CN207809702U - 深水半潜式生产平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种深水半潜式生产平台，其包括：上部模块、立柱和下浮体；所述立柱连接所述上部模块和下浮体；所述下浮体的内侧表面与所述立柱的内侧表面齐平，所述下浮体的外侧表面相对于所述立柱的外侧表面向所述深水半潜式生产平台缩进预定距离。该深水半潜式生产平台的下浮体相对于立柱缩进了预定距离，从而减小了该深水半潜式生产平台的垂荡运动幅值。

Description

深水半潜式生产平台

技术领域

本实用新型涉及一种深水半潜式生产平台。

背景技术

石油资源战略是我国发展战略的重要组成部分，开发和利用海洋油气资源已成为我国能源发展的重要战略举措。随着大陆架油气资源的日益枯竭，深水及超深水域油气开发已成为世界海洋油气开发的必然趋势。研究表明，深水、超深水域的油气资源潜力可观，约占全球海洋油气资源的30％。我国南海海域蕴藏着大量的矿产资源，有“第二个波斯湾”之称，而且其中70％的油气资源蕴藏于深海区域。当前，中海油公司在LH29-1、LH19-5、LW3-1、LW4-1和LW9-1等均发现了大型的油气田，这些油气田大多位于深水区，其中LW3-1的水深为1480m。2014年发现的陵水17－2气田的天然气储备更是巨大，平均作业水深1500米，为超深水气田，测试日产天然气相当于9400桶油当量。由此可见，深海区域是急需开发的重点海域。

浮式生产平台是开发海洋油气资源不可或缺的重要装备，主要用于海洋油气资源开发的生产阶段，一般用于水深较大的海域或不适宜建设固定式生产平台的海域。半潜式生产平台作为一种浮式生产系统，尤其适应于深海石油的开采，是远海海洋工程装备中的重要型式。

随着开发的水深提高以及对我国南海环境条件的逐步深入认识，业界发现南海的风浪流条件相对全球大部分区域更加恶劣，相较于其他浮式生产平台，深水半潜式生产平台具有以下优点：1)甲板面积大，可变载荷大，这对于大型生产平台尤为重要；2)具有良好的水动力性能，适应南海恶劣环境条件；3)工作水深不受限制。深水半潜式生产平台将成为我国南海深水油气资源开采的重要装备。

因此，开发一型深水半潜式生产平台意义重大，其设计、建造和在南海投入使用，可以加大我国在南海深水区油气资源开采的力度，这既是国家能源战略的需要，也是我国海工企业发展壮大的需要。

在深水半潜式生产平台开发过程中，平台本身的垂荡运动幅值过大是一个难题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术平台的垂荡运动幅值过大的缺陷，提供一种垂荡运动幅值较小的深水半潜式生产平台。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种深水半潜式生产平台，其包括：上部模块、立柱和下浮体；

所述立柱连接所述上部模块和下浮体；

所述下浮体的内侧表面与所述立柱的内侧表面齐平，所述下浮体的外侧表面相对于所述立柱的外侧表面向所述深水半潜式生产平台缩进预定距离。

优选地，所述预定距离为2-2.4m。

优选地，所述预定距离为2.2m。

优选地，所述深水半潜式生产平台还包括燃油舱，所述燃油舱设置于所述下浮体的内侧。

优选地，所述深水半潜式生产平台还包括饮用水舱和淡水舱，所述饮用水舱和淡水舱设置于所述下浮体的内侧，并与所述燃油舱呈对角线布置。

优选地，所述深水半潜式生产平台还包括贫乙二醇液舱，所述贫乙二醇液舱设置于所述下浮体的内侧。

优选地，所述下浮体为“口”字形结构，所述立柱连接于所述下浮体的四个角。

优选地，所述上部模块和所述立柱之间通过支墩进行连接。

本实用新型的积极进步效果在于：该深水半潜式生产平台的下浮体相对于立柱缩进了预定距离，从而减小了该深水半潜式生产平台的垂荡运动幅值。

附图说明

图1为根据本实用新型的优选实施例的深水半潜式生产平台的前视结构示意图。

图2为根据本实用新型的优选实施例的深水半潜式生产平台的俯视结构示意图，其中，上部模块被移除。

附图标记说明：

深水半潜式生产平台10

上部模块11

立柱12

下浮体13

燃油舱14

饮用水舱15

淡水舱16

贫乙二醇液舱17

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例的方式进一步说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

