CN207856187U - 一种健身器械 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种健身器械，包括：固定架；主动轮，转动安装在所述固定架上；从动轮，转动安装在所述固定架上；传动部件，主动轮通过传动部件驱动从动轮；自锁装置，自锁装置固定于固定架；通信装置，通信装置用于接收服务器的授权信号或锁定信号；控制装置，根据接收的授权信号或锁定信号控制自锁装置开启或锁紧主动轮和/或从动轮；阻力装置，由控制装置调控，调节主动轮和/或从动轮的阻力。通过上述方式，能够通过后台管理实现远程监管，达到共享健身的目的。此外，为避免高速运转中突然锁死造成人员和健身器材的损坏，本实用新型通过控制阻力装置在锁定前调节健身器材的阻力系数。

Description

一种健身器械

技术领域

本实用新型涉及器械领域，特别涉及一种健身器械。

背景技术

目前，在城市快节奏的生活下，人们需求的释放，健身群体规模持续增长。多样化的健身器械在健身俱乐部、社区活动中心成为非常受欢迎的健身工具。

而目前健身行业仍以“年卡/季卡+私教”模式出现，而现有健身器材行业也是主要针对家用及健身房、俱乐部等场所。而针对个人使用的健身器械较少，很难实现远程监管。无法让健身器械付费即可使用。

因此，急需一种能够方便个人使用的健身器械。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是，提供一种健身器械，通过自锁装置实现扫码付费解锁功能，以实现共享健身的目的。

为解决上述问题，本实用新型提供一种健身器械，包括：

固定架；

主动轮，所述主动轮转动安装在所述固定架上；

从动轮，所述从动轮转动安装在所述固定架上；

传动部件，所述主动轮通过所述传动部件驱动所述从动轮；

自锁装置，所述自锁装置固定于所述固定架；

通信装置，所述通信装置用于接收服务器的授权信号或锁定信号；

控制装置，所述控制装置根据接收的所述授权信号或锁定信号控制所述自锁装置开启或锁紧所述主动轮和/或从动轮；

其中，所述健身器械还包括阻力装置，所述阻力装置由所述控制装置调控，调节主动轮和/或从动轮的阻力。

其中，所述控制装置根据所述锁定信号控制所述阻力装置增加所述主动轮和/或从动轮的阻力。

其中，所述控制装置根据所述锁定信号控制所述阻力装置逐步增加所述主动轮和/或从动轮的阻力直至所述阻力装置所容许的最大阻力值。

其中，所述健身器械还包括锁盘，所述锁盘与所述主动轮和/或从动轮同步转动，所述自锁装置通过所述锁盘开启或锁紧所述主动轮和/或从动轮。

可选的，所述自锁装置还包括锁芯，通过所述锁芯在所述锁盘空隙内的位置来开启或锁紧所述主动轮和/或从动轮。

可选的，所述健身器械还包括显示装置，所述显示装置用于显示剩余可使用时间和/或已产生的费用。

进一步的，所述固定架包括：

主支管，所述主支管两端分别连接有前支管和后支管；

车头立管，所述车头立管一端与所述主支管连接，所述车头立管另一端与所述显示装置连接；

坐垫立管，所述坐垫立管一端与所述主支管连接、所述坐垫立管另一端与坐垫连接；

车轮固定座，所述车轮固定座固定于所述主支管一侧，通过连接构件与所述车头立管连接。

其中，所述车轮固定座一端边缘处通过所述轴芯贯通，与所述主动轮连接。

优选地，所述主动轮为装有踏板的皮带盘，所述皮带盘通过所述轴芯固定于所述固定架上。

优选地，所述从动轮为磁控轮。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术，本实用新型通过自锁装置、通信装置和控制装置以实现扫码付费解锁功能，能够通过后台管理实现远程监管，达到共享健身的目的。此外，为避免高速运转中突然锁死造成人员和健身器材的损坏，本实用新型通过控制阻力装置在锁定前调节健身器材的阻力系数。

附图说明

图1是本实用新型健身器械中立式健身车一实施例的立体结构示意图；

图2是图1立式健身车另一侧的立体结构示意图；

图3是图1立式健身车主动轮的立体结构示意图；

图4是图1立式健身车主动轮另一侧的立体结构示意图；

图5是本实用新型一实施例健身器械的控制流程示意图。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

目前市场上健身器械种类繁多，在一个具体的实施场景中，本实用新型提到的健身器械优选的可以是立式健身车、卧式健身车、椭圆机，也可以是其它组个器械等，本实用新型不对其限制。下面以立式健身车为例进行详细说明。

