CN207828773U - 一种可拆卸式伸缩缝 - Google Patents

一种可拆卸式伸缩缝 Download PDF

Info

Publication number
CN207828773U
CN207828773U CN201820090938.0U CN201820090938U CN207828773U CN 207828773 U CN207828773 U CN 207828773U CN 201820090938 U CN201820090938 U CN 201820090938U CN 207828773 U CN207828773 U CN 207828773U
Authority
CN
China
Prior art keywords
expansion joint
gap
detachable expansion
frame
pedestals
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201820090938.0U
Other languages
English (en)
Inventor
孙磊
要强强
闫瑞兰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hohhot vocational college
Original Assignee
Hohhot vocational college
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hohhot vocational college filed Critical Hohhot vocational college
Priority to CN201820090938.0U priority Critical patent/CN207828773U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207828773U publication Critical patent/CN207828773U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种可拆卸式伸缩缝,包括多个伸缩组件。多个伸缩组件组装在两个建筑构件之间的缝隙中,且沿缝隙呈一字型排布。每个伸缩组件包括两个底座、两个边框、多个紧固件。两个底座的一端分别浇筑在所述两个建筑构件中,两个底座的另一端相对设置在所述缝隙中,两个边框位于缝隙中且通过多个紧固件以可拆卸方式分别固定在两个底座上。本实用新型能使实际产品在安装时随时满足所需尺寸的大小,且在安装拆卸时更加快捷,方便了日常的维护与更换,节省了伸缩缝的安装成本,方便了运输。

