CN207938675U - 锂电池电瓶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池电瓶,包括壳体和安装在壳体上端的盖体,壳体的内部设置有支撑板,支撑板上固定有锂电池组,锂电池组的上端面上固定有电路板,盖体的上端面上固定有一对接线柱,锂电池组和接线柱均与电路板电连接,支撑板与壳体的内底面之间设置有若干个弹簧,支撑板的下端面上设置有若干个第一插孔,壳体的内底部上设置有若干个第二插孔,壳体上端设置有向外的环形凸边,盖体的下端面上设置有若干个呈周向分布的用于与环形凸边配合卡接的卡钩,盖体与壳体之间嵌设有密封圈;本实用新型本实用新型具有重量轻、体积小、容量高和使用寿命长的优点,从而能够降低用户对电瓶车的维护成本。
Description
技术领域
本实用新型属于电源装置技术领域,涉及一种锂电池电瓶。
背景技术
随着电瓶车的不断普及,目前电瓶车上所使用的电瓶一般为铅酸电瓶,但是铅酸电池的体积一般较大,且存在电池容量小和使用寿命短的缺点,这样一来,在铅酸电池使用一段时间后需要对铅酸电池进行跟换,从而存在用户对电瓶车维护成本高的缺点。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型设计了一种锂电池电瓶,其通过采用锂电池来替代传统电瓶中的铅酸结构,由于锂电池具有重量轻、体积小、容量高和使用寿命长的优点,这样一来,能够使得本实用新型具有重量轻、体积小、容量高和使用寿命长的优点,从而能够降低用户对电瓶车的维护成本。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型的锂电池电瓶,包括壳体和安装在壳体上端的盖体,壳体的内部设置有支撑板,支撑板上固定有锂电池组,锂电池组的上端面上固定有电路板,盖体的上端面上固定有一对接线柱,锂电池组和接线柱均与电路板电连接,支撑板与壳体的内底面之间设置有用于顶推支撑板以使电路板顶紧在盖体上的若干个弹簧,支撑板的下端面上设置有若干个分别可供其中一个弹簧的上端插入的第一插孔,壳体的内底部上设置有若干个分别可供其中一个弹簧的下端插入的第二插孔,壳体上端设置有向外的环形凸边,盖体的下端面上设置有若干个呈周向分布的用于与环形凸边配合卡接的卡钩,盖体与壳体之间嵌设有密封圈,盖体的下端面上设置有可供密封圈部分嵌入的第一环形嵌槽,壳体的上端面上设置有可供密封圈部分嵌入的第二环形嵌槽。
本实用新型的锂电池电瓶,其中,密封圈的上端和下端均设置有方便密封圈分别嵌入到第一环形嵌槽和第二环形嵌槽中的收缩部;通过采用这种结构后,密封圈能够方便地嵌入到第一环形嵌槽和第二环形嵌槽中。
本实用新型的锂电池电瓶,其中,盖体的上端面上设置有一对可供手拉的拉环;通过拉环的设置,能够给锂电池电瓶的搬运带来方便。
本实用新型的锂电池电瓶,其中,环形凸边的外侧壁上设置有可与卡钩配合导向以方便卡钩与环形凸边配合卡接的环形导向面;通过环形导向面的设置,卡钩可与环形导向面配合导向,以方便卡钩与环形凸边配合卡接。
本实用新型的锂电池电瓶,其中,壳体的底部贴合有减震垫,减震垫的下端面上设置有若干个呈阵列状分布的减震凸起;通过采用这种结构后,能够对锂电池电瓶起到减震的作用。
本实用新型通过采用锂电池来替代传统电瓶中的铅酸结构,由于锂电池具有重量轻、体积小、容量高和使用寿命长的优点,这样一来,能够使得本实用新型具有重量轻、体积小、容量高和使用寿命长的优点,从而能够降低用户对电瓶车的维护成本。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图;
图2是图1中A处放大后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细描述。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
一种锂电池电瓶,包括壳体1和安装在壳体1上端的盖体2,壳体1的内部设置有支撑板3,支撑板3上固定有锂电池组4,锂电池组4的上端面上固定有电路板5,盖体2的上端面上固定有一对接线柱6,锂电池组4和接线柱6均与电路板5电连接,支撑板3与壳体1的内底面之间设置有用于顶推支撑板3以使电路板5顶紧在盖体2上的若干个弹簧7,支撑板3的下端面上设置有若干个分别可供其中一个弹簧7的上端插入的第一插孔31,壳体1的内底部上设置有若干个分别可供其中一个弹簧7的下端插入的第二插孔11,壳体1上端设置有向外的环形凸边12,盖体2的下端面上设置有若干个呈周向分布的用于与环形凸边12配合卡接的卡钩21,盖体2与壳体1之间嵌设有密封圈