伸设有多个针状体60。
该导流结构30设于集装箱靠近其顶端的位置，其包括固定于集装箱侧壁上的支架31及设于该支架31上的导流槽32。该支架31包括贴设于集装箱侧壁上的一固定板33、由该固定板33向外水平延伸的一支板35及由该支板35上两个位置分别向上延伸形成的第一挡板36与第二挡板38。该第一挡板36对应设于导水孔50下方的前侧，其由支板35的前端斜向上向远离集装箱位置倾斜延伸。该第二挡板38对应设于导水孔50下方的后侧，其由支板35的中部斜向上向靠近集装箱位置倾斜延伸。该第一挡板36的高度高于第二挡板38。该导流槽32沿集装箱的横向延伸，其收容于支板35上并位于第一挡板36与第二挡板38之间。该导流槽32的形状与支板、第一挡板36及第二挡板38合围成的空间的形状相同，其两端开放。该导流槽32的两端延伸至与集装箱的两侧相靠近。
具体实施时，各导水孔50的下方还可分别设有一导流管。
使用时，雨水由集装箱的顶盖10向边沿流动，通过导水孔50落下至导流槽32内，经由导流槽32的导引由导流槽32的两侧流至地面，从而避免由集装箱该侧进出货物时而受影响。各导水孔50周边的针状体60的设计，可以防止落叶等杂物进入到导水孔50内而堵塞。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种集装箱用雨檐，对应设于侧开式集装箱的可打开的一侧，其特征在于：包括由集装箱的顶盖向外延伸形成的边沿及设于该边沿下方的导流结构，该集装箱的顶盖为向边沿一侧斜向下倾斜设置的板体，所述边沿由顶盖向外并斜向上倾斜延伸，该边沿与顶盖的连接处间隔设有多个导水孔，各导水孔的周边向上延伸设有多个针状体，该导流结构设于集装箱靠近其顶端的位置，其包括固定于集装箱侧壁上的支架及设于该支架上的导流槽，该导流槽对应设于导水孔下方并其两侧开放延伸至集装箱的两侧。
2.如权利要求1所述的集装箱用雨檐，其特征在于：该支架包括贴设于集装箱侧壁上的一固定板、由该固定板向外水平延伸的一支板及由该支板上两个位置分别向上延伸形成的第一挡板与第二挡板，该第一挡板对应设于导水孔下方的前侧，其由支板的前端斜向上向远离集装箱位置倾斜延伸，该第二挡板对应设于导水孔下方的后侧，其由支板的中部斜向上向靠近集装箱位置倾斜延伸，所述导流槽的形状与支板、第一挡板及第二挡板合围成的空间的形状相同，其对应收容于该空间内。
3.如权利要求2所述的集装箱用雨檐，其特征在于：所述第一挡板的高度高于第二挡板。
4.如权利要求1至3任何一项所述的集装箱用雨檐，其特征在于：各导水孔的下方还分别设有一导流管。
5.如权利要求1所述的集装箱用雨檐，其特征在于：所述顶盖及边沿均为波浪形板体，所述导水孔设于波浪形的波谷位置。
Priority Applications (1)
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| CN201820320635.3U CN207943409U (zh) | 2018-03-07 | 2018-03-07 | 一种集装箱用雨檐 |
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2018
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