CN207849217U - 一种汽车红外线led夜灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车红外线led夜灯，包括筒体、电池、LED灯、人体红外感应开关、光控开关和太阳能电池板，所述电池安装于筒体的外侧壁，所述LED灯安装于筒体的外侧壁，筒体的一端通过封板封口，所述人体红外感应开关安装于封板上，所述光控开关安装于汽车顶部的外壁，所述太阳能电池板安装于汽车顶部的外壁，所述电池、LED灯、人体红外感应开关和光控开关串联连接，且太阳能电池板与电池相连，用于为电池补充电量。本汽车红外线led夜灯能够自动地通电和断电，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车照明设备领域，尤其是一种汽车红外线led夜灯。
背景技术
传统的汽车照明灯采用手动开关，在夜晚，驾驶员不容易找准开关位置，使用很不方便。红外感应led灯是一种利用红外感应原理制成的灯具，当人体接近灯具的红外感应范围内时，灯具自动通电发光，从而实现自动控制，不需要人们手动操作，十分方便。现有的红外感应灯有多种，如申请号为201510835022.4的发明专利申请，申请号为201520493102.1的实用新型专利等，这些红外感应灯不适用于汽车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车红外线led夜灯，方便对在夜晚对汽车内部进行照明。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车红外线led夜灯，包括筒体、电池、LED灯、人体红外感应开关、光控开关和太阳能电池板，所述电池安装于筒体的外侧壁，所述LED灯安装于筒体的外侧壁，筒体的一端通过封板封口，所述人体红外感应开关安装于封板上，所述光控开关安装于汽车顶部的外壁，所述太阳能电池板安装于汽车顶部的外壁，所述电池、LED灯、人体红外感应开关和光控开关串联连接，且太阳能电池板与电池相连，用于为电池补充电量。
进一步地，所述筒体远离封板的一端设置有安装环板，所述安装环板上设置有一组安装通孔。
进一步地，所述筒体包括固定筒和活动筒，所述安装环板设置于固定筒的一端，所述活动筒的一端伸入固定筒的另一端，且活动筒可转动地与固定筒配合；所述LED灯安装于活动筒的外侧壁。
进一步地，所述固定筒远离安装环板的一端的内壁设置有固定支撑环，活动筒伸入固定筒的一端外壁设置有活动支撑环，所述固定支撑环与活动支撑环接触支撑。
本实用新型的有益效果是：光控开关根据外界的光照强度自动断开或者闭合，当白天光照充足时，光控开关断开，夜晚光照不足时，光控开关闭合；人体红外感应开关能够在一定的范围内检测到是否有人，当检测到人体时，人体红外感应开关闭合，这样，在野外有人进入人体红外感应开关的感应范围时，人体红外感应开关和光控开关均闭合导通，LED灯通电；当人离开后，LED灯断电，从而实现自动亮灯和关灯，使用十分方便。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是筒体的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、图2所示，本实用新型的一种汽车红外线led夜灯，包括筒体1、电池2、LED灯3、人体红外感应开关4、光控开关5和太阳能电池板6，所述电池2通过电池盒安装于筒体1的外侧壁，所述LED灯3安装于筒体1的外侧壁，筒体1的一端通过封板7封口，所述人体红外感应开关4安装于封板7上，所述光控开关5安装于汽车顶部的外壁，所述太阳能电池板6安装于汽车顶部的外壁，所述电池2、LED灯3、人体红外感应开关4和光控开关5串联连接，且太阳能电池板6与电池2相连，用于为电池2补充电量。筒体1为圆筒形，其一端可安装于汽车的内壁，另一端设置封板7。电池2采用常规的可充电蓄电池即可，太阳能电池板6能够对电池2进行充电，以降低能耗。LED灯3采用常规的LED灯具即可，人体红外感应开关4和光控开关5可采用现有技术，如人体红外感应开关4可采用申请号为201620959169.4的实用新型专利提供的红外开关。光控开关5根据外界的光照强度自动断开或者闭合，当白天光照充足时，光控开关5断开，夜晚光照不足时，光控开关5闭合；人体红外感应开关4能够在一定的范围内检测到是否有人，当检测到人体时，人体红外感应开关4闭合，这样，在野外有人进入人体红外感应开关4的感应范围时，人体红外感应开关4和光控开关均5闭合导通，LED灯3通电；当人离开后，LED灯3断电，从而实现自动亮灯和关灯，使用十分方便。
所述筒体1远离封板7的一端设置有安装环板8，所述安装环板8上设置有一组安装通孔。使用时，可通过螺钉等将筒体1安装在汽车顶部或者侧壁。
所述筒体1包括固定筒11和活动筒12，所述安装环板8设置于固定筒11的一端，所述活动筒12的一端伸入固定筒11的另一端，且活动筒12可转动地与固定筒11配合；所述LED灯3安装于活动筒12的外侧壁。可转动活动筒12，调节LED灯3的照明方位。
活动筒12可通过轴承与固定筒11相连，优选的，所述固定筒11远离安装环板8的一端的内壁设置有固定支撑环13，活动筒12伸入固定筒11的一端外壁设置有活动支撑环14，所述固定支撑环13与活动支撑环14接触支撑。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车红外线led夜灯，其特征在于：包括筒体(1)、电池(2)、LED灯(3)、人体红外感应开关(4)、光控开关(5)和太阳能电池板(6)，所述电池(2)安装于筒体(1)的外侧壁，所述LED灯(3)安装于筒体(1)的外侧壁，筒体(1)的一端通过封板(7)封口，所述人体红外感应开关(4)安装于封板(7)上，所述光控开关(5)安装于汽车顶部的外壁，所述太阳能电池板(6)安装于汽车顶部的外壁，所述电池(2)、LED灯(3)、人体红外感应开关(4)和光控开关(5)串联连接，且太阳能电池板(6)与电池(2)相连，用于为电池(2)补充电量。
2.如权利要求1所述的一种汽车红外线led夜灯，其特征在于：所述筒体(1)远离封板(7)的一端设置有安装环板(8)，所述安装环板(8)上设置有一组安装通孔。
3.如权利要求2所述的一种汽车红外线led夜灯，其特征在于：所述筒体(1)包括固定筒(11)和活动筒(12)，所述安装环板(8)设置于固定筒(11)的一端，所述活动筒(12)的一端伸入固定筒(11)的另一端，且活动筒(12)可转动地与固定筒(11)配合；所述LED灯(3)安装于活动筒(12)的外侧壁。
4.如权利要求3所述的一种汽车红外线led夜灯，其特征在于：所述固定筒(11)远离安装环板(8)的一端的内壁设置有固定支撑环(13)，活动筒(12)伸入固定筒(11)的一端外壁设置有活动支撑环(14)，所述固定支撑环(13)与活动支撑环(14)接触支撑。
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