CN207932247U - 一种便于上货和清洗的格栅包装箱 - Google Patents

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李青
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Abstract

本实用新型涉及包装技术领域,且公开了一种便于上货和清洗的格栅包装箱,包括底座,所述底座的底部四角均固定连接有支撑座,所述支撑座的底部固定连接有万向轮,所述万向轮的一侧固定连接有刹车装置,所述底座的顶部一侧固定连接有第一侧板,所述第一侧板的顶部铰接有顶盖,所述第一侧板的两侧分别铰接有第二侧板和第三侧板。本实用新型通过底座、支撑座、万向轮、刹车装置、第一侧板、顶盖、第二侧板、第三侧板、箱门、支撑架、格栅布、插销和支撑脚,改变传统的格栅包装箱只能从一个方向上货,导致不便的问题,只需要打开插销,翻转箱门后,再翻转顶盖,最后将第二侧板和第三侧板翻转,即可从三个方向上货。

Description

一种便于上货和清洗的格栅包装箱
技术领域
本实用新型涉及包装技术领域,具体为一种便于上货和清洗的格栅包装箱。
背景技术
汽车是现如今重要的交通工具之一,随着经济的发展,汽车制造业的发展越来越迅速,汽车部件的种类多,如发动机配件、制动系配件和传动系配件等等,汽车部件在生产完成后需要进行包装后再进行运输,为了防止在运输过程中造成挤压损坏,汽车部件的包装一般是放置在包装箱中,包装箱内设置格栅放置,避免挤压,而为了减少成本,格栅包装箱一般采用金属制成的箱子,使其耐用,可重复使用,而根据包装箱的体积大,里面设置的格栅多,格栅固定在箱体内,而上货只能从一个方向上货,导致不便,且格栅固定在箱体内,而格栅上都设置有格栅布,长期使用,格栅布容易脏,但是不能拆卸,清洗不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于上货和清洗的格栅包装箱,具备便于上货和清洗等优点,解决了上货和清洗不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于上货和清洗的格栅包装箱,包括底座,所述底座的底部四角均固定连接有支撑座,所述支撑座的底部固定连接有万向轮,所述万向轮的一侧固定连接有刹车装置,所述底座的顶部一侧固定连接有第一侧板,所述第一侧板的顶部铰接有顶盖,所述第一侧板的两侧分别铰接有第二侧板和第三侧板,所述第三侧板的一侧铰接有箱门,所述箱门远离第三侧板的一侧固定连接有插销,所述底座的顶部开设有卡槽,所述卡槽内设置有支撑脚,所述支撑脚的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架上固定连接有格栅布,所述支撑架的两端开设有凹槽,所述凹槽的一侧内壁上固定连接有弹簧,所述弹簧远离凹槽的一端固定连接有减震块。
优选的,所述支撑架内设置有格栅,支撑架上的格栅由格栅布分隔而成。
优选的,所述支撑架由支撑柱和支撑杆构成,凹槽开设在支撑架的支撑杆的两端。
优选的,所述支撑架的长度和宽度与底座的长度和宽度相适配,且底座和支撑架的形状均为矩形。
优选的,所述弹簧的长度是凹槽的深度的三分之二,减震块远离弹簧的一端紧贴第二侧板和第三侧板的内侧。
优选的,所述支撑架内的格栅分为三行四列排列,且支撑架内的格栅的形状为矩形。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于上货和清洗的格栅包装箱,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过底座、支撑座、万向轮、刹车装置、第一侧板、顶盖、第二侧板、第三侧板、箱门、支撑架、格栅布、插销和支撑脚,改变传统的格栅包装箱只能从一个方向上货,导致不便的问题,只需要打开插销,翻转箱门后,再翻转顶盖,最后将第二侧板和第三侧板翻转,即可从三个方向上货。
2、本实用新型通过卡槽、支撑架、凹槽、弹簧、减震块和格栅布,改变传统的包装箱的格栅布容易脏,但是不能拆卸,清洗不便的问题,只需要将支撑架从卡槽中取出,即可进行清洗;通过底座、支撑座、万向轮和刹车装置,使得便于移动;通过凹槽、弹簧和减震块,使得在运输过程中减震。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型正视图的剖面图;
图3为图2中A处的放大图。