如图1所示，深水半潜式生产平台包括：上部模块、立柱和下浮体。

所述立柱连接所述上部模块和下浮体。所述下浮体为“口”字形结构，所述立柱连接于所述下浮体的四个角，以保证平台稳定性。所述上部模块和所述立柱之间通过支墩进行连接。支墩采用焊接固定形式。

如图2所示，所述下浮体的内侧表面与所述立柱的内侧表面齐平，所述下浮体的外侧表面相对于所述立柱的外侧表面向所述深水半潜式生产平台缩进预定距离。所述预定距离优选为2-2.4m，更优选为2.2m。这样的设计方案能有效降低平台的垂荡幅值，从而更有利于立管的选型和疲劳强度，不需要采用复杂型式的立管，降低成本。

立柱在外侧的三个角都是转圆型式，立柱内侧角的型式可以分为上、中、下三部分，和下浮体相连接的部分为直角型式，下浮体以上的部分为转圆型式，立柱顶端为直角型式，每部分之间都是光顺过渡，有效降低了流载荷对平台的作用。

所述深水半潜式生产平台还包括燃油舱、饮用水舱和淡水舱，所述燃油舱、饮用水舱和淡水舱均设置于所述下浮体的内侧。燃油舱布置在下浮体内侧处，以防止供应船碰撞造成燃油泄漏。饮用水舱和淡水舱布置在下浮体内侧，防止遭到来往供应船的碰撞而损坏。并且，现有的燃油舱、饮用水舱和淡水舱一般设置在上部模块，通过将燃油舱、饮用水舱和淡水舱转移到下浮体可以使得平台的重心下移，使得平台更加稳定。

所述饮用水舱和淡水舱与所述燃油舱呈对角线布置。由于淡水和燃油是同时消耗的，这样布置使得平台在使用过程中，容易保持稳定。

所述深水半潜式生产平台还包括贫乙二醇液舱，所述贫乙二醇液舱设置于所述下浮体的内侧。贫乙二醇是注入到水下井口中的化学物质，防止水合物生成，并且与上部模块主甲板上的乙二醇再生装置相呼应，便于管线的合理优化布置。贫乙二醇舱没有布置在上部模块，可以节省上部模块的空间，合理利用下浮体舱室，同时使得平台的重心下移。

本平台立柱中间集中布置了管弄、梯道和电梯等，在下浮体中间也布置了通道，防止破损或延伸进水。立柱中还设有锚链舱、压载舱以及压载控制室，其中锚链舱布置于立柱外侧，便于收放锚链操作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式作出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种深水半潜式生产平台，其特征在于，其包括：上部模块、立柱和下浮体；

所述立柱连接所述上部模块和下浮体；

所述下浮体的内侧表面与所述立柱的内侧表面齐平，所述下浮体的外侧表面相对于所述立柱的外侧表面向所述深水半潜式生产平台缩进预定距离。

2.如权利要求1所述的深水半潜式生产平台，其特征在于，所述预定距离为2-2.4m。

3.如权利要求2所述的深水半潜式生产平台，其特征在于，所述预定距离为2.2m。

4.如权利要求1所述的深水半潜式生产平台，其特征在于，所述深水半潜式生产平台还包括燃油舱，所述燃油舱设置于所述下浮体的内侧。

5.如权利要求4所述的深水半潜式生产平台，其特征在于，所述深水半潜式生产平台还包括饮用水舱和淡水舱，所述饮用水舱和淡水舱设置于所述下浮体的内侧，并与所述燃油舱呈对角线布置。

6.如权利要求1所述的深水半潜式生产平台，其特征在于，所述深水半潜式生产平台还包括贫乙二醇液舱，所述贫乙二醇液舱设置于所述下浮体的内侧。

7.如权利要求1所述的深水半潜式生产平台，其特征在于，所述下浮体为“口”字形结构，所述立柱连接于所述下浮体的四个角。

8.如权利要求1所述的深水半潜式生产平台，其特征在于，所述上部模块和所述立柱之间通过支墩进行连接。