CN207880418U - 一种机械润滑用加油装置 - Google Patents

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吴慧媛
韦志强
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Abstract

本实用新型涉及机械润滑技术领域,尤其为一种机械润滑用加油装置,包括第一壳体,所述第一壳体外表面固定连接有绑带,所述第一壳体内部顶端固定连接有润滑油箱,所述润滑油箱左端面固定连接有油泵,所述油泵下端面固定连接有第一油管,所述第一油管末端固定连接有加热箱,所述第一壳体下端面固定连接有橡胶软管,所述橡胶软管末端固定连接有第二壳体,所述第二壳体内部设有储油仓,所述储油仓上端面固定连接有第一油嘴,所述储油仓左端面固定连接有第二油嘴;本实用新型设计新颖,功能齐全,工作效率高,方便了对于润滑油的涂抹,可以横向为机械加润滑油,使用方便,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。

Description

一种机械润滑用加油装置
技术领域
本实用新型涉及机械润滑技术领域,具体为一种机械润滑用加油装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油,因此,对机械润滑用加油装置的需求日益增长。
传统的润滑油加油装置,在使用的过程中携带不方便,无法腾出双手进行操作,在寒冷的冬季润滑油容易凝固,出油不顺畅,使用不方便,同时工作半径小,接触不到高处的机械,在狭小的地方不方便对机械进行润滑,因此,针对上述问题提出一种机械润滑用加油装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机械润滑用加油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种机械润滑用加油装置,包括第一壳体,所述第一壳体外表面固定连接有绑带,所述第一壳体内部顶端固定连接有润滑油箱,所述润滑油箱左端面固定连接有油泵,所述油泵下端面固定连接有第一油管,所述第一油管末端固定连接有加热箱,所述加热箱内壁固定连接有加热元件,所述加热箱下端面固定连接有第二油管,所述第一壳体下端面固定连接有橡胶软管,所述第二油管与橡胶软管相互连接,所述橡胶软管末端固定连接有第二壳体,所述橡胶软管末端外围套接有铝合金管,所述铝合金管外边面设有第一按钮和第二按钮,所述铝合金管固定连接在第二壳体的下端面,所述第二壳体内部设有储油仓,所述储油仓上端面固定连接有第一油嘴,所述第一油嘴内部设有第一球体,所述第一球体右侧固定连接有第一阀杆,所述第一阀杆依次贯穿第一油嘴和第二壳体侧壁延伸至第一电子阀门内部,所述第二壳体右端面固定连接有第一电子阀门,所述储油仓左端面固定连接有第二油嘴,所述第二油嘴内部设有第二球体,所述第二球体顶端固定连接有第二阀杆,所述第二阀杆依次贯穿第二油嘴和第二壳体侧壁延伸至第二电子阀门内部,所述第二壳体上端面固定连接有第二电子阀门。
优选的,所述第一按钮与第一电子阀门之间的连接关系为电性连接。
优选的,所述第二按钮与第二电子阀门之间的连接关系为电性连接。
优选的,所述第一球体和第二球体的结构均为中空结构。
优选的,所述加热元件呈矩形分布在加热箱内壁上,且加热元件的数量为6个。
优选的,所述绑带对称设置在第一壳体的右端面,且绑带的数量为2个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的绑带,把第一壳体绑在使用者的胳膊上,一方便方便移动,一方面腾出了双手进行工作,工作效率高;
2、本实用新型中,通过设置的加热箱,通过加热元件的加热,方便了润滑油在管路中的传输,同时方便了对于润滑油的涂抹;
3、本实用新型中,通过设置的铝合金管,在为大型机械涂抹润滑油时,可以够到比较高的地方,扩大了使用范围;
4、本实用新型中,通过设置的第二油嘴,在一些狭小的地方,油嘴无法直接达到需要润滑的部位,可以横向为机械加润滑油,使用方便,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型主视图;
图3为本实用新型图1的A处结构示意图。
图中:1-第一壳体、2-绑带、3-润滑油箱、4-油泵、5-第一油管、6-加热箱、7-加热元件、8-第二油管、9-橡胶软管、10-铝合金管、11-第一按钮、12-第二按钮、13-第二壳体、14-储油仓、15-第一油嘴、16-第一球体、17-第一阀杆、18-第一电子阀门、19-第二油嘴、20-第二球体、21-第二阀杆、22-第二电子阀门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种机械润滑用加油装置,包括第一壳体1,所述第一壳体1外表面固定连接有绑带2,所述第一壳体1内部顶端固定连接有润滑油箱3,所述润滑油箱3左端面固定连接有油泵4,所述油泵4下端面固定连接有第一油管5,所述第一油管5末端固定连接有加热箱6,所述加热箱6内壁固定连接有加热