CN207910300U - 一种房车用配电箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房车用配电箱，包括配电箱本体，配电箱本体顶部设有配电箱顶板，配电箱顶板上设有除湿器，配电箱本体两侧各设有一个配电箱侧板，配电箱侧板顶部之间通过配电箱顶板连接，配电箱本体内部一侧配电箱侧板的上下两侧各设有一个百叶通风口，百叶通风口之间的配电箱侧板上设有照明灯座，照明灯座上设有内置照明灯，两个配电箱侧板底部之间通过配电箱底座连接，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，针对房车而做出多种优化，方便在房车中使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电箱，特别涉及一种房车用配电箱，属于配电箱技术领域。
背景技术
现有技术中，配电箱是数据上的海量参数，一般是构成低压林按电气接线，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成配电箱，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路，传统的配电箱不适用于房车内部使用，由于房车其特殊的使用环境，传统的配电箱难以在配电箱工作时提供除湿、散热以及通风等功能，没有灯光的情况下夜间检修操作不便，甚至发生危险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种房车用配电箱。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种房车用配电箱，包括配电箱本体，所述配电箱本体顶部设有配电箱顶板，所述配电箱顶板上设有除湿器，所述配电箱本体两侧各设有一个配电箱侧板，所述配电箱侧板顶部之间通过配电箱顶板连接，所述配电箱本体内部一侧配电箱侧板的上下两侧各设有一个百叶通风口，所述百叶通风口之间的配电箱侧板上设有照明灯座，所述照明灯座上设有内置照明灯，两个所述配电箱侧板底部之间通过配电箱底座连接，所述配电箱底座上位于配电箱本体内部设有地线接线板，所述配电箱本体上另一侧配电箱侧板的内部设有卡槽固定块，所述卡槽固定块上设有卡槽，所述配电箱本体上另一侧配电箱侧板的外底部设有接地机构，所述接地机构与地线接线板电性连接，所述照明灯座一侧的配电箱侧板位于配电箱本体正面一侧设有配电箱前门，所述配电箱侧板与配电箱前门之间通过两个铰链连接，所述配电箱前门内部一侧设有卡扣，所述卡扣卡接于卡槽内，所述卡槽内部设有照明灯开关，所述配电箱前门上设有面积比配电箱前门小的内部观察窗。
优选的，所述配电箱侧板底部的接地机构由金属弹簧组和金属顶针组成，所述金属弹簧组为一根金属弹簧内接PVC软管制成，所述金属顶针为铝合金材质制成。
优选的，所述照明灯开关与内置照明灯之间通过导线连接，所述地线接线板和接地机构之间通过导线连接。
优选的，所述卡槽内部设有限位卡口，卡口的形状由粗变细再变粗，在卡口的末端设有表面为弧形的照明灯开关。
优选的，所述内部观察窗为物理钢化玻璃制成，所述内部观察窗与配电箱前门为可拆卸连接。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种房车用配电箱，通过在配电箱本体顶部的配电箱顶板上设置除湿器，可在房车启动时，由于车内温度升高，空气中的水蒸汽遇到冷的配电箱本体后液化，容易造成配电箱内部元件故障、损坏，甚至发生危险，通过将照明灯座上内置照明灯的开关置于卡槽固定块上的卡槽内部，可在配电箱前门闭合时通过卡扣关闭内置照明灯，反之则实现在配电箱前门打开的同时将内置照明灯开启，方便夜间对配电箱本体的检修，操作方便，省时省力，配电箱本体内部配电箱侧板上的百叶通风口保证了配电箱本体内部的通风，防止配电箱本体内部的元件温度过高，配电箱本体底部配电箱底座上连接接地机构的地线接线板可以排除配电箱本体内在使用过程中产生的静电，防止发生危险，本实用新型结构紧凑，使用方便，针对房车而做出多种优化，方便在房车中使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的内部结构示意图；
图2是本实用新型的接地机构结构示意图；
图3是本实用新型的照明灯开关位置示意图。
图中：1、配电箱本体；2、配电箱侧板；3、配电箱顶板；4、除湿器；5、内置照明灯；6、照明灯座；7、百叶通风口；8、地线接线板；9、配电箱底座；10、铰链；11、配电箱前门；12、卡扣；13、内部观察窗；14、接地机构；15、金属弹簧组；16、卡槽；17、卡槽固定块；18、照明灯开关；19、金属顶针。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示，一种房车用配电箱，包括配电箱本体1，配电箱本体1顶部设有配电箱顶板3，配电箱顶板3上设有除湿器4，配电箱本体1两侧各设有一个配电箱侧板2，配电箱侧板2顶部之间通过配电箱顶板3连接，配电箱本体1内部一侧配电箱侧板2的上下两侧各设有一个百叶通风口7，百叶通风口7之间的配电箱侧板2上设有照明灯座6，照明灯座6上设有内置照明灯5，两个配电箱侧板2底部之间通过配电箱底座9连接，配电箱底座9上位于配电箱本体1内部设有地线接线板8，配电箱本体1上另一侧配电箱侧板2的内部设有卡槽固定块17，卡槽固定块17上设有卡槽16，配电箱本体1上另一侧配电箱侧板2的外底部设有接地机构14，接地机构14与地线接线板8电性连接，照明灯座6一侧的配电箱侧板2位于配电箱本体1正面一侧设有配电箱前门11，配电箱侧板2与配电箱前门11之间通过两个铰链10连接，配电箱前门11内部一侧设有卡扣12，卡扣12卡接于卡槽16内，卡槽16内部设有照明灯开关18，配电箱前门11上设有面积比配电箱前门11小的内部观察窗13。
