CN207935989U - 新型的摩托车led t19前照灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的摩托车LED T19前照灯，包括灯头、两块LED灯板、电源PCBA板及散热器，散热器和灯头前后相连，电源PCBA板设于灯头的内腔，散热器的前半部左右两边，均设有若干散热槽，每两个相邻的散热槽之间为一个散热片，散热器的后半部，左右两边均铣空形成散热豁口，两个散热豁口之间为连接板，两块LED灯板分别粘固在连接板的左右两侧。上述结构由于可通过散热槽、导风槽及散热豁口，实现多方位散热，散热效果极佳，光衰低，经久耐用，并且，外形新颖，装配简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车照明灯具，特别是一种新型的摩托车LED T19前照灯。
背景技术
LED T19前照灯，是一种用于替换传统卤素灯T19摩托车灯泡的新型节能产品，因此光通量要参照传统卤素灯的国标要求，产品尺寸要满足传统灯具安装尺寸，故而要求此类产品高亮度、体积小、光衰低、寿命长。目前现有的LED T19前照灯产品存在这样的问题：由于产品体积小，散热设计不够理想，LED灯珠和电源长期处于高温状态，导致光衰快、易烧坏，严重影响光通维持率和使用寿命。
实用新型内容
实用新型的目的是克服上述现有技术的不足之处，提供一种新型的摩托车LEDT19前照灯，散热效果极佳，光衰低，经久耐用，并且，外形新颖，装配简便。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：提供一种新型的摩托车LED T19前照灯，包括灯头、两块LED灯板、电源PCBA板及散热器，散热器和灯头前后相连，电源PCBA板设于灯头的内腔，散热器的前半部左右两边，均设有若干散热槽，每两个相邻的散热槽之间为一个散热片，散热器的后半部，左右两边均铣空形成散热豁口，两个散热豁口之间为连接板，两块LED灯板分别粘固在连接板的左右两侧。
如上所述的新型的摩托车LED T19前照灯，电源PCBA板以其所设的U 形槽，与两块LED灯板垂直插接，形成“十”字交叉连接。
如上所述的新型的摩托车LED T19前照灯，散热器的前半部中间，沿中轴线设有横向贯通的导风槽。
如上所述的新型的摩托车LED T19前照灯，导风槽为水滴状。
上述新型的摩托车LED T19前照灯，由于可通过散热槽、导风槽及散热豁口，实现多方位散热，散热效果极佳，光衰低，经久耐用，并且，外形新颖，装配简便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的结构和优点作进一步的说明。
图1为所述实施例的立体图；
图2为所述实施例的左视图；
图3是电源PCBA板的主视图。
具体实施方式
参见图1、图2，提供一种新型的摩托车LED T19前照灯，包括灯头1、两块LED灯板2、电源PCBA板3及散热器4，散热器4和灯头1前后相连，电源PCBA板3设于灯头1的内腔，散热器4的前半部左右两边，均设有若干散热槽5，每两个相邻的散热槽5之间为一个散热片6，散热器4的前半部中间，沿中轴线设有横向贯通的导风槽7，导风槽7为水滴状。散热器4 的后半部，左右两边均铣空形成散热豁口8，两个散热豁口8之间为连接板 9，两块LED灯板2分别粘固在连接板9的左右两侧。
由于各个散热槽5足够深，最大限度的加大了散热面积，从LED灯板2 上传导过来的热量，分散到各个散热槽5之间的各个散热片6上，快速的和周边环境进行热量交换。与此同时，导风槽7也在散热，进一步增大了散热面积，导风槽7横向贯通散热器4，使散热器4上形成了一个热交换循环通道，加速了热量循环。另外，两个散热豁口8的设置，也有利于LED灯板2 的快速散热。
上述散热槽5、导风槽7及散热豁口8的结构设计，形成了一个完整的散热系统，能高效快速的将LED灯板2产生的热量散发到灯体外，避免LED 灯板2产生热量累积，保证LED灯珠的实际结温小于LED光源的额定结温，使LED光源的光通维持率保持正常，保证前照灯的使用寿命，使之更加经久耐用。
参见图1－图3，电源PCBA板3以其所设的U形槽10，与两块LED灯板2垂直插接，形成“十”字交叉连接，这样，电源PCBA板3与两块LED 灯板2之间可以焊锡导通，避免了使用电线连接时电线外露的情况，外形美观；同时，也定位了电源PCBA板3的方向，装配时，方便了电源PCBA板 3上的远光引线及近光引线穿灯头1触点定位，同时也方便了卡盘定位，装配简便。
上述实施例为本实用新型的优选实施例，凡与本实用新型类似的结构及所作的等效变化，均应属于本实用新型的保护范畴。
Claims (4)
1.一种新型的摩托车LED T19前照灯，包括灯头、两块LED灯板、电源PCBA板及散热器，散热器和灯头前后相连，电源PCBA板设于灯头的内腔，其特征在于：散热器的前半部左右两边，均设有若干散热槽，每两个相邻的散热槽之间为一个散热片，散热器的后半部，左右两边均铣空形成散热豁口，两个散热豁口之间为连接板，两块LED灯板分别粘固在连接板的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的新型的摩托车LED T19前照灯，其特征在于：电源PCBA板以其所设的U形槽，与两块LED灯板垂直插接，形成“十”字交叉连接。
3.根据权利要求1所述的新型的摩托车LED T19前照灯，其特征在于：散热器的前半部中间，沿中轴线设有横向贯通的导风槽。
4.根据权利要求3所述的新型的摩托车LED T19前照灯，其特征在于：导风槽为水滴状。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721877002.4U CN207935989U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 新型的摩托车led t19前照灯 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN207935989U (zh) |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721877002.4U patent/CN207935989U/zh active Active
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