CN207824115U - 一种amt电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,包括底座,所述底座顶端表面前端通过紧固螺栓固定连接有工装夹具,所述工装夹具两侧固定连接有两组紧定螺栓,所述工装夹具正表面两侧固定连接有一组定位板,所述定位板表面中央位置处放置有工件,且工件的表面等距离设置有两对内螺纹定点,所述底座顶端表面后端通过轴承座固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆一侧通过安装板固定连接有伺服电机,所述伺服电机设置于安装板顶端中央位置,所述伺服电机输出端通过联轴器与安装板底部的丝锥固定连接。本实用新型通过设置过载保护器、定位板、紧定螺栓、触控面板和内螺纹定点结构,具有攻丝效率高、定位攻丝和节约成本的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及套筒攻丝技术领域,具体为一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置。
背景技术
攻丝是用一定的扭矩将丝锥旋入要钻的底孔中加工出内螺纹,又称“同步进给攻丝”,刚性攻丝循环将主轴旋转与进给同步化,以匹配特定的螺纹节距需要,由于往孔中的进给是同步化的,因此在理论上讲不能采用带任何张力压缩的整体丝锥夹,本实用新型具体为一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置。
但是现有技术存在以下的不足:
1、对套筒进行攻丝加工效率较低且无法定位加工;
2、丝锥极易发生断裂,影响了工作的进度,增加了生产的成本。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,解决了现有技术中存在攻丝效率低、无法定位加工和丝锥易断裂问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,包括底座,所述底座顶端表面前端通过紧固螺栓固定连接有工装夹具,所述工装夹具两侧固定连接有两组紧定螺栓,且紧定螺栓一端均延伸进工装夹具内部,所述工装夹具正表面两侧固定连接有一组定位板,且定位板内表面呈圆弧设置,所述定位板表面中央位置处放置有工件,且工件的表面等距离设置有两对内螺纹定点,所述底座顶端表面后端通过轴承座固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆一侧通过安装板固定连接有伺服电机,所述伺服电机设置于安装板顶端中央位置,所述伺服电机输出端通过联轴器与安装板底部的丝锥固定连接。
优选的,所述底座正表面中央位置处镶嵌连接有触控面板。
优选的,所述丝锥外侧表面中段设置有过载保护器。
优选的,所述工装夹具呈L型设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置定位板、紧定螺栓、触控面板和内螺纹定点,现有技术中,钻孔时由于使用硬质合金钻套定位,钻孔后再攻丝需要取下钻套,操作起来很麻烦,再加上不停的拆装会造成钻套和装钻套的定位孔加剧磨损,会影响定位精度,再加上拆和装很费时间,影响生产效率,且钻孔工装用来攻丝装卸工件会很费时间,本装置通过设置的定位板,攻圆弧面的套筒时,让圆弧面靠在定位板圆弧面上定位,攻四方面套筒时让套筒平面靠在定位板平面上定位,放入工件拧紧紧定螺栓顶住工件,按照在触控面板上设定的参数顺序攻四个内螺纹定点,且定位板设置有一组,进给过程中对另一定位板装夹或拆卸工件,完全节约了装卸工件时间,极大的提高了生产效率,解决了现有技术中存在对套筒进行攻丝加工效率较低且无法定位加工的问题。
(2)本实用新型通过设置过载保护器和触控面板,现有技术中,在钻床上攻丝时深度不好控制,因此极易造成丝锥断裂现象的发生,大大的增加了生产的成本,本装置通过在丝锥外侧表面安装过载保护器,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),过载保护器便会产生分离,从而有效的对丝锥进行保护作用,同时利用触控面板对套筒的攻丝深度进行很好的控制,进一步对丝锥进行保护,一定程度上节约了成本,解决了现有技术中存在丝锥易断裂的问题。
附图说明
图1为本实用新型正视示意图;
图2为本实用新型工装夹具俯视示意图;
图3为本实用新型工装夹具侧视示意图。