配电箱侧板2底部的接地机构14由金属弹簧组15和金属顶针19组成，金属弹簧组15为一根金属弹簧内接PVC软管制成，金属顶针19为铝合金材质制成，优化本实用新型的结构和材质，提高装置的使用寿命；照明灯开关18与内置照明灯5之间通过导线连接，地线接线板8和接地机构14之间通过导线连接，方便控制内置照明灯5的开关和方便配电箱本体1内静电的排除；卡槽16内部设有限位卡口，卡口的形状由粗变细再变粗，在卡口的末端设有表面为弧形的照明灯开关18；内部观察窗13为物理钢化玻璃制成，内部观察窗13与配电箱前门11为可拆卸连接，方便观察和更换。
具体的，本实用新型使用时，通过在配电箱本体1顶部的配电箱顶板3上设置除湿器4，可在房车启动时，由于车内温度升高，空气中的水蒸汽遇到冷的配电箱本体1后液化，容易造成配电箱内部元件故障、损坏，甚至发生危险，通过将照明灯座6上内置照明灯5的开关置于卡槽固定块17上的卡槽16内部，可在配电箱前门11闭合时通过卡扣12关闭内置照明灯5，反之则实现在配电箱前门11打开的同时将内置照明灯5开启，方便夜间对配电箱本体1的检修，操作方便，省时省力，配电箱本体1内部配电箱侧板2上的百叶通风口7保证了配电箱本体1内部的通风，防止配电箱本体1内部的元件温度过高，配电箱本体1底部配电箱底座9上连接接地机构14的地线接线板8可以排除配电箱本体1内在使用过程中产生的静电，防止发生危险，本实用新型结构紧凑，使用方便，针对房车而做出多种优化，方便在房车中使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种房车用配电箱，包括配电箱本体(1)，其特征在于，所述配电箱本体(1)顶部设有配电箱顶板(3)，所述配电箱顶板(3)上设有除湿器(4)，所述配电箱本体(1)两侧各设有一个配电箱侧板(2)，所述配电箱侧板(2)顶部之间通过配电箱顶板(3)连接，所述配电箱本体(1)内部一侧配电箱侧板(2)的上下两侧各设有一个百叶通风口(7)，所述百叶通风口(7)之间的配电箱侧板(2)上设有照明灯座(6)，所述照明灯座(6)上设有内置照明灯(5)，两个所述配电箱侧板(2)底部之间通过配电箱底座(9)连接，所述配电箱底座(9)上位于配电箱本体(1)内部设有地线接线板(8)，所述配电箱本体(1)上另一侧配电箱侧板(2)的内部设有卡槽固定块(17)，所述卡槽固定块(17)上设有卡槽(16)，所述配电箱本体(1)上另一侧配电箱侧板(2)的外底部设有接地机构(14)，所述接地机构(14)与地线接线板(8)电性连接，所述照明灯座(6)一侧的配电箱侧板(2)位于配电箱本体(1)正面一侧设有配电箱前门(11)，所述配电箱侧板(2)与配电箱前门(11)之间通过两个铰链(10)连接，所述配电箱前门(11)内部一侧设有卡扣(12)，所述卡扣(12)卡接于卡槽(16)内，所述卡槽(16)内部设有照明灯开关(18)，所述配电箱前门(11)上设有面积比配电箱前门(11)小的内部观察窗(13)。
2.根据权利要求1所述一种房车用配电箱，其特征在于，所述配电箱侧板(2)底部的接地机构(14)由金属弹簧组(15)和金属顶针(19)组成，所述金属弹簧组(15)为一根金属弹簧内接PVC软管制成，所述金属顶针(19)为铝合金材质制成。
3.根据权利要求1所述一种房车用配电箱，其特征在于，所述照明灯开关(18)与内置照明灯(5)之间通过导线电性连接，所述地线接线板(8)和接地机构(14)之间通过导线连接。
4.根据权利要求1所述一种房车用配电箱，其特征在于，所述卡槽(16)内部设有限位卡口，卡口的形状由粗变细再变粗，在卡口的末端设有表面为弧形的照明灯开关(18)。
5.根据权利要求1所述一种房车用配电箱，其特征在于，所述内部观察窗(13)为物理钢化玻璃制成，所述内部观察窗(13)与配电箱前门(11)为可拆卸连接。
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| CN201820403440.5U CN207910300U (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 一种房车用配电箱 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109301716A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-02-01 | 崔保山 | 一种便于控制的散热型电力箱 |
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2018
- 2018-03-23 CN CN201820403440.5U patent/CN207910300U/zh active Active
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