CN207921818U - 一种铁路手提信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路手提信号灯,包括信号灯主体与提手,所述信号灯主体的下端外侧固定安装有底座,所述信号灯主体的上端外表面固定安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板的上端外表面固定安装有钢化玻璃,所述信号灯主体的内部靠近太阳能电池板的下方固定安装有太阳能控制器。本实用新型所述的一种铁路手提信号灯,设有太阳能电池板、摄像头和散光屏蔽罩,能够将光能转化为电能,使能源可以自供,节能环保,并能利用摄像头录制事故现场,并反馈给远程控制中心,方便救援工作的展开,光线传播时不会产生散射、相互干扰,同时保持各光色单纯,提高灯光效果,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路运输领域,特别涉及一种铁路手提信号灯。
背景技术
铁路信号是指示列车运行及调车作业的命令,通常用不同颜色灯光表达不同的指令,铁路信号又可分为视觉信号和听觉信号,铁路手提信号灯属于视觉信号的一种;现有的铁路手提信号灯在使用时存在一定的弊端,使用一般的电池,不够节能环保,对于铁道上发生的紧急事故,不能及时进行录像,并反馈给远程控制中心,灯效差,容易发生漏光、散光、偏色和乱色等现象,在使用过程中带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种铁路手提信号灯。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种铁路手提信号灯,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种铁路手提信号灯,包括信号灯主体与提手,所述信号灯主体的下端外侧固定安装有底座,所述信号灯主体的上端外表面固定安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板的上端外表面固定安装有钢化玻璃,所述信号灯主体的内部靠近太阳能电池板的下方固定安装有太阳能控制器,所述信号灯主体的内部靠近太阳能控制器的下方活动安装有蓄电池,所述信号灯主体的一端外侧固定安装有一号灯头,且信号灯主体的另一端外侧固定安装有二号灯头,所述一号灯头与二号灯头的一侧外表面均设有散热孔,所述一号灯头的上端外侧活动安装有摄像头,所述一号灯头的上端内侧靠近摄像头的下方固定安装有无线通信模块,所述一号灯头的一端内表面固定安装有散光屏蔽罩,所述一号灯头的内部靠近散光屏蔽罩的水平一侧固定安装有导光铝基板,所述导光铝基板的一端外表面固定安装有半导体发光芯片,所述信号灯主体的内部靠近导光铝基板的一侧固定安装有LED驱动电源,所述提手固定安装在信号灯主体的上端外侧,所述信号灯主体的上端外表面活动安装有开关总成。
优选的,所述信号灯主体的外表面涂有防锈层,所述底座的下端外侧设置有橡胶垫。
优选的,所述太阳能控制器的内部设置有微处理器,所述蓄电池的外表面设置有保护盒。
优选的,所述太阳能电池板的输出端与蓄电池的输入端电性连接,所述一号灯头、二号灯头、摄像头和LED驱动电源的输入端均与蓄电池的输出端电性连接。
优选的,所述摄像头的下端外侧设置有转动轴,所述半导体发光芯片的数量为若干组。
优选的,所述导光铝基板的一端外表面设置有反光板,所述开关总成的内部设置有红灯开关与白灯开关。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该铁路手提信号灯,通过设置太阳能电池板,可以将光能转化为电能,使能源可以自供,节能环保,通过设置摄像头,利用摄像头录制事故现场,并反馈给远程控制中心,方便救援工作的展开,通过设置散光屏蔽罩,光线传播时不会产生散射、相互干扰,同时保持各光色单纯,提高灯光效果,整个装置简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种铁路手提信号灯的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种铁路手提信号灯的局部视图。
图3为本实用新型一种铁路手提信号灯图2中A的内部视图。
图4为本实用新型一种铁路手提信号灯一号灯头的内部视图。
图中:1、信号灯主体;2、底座;3、太阳能电池板;4、钢化玻璃;5、太阳能控制器;6、蓄电池;7、一号灯头;8、二号灯头;9、散热孔;10、摄像头;11、无线通信模块;12、散光屏蔽罩;13、导光铝基板;14、半导体发光芯片;15、LED驱动电源;16、提手;17、开关总成。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种铁路手提信号灯,包括信号灯主体1与提手16,信号灯主体1的下端外侧固定安装有底座2,信号灯主体1的上端外表面固定安装有太阳能电池板3,太阳能电池板3的上端外表面固定安装有钢化玻璃4,信号灯主体1的内部靠近太阳能电池板3的下方固定安装有太阳能控制器5,信号灯主体1的内部靠近太阳能控制器5的下方活动安装有蓄电池6,信号灯主体1的一端外侧固定安装有一号灯头7,且信号灯主体1的另一端外侧固定安装有二号灯头8,一号灯头7与二号灯头8的一侧外表面均设有散热孔9,一号灯头7的上端外侧活动安装有摄像头10,一号灯头7的上端内侧靠近摄像头10的下方固定安装有无线通信模块11,一号灯头7的一端内表面固定安装有散光屏蔽罩12,一号灯头7的内部靠近散光屏蔽罩12的水平一侧固定安装有导光铝基板13,导光铝基板13的一端外表面固定安装有半导体发光芯片14,信号灯主体1的内部靠近导光铝基板13的一侧固定安装有LED驱动电源15,提手16固定安装在信号灯主体1的上端外侧,信号灯主体1的上端外表面活动安装有开关总成17。
