CN207914647U - 一种轴承外圈扩孔工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承外圈扩孔工装，包括配合安装部分、定位部分和辅助定位部分；所述配合安装部分包括定位基板、均布在定位基板底面上的定位条、固定安装在定位基板侧面上的侧板、开在侧板上的螺纹孔、设在螺纹孔内的螺杆和固定在螺杆一端的手轮；所述定位部分包括线性阵列在定位基板上的辅助通孔、固定在定位基板上的辅助定位块、均布在辅助定位块上的半圆孔A、固定在定位基板上的凹槽、设在凹槽上的滑块、均布在滑块上的半圆孔B、对称开在滑块上的连接孔、设在连接孔内的定位螺栓和开在辅助定位块上的连接螺纹孔；所述辅助定位部分包括线性阵列在定位基板上的定位杆和与定位杆螺纹连接的定位环。

Description

一种轴承外圈扩孔工装

技术领域

本实用新型涉及轴承加工领域，具体涉及一种轴承外圈扩孔工装。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。

17世纪，伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用以及英国的P·沃思取得球轴承的专利。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。

随着对轴承的深入研究、新材料的不断出现和制作工艺的不断发展，轴承已经成为了工业产品的一个重要分支。

轴承加工的工艺流程可以分为锻造、退火、车削、热处理、磨削和装配共计6个部分。随着产业的不断成熟，各工序之间的分离程度也再加剧，逐渐形成了配件加工厂和装配工厂共同完成生产的生产局面。在全球化生产的大背景下，分工越来越精确，相应的，竞争也越来越激烈，价格竞争也此起彼伏。如何有效的降低生产成本，提高生产效率，也就成为了生产工厂的重点关注。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种定位准确，使用方便的轴承外圈扩孔工装。

本实用新型采用如下技术方案：

一种轴承外圈扩孔工装，包括配合安装部分、定位部分和辅助定位部分；

所述配合安装部分包括定位基板、均布在定位基板底面上的定位条、固定安装在定位基板侧面上的侧板、开在侧板上的螺纹孔、设在螺纹孔内的螺杆和固定在螺杆一端的手轮；

所述定位部分包括线性阵列在定位基板上的辅助通孔、固定在定位基板上的辅助定位块、均布在辅助定位块上的半圆孔A、固定在定位基板上的凹槽、设在凹槽上的滑块、均布在滑块上的半圆孔B、对称开在滑块上的连接孔、设在连接孔内的定位螺栓和开在辅助定位块上的连接螺纹孔；

所述辅助定位部分包括线性阵列在定位基板上的定位杆和与定位杆螺纹连接的定位环。

作为进一步的解决方案：所述定位条的数量至少为两个。

作为进一步的解决方案：所述半圆孔A与半圆孔B的半径相同。

作为进一步的解决方案：所述半圆孔A的半径大于辅助通孔的半径。

作为进一步的解决方案：所述半圆孔A的内壁上设有定位台A；所述半圆孔B的内壁上设有定位台B。

作为进一步的解决方案：所述辅助定位块上设有导流槽；所述导流槽的一端与辅助定位块侧壁贯通，另一端与半圆孔A的内壁贯通。

本实用新型产生的积极效果如下：

本实用新型用于轴承外圈的内孔扩孔工序，能够有效提高生产效率。现有工艺中大部分是采用一件一操作的方式，这种工作方式加工效率低，重复定位精度差，尤其是在数控加工越来越普及的情况下，繁琐的准备和拆装时间极大的影响了生产效率。本实用新型采用了多件一操作的方式，在一次定位过程中将多个轴承外圈安装到工装内，然后驱动数控机床完成扩孔工作。和一件一操作的方式相比，能够迅速缩短准备时间，降低其在生产时间中的占比，提高加工效率。

本实用新型针对数控机床进行设计，数控机床在完成每一次扩孔时，都会通过定位环进行坐标调整，保证加工精度。与单次坐标调整相比，能够避免加工震动位移、伺服控制零点漂移和工装加工误差等对加工精度造成的影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为滑块与定位基板的连接关系图；

图4为辅助定位块和滑块的固定关系图；

图5为定位台A和定位台B的位置图；

其中：11定位基板、12定位条、13侧板、14螺纹孔、15螺杆、16手轮、21辅助通孔、22辅助定位块、23半圆孔A、24凹槽、25滑块、26半圆孔B、27连接孔、28定位螺栓、29连接螺纹孔、31定位杆、32定位环、41定位台A、42定位台B、5导流槽。

具体实施方式

下面结合图1-5来对本实用新型进行进一步说明。

本实用新型采用如下技术方案：

一种轴承外圈扩孔工装，包括配合安装部分、定位部分和辅助定位部分；

所述配合安装部分包括定位基板11、均布在定位基板11底面上的定位条12、固定安装在定位基板11侧面上的侧板13、开在侧板13上的螺纹孔14、设在螺纹孔14内的螺杆15和固定在螺杆15一端的手轮16；

所述定位部分包括线性阵列在定位基板11上的辅助通孔21、固定在定位基板11上的辅助定位块22、均布在辅助定位块22上的半圆孔A23、固定在定位基板11上的凹槽24、设在凹槽24上的滑块25、均布在滑块25上的半圆孔B26、对称开在滑块25上的连接孔27、设在连接孔27内的定位螺栓28和开在辅助定位块22上的连接螺纹孔29；