8,盖体2的下端面上设置有可供密封圈8部分嵌入的第一环形嵌槽22,壳体1的上端面上设置有可供密封圈8部分嵌入的第二环形嵌槽13;密封圈8的上端和下端均设置有方便密封圈8分别嵌入到第一环形嵌槽22和第二环形嵌槽13中的收缩部;通过采用这种结构后,密封圈能够方便地嵌入到第一环形嵌槽和第二环形嵌槽中;盖体2的上端面上设置有一对可供手拉的拉环23;通过拉环的设置,能够给锂电池电瓶的搬运带来方便;环形凸边12的外侧壁上设置有可与卡钩21配合导向以方便卡钩21与环形凸边12配合卡接的环形导向面14;通过环形导向面的设置,卡钩可与环形导向面配合导向,以方便卡钩与环形凸边配合卡接;壳体1的底部贴合有减震垫9,减震垫9的下端面上设置有若干个呈阵列状分布的减震凸起91;通过采用这种结构后,能够对锂电池电瓶起到减震的作用;本实用新型通过采用锂电池来替代传统电瓶中的铅酸结构,由于锂电池具有重量轻、体积小、容量高和使用寿命长的优点,这样一来,能够使得本实用新型具有重量轻、体积小、容量高和使用寿命长的优点,从而能够降低用户对电瓶车的维护成本。
需要说明的是,在以上实施例中,只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合,本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能,因此,本实用新型不再对排列组合后的技术方案进行一一说明,但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本实用新型所公开。
需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的一种具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。
总之,本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种锂电池电瓶,包括壳体(1)和安装在壳体(1)上端的盖体(2),其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有支撑板(3),所述支撑板(3)上固定有锂电池组(4),所述锂电池组(4)的上端面上固定有电路板(5),所述盖体(2)的上端面上固定有一对接线柱(6),所述锂电池组(4)和接线柱(6)均与电路板(5)电连接,所述支撑板(3)与壳体(1)的内底面之间设置有用于顶推支撑板(3)以使电路板(5)顶紧在盖体(2)上的若干个弹簧(7),所述支撑板(3)的下端面上设置有若干个分别可供其中一个弹簧(7)的上端插入的第一插孔(31),所述壳体(1)的内底部上设置有若干个分别可供其中一个弹簧(7)的下端插入的第二插孔(11),所述壳体(1)上端设置有向外的环形凸边(12),所述盖体(2)的下端面上设置有若干个呈周向分布的用于与环形凸边(12)配合卡接的卡钩(21),所述盖体(2)与壳体(1)之间嵌设有密封圈(8),所述盖体(2)的下端面上设置有可供密封圈(8)部分嵌入的第一环形嵌槽(22),所述壳体(1)的上端面上设置有可供密封圈(8)部分嵌入的第二环形嵌槽(13)。
2.根据权利要求1所述的锂电池电瓶,其特征在于,所述密封圈(8)的上端和下端均设置有方便密封圈(8)分别嵌入到第一环形嵌槽(22)和第二环形嵌槽(13)中的收缩部。
3.根据权利要求2所述的锂电池电瓶,其特征在于,所述盖体(2)的上端面上设置有一对可供手拉的拉环(23)。
4.根据权利要求3所述的锂电池电瓶,其特征在于,所述环形凸边(12)的外侧壁上设置有可与卡钩(21)配合导向以方便卡钩(21)与环形凸边(12)配合卡接的环形导向面(14)。
5.根据权利要求4所述的锂电池电瓶,其特征在于,所述壳体(1)的底部贴合有减震垫(9),所述减震垫(9)的下端面上设置有若干个呈阵列状分布的减震凸起(91)。
Priority Applications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112909405A (zh) * | 2019-11-19 | 2021-06-04 | 保时捷股份公司 | 电池壳体 |
CN113258179A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-08-13 | 路华置富电子(深圳)有限公司 | 新型封装的固态电池 |
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