CN207818418U - 一种gis隔离开关传动机构防误装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种GIS隔离开关传动机构防误装置。在GIS的本体外壳上设有所述从动拐臂的限位机构;在隔离开关机构箱的输出六方轴的轴端上,固定有主动拐臂的一端;主、从动拐臂的另一端经传动连杆连接;其中,还包括防摆动机构,所述的防摆动机构包括底座、连接机构以及锁紧机构,所述的底座和连接机构通过锁紧机构连接,所述的底座固定于GIS外壳上,所述的连接机构紧固套设于传动连杆上,所述的锁紧机构在锁紧状态下,所述的底座和连件机构相互锁紧不能相互摆动,所述的锁紧机构在松开状态下,所述的底座和连接机构可相对摆动。本实用新型可有效防止GIS隔离开关检修时误碰未停电间隔GIS隔离开关,提高了设备的安全性;设备安装方便,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气设备领域,更具体地,涉及一种GIS隔离开关传动机构防误装置。
背景技术
目前GIS全称气体绝缘组合电器设备(Gas Insulated Switchgear),由断路器、隔离开关、接地开关、互感器、避雷器、母线、连接件和出线终端等组成,这些设备或部件全部封闭在金属接地的外壳中,在其内部充有一定压力的SF6绝缘气体,故也称SF6全封闭组合电器。
GIS的隔离开关传动机构包括:在GIS的本体外壳上,伸出有隔离开关转动轴的轴头,轴头上固定有从动拐臂的一端;在隔离开关机构箱的输出六方轴轴端上,固定有主动拐臂的一端;主、从动拐臂的另一端经传动连杆连接。
在对GIS设备停电检修过程中,变电检修人员需要对GIS隔离开关进行机械特性测试、回路电阻测试等,需要对GIS隔离开关进行多次的分合闸操作。由于电力系统会同时有很多的GIS排列在一起,这样,一旦不注意,往往容易造成误操作,操作了旁边未停电间隔的GIS隔离开关。
另外,在GIS设备大修工作中,需要将隔离开关机构箱返厂大修,则其传动连杆与隔离开关拐臂失去了连接,没有固定措施,现场人员的往返频繁极其容易造成误碰;还有,工作中的振动、检查过程中的触碰,都可能导致隔离开关拐臂误动作,造成GIS隔离开关误合误分,给检修工作埋下了安全隐患。
现有技术采用解操作电源二次线来避免刀闸误碰动作的风险,但这一方法需要较多的工作,且需继保自动化人员的配合,不利于检修工作的开展,对于机构箱与连杆脱离的情况并不适用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种GIS隔离开关传动机构防误装置,可有效防止GIS隔离开关检修时误碰未停电间隔GIS隔离开关,提高了设备的安全性;设备安装方便,操作简单。
为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案为:一种GIS隔离开关传动机构防误装置,所述的GIS隔离开关机构包括:在GIS的本体外壳上,伸出有隔离开关转动轴的轴头,轴头上固定有从动拐臂的一端;本体外壳上还设有所述从动拐臂的限位机构;在隔离开关机构箱的输出六方轴的轴端上,固定有主动拐臂的一端;主、从动拐臂的另一端经传动连杆连接;其中,还包括防摆动机构,所述的防摆动机构包括底座、连接机构以及锁紧机构,所述的底座和连接机构通过锁紧机构连接,所述的底座固定于GIS设备支架上,所述的连接机构紧固套设于传动连杆上,所述的锁紧机构在锁紧状态下,所述的底座和连件机构相互锁紧不能相互摆动,所述的锁紧机构在松开状态下,所述的底座和连接机构可相对摆动。在使用时,将底座固定于GIS外壳上或支撑架架上,将连接机构套设于传动连杆上,连接时,需要将连接机构紧固的套设于传动连杆上,连接机构不能相对于传动连杆,同时将锁紧机构锁紧,起到防止传动连杆因误操作而左右摆动,从而造成安全事故;当检修完毕,需要正常工作时,将锁紧机构松开,传动连杆可恢复正常摆动。本实用新型使用时,无需多次安装拆卸,第一次安装固定后,之后只需通过调整锁紧机构便可实现防误操作的功能,或恢复正常摆动。