图1是本实用新型健身器械中立式健身车一实施例的立体结构示意图，图2是图1立式健身车另一侧的立体结构示意图，如图所示，立式健身车包括固定架1，主动轮2、从动轮3和传动部件(未标注)，安装在固定架1前端的显示装置5，安装在固定架1后端的坐垫4，以及安装在固定架中部的自锁装置6、控制装置7和用于调节主动轮2和/或从动轮3阻力的阻力装置8；其中，控制装置7的箱体内还设有用于接收服务器的授权信号或锁定信号的通信装置(未标注)。

固定架1包括主支管11、前支管12、后支管13、车头立管14、坐垫立管15、车轮固定座16。其中，主支管11前端通过焊接的弯管111与前支管12连接，主支管11通过其后端焊接的金属件112与后支管13连接；车头立管14一端通过螺栓倾斜固定于主支管11一侧，与主支管之间形成50-80度夹角，车头立管14另一端固定有显示装置5；其中，显示装置5用于显示剩余可使用时间和/或已产生的费用；主支管11中部连接有固定主动轮2的车轮固定座16，车轮固定座16上远离主支管11一端通过连接构件161与车头立管14铰接，车轮固定16一端边缘处通过轴芯21贯通，主动轮2通过轴芯21轴向固定于车轮固定座16上；主支管11后端连接有坐垫立管15，坐垫立管15包括与坐垫4连接的坐垫连接管151以及与主支管11连接的坐垫支撑管152，坐垫支撑管152包括两根垂直焊接的立管，坐垫连接管151通过内设的凹槽与坐垫支撑管152铰接，坐垫连接管152一端与主支管11连接，另一端通过一焊接的支撑架153与车轮固定座16固定；主支管11在垫立管15和车轮固定座16之间设置有从动轮固定座201，从动轮2通过从动轮固定座201以及从动轮护壳202分别与主支管11和车轮固定座16铰接。

请参阅图3和图4，图3是图1立式健身车主动轮的立体结构示意图，图4是图1立式健身车主动轮另一侧的立体结构示意图，如图所示，主动轮2为装有踏板212的皮带盘211，踏板212端部分别连接有踏杆213，通过轴芯21与皮带盘211传动连接，皮带盘211与车轮固定座16之间装有锁盘61。自锁装置6通过螺栓固定于挡板63一侧，挡板63通过底角的螺栓和轴芯21固定于车轮固定座16上，自锁装置的锁芯21紧箍在锁盘61的空隙内，通过锁芯62在锁盘61空隙内的位置来开启或锁紧主动轮2。控制装置7根据接收的授权信号或锁定信号控制自锁装置开启或锁紧主动轮2。

本实施例中，从动轮3为磁控轮，两侧通过螺栓连接有两个从动轮护壳202，与主动轮同侧的从动轮3上装有从动轮轴芯31，从动轮轴芯31通过传动部件与主动轮2上的皮带盘211套接。从动轮3与主动轮2直接装有阻力装置8，阻力装置8中设置有磁体，磁体形成垂直于从动轮3平面的磁场，当从动轮3转动时，根据电磁感应原理从动轮3转动相当于切割磁场线的运动，由此产生的感生磁场阻碍从动轮3运动，此力作用在从动轮3的半径上，从而实现阻力矩的产生，再通过控制线路与控制装置7连接，通过磁体与从动轮3重合面积内磁场强度的变化调节阻力大小，且将从动轮3的阻力通过传动带传递到踏板212上。

本实施例中，通信装置接收到服务器的授权信号后，控制装置7根据接收的授权信号控制自锁装置6，自锁装置6的锁芯62离开锁盘61空隙，从而主动轮2解除锁定，于此同时用户通过阻力装置8调整从动轮3的阻力；调整结束后，当转动踏板212后，通过轴芯31带动皮带盘211转动，传动部件带动从动轮3运动，从动轮3的阻力也通过传动部件作用在踏板212上；当用户使用结束后，服务器向通讯装置发送锁定信号，阻力装置8在通信装置接收的锁定信号时，逐步增加从动轮3的阻力直至阻力装置8所容许的最大阻力，当主动轮2的速率降低到预设数值后，控制装置7根据通信装置接收的锁定信号控制自锁装置6锁定主动轮。

图5是本实用新型一实施例健身器械的控制流程示意图，如图5所示，本本实施例中健身车还包括通信装置501、控制装置502、自锁装置503和阻力装置504，自锁装置503与主动轮和/或从动轮505邻接。在具体实施例中，主动轮和/或从动轮505可以为从动轮，也可以为从动轮或者由主动轮和从动轮一起组成，自锁装置503包括自动锁扣、起吊机停止锁紧装置、碟刹装置、鼓刹装置、摩擦锁紧装置等，在不同的场景中可以选用不同的自锁装置将主动轮和/或从动轮505锁定。

通信装置501用于接收服务器506的授权信号或锁定信号。为避免在信号较差得到环境下通信装置无法搜索到接收服务器506相关信息，服务器506能直接将开锁密码发送给智能设备，智能设备通过蓝牙近场通信直接与通信装置501连接，然后直接获取授权信号。

