CN207928453U - 一种治疗车的刹车机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种治疗车的刹车机构,属于医疗设备技术领域。它解决了现有治疗车刹车操作不便等技术问题。本治疗车包括车架,车架的底部设有滚轮,车架的上部具有工作平台,本刹车机构包括设置在工作平台上的按钮,滚轮处设有刹车块,刹车块与按钮之间设有线套,线套内设有刹车线,刹车线的两端伸出线套外且分别与按钮和刹车块相连接;按压按钮时,刹车线能够带动刹车块向滚轮方向移动。本实用新型中在治疗车上设置了专门制动的刹车机构,利用类似自行车的闸线刹车原理,而且采用按钮形式,并将按钮设置在工作平台上,高度适中,使用者操作方便,能够及时快速反应,实现治疗车制动停止。
Description
技术领域
本实用新型属于医疗设备技术领域,涉及一种治疗车,特别是一种治疗车的刹车机构。
背景技术
医院的护理工作是一项频繁而又琐碎的工作,特别是每天都要给病人进行输液、抽血、测血压、量体温、送药等多项检查治疗项目,在此过程中需要携带大量的药品和工具等;治疗车是一种在床边进行输液、治疗等操作所选用的辅助设备,通过使用护理治疗车能够减少医务工作者来回治疗室的次数,减轻负担,提供便捷。目前医院使用的治疗车通常是由上下两层台面及四条带滚轮的车腿构成,一般上台面用于盛放各种护理治疗用品,下台面用于放置使用后的护理治疗用品,在使用治疗车的过程中,要特别注意安全,及时停车,避免治疗车因为惯性冲击带来的意外伤害。
我国专利(公开号:CN203749748U;公开日:2014-08-06)公开了一种治疗车,车架底部安装有带刹车的万向轮,该万向轮的轮子上套有橡胶套,在车架上还安装有操作平台和底板,车架上设有输液挂钩,在操作平台上设置有带有隔板B和圆孔座的分区基础治疗盘,在底板上还固定安装有分离式污物盒和锐器物桶,在车架的左、右、后侧设置有隔板,后侧的隔板外壁设置有液晶显示屏,在一侧面隔板上设置有一只存放护士用手持终端的口袋,底板下侧安装有电池组和无线路由器,液晶显示屏和无线路由器由电池组供电。
上述专利文献中的治疗车通过万向轮上自带的刹车进行制动,需要用手或脚在车轮处进行操作,才能对车轮进行制动,这种刹车结构通常只能在停车时操作,用于防止治疗车溜车,而不能在遇到紧急状况时及时有效的制动移动中的治疗车,刹车不便。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种治疗车的刹车机构,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高治疗车制动的便捷性以及使用的可靠性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种治疗车的刹车机构,治疗车包括车架,所述车架的底部设有滚轮,所述车架的上部具有工作平台,其特征在于,所述刹车机构包括设置在工作平台上的按钮,所述滚轮处设有刹车块,所述刹车块与所述按钮之间设有线套,所述线套内设有刹车线,所述刹车线的两端伸出线套外且分别与所述按钮和刹车块相连接;按压所述按钮时,所述刹车线能够带动所述刹车块向滚轮方向移动。
其工作原理如下:本治疗车的工作平台上可以放置医疗护理所需要各种药物、工具等,利用滚轮推动整个治疗车移动起到省力的作用。本技术方案中在治疗车上设置了专门制动的刹车机构,利用类似自行车的闸线刹车原理,当治疗车在行驶中,遇到紧急状况或到达目的地需要停止时,按下按钮,按钮通过刹车线带动刹车块向滚轮方向移动,刹车块与滚轮接触并且具有足够的摩擦力时就能使治疗车制动;本技术方案中按钮设置在工作平台上,高度适中,而且采用按钮形式,使用者方便操作,能够及时快速反应,精准可靠的实现治疗车的制动停止。
