CN207909922U - 一种新型蓄电池外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于蓄电池技术领域,公开了一种新型蓄电池外壳,所述新型蓄电池外壳设置有:防雨罩、壳盖、壳体、拉杆、滑行轮、航空插头;所述壳体上部扣接壳盖,所述壳盖上方扣接防雨罩,所述防雨罩上端面对角嵌装有一组航空插头;所述壳体底部边侧中央通过固定钢片和若干螺钉安装一组滑行轮;所述壳体前测中部一体化有拉杆。本实用新型通过采用航空插头,避免了传统的复杂的蓄电池接线,防尘防雨、密封严实,组装便捷,搬运方便。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池技术领域,尤其涉及一种新型蓄电池外壳。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:
蓄电池是世界上广泛使用的一种化学电源,现有蓄电池的电极连接脚为了接线方便,大多是设置壳体顶部,这种方式的缺点在于放置时间一长,电极连接脚上会满落灰尘,影响接触性能,而且雨天在户外使用时,雨水会落在电极连接脚上,会给使用带来安装隐患,同时,电极连接脚采用传统接线铜排,在电极连接脚与外部线路连接时,采用传统的DT型或SC型接线鼻连线,接线复杂;而且现有的蓄电池大多都是提手式的,搬动劳动强度大,尤其是较大型的蓄电池,搬运很不方便。
综上所述,现有技术存在的问题是:
现有蓄电池无防水盖,同时,电极连接脚采用传统接线铜排,在电极连接脚与外部线路连接时,采用传统的DT型或SC型接线鼻连线,接线复杂;而且现有的蓄电池大多都是提手式的,搬动劳动强度大,尤其是较大型的蓄电池,搬运很不方便。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种新型蓄电池外壳。
本实用新型是这样实现的,一种新型蓄电池外壳,所述新型蓄电池外壳设置有:防雨罩、壳盖、壳体、拉杆、滑行轮、航空插头;
所述壳体上部扣接壳盖,所述壳盖上方扣接防雨罩,所述防雨罩上端面对角嵌装有一组航空插头;
所述壳体底部边侧中央通过固定钢片和若干螺钉安装一组滑行轮;
所述壳体前测中部一体化有拉杆。
进一步,所述壳盖、防雨罩两侧中部一体化有一组槽孔,所述壳体上部两端中部通过螺丝安装一组搭钩,所述搭钩与槽孔对应。
进一步,所述拉杆的把手上设有防滑手胶带。
进一步,所述航空插头包含内嵌头、插头;所述内嵌头安装有第一绝缘体,所述第一绝缘体内部中央内嵌有若干插针接触件,所述插针接触件两端内嵌一组定位孔;所述插头安装有与第一绝缘体对应的第二绝缘体,所述第二绝缘体前端连接插针件,所述第二绝缘体后端连接操作件,所述操作件后端连接电缆连接件。
本实用新型的优点及积极效果为:
本实用新型通过采用航空插头,避免了传统的复杂的蓄电池接线,防尘防雨、密封严实,组装便捷,搬运方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的新型蓄电池外壳结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的新型蓄电池外壳的内嵌头结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的新型蓄电池外壳的插头的结构示意图;
图中:1、防雨罩;2、壳盖;3、壳体;4、拉杆;5、槽孔;6、搭钩;7、滑行轮;8-1、内嵌头;8-1-1、插针接触件;8-1-2、定位孔;8-1-3、第一绝缘体;8-2、插头;8-2-1、插针件;8-2-2、第二绝缘体;8-2-3、操作件;8-2-4、电缆连接件。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
本实用新型通过采用航空插头,避免了传统的复杂的蓄电池接线,防尘防雨、密封严实,组装便捷,搬运方便。
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供的新型蓄电池外壳设置有:防雨罩1、壳盖2、壳体3、拉杆4、滑行轮7、航空插头8;
所述壳体3上部扣接壳盖2,所述壳盖2上方扣接防雨罩1,所述防雨罩1上端面对角嵌装有一组航空插头8;
所述壳体3底部边侧中央通过固定钢片和若干螺钉安装一组滑行轮7;
所述壳体3前测中部一体化有拉杆4。
作为本实用新型的优选实施例,所述壳盖2、防雨罩1两侧中部一体化有一组槽孔5,所述壳体3上部两端中部通过螺丝安装一组搭钩6,所述搭钩6与槽孔5对应。
作为本实用新型的优选实施例,所述拉杆4的把手上设有防滑手胶带。
作为本实用新型的优选实施例,所述航空插头8包含内嵌头8-1、插头8-2;所述内嵌头8-1设置有第一绝缘体8-1-3,所述第一绝缘体8-1-3内部中央内嵌有若干插针接触件8-1-1,所述插针接触件8-1-1两端内嵌一组定位孔8-1-2;所述插头8-2设置有与第一绝缘体8-1-3对应的第二绝缘体8-2-2,所述第二绝缘体8-2-2前端连接插针件8-2-1,所述第二绝缘体8-2-2后端连接操作件8-2-3,所述操作件8-2-3后端连接电缆连接件8-2-4。
本实用新型的工作原理:
蓄电池壳体3是用来盛放电解液和极板组的,壳盖2用来封闭壳体3,壳盖2上的防雨罩1起到防尘防雨的作用,壳体3上的搭钩6与防尘罩1和壳盖2上的槽孔5相扣合,拉杆4和滑行轮7便于搬运;航空插头8包含内嵌头8-1、插头8-2,内嵌头8-1与插头8-2对接使用,内嵌头8-1的第一绝缘体8-1-3内部中央内嵌有若干插针接触件8-1-1,所述插针8-1-1两端内嵌一组定位孔8-1-2使内嵌头8-1与插头8-2精准对接;第一绝缘体8-1-3与第二绝缘体8-2-2保证了用电安全,第二绝缘体8-2-2前端的连接插针件8-2-1插接到插针接触件8-1-1内,内嵌头8-1内部若干插针接触件8-1-1之间的尺寸可根据用电要求选择。该实用新型防尘防雨、密封严实,组装便捷,搬运方便。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种新型蓄电池外壳,其特征在于,所述新型蓄电池外壳的壳体上部扣接壳盖;壳盖上方扣接防雨罩;防雨罩上端面对角嵌装有一组航空插头;
壳体底部边侧中央通过固定钢片和若干螺钉安装一组滑行轮;
壳体前测中部一体化有拉杆。
2.如权利要求1所述的新型蓄电池外壳,其特征在于,所述壳盖、防雨罩两侧中部一体化有一组槽孔,所述壳体上部两端中部通过螺丝安装一组搭钩,所述搭钩与槽孔对应。
3.如权利要求1所述的新型蓄电池外壳,其特征在于,所述拉杆的把手上套有防滑手胶带。
4.如权利要求1所述的新型蓄电池外壳,其特征在于,所述航空插头包括内嵌头、插头;所述内嵌头安装有第一绝缘体,所述第一绝缘体内部中央内嵌有若干插针接触件;所述插针接触件两端内嵌一组定位孔;
所述插头安装有与第一绝缘体对应的第二绝缘体,所述第二绝缘体前端连接插针件;所述第二绝缘体后端连接操作件,所述操作件后端连接电缆连接件。
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