CN207826423U - 电动童车后门卡扣结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动童车后门卡扣结构，包括车体、后门及两连接件，所述车体包括两凸台并设有卡扣槽及贴合部，每一所述凸台呈长方形，所述卡扣槽与所述贴合部位于所述凸台相对两侧，所述后门包括两凸起，每一所述连接件设有连接槽，所述凸起收容于所述连接槽，所述两连接件固定于所述车体，所述后门贴合于所述贴合部并卡扣于所述卡扣槽，所述后门与所述车体之间形成收容槽。所述凸起收容于所述连接槽，提起所述后门使凸起抵触于连接槽，转动后门使后门卡扣于所述卡扣槽，使用简便，结构新颖，设计巧妙，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车领域，尤其涉及一种电动童车后门卡扣结构。
背景技术
目前，随着人们生活水平的提高，人们对于儿童生活质量的要求也越来越高，儿童玩具作为启蒙阶段的重要器具，对儿童以后的影响至关重要。
但是，现有的童车存在以下缺陷：
市面上的童车后门结构比较单一，打开或关闭后门时经常出现故障，开关不便，降低了玩具的游戏性。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种电动童车后门卡扣结构，其能解决后门开关不便的问题。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
一种电动童车后门卡扣结构，包括车体、后门及两连接件，所述车体包括两凸台并设有卡扣槽及贴合部，每一所述凸台呈长方形，所述卡扣槽与所述贴合部位于所述凸台相对两侧，所述后门包括两凸起，每一所述连接件设有连接槽，所述凸起收容于所述连接槽，所述两连接件固定于所述车体，所述后门贴合于所述贴合部并卡扣于所述卡扣槽，所述后门与所述车体之间形成收容槽。
进一步地，所述连接槽呈椭圆形或长方形。
进一步地，所述两连接件位于所述车体相对两侧。
进一步地，所述连接件垂直于所述车体。
进一步地，所述收容槽呈长方形。
进一步地，所述连接件呈L型。
进一步地，所述两连接件位于所述后门相对两侧。
进一步地，所述凸起垂直于所述连接件。
进一步地，所述后门呈长方形。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
所述凸起收容于所述连接槽，提起所述后门使凸起抵触于连接槽，转动后门使后门卡扣于所述卡扣槽，使用简便，结构新颖，设计巧妙，实用性强。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型电动童车后门卡扣结构中一较佳实施例的立体图；
图2为图1所示电动童车后门卡扣结构中一车体的立体图；
图3为图2所示车体A处的局部放大图；
图4为图1所示电动童车后门卡扣结构中一后门的立体图；
图5为图1所示电动童车后门卡扣结构中一连接件的立体图。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-5为本实用新型一种电动童车后门卡扣结构100的一较佳实施例，所述电动童车后门卡扣结构100包括车体10、后门20及两连接件30。
所述车体10包括两凸台12并设有卡扣槽121及贴合部122，每一所述凸台12呈长方形，所述卡扣槽121与所述贴合部122位于所述凸台12相对两侧，所述车体10与所述后门20之间形成收容槽11，所述收容槽11呈长方形，用于收纳物品，简单方便。
所述后门20包括两凸起21，所述凸起21呈圆形，所述后门20呈长方形。
每一所述连接件30设有连接槽31，所述连接件30呈L型，所述连接槽31呈椭圆形或长方形。
组装所述电动童车后门卡扣结构100时，所述凸起21收容于所述连接槽31，所述两连接件30固定于所述车体10，所述后门20贴合于所述贴合部122并卡扣于所述卡扣槽121，所述两连接件30位于所述车体10相对两侧，所述连接件30垂直于所述车体10，所述两连接件30位于所述后门20相对两侧，所述凸起21垂直于所述连接件30，由于所述凸起21收容于所述连接槽31，提起所述后门20使凸起21抵触于连接槽31，转动后门20使后门20卡扣于所述卡扣槽121，使用简便，结构新颖，设计巧妙，实用性强。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种电动童车后门卡扣结构，其特征在于：包括车体、后门及两连接件，所述车体包括两凸台并设有卡扣槽及贴合部，每一所述凸台呈长方形，所述卡扣槽与所述贴合部位于所述凸台相对两侧，所述后门包括两凸起，每一所述连接件设有连接槽，所述凸起收容于所述连接槽，所述两连接件固定于所述车体，所述后门贴合于所述贴合部并卡扣于所述卡扣槽，所述后门与所述车体之间形成收容槽，所述后门呈长方形。
2.如权利要求1所述的电动童车后门卡扣结构，其特征在于：所述连接槽呈椭圆形或长方形。
3.如权利要求2所述的电动童车后门卡扣结构，其特征在于：所述两连接件位于所述车体相对两侧。
4.如权利要求3所述的电动童车后门卡扣结构，其特征在于：所述连接件垂直于所述车体。
5.如权利要求4所述的电动童车后门卡扣结构，其特征在于：所述收容槽呈长方形。
6.如权利要求5所述的电动童车后门卡扣结构，其特征在于：所述连接件呈L型。
7.如权利要求6所述的电动童车后门卡扣结构，其特征在于：所述两连接件位于所述后门相对两侧。
8.如权利要求7所述的电动童车后门卡扣结构，其特征在于：所述凸起垂直于所述连接件。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721217046.4U CN207826423U (zh) | 2017-09-21 | 2017-09-21 | 电动童车后门卡扣结构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207826423U true CN207826423U (zh) | 2018-09-07 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721217046.4U Active CN207826423U (zh) | 2017-09-21 | 2017-09-21 | 电动童车后门卡扣结构 |
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2017
- 2017-09-21 CN CN201721217046.4U patent/CN207826423U/zh active Active
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