进一步地,所述的锁紧机构包括设于底座上的多个凹槽、设于连接机构上的凸起结构以及锁紧螺栓;所述的底座和连接机构上设有相互配合的螺纹孔,所述的凹槽与凸起结构相互配合,所述的锁紧螺栓设于螺纹孔内固定底座与连接机构。需要锁紧时,拧紧锁紧螺栓,锁紧螺栓使凸起结构和凹槽相互咬合,从何使整个防误装置不能摆动,起到防止传动连杆摆动的作用;当需要正常工作时,将锁紧螺栓拧松,凸起结构与凹槽不再咬合,彼此分离,传动连杆可自由摆动,不受连接机构的限制。
进一步地,所述的连接机构包括第一连接件和第二连接件,所述的第一连接件通过锁紧机构与底座连接,所述的第一连接件与第二连接件通过螺钉或螺栓连接。
进一步地,所述的第一连接件上设有半圆形凹槽,第二连接件上也设有半圆形凹槽,所述的第一连接件与第二连接件连接后两个半圆形凹槽组合形成圆柱形结构,连接机构通过圆柱形结构套设于传动连杆上。传动连杆为圆柱形结构,连接机构上设置圆柱形结构可与传动连杆配合,使其连接更为紧固。
进一步地,所述的底座通过螺栓或螺钉与GIS外壳连接固定,或者通过焊接的方式与GIS外壳连接固定。
与现有技术相比,有益效果是:本实用新型提供的一种GIS隔离开关传动机构防误装置,通过设置防摆动机构,可有效防止GIS隔离开关检修时误碰未停电间隔GIS隔离开关,提高了设备的安全性;另一方面,仅需操作锁紧机构便可实现防止传动连杆摆动或正常工作,设备安装方便,操作简单,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型防摆动机构第一状态结构示意图。
图2为本实用新型防摆动机构整体结构示意图。
图3为本实用新型防摆动机构第二状态结构示意图。
图4为本实用新型防摆动机构第三状态结构示意图。
图5为本实用新型安装示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
实施例
如图1至图5所示,一种GIS隔离开关传动机构防误装置,GIS隔离开关机构包括:在GIS的本体外壳上,伸出有隔离开关转动轴的轴头,轴头上固定有从动拐臂2的一端;本体外壳上还设有所述从动拐臂2的限位机构;在隔离开关机构箱的输出六方轴的轴端上,固定有主动拐臂3的一端;主动拐臂3、从动拐臂2的另一端经传动连杆4连接;其中,还包括防摆动机构5,防摆动机构5包括底座8、连接机构6以及锁紧机构7,底座8和连接机构6通过锁紧机构7连接,底座8固定于GIS支架1上,连接机构6紧固套设于传动连杆4上,锁紧机构7在锁紧状态下,底座8和连件机构相互锁紧不能相互摆动,锁紧机构7在松开状态下,底座8和连接机构6可相对摆动。在使用时,将底座8固定于GIS外壳上或GIS支架1上,将连接机构6套设于传动连杆4上,连接时,需要将连接机构6紧固的套设于传动连杆4上,连接机构6不能相对于传动连杆4,同时将锁紧机构7锁紧,起到防止传动连杆4因误操作而左右摆动,从而造成安全事故;当检修完毕,需要正常工作时,将锁紧机构7松开,传动连杆4可恢复正常摆动。本实用新型使用时,无需多次安装拆卸,第一次安装固定后,之后只需通过调整锁紧机构7便可实现防误操作的功能,或恢复正常摆动。
如图所示,锁紧机构7包括设于底座8上的多个凹槽72、设于连接机构6上的凸起结构71以及锁紧螺栓;底座8和连接机构6上设有相互配合的螺纹孔73,凹槽72与凸起结构71相互配合,锁紧螺栓设于螺纹孔73内固定底座8与连接机构6。需要锁紧时,拧紧锁紧螺栓,锁紧螺栓使凸起结构71和凹槽72相互咬合,从何使整个防误装置不能摆动,起到防止传动连杆4摆动的作用;当需要正常工作时,将锁紧螺栓拧松,取出锁紧螺栓,凸起结构71与凹槽72不再咬合,彼此分离,传动连杆4可自由摆动,不受连接机构6的限制。
如图3所示,连接机构6包括第一连接件61和第二连接件62,第一连接件61通过锁紧机构7与底座8连接,第一连接件61与第二连接件62上均设有孔64,螺钉或螺栓穿设于孔内将第一连接件61和第二连接件62连接固定;第一连接件61上设有半圆形凹槽63,第二连接件62上也设有半圆形凹槽63,第一连接件61与第二连接件62连接后两个半圆形凹槽63组合想成圆柱形,连接机构6通过圆柱形套设于传动连杆4上。传动连杆4为圆柱形结构,连接机构6上设置圆柱形结构可与传动连杆4配合,使其连接更为紧固。
另外,底座8通过螺栓或螺钉与GIS支架1连接固定,或者通过焊接的方式与GIS支架1连接固定。