在上述的治疗车的刹车机构中,所述按钮包括筒体和固连在筒体上的帽体,所述工作平台上具有连接柱,所述筒体滑动套设在所述连接柱上,所述连接柱外套设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别作用在所述筒体和所述工作平台上;所述帽体的中部具有连接杆,所述连接杆穿过所述连接柱与所述刹车线连接。按下按钮,筒体在连接柱上滑动,连接杆的下端带动刹车线移动,进而拉动刹车块动作,实现刹车制动;松开按钮,通过复位弹簧能够实现其按钮的自动复位,使用方便。
在上述的治疗车的刹车机构中,所述连接柱的上端具有限位凸台,所述筒体的下端具有沿径向向内的限位凸沿,所述限位凸沿能够与所述限位凸台相抵靠。通过限位凸沿和限位凸台形成的限位结构,有效防止按钮的脱落,保证使用可靠。
在上述的治疗车的刹车机构中,所述线套固设在所述工作平台的下方,所述连接杆与所述刹车线的连接处还设有导向轮。通过导向轮对刹车线进行导向,减少刹车线对线套端部的磨损,同时保证按钮带动刹车线动作的可靠性和顺滑性,防止卡死,保证及时有效的刹车。
在上述的治疗车的刹车机构中,所述车架的底部设有安装支架,所述滚轮安装在所述安装支架上,所述刹车块呈V型,所述刹车块的中部铰接在所述安装支架上,所述刹车块的一端与所述刹车线相连接,另一端正对所述滚轮的外周面;所述刹车块的铰接处还设有能够使刹车块复位的扭簧。刹车线拉动刹车块的一端,使之绕铰接点摆动,另一端就能够与滚轮接触并产生摩擦,实现制动,制动完成后,通过扭簧能够实现刹车块的自动复位,结构简单,使用可靠。
在上述的治疗车的刹车机构中,所述工作平台的两端均具有推把,所述滚轮的数量为四个且呈矩形阵列分布,所述按钮的数量为两个且分设在所述工作平台的两端,其中一个按钮同时控制治疗车前端的两个滚轮,另一个按钮同时控制治疗车后端的两个滚轮。这样可以从不同方向推动治疗车,并且不受按钮的限制,两个方向均能够方便接触到按钮,实现刹车制动。
与现有技术相比,本实用新型中在治疗车上设置了专门制动的刹车机构,利用类似自行车的闸线刹车原理,而且采用按钮形式,并将按钮设置在工作平台上,高度适中,使用者操作方便,能够及时快速反应,实现治疗车制动停止。
附图说明
图1是本治疗车的立体结构示意图。
图2是本刹车机构的结构示意图。
图中,1、车架;2、滚轮;3、工作平台;4、按钮;41、筒体;41a、限位凸沿;42、帽体;42a、连接杆;5、刹车块;6、线套;7、刹车线;8、连接柱;81、限位凸台;9、复位弹簧;10、导向轮;11、安装支架;12、扭簧;13、推把。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本治疗车包括车架1,车架1的底部设有滚轮2,车架1的上部具有工作平台3,刹车机构包括设置在工作平台3上的按钮4,滚轮2处设有刹车块5,刹车块5与按钮4之间设有线套6,线套6内设有刹车线7,刹车线7的两端伸出线套6外且分别与按钮4和刹车块5相连接;按压按钮4时,刹车线7能够带动刹车块5向滚轮2方向移动;具体来说,如图2所示,按钮4包括筒体41和固连在筒体41上的帽体42,工作平台3上具有连接柱8,筒体41滑动套设在连接柱8上,连接柱8外套设有复位弹簧9,复位弹簧9的两端分别作用在筒体41和工作平台3上;帽体42的中部具有连接杆42a,连接杆42a穿过连接柱8与刹车线7连接。进一步的,连接柱8的上端具有限位凸台81,筒体41的下端具有沿径向向内的限位凸沿41a,限位凸沿41a能够与限位凸台81相抵靠。本实施例中在治疗车上设置了专门制动的刹车机构,利用类似自行车的闸线刹车原理,当治疗车在行驶中,遇到紧急状况或到达目的地需要停止时,按下按钮4,按钮4通过刹车线7带动刹车块5向滚轮2方向移动,刹车块5与滚轮2接触并且具有足够的摩擦力时就能使治疗车制动;本实施例中按钮4设置在工作平台3上,高度适中,而且采用按钮4形式,使用者方便操作,能够及时快速反应,精准可靠的实现治疗车的制动停止。