信号灯主体1的外表面涂有防锈层,底座2的下端外侧设置有橡胶垫;太阳能控制器5的内部设置有微处理器,蓄电池6的外表面设置有保护盒;太阳能电池板3的输出端与蓄电池6的输入端电性连接,一号灯头7、二号灯头8、摄像头10和LED驱动电源15的输入端均与蓄电池6的输出端电性连接;摄像头10的下端外侧设置有转动轴,半导体发光芯片14的数量为若干组;导光铝基板13的一端外表面设置有反光板,开关总成17的内部设置有红灯开关与白灯开关。
需要说明的是,本实用新型为一种铁路手提信号灯,在使用时,主要由信号灯主体1、一号灯头7和二号灯头8三大部分组成,下端的底座2起到支撑放置的作用,通过手握提手16的部位,可以轻松的手提住灯体,太阳能电池板3可以将光能转化为电能,利用太阳能控制器5将直流电转化为交流电,储存在蓄电池6中,然后打开开关总成17,调节到自己所需要的灯光,LED驱动电源15把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED的半导体发光芯片14发光,导光铝基板13可以辅助半导体发光芯片14持续发光,光线照射出去,经过散光屏蔽罩12滤除杂色,聚集光线,发射出灯光信号,当铁道上发生的紧急事故时,利用摄像头10录制事故现场,然后通过无线通信模块11发送给远程控制中心,以做后续处理,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种铁路手提信号灯,包括信号灯主体(1)与提手(16),其特征在于:所述信号灯主体(1)的下端外侧固定安装有底座(2),所述信号灯主体(1)的上端外表面固定安装有太阳能电池板(3),所述太阳能电池板(3)的上端外表面固定安装有钢化玻璃(4),所述信号灯主体(1)的内部靠近太阳能电池板(3)的下方固定安装有太阳能控制器(5),所述信号灯主体(1)的内部靠近太阳能控制器(5)的下方活动安装有蓄电池(6),所述信号灯主体(1)的一端外侧固定安装有一号灯头(7),且信号灯主体(1)的另一端外侧固定安装有二号灯头(8),所述一号灯头(7)与二号灯头(8)的一侧外表面均设有散热孔(9),所述一号灯头(7)的上端外侧活动安装有摄像头(10),所述一号灯头(7)的上端内侧靠近摄像头(10)的下方固定安装有无线通信模块(11),所述一号灯头(7)的一端内表面固定安装有散光屏蔽罩(12),所述一号灯头(7)的内部靠近散光屏蔽罩(12)的水平一侧固定安装有导光铝基板(13),所述导光铝基板(13)的一端外表面固定安装有半导体发光芯片(14),所述信号灯主体(1)的内部靠近导光铝基板(13)的一侧固定安装有LED驱动电源(15),所述提手(16)固定安装在信号灯主体(1)的上端外侧,所述信号灯主体(1)的上端外表面活动安装有开关总成(17)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路手提信号灯,其特征在于:所述信号灯主体(1)的外表面涂有防锈层,所述底座(2)的下端外侧设置有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种铁路手提信号灯,其特征在于:所述太阳能控制器(5)的内部设置有微处理器,所述蓄电池(6)的外表面设置有保护盒。
4.根据权利要求1所述的一种铁路手提信号灯,其特征在于:所述太阳能电池板(3)的输出端与蓄电池(6)的输入端电性连接,所述一号灯头(7)、二号灯头(8)、摄像头(10)和LED驱动电源(15)的输入端均与蓄电池(6)的输出端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路手提信号灯,其特征在于:所述摄像头(10)的下端外侧设置有转动轴,所述半导体发光芯片(14)的数量为若干组。
6.根据权利要求1所述的一种铁路手提信号灯,其特征在于:所述导光铝基板(13)的一端外表面设置有反光板,所述开关总成(17)的内部设置有红灯开关与白灯开关。
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CN111409669A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-07-14 | 沈阳铁通新技术开发有限公司 | 一种带探照灯的新型手信号灯 |
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