元件7,所述加热箱6下端面固定连接有第二油管8,所述第一壳体1下端面固定连接有橡胶软管9,所述第二油管8与橡胶软管9相互连接,所述橡胶软管9末端固定连接有第二壳体13,所述橡胶软管9末端外围套接有铝合金管10,所述铝合金管10外边面设有第一按钮11和第二按钮12,所述铝合金管10固定连接在第二壳体13的下端面,所述第二壳体13内部设有储油仓14,所述储油仓14上端面固定连接有第一油嘴15,所述第一油嘴15内部设有第一球体16,所述第一球体16右侧固定连接有第一阀杆17,所述第一阀杆17依次贯穿第一油嘴15和第二壳体13侧壁延伸至第一电子阀门18内部,所述第二壳体13右端面固定连接有第一电子阀门18,所述储油仓14左端面固定连接有第二油嘴19,所述第二油嘴19内部设有第二球体20,所述第二球体20顶端固定连接有第二阀杆21,所述第二阀杆21依次贯穿第二油嘴19和第二壳体13侧壁延伸至第二电子阀门22内部,所述第二壳体13上端面固定连接有第二电子阀门22。
所述第一按钮11与第一电子阀门18之间的连接关系为电性连接,控制第一油嘴15出油,所述第二按钮12与第二电子阀门22之间的连接关系为电性连接,控制第二油嘴19出油,所述第一球体16和第二球体20的结构均为中空结构,实现油路的开闭,所述加热元件7呈矩形分布在加热箱6内壁上,且加热元件7的数量为6个,加热均匀,所述绑带2对称设置在第一壳体1的右端面,且绑带2的数量为2个,可实现装置的固定。
本实用新型在使用时,通过设置的绑带2,把第一壳体1绑在使用者的胳膊上,一方便方便移动,一方面腾出了双手进行工作,工作效率高,工作时,油泵4启动,把润滑油箱3中的润滑油压入加热箱6中去,通过加热元件7的加热,方便了润滑油在管路中的传输,同时方便了对于润滑油的涂抹,在为大型机械涂抹润滑油时,比较高的地方工作人员够不到,通过设置的铝合金管10,扩大了装置的使用范围,在一些狭小的地方,油嘴无法直接达到需要润滑的部位,通过第一按钮11和第二按钮12,控制第一电子阀门18和第二电子阀门19,第二油嘴19可以横向为机械加润滑油,使用方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机械润滑用加油装置,包括第一壳体(1),其特征在于:所述第一壳体(1)外表面固定连接有绑带(2),所述第一壳体(1)内部顶端固定连接有润滑油箱(3),所述润滑油箱(3)左端面固定连接有油泵(4),所述油泵(4)下端面固定连接有第一油管(5),所述第一油管(5)末端固定连接有加热箱(6),所述加热箱(6)内壁固定连接有加热元件(7),所述加热箱(6)下端面固定连接有第二油管(8),所述第一壳体(1)下端面固定连接有橡胶软管(9),所述第二油管(8)与橡胶软管(9)相互连接,所述橡胶软管(9)末端固定连接有第二壳体(13),所述橡胶软管(9)末端外围套接有铝合金管(10),所述铝合金管(10)外边面设有第一按钮(11)和第二按钮(12),所述铝合金管(10)固定连接在第二壳体(13)的下端面,所述第二壳体(13)内部设有储油仓(14),所述储油仓(14)上端面固定连接有第一油嘴(15),所述第一油嘴(15)内部设有第一球体(16),所述第一球体(16)右侧固定连接有第一阀杆(17),所述第一阀杆(17)依次贯穿第一油嘴(15)和第二壳体(13)侧壁延伸至第一电子阀门(18)内部,所述第二壳体(13)右端面固定连接有第一电子阀门(18),所述储油仓(14)左端面固定连接有第二油嘴(19),所述第二油嘴(19)内部设有第二球体(20),所述第二球体(20)顶端固定连接有第二阀杆(21),所述第二阀杆(21)依次贯穿第二油嘴(19)和第二壳体(13)侧壁延伸至第二电子阀门(22)内部,所述第二壳体(13)上端面固定连接有第二电子阀门(22)。
2.根据权利要求1所述的一种机械润滑用加油装置,其特征在于:所述第一按钮(11)与第一电子阀门(18)之间的连接关系为电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种机械润滑用加油装置,其特征在于:所述第二按钮(12)与第二电子阀门(22)之间的连接关系为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种机械润滑用加油装置,其特征在于:所述第一球体(16)和第二球体(20)的结构均为中空结构。
5.根据权利要求1所述的一种机械润滑用加油装置,其特征在于:所述加热元件(7)呈矩形分布在加热箱(6)内壁上,且加热元件(7)的数量为6个。
6.根据权利要求1所述的一种机械润滑用加油装置,其特征在于:所述绑带(2)对称设置在第一壳体(1)的右端面,且绑带(2)的数量为2个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112901998A (zh) * 2021-01-17 2021-06-04 杨书成 一种用于机械臂润滑的润滑油调配装置

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