实施例2
实施例2与实施例1中的其他结构均相同,不同的是,底座8和连接机构6上设有相互配合的螺纹孔73,凹槽72与凸起结构71相互配合,锁紧螺栓设于螺纹孔73内固定底座8与连接机构6,底座8上设有与螺纹孔73相通的滑槽;锁紧螺栓一端与连接机构6通过螺纹连接,另一端穿设于滑槽内可在滑槽内滑动。需要锁紧时,拧紧锁紧螺栓,锁紧螺栓使凸起结构71和凹槽72相互咬合,从何使整个防误装置不能摆动,起到防止传动连杆4摆动的作用;当需要正常工作时,将锁紧螺栓拧松,凸起结构71与凹槽72不再咬合,彼此分离,锁紧螺栓在滑槽内滑动,传动连杆4在摆动时与连接机构6一起摆动,锁紧机构7的锁紧螺栓在滑道中跟着传动连杆4一起移动,实现传动连杆4的正常工作。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种GIS隔离开关传动机构防误装置,所述的GIS隔离开关传动机构包括:在GIS的本体外壳上,伸出有隔离开关转动轴的轴头,轴头上固定有从动拐臂(2)的一端;本体外壳上还设有所述从动拐臂(2)的限位机构;在隔离开关机构箱的输出六方轴的轴端上,固定有主动拐臂(3)的一端;主动拐臂(3)、从动拐臂(2)的另一端经传动连杆(4)连接;其特征在于,还包括防摆动机构(5),所述的防摆动机构(5)包括底座(8)、连接机构(6)以及锁紧机构(7),所述的底座(8)和连接机构(6)通过锁紧机构(7)连接,所述的底座(8)固定于GIS支架(1)上,所述的连接机构(6)紧固套设于传动连杆(4)上,所述的锁紧机构(7)在锁紧状态下,所述的底座(8)和连件机构相互锁紧不能相互摆动,所述的锁紧机构(7)在松开状态下,所述的底座(8)和连接机构(6)可相对摆动。
2.根据权利要求1所述的一种GIS隔离开关传动机构防误装置,其特征在于,所述的锁紧机构(7)包括设于底座(8)上的多个凹槽(72)、设于连接机构(6)上的凸起结构(71)以及锁紧螺栓;所述的底座(8)和连接机构(6)上设有相互配合的螺纹孔(73),所述的凹槽(72)与凸起结构(71)相互配合,所述的锁紧螺栓设于螺纹孔(73)内固定底座(8)与连接机构(6)。
3.根据权利要求1所述的一种GIS隔离开关传动机构防误装置,其特征在于,所述的连接机构(6)包括第一连接件(61)和第二连接件(62),所述的第一连接件(61)通过锁紧机构(7)与底座(8)连接,所述的第一连接件(61)与第二连接件(62)通过螺钉或螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种GIS隔离开关传动机构防误装置,其特征在于,所述的第一连接件(61)上设有半圆形凹槽(63),第二连接件(62)上也设有半圆形凹槽(63),所述的第一连接件(61)与第二连接件(62)连接后两个半圆形凹槽(63)组合形成圆柱形结构,连接机构(6)通过圆柱形结构套设于传动连杆(4)上。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种GIS隔离开关传动机构防误装置,其特征在于,所述的底座(8)通过螺栓或螺钉与GIS支架(1)连接固定,或者通过焊接的方式与GIS支架(1)连接固定。
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CN201721533443.2U CN207818418U (zh) | 2017-11-16 | 2017-11-16 | 一种gis隔离开关传动机构防误装置 |
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CN111048336A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-21 | 深圳供电局有限公司 | Gis连锁装置及变电站系统 |
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2017
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