控制装置502根据通信装置501接收的授权信号或锁定信号控制自锁装置503开启或锁紧主动轮和/或从动轮505。优选地，控制装置502为电动驱动装置，从而实现按规定时间做到锁紧作用，通过后台管理实现远程监管，达到共享健身的目的。

自锁装置503通过接收控制装置502的控制命令，通过卡扣等结构实现对主动轮和/或从动轮505的开启或锁紧。

阻力装置504由控制装置502调控，调节主动轮和/或从动轮505的阻力，控制装置502根据锁定信号控制阻力装置504增加所述主动轮和/或从动轮505的阻力。当自锁装置503接到控制系统的自锁命令时，控制装置502根据锁定信号控制阻力装置504逐步增加主动轮和/或从动轮505的阻力直至阻力装置504所容许的最大阻力，避免高速运转中的突然锁死造成人员伤害和健身器材的损坏。

在一个具体的实施例中，智能设备扫描健身器械的二维码后，服务器506根据智能设备的请求发送授权信号至通讯装置501，控制装置502根据通信装置501接收的授权信号控制自锁装置503开启主动轮和/或从动轮505，同时阻力装置504也根据通信装置501接收的授权信号调整当前阻力，当用户使用健身器械结束后，服务器506向通讯装置501发送锁定信号，阻力装置504在通信装置501接收的锁定信号时，逐步增加主动轮和/或从动轮505的阻力直至阻力装置504所容许的最大阻力，当主动轮和/或从动轮505的速率降低到预设数值后，控制装置502根据通信装置501接收的锁定信号控制自锁装置503锁定主动轮和/或从动轮505。

此外，为避免健身器械中的无法搜索到接收服务器的锁定信号，控制装置502中还内设有电子表，用于计算使用健身器械所花费的时间和/或产生的费用，直接通过控制装置502完成健身器械的锁定。

通过上述描述可知，区别于现有技术的情况，本实施例的健身器械通过自锁装置、通信装置和控制装置以实现扫码付费解锁功能，能够通过后台管理实现远程监管，达到共享健身的目的。此外，为避免高速运转中突然锁死造成人员和健身器材的损坏，本实用新型通过控制阻力装置在锁定前调节健身器材的阻力系数。

以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种健身器械，其特征在于，包括：

固定架；

主动轮，所述主动轮转动安装在所述固定架上；

从动轮，所述从动轮转动安装在所述固定架上；

传动部件，所述主动轮通过所述传动部件驱动所述从动轮；

自锁装置，所述自锁装置固定于所述固定架；

通信装置，所述通信装置用于接收服务器的授权信号或锁定信号；

控制装置，所述控制装置根据接收的所述授权信号或锁定信号控制所述自锁装置开启或锁紧所述主动轮和/或从动轮；

其中，所述健身器械还包括阻力装置，所述阻力装置由所述控制装置调控，调节主动轮和/或从动轮的阻力。

2.根据权利要求1所述的健身器械，其特征在于，所述控制装置根据所述锁定信号控制所述阻力装置增加所述主动轮和/或从动轮的阻力。

3.根据权利要求2所述的健身器械，其特征在于，所述控制装置根据所述锁定信号控制所述阻力装置逐步增加所述主动轮和/或从动轮的阻力直至所述阻力装置所容许的最大阻力值。

4.根据权利要求1所述的健身器械，其特征在于，所述健身器械还包括锁盘，所述锁盘与所述主动轮和/或从动轮同步转动，所述自锁装置通过所述锁盘开启或锁紧所述主动轮和/或从动轮。

5.根据权利要求4所述的健身器械，其特征在于，所述自锁装置还包括锁芯，通过所述锁芯在所述锁盘空隙内的位置来开启或锁紧所述主动轮和/或从动轮。

6.根据权利要求1所述的健身器械，其特征在于，所述健身器械还包括显示装置，所述显示装置用于显示剩余可使用时间和/或已产生的费用。

7.根据权利要求6所述的健身器械，其特征在于，所述固定架包括：

主支管，所述主支管两端分别连接有前支管和后支管；

车头立管，所述车头立管一端与所述主支管连接，所述车头立管另一端与所述显示装置连接；

坐垫立管，所述坐垫立管一端与所述主支管连接、所述坐垫立管另一端与坐垫连接；

车轮固定座，所述车轮固定座固定于所述主支管一侧，通过连接构件与所述车头立管连接。

8.根据权利要求7所述的健身器械，其特征在于，所述车轮固定座一端边缘处通过轴芯贯通，与所述主动轮连接。

9.根据权利要求8所述的健身器械，其特征在于，所述主动轮为装有踏板的皮带盘，所述皮带盘通过所述轴芯固定于所述固定架上。

10.根据权利要求1所述的健身器械，其特征在于，所述从动轮为磁控轮。