图中:1轴承座、2工装夹具、3底座、4丝锥、5过载保护器、6联轴器、7安装板、8伺服电机、9液压伸缩杆、10工件、11紧定螺栓、12定位板、13内螺纹定点、14紧固螺栓、15触控面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,包括底座3,所述底座3顶端表面前端通过紧固螺栓14固定连接有工装夹具2,底座3正表面中央位置处镶嵌连接有触控面板15,工装夹具2呈L型设置,所述工装夹具2两侧固定连接有两组紧定螺栓11,且紧定螺栓11一端均延伸进工装夹具2内部,所述工装夹具2正表面两侧固定连接有一组定位板12,且定位板12内表面呈圆弧设置,所述定位板12表面中央位置处放置有工件10,且工件10的表面等距离设置有两对内螺纹定点13,现有技术中,钻孔时由于使用硬质合金钻套定位,钻孔后再攻丝需要取下钻套,操作起来很麻烦,再加上不停的拆装会造成钻套和装钻套的定位孔加剧磨损,会影响定位精度,再加上拆和装很费时间,影响生产效率,且钻孔工装用来攻丝装卸工件会很费时间,本装置通过设置的定位板12,攻圆弧面的套筒时,让圆弧面靠在定位板12圆弧面上定位,攻四方面套筒时让套筒平面靠在定位板12平面上定位,放入工件10拧紧紧定螺栓11顶住工件10,按照在触控面板15上设定的参数顺序攻四个内螺纹定点13,且定位板12设置有一组,供给过程中对另一定位板12装夹或拆卸工件10,完全节约了装卸工件10时间,极大的提高了生产效率,所述底座3顶端表面后端通过轴承座1固定连接有液压伸缩杆9,所述液压伸缩杆9一侧通过安装板7固定连接有伺服电机8,所述伺服电机8设置于安装板7顶端中央位置,所述伺服电机8输出端通过联轴器6与安装板7底部的丝锥4固定连接,丝锥4外侧表面中段设置有过载保护器5,在钻床上攻丝时深度不好控制,因此极易造成丝锥4断裂现象的发生,大大的增加了生产的成本,本装置通过在丝锥4外侧表面安装过载保护器5,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),过载保护器5便会产生分离,从而有效的对丝锥4进行保护作用,同时利用触控面板15对套筒的攻丝深度进行很好的控制,进一步对丝锥4进行保护,一定程度上节约了成本。
工作原理:使用时,将装置接通电源,通过紧固螺栓14将工装夹具2固定在底座3顶端表面前端,攻圆弧面的套筒时,让圆弧面靠在定位板12圆弧面上定位,攻四方面套筒时让套筒平面靠在定位板12平面上定位,放入工件10拧紧紧定螺栓11顶住工件10,按照在触控面板15上设定的参数顺序攻四个内螺纹定点13,且定位板12设置有一组,供给过程中对另一定位板12装夹或拆卸工件10,完全节约了装卸工件10时间,极大的提高了生产效率,在对套筒进行攻丝的过程中,一旦丝锥的扭矩超出设定值时,安装在丝锥4外侧表面安装过载保护器5便会产生分离,从而有效的对丝锥4进行保护作用,节约了成本。
综上可得,本实用新型通过设置过载保护器5、定位板12、紧定螺栓11、触控面板15和内螺纹定点13结构,解决了现有技术中存在丝锥易断裂、攻丝效率低和无法定位攻丝的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)顶端表面前端通过紧固螺栓(14)固定连接有工装夹具(2),所述工装夹具(2)两侧固定连接有两组紧定螺栓(11),且紧定螺栓(11)一端均延伸进工装夹具(2)内部,所述工装夹具(2)正表面两侧固定连接有一组定位板(12),且定位板(12)内表面呈圆弧设置,所述定位板(12)表面中央位置处放置有工件(10),且工件(10)的表面等距离设置有两对内螺纹定点(13),所述底座(3)顶端表面后端通过轴承座(1)固定连接有液压伸缩杆(9),所述液压伸缩杆(9)一侧通过安装板(7)固定连接有伺服电机(8),所述伺服电机(8)设置于安装板(7)顶端中央位置,所述伺服电机(8)输出端通过联轴器(6)与安装板(7)底部的丝锥(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,其特征在于:所述底座(3)正表面中央位置处镶嵌连接有触控面板(15)。
3.根据权利要求1所述的一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,其特征在于:所述丝锥(4)外侧表面中段设置有过载保护器(5)。
4.根据权利要求1所述的一种AMT电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置,其特征在于:所述工装夹具(2)呈L型设置。
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CN201820244469.3U CN207824115U (zh) | 2018-02-11 | 2018-02-11 | 一种amt电控自动变速箱换挡套筒攻丝定位加工装置 |
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