Description

一种可拆卸式伸缩缝
技术领域
本实用新型涉路桥领域的一种伸缩缝,尤其涉及一种可拆卸式伸缩缝。
背景技术
伸缩缝是指为防止建筑物构件(如桥的两梁端之间、梁端与桥台之间、路面)由于气候温度变化,使结构产生裂缝或破坏而建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝将基础以上的建筑构件分成两个独立部分,使建筑物沿长方向可做水平伸缩。在路面或桥梁结构设计中,通常会在桥的两梁端之间、在梁端与桥台之间设置伸缩缝。当桥面因气温变化产生膨胀和收缩而引起纵向变形,或在车辆荷载作用下发生纵向位移时,通过伸缩缝的自由伸缩保证了桥面与路面衔接的良好。
现有的伸缩缝为整体结构,从而导致当伸缩缝出现问题时跟换需要耗费较大的人力物力,且在运输时如果伸缩缝过长,则需要较长的车辆来进行运输,因此需要一款能够可以拆卸的伸缩缝以满足施工和养护的方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够方便安装与维护,降低制造成本的伸缩缝,即可拆卸式伸缩缝。
本实用新型采用以下技术方案实现:一种可拆卸式伸缩缝,包括多个伸缩组件,所述多个伸缩组件组装在两个建筑构件之间的缝隙中,且所述多个伸缩组件沿所述缝隙呈一字型排布;每个伸缩组件包括:两个底座、两个边框、多个紧固件;两个底座的一端分别浇筑在所述两个建筑构件中,两个底座的另一端相对设置在所述缝隙中,两个边框位于缝隙中且通过多个紧固件以可拆卸方式分别固定在两个底座上。
作为上述方案的进一步改进,每个伸缩组件还包括止水防尘带,止水防尘带位于所述缝隙中且两端分别固定在两个边框上;
作为上述方案的进一步改进,可拆卸式伸缩缝还包括止水防尘带,止水防尘带位于所述缝隙中且两端分别固定在两边的边框上。
进一步地,止水防尘带的横截面呈V字形。
进一步地,止水防尘带两端设有与边框连接的衔接结构,边框开设有卡合所述衔接结构的卡槽。
进一步地,止水防尘带为橡胶材料所制成的带子。
作为上述方案的进一步改进,边框朝所述缝隙延伸有止挡部。
作为上述方案的进一步改进,底座的两端设置凸起,使底座的横截面呈U形,边框固定在相应凸起上。
作为上述方案的进一步改进,两个凸起一体成型在底座上。
作为上述方案的进一步改进,边框和相应的凸起上开设安装多个紧固件的多个安装孔。
作为上述方案的进一步改进,两个底座上的多个安装孔呈对称排列。
本实用新型的可拆卸式伸缩缝,首先,边框由于经常与路面上的车辆、行人发生碰触,因而容易磨损,采用本实用新型的可拆卸式伸缩缝可以快速更换磨损的边框,而无需对整个伸缩缝进行维修。其次,通过多个伸缩组件组合成一个整体的方法,能使实际产品在运输更换时更加方便快捷,在安装拆卸时极大的减轻了工人所需花费的时间,节省了伸缩缝在更换维修时的人力物力,节省了伸缩缝的安装成本。与现有的伸缩缝相比,它能够在安装上更加快速、方便,在制造上成本更加低廉,在尺寸的变化上更加灵活,具有实用性高,安装省时省力,管理维护方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的可拆卸式伸缩缝的侧视图。
图2为图1中可拆卸式伸缩缝的部分结构俯视图。
图3为图1的可拆卸式伸缩缝的单个伸缩组件的俯视图。
图4为本实用新型实施例2的可拆卸式伸缩缝的部分结构俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
传统的伸缩缝为整体扣接到桥梁的两梁端,其缺点是,梁端需要钢制连接件,导致整体成本高昂,同时不便于替换时的拆卸。而且整体的伸缩缝在运输时也不方便携带,安装时需要提前测量好桥梁的宽度再进行定制相应的伸缩缝。且在实际应用中,由于车辆的碾压,风吹日晒雨淋的作用,伸缩缝某些部位往往会出现一些问题需要更换,然而更换时便需要将整个伸缩缝跟换掉,费时费力。而本实用新型的可拆卸式伸缩缝,利用多个相同小部件即伸缩组件组合而成一个整体的方式,在安装与运输上带来了方便,当伸缩缝的某个部位即边框出现问题,只需将那一段部件的边框跟换即可,节省了维护时产生的费用,且加快了安装进度,真正实现了高效高质量的工程施工。
本实用新型的可拆卸式伸缩缝包括多个伸缩组件,所述多个伸缩组件组装在两个建筑构件(可以是桥的两梁端之间、梁端与桥台之间、路面)之间的缝隙中。请参阅图1,图1所示产品为本实用新型实施例1的可拆卸式伸缩缝的结构图,包括多个伸缩组件,伸缩组件安装在两个建筑构件之间的缝隙中,而且多个伸缩组件沿着缝隙呈一字型排布。
请结合图2及图3,每个伸缩组件包括两个底座1、两个边框2、多个紧固件4。两个底座1的一端分别浇筑在两个建筑构件中,两个底座1的另一端相对设置在缝隙中,底座1的两端设置凸起6,使底座的横截面呈U形,且保证了浇筑后不会发生滑动。两个凸起6可一体成型在底座1上。边框2上设有凹槽,边框2的凹槽通过插接的方式与相应凸起6连接,边框2和相应的凸起6上开设有安装孔,两个底座1上的多个安装孔呈对称排列,如图2所示。安装时,紧固件4穿过边框2与凸起6上的安装孔,拧紧,将边框2固定于底座1上,拆卸更换时,将紧固件4拧开将边框2与底座2分离即可完成拆卸更换。
在其他实施例中,连接后的底座1的一端通过水泥浇筑于路面的底部,相对的底座1之间留有一定的空隙,保证了放置边框2时不会由于空隙过小而导致无法放下两个边框。底座1的横截面呈U形结构,保证了浇筑后不会产生滑动。底座1可采用耐腐蚀钢制材料,这样便可以保证底座1长时间的使用。边框2与底座1连接处为凹形结构,底座1凸出,边框2凹陷,进行插接连接,连接好后螺栓穿过边框2,与底座1连接,安装孔为有内螺纹的螺栓安装孔,可将螺栓拧紧使底座1与边框2相互固定。为了方便固定,安装孔为对称排列,如图2所示。
由于雨水与灰尘的作用,会使伸缩缝的使用年限缩短,因此在两个相对的边框2上,朝缝隙延伸设置止挡部7。且为了更好地防尘防水,每个伸缩组件还设置有止水防尘带3,止水防尘带3的横截面呈V字形,优选为橡胶材质。且可根据实际的需求设置一定的角度,之间高两边低,或者一端高,一端低,使之在能够更好地排水。且止水防尘带3有防尘作用,当车辆经过伸缩缝时往往会带来灰尘和较大的石子颗粒,有了止水防尘带3,保证了伸缩缝的长时间使用。
为了方便拆卸,在止水防尘带3两端设有与边框2连接的衔接结构,边框2开设有卡合所述衔接结构的卡槽在边框2的内部设有卡槽,在止水防尘带3的两边设有衔接结构,使用时将止水防尘带3两边的衔接结构扣入卡槽即可,使用时,将相邻的两个止水防尘带3用胶水粘固即可。
本实用新型装置针对伸缩缝体积大,不方便维护更换的问题,采用多个小部件即伸缩组件组合成一个整体伸缩缝的方法,解决了伸缩缝不好维护,维护更换时成本大,费时费力的问题,从而达到施工效果的高效率,高质量的要求。本实用新型可根据实际需求,在安装现场根据环境调节伸缩缝的大小,携带方便,安装快捷高效。
本装置适用于桥的两梁端之间、梁端与桥台之间、路面,通过多个伸缩组件组合成一个整体的方法,能使实际产品在运输更换时更加方便快捷,在安装拆卸时极大的减轻了工人所需花费的时间,节省了伸缩缝在更换维修时的人力物力,节省了伸缩缝的安装成本。与现有技术相比,它在安装与维护上更加方便快捷,更换时不需要将整个伸缩缝拆除,运输时不占据很大的空间,具有安装简单,运输体积小,管理维护方便的优点。
实施例2
本实施例的可拆卸式伸缩缝与实施例1的可拆卸式伸缩缝,结构上基本相同,其区别在于,请参阅图4,在本实施例的可拆卸式伸缩缝中,为了更好地止水防尘,实施例1中的那些止水防尘带3整合为一个整体的结构。止水防尘带3位于所述缝隙中且两端分别固定在两边的边框2上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可拆卸式伸缩缝,其特征在于,其包括多个伸缩组件,所述多个伸缩组件组装在两个建筑构件之间的缝隙中,且所述多个伸缩组件沿所述缝隙呈一字型排布;每个伸缩组件包括两个底座(1)、两个边框(2)、多个紧固件(4);两个底座(1)的一端分别浇筑在所述两个建筑构件中,两个底座(1)的另一端相对设置在所述缝隙中,两个边框(2)位于缝隙中且通过多个紧固件(4)以可拆卸方式分别固定在两个底座(1)上。
2.如权利要求1所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:每个伸缩组件还包括止水防尘带(3),止水防尘带(3)位于所述缝隙中且两端分别固定在两个边框(2)上。
3.如权利要求1所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:可拆卸式伸缩缝还包括止水防尘带(3),止水防尘带(3)位于所述缝隙中且两端分别固定在两边的边框(2)上。
4.如权利要求2或3所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:止水防尘带(3)的横截面呈V字形。
5.如权利要求2或3所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:止水防尘带(3)两端设有与边框(2)连接的衔接结构,边框(2)开设有卡合所述衔接结构的卡槽。
6.如权利要求2或3所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:止水防尘带(3)为橡胶材料所制成的带子。
7.如权利要求1所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:边框(2)朝所述缝隙延伸有止挡部(7)。
8.如权利要求1所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:底座(1)的两端设置凸起(6),使底座(1)的横截面呈U形,边框(2)固定在相应凸起(6)上。
9.如权利要求8所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:两个凸起(6)一体成型在底座(1)上。
10.如权利要求8所述的可拆卸式伸缩缝,其特征在于:边框(2)和相应的凸起(6)上开设安装多个紧固件(4)的多个安装孔;两个底座(1)上的多个安装孔呈对称排列。
CN201820090938.0U 2018-01-18 2018-01-18 一种可拆卸式伸缩缝 Expired - Fee Related CN207828773U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820090938.0U CN207828773U (zh) 2018-01-18 2018-01-18 一种可拆卸式伸缩缝