所述辅助定位部分包括线性阵列在定位基板11上的定位杆31和与定位杆31螺纹连接的定位环32。

作为进一步的解决方案：所述定位条12的数量至少为两个。

作为进一步的解决方案：所述半圆孔A23与半圆孔B26的半径相同。

作为进一步的解决方案：所述半圆孔A23的半径大于辅助通孔21的半径。

作为进一步的解决方案：所述半圆孔A23的内壁上设有定位台A41；所述半圆孔B26的内壁上设有定位台B42。

作为进一步的解决方案：所述辅助定位块22上设有导流槽5；所述导流槽5的一端与辅助定位块22侧壁贯通，另一端与半圆孔A23的内壁贯通。

下面结合实际的加工过程来对本实用新型进行进一步说明。

本实用新型需要配合数控机床和配套的加工程序，该部分不属于本申请的保护范围，因此不再进行描述。

数控机床的加工腔内一般都放置有定位平台，本实用新型采用的是常规定位平台，即定位平面上开有矩形槽，这种定位平台实用性最强，定位操作也非常简单，非常适合大批量生产使用。

首先将定位基板11放置到定位平台上，轻微晃动，使定位条12移动到矩形槽内，然后沿着矩形槽方向来对推动定位基板11，使二者完全接触。接着用手拧动手轮16，带动螺杆15转动并向靠近定位平台的方向移动，带动螺杆15顶到定位平台的侧面后停止。

接着转动定位螺栓28，推动辅助定位块22向靠近定位条12的方向移动，二者快要接触时停止。然后将需要加工的轴承外圈逐个放入到半圆孔A23和半圆孔B26组成的圆孔内，用力向下推动，使轴承外圈的底面与定位台A41和定位台B42接触后。再次转动定位螺栓28，使辅助定位块22与定位条12贴合，然后顺序按压每一个轴承外圈，重复上述动作直至安装完成。该部分工作是为了定位，避免定位误差造成的加工误差。

安装完成后，关闭数控机床舱门，启动加工程序。钻刀开始启动，与第一个定位杆31上的定位环32接触，完成坐标系归零。归零完成后开始动作，按照设定的程序完成扩孔操作。第一个轴承外圈加工完成后，钻刀移动到第二个轴承完全的上方，与第二个定位杆31上的定位环32接触，完成坐标系归零与扩孔操作。重复上述过程至全部轴承外圈完成扩孔后，钻刀回到初始位置。

打开数控机床舱门，反向转动定位螺栓28，向后推动辅助定位块22，然后将加工完成的轴承外圈取下，放入新的轴承外圈，继续加工。

加工过程中需要向加工处喷射大量的加工液，通过导流槽5和辅助通孔21，加工液和切削下来的金属碎屑能够迅速排出。

增加定位台A41与定位台B42的目的在于降低半圆孔A23和半圆孔B26的加工难度。因为半圆孔A23和半圆孔B26的底面同样起到定位作用，因此需要对其进行磨削。定位台（定位台A41与定位台B42）与辅助通孔21之间有一段距离，在磨削过程中能够使磨削液和金属碎屑迅速排出，提高加工精度，进而保证工装的定位精度。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种轴承外圈扩孔工装，其特征在于：包括配合安装部分、定位部分和辅助定位部分；

所述配合安装部分包括定位基板（11）、均布在定位基板（11）底面上的定位条（12）、固定安装在定位基板（11）侧面上的侧板（13）、开在侧板（13）上的螺纹孔（14）、设在螺纹孔（14）内的螺杆（15）和固定在螺杆（15）一端的手轮（16）；

所述定位部分包括线性阵列在定位基板（11）上的辅助通孔（21）、固定在定位基板（11）上的辅助定位块（22）、均布在辅助定位块（22）上的半圆孔A（23）、开在定位基板（11）上的凹槽（24）、设在凹槽（24）上的滑块（25）、均布在滑块（25）上的半圆孔B（26）、对称开在滑块（25）上的连接孔（27）、设在连接孔（27）内的定位螺栓（28）和开在辅助定位块（22）上的连接螺纹孔（29）；

所述辅助定位部分包括线性阵列在定位基板（11）上的定位杆（31）和与定位杆（31）螺纹连接的定位环（32）。

2.根据权利要求1所述的一种轴承外圈扩孔工装，其特征在于：所述定位条（12）的数量至少为两个。

3.根据权利要求1所述的一种轴承外圈扩孔工装，其特征在于：所述半圆孔A（23）与半圆孔B（26）的半径相同。

4.根据权利要求3所述的一种轴承外圈扩孔工装，其特征在于：所述半圆孔A（23）的半径大于辅助通孔（21）的半径。

5.根据权利要求1所述的一种轴承外圈扩孔工装，其特征在于：所述半圆孔A（23）的内壁上设有定位台A（41）；所述半圆孔B（26）的内壁上设有定位台B（42）。

6.根据权利要求1所述的一种轴承外圈扩孔工装，其特征在于：所述辅助定位块（22）上设有导流槽（5）；所述导流槽（5）的一端与辅助定位块（22）侧壁贯通，另一端与半圆孔A（23）的内壁贯通。