如图1所示,工作平台3的两端均具有推把13,滚轮2的数量为四个且呈矩形阵列分布,按钮4的数量为两个且分设在工作平台3的两端,其中一个按钮4同时控制治疗车前端的两个滚轮2,另一个按钮4同时控制治疗车后端的两个滚轮2,这样可以从不同方向推动治疗车,并且不受按钮4的限制,两个方向均能够方便接触到按钮4,实现刹车制动。
如图2所示,线套6固设在工作平台3的下方,连接杆42a与刹车线7的连接处设有导向轮10;通过导向轮10对刹车线7进行导向,减少刹车线7对线套6端部的磨损,同时保证按钮4带动刹车线7动作的可靠性和顺滑性,防止卡死,保证及时有效的刹车;车架1的底部设有安装支架11,滚轮2安装在安装支架11上,刹车块5呈V型,刹车块5的中部铰接在安装支架11上,刹车块5的一端与刹车线7相连接,另一端正对滚轮2的外周面;刹车块5的铰接处还设有能够使刹车块5复位的扭簧12,刹车线7拉动刹车块5的一端,使之绕铰接点摆动,另一端就能够与滚轮2接触并产生摩擦,实现制动,制动完成后,通过扭簧12能够实现刹车块5的自动复位,结构简单,使用可靠。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了1、车架;2、滚轮;3、工作平台;4、按钮;41、筒体;41a、限位凸沿;42、帽体;42a、连接杆;5、刹车块;6、线套;7、刹车线;8、连接柱;81、限位凸台;9、复位弹簧;10、导向轮;11、安装支架;12、扭簧;13、推把等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种治疗车的刹车机构,治疗车包括车架(1),所述车架(1)的底部设有滚轮(2),所述车架(1)的上部具有工作平台(3),其特征在于,所述刹车机构包括设置在工作平台(3)上的按钮(4),所述滚轮(2)处设有刹车块(5),所述刹车块(5)与所述按钮(4)之间设有线套(6),所述线套(6)内设有刹车线(7),所述刹车线(7)的两端伸出线套(6)外且分别与所述按钮(4)和刹车块(5)相连接;按压所述按钮(4)时,所述刹车线(7)能够带动所述刹车块(5)向滚轮(2)方向移动。
2.根据权利要求1所述的治疗车的刹车机构,其特征在于,所述按钮(4)包括筒体(41)和固连在筒体(41)上的帽体(42),所述工作平台(3)上具有连接柱(8),所述筒体(41)滑动套设在所述连接柱(8)上,所述连接柱(8)外套设有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的两端分别作用在所述筒体(41)和所述工作平台(3)上;所述帽体(42)的中部具有连接杆(42a),所述连接杆(42a)穿过所述连接柱(8)与所述刹车线(7)连接。
3.根据权利要求2所述的治疗车的刹车机构,其特征在于,所述连接柱(8)的上端具有限位凸台(81),所述筒体(41)的下端具有沿径向向内的限位凸沿(41a),所述限位凸沿(41a)能够与所述限位凸台(81)相抵靠。
4.根据权利要求2或3所述的治疗车的刹车机构,其特征在于,所述线套(6)固设在所述工作平台(3)的下方,所述连接杆(42a)与所述刹车线(7)的连接处还设有导向轮(10)。
5.根据权利要求1或2或3所述的治疗车的刹车机构,其特征在于,所述车架(1)的底部设有安装支架(11),所述滚轮(2)安装在所述安装支架(11)上,所述刹车块(5)呈V型,所述刹车块(5)的中部铰接在所述安装支架(11)上,所述刹车块(5)的一端与所述刹车线(7)相连接,另一端正对所述滚轮(2)的外周面;所述刹车块(5)的铰接处还设有能够使刹车块(5)复位的扭簧(12)。
6.根据权利要求1或2或3所述的治疗车的刹车机构,其特征在于,所述工作平台(3)的两端均具有推把(13),所述滚轮(2)的数量为四个且呈矩形阵列分布,所述按钮(4)的数量为两个且分设在所述工作平台(3)的两端,其中一个按钮(4)同时控制治疗车前端的两个滚轮(2),另一个按钮(4)同时控制治疗车后端的两个滚轮(2)。
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