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820090938.0U CN207828773U (zh) 2018-01-18 2018-01-18 一种可拆卸式伸缩缝

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207828773U true CN207828773U (zh) 2018-09-07

Family

ID=63393684

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820090938.0U Expired - Fee Related CN207828773U (zh) 2018-01-18 2018-01-18 一种可拆卸式伸缩缝

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207828773U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111411579A (zh) * 2020-03-27 2020-07-14 赵付安 公路伸缩缝快速密封加固装置及方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111411579A (zh) * 2020-03-27 2020-07-14 赵付安 公路伸缩缝快速密封加固装置及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101297090B (zh) 安装砖、砖组件的系统和该系统中使用的结合元件、安装砖的方法和砖地修理方法
CN105569263B (zh) 全装配式钢‑预制混凝土楼板组合梁及其安装方法
CN202117182U (zh) 一种剪力铰及其应用
CN102648318B (zh) 两个预制元件之间的接合装置及其利用和组装方法
KR101317926B1 (ko) 모노셀형 교량 신축 이음장치 및 이를 이용한 교량 이음부의 보수방법
CN207828773U (zh) 一种可拆卸式伸缩缝
CN204000596U (zh) 桥梁菱形伸缩缝
CN211201148U (zh) 一种新型组装建筑模板
KR100427908B1 (ko) 콘크리트 비 해체 조립형 신축이음 보수공법
KR101581799B1 (ko) 유지보수가 용이한 분할형 신축이음장치
CN107917322A (zh) 一种交通电子信息显示屏
CN205476065U (zh) 全装配式钢-预制混凝土楼板组合梁
KR20110001144U (ko) 방수성 및 정착력이 개선된 교량의 비배수 핑거형 신축이음장치
KR101459392B1 (ko) 일체형 모노셀의 교체가 용이한 모노셀형 신축이음장치 및 이의 설치/교체공법
TW201345684A (zh) 快裝式混凝土模板單元
CN202989721U (zh) 水泥路面结构
KR101686213B1 (ko) 교량용 레일형 신축이음장치 및 이의 시공방법
CN211420852U (zh) 无型材伸缩装置
KR101084668B1 (ko) 콘크리트와의 부착력이 우수한 모노셀형 신축이음장치
CN211421815U (zh) 一种建筑施工用建筑模板
KR20010092120A (ko) 교량의 신축이음장치 및 그 설치방법
CN208563248U (zh) 一种便于组装的铝合金挡水板
CN207277750U (zh) 一种带新型连接结构的pe板地面装置
CN207776360U (zh) 地板伸缩缝结构
KR20160077732A (ko) 교량의 신축이음장치용 고무방수재의 설치 구조 및 이에 사용되는 고무방수재와 보수용 덮게형 고무방수판

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180907

Termination date: 20210118