图中:1底座、2支撑座、3万向轮、4刹车装置、5第一侧板、6顶盖、7第二侧板、8第三侧板、9箱门、10卡槽、11支撑架、12格栅布、13插销、14支撑脚、15凹槽、16弹簧、17减震块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于上货和清洗的格栅包装箱,包括底座1,底座1的底部四角均固定连接有支撑座2,支撑座2的底部固定连接有万向轮3,万向轮3的一侧固定连接有刹车装置4,底座1的顶部一侧固定连接有第一侧板5,第一侧板5的顶部铰接有顶盖6,第一侧板5的两侧分别铰接有第二侧板7和第三侧板8,第三侧板8的一侧铰接有箱门9,箱门9远离第三侧板8的一侧固定连接有插销13,底座1的顶部开设有卡槽10,卡槽10内设置有支撑脚14,支撑架11内设置有格栅,支撑架11上的格栅由格栅布12分隔而成,支撑架11由支撑柱和支撑杆构成,凹槽15开设在支撑架11的支撑杆的两端,支撑脚14的顶部固定连接有支撑架11,支撑架11的长度和宽度与底座1的长度和宽度相适配,且底座1和支撑架11的形状均为矩形,支撑架11内的格栅分为三行四列排列,且支撑架11内的格栅的形状为矩形,支撑架11上固定连接有格栅布12,支撑架11的两端开设有凹槽15,凹槽15的一侧内壁上固定连接有弹簧16,弹簧16远离凹槽15的一端固定连接有减震块17,弹簧16的长度是凹槽15的深度的三分之二,减震块17远离弹簧16的一端紧贴第二侧板7和第三侧板8的内侧。
在使用时,打开插销13,将箱门9打开,翻转顶盖6,再向两侧翻转第二侧板7和第三侧板8,将汽车部件放置在支撑架11上,反之则可卸货;需要清洗格栅布12时,打开箱门9将支撑架11从卡槽10内提出即可从底座1上拿下清洗;推动该包装箱,即可移动。
综上所述,本实用新型通过底座1、支撑座2、万向轮3、刹车装置4、第一侧板5、顶盖6、第二侧板7、第三侧板8、箱门9、支撑架11、格栅布12、插销13和支撑脚14,改变传统的格栅包装箱只能从一个方向上货,导致不便的问题,只需要打开插销13,翻转箱门9后,再翻转顶盖6,最后将第二侧板7和第三侧板8翻转,即可从三个方向上货;通过卡槽10、支撑架11、凹槽15、弹簧16、减震块17和格栅布12,改变传统的包装箱的格栅布12容易脏,但是不能拆卸,清洗不便的问题,只需要将支撑架11从卡槽10中取出,即可进行清洗;通过底座1、支撑座2、万向轮3和刹车装置4,使得便于移动;通过凹槽15、弹簧16和减震块17,使得在运输过程中减震。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个引用结构”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于上货和清洗的格栅包装箱,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部四角均固定连接有支撑座(2),所述支撑座(2)的底部固定连接有万向轮(3),所述万向轮(3)的一侧固定连接有刹车装置(4),所述底座(1)的顶部一侧固定连接有第一侧板(5),所述第一侧板(5)的顶部铰接有顶盖(6),所述第一侧板(5)的两侧分别铰接有第二侧板(7)和第三侧板(8),所述第三侧板(8)的一侧铰接有箱门(9),所述箱门(9)远离第三侧板(8)的一侧固定连接有插销(13),所述底座(1)的顶部开设有卡槽(10),所述卡槽(10)内设置有支撑脚(14),所述支撑脚(14)的顶部固定连接有支撑架(11),所述支撑架(11)上固定连接有格栅布(12),所述支撑架(11)的两端开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的一侧内壁上固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)远离凹槽(15)的一端固定连接有减震块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于上货和清洗的格栅包装箱,其特征在于:所述支撑架(11)内设置有格栅,支撑架(11)上的格栅由格栅布(12)分隔而成。
3.根据权利要求1所述的一种便于上货和清洗的格栅包装箱,其特征在于:所述支撑架(11)由支撑柱和支撑杆构成,凹槽(15)开设在支撑架(11)的支撑杆的两端。
4.根据权利要求1所述的一种便于上货和清洗的格栅包装箱,其特征在于:所述支撑架(11)的长度和宽度与底座(1)的长度和宽度相适配,且底座(1)和支撑架(11)的形状均为矩形。
5.根据权利要求1所述的一种便于上货和清洗的格栅包装箱,其特征在于:所述弹簧(16)的长度是凹槽(15)的深度的三分之二,减震块(17)远离弹簧(16)的一端紧贴第二侧板(7)和第三侧板(8)的内侧。
6.根据权利要求2所述的一种便于上货和清洗的格栅包装箱,其特征在于:所述支撑架(11)内的格栅分为三行四列排列,且支撑架(11)内的格栅的形状为矩形。
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