CN207803703U - 一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，其结构包括拉杆按钮、拉杆把手、伸缩杆、底杆、安装板、内嵌装置、底板，本实用新型一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，在进行使用时按下内嵌心轴，嵌销退格嵌入嵌槽内部，嵌销配合槽与嵌销配合分离，伸缩杆与底杆相对可移动，通过设有内嵌装置，实现了该旅行箱拉杆嵌套更加便捷，按键更加省力。

Description

一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构

技术领域

本实用新型是一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，属于旅行箱配件领域。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等为主要材质，并将使用性分为定向轮、万向轮以及最新的可拆卸万向轮拉杆箱三大类。

现有技术公开了申请号为：201420859163.0的一种具有新型拉杆结构的拉杆箱，固定拉盒内平行设置有两条相同的齿轨，对应每条齿轨均设有与齿轨相啮合的齿轮，两个齿轮同轴固定连接并可轴向旋转的安装于拉杆后端所对应的侧边，在齿轨上方设有与齿轨平行的齿轮限位板块，该限位板块的末端设有齿轮挡板；固定拉盒的拉口上下两条边处设有翻转限位挡块。本创新设计的拉杆结构简单，生产安装成本低；同时拉杆可以藏于箱体顶部可以极大的减少拉杆结构对箱体空间的影响，可使得箱体各侧部平整，便于容纳物件的摆放，同时相比现有的拉杆结构节省材质，有效降低生产成本。但是现有技术的该旅行箱拉杆嵌套不稳定，按键费力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，以解决现有技术的该旅行箱拉杆嵌套不稳定，按键费力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，其结构包括拉杆按钮、拉杆把手、伸缩杆、底杆、安装板、内嵌装置、底板，所述拉杆按钮嵌在拉杆把手上方，所述拉杆把手包裹连接在伸缩杆上方，所述伸缩杆嵌在底杆内部，所述底杆设于伸缩杆下方，所述安装板嵌在底杆表面，所述内嵌装置安装在伸缩杆、底杆内部，所述底板镶嵌在底杆底部，所述安装板设有安装板螺栓，所述安装板螺栓安装锁定在安装板表面；所述底杆设有底杆上限位板、底杆下限位板，所述底杆上限位板镶嵌在底杆顶部，所述底杆下限位板镶嵌在底杆底部，所述伸缩杆设有伸缩杆限位板，所述伸缩杆限位板焊接在伸缩杆底部，所述伸缩杆通过伸缩杆限位板活动卡在底杆上限位板、底杆下限位板中间；所述内嵌装置设有内嵌心轴、嵌槽、心轴弹簧、嵌销，所述内嵌心轴镶嵌在伸缩杆内部中心处，所述嵌槽为三角形结构并开设在内嵌心轴两侧，所述心轴弹簧张紧连接在内嵌心轴底部并焊接在伸缩杆限位板上方，所述嵌销设有2个并活动嵌设在伸缩杆两侧。

进一步的，所述底杆还设有嵌销配合槽，所述嵌销配合槽开设在底杆内表面两侧。

进一步的，所述嵌销设有销卡、销弹簧、销芯、销头，所述销卡焊接在销芯内侧，所述销头焊接在销芯外侧，所述销弹簧嵌在销芯表面。

进一步的，所述销头嵌在嵌销配合槽内配合连接。

进一步的，所述销卡卡在嵌槽内部配合连接。

有益效果

本实用新型一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，在进行使用时按下内嵌心轴，嵌销退格嵌入嵌槽内部，嵌销配合槽与嵌销配合分离，伸缩杆与底杆相对可移动，通过设有内嵌装置，实现了该旅行箱拉杆嵌套更加便捷，按键更加省力。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构的结构示意图。

图2为本实用新型内嵌装置的结构示意图。

图3为本实用新型嵌销的结构示意图。

图中：拉杆按钮-1、拉杆把手-2、伸缩杆-3、底杆-4、安装板-5、内嵌装置-6、底板-7、安装板螺栓-50、底杆上限位板-40、底杆下限位板-41、伸缩杆限位板-30、内嵌心轴-60、嵌槽-61、心轴弹簧-62、嵌销-63、嵌销配合槽-42、销卡-630、销弹簧-631、销芯-632、销头-633。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构技术方案：

一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，其结构包括拉杆按钮1、拉杆把手2、伸缩杆3、底杆4、安装板5、内嵌装置6、底板7，所述拉杆按钮1嵌在拉杆把手2上方，所述拉杆把手2包裹连接在伸缩杆3上方，所述伸缩杆3嵌在底杆4内部，所述底杆4设于伸缩杆3下方，所述安装板5嵌在底杆4表面，所述内嵌装置6安装在伸缩杆3、底杆4内部，所述底板7镶嵌在底杆4底部，所述安装板5设有安装板螺栓50，所述安装板螺栓50安装锁定在安装板5表面；所述底杆4设有底杆上限位板40、底杆下限位板41，所述底杆上限位板40镶嵌在底杆4顶部，所述底杆下限位板41镶嵌在底杆4底部，所述伸缩杆3设有伸缩杆限位板30，所述伸缩杆限位板30焊接在伸缩杆3底部，所述伸缩杆3通过伸缩杆限位板30活动卡在底杆上限位板40、底杆下限位板41中间；所述内嵌装置6设有内嵌心轴60、嵌槽61、心轴弹簧62、嵌销63，所述内嵌心轴60镶嵌在伸缩杆3内部中心处，所述嵌槽61为三角形结构并开设在内嵌心轴60两侧，所述心轴弹簧62张紧连接在内嵌心轴60底部并焊接在伸缩杆限位板30上方，所述嵌销63设有2个并活动嵌设在伸缩杆3两侧，所述底杆4还设有嵌销配合槽42，所述嵌销配合槽42开设在底杆4内表面两侧，所述嵌销63设有销卡630、销弹簧631、销芯632、销头633，所述销卡630焊接在销芯632内侧，所述销头633焊接在销芯632外侧，所述销弹簧631嵌在销芯632表面，所述销头633嵌在嵌销配合槽42内配合连接，所述销卡630卡在嵌槽61内部配合连接。

在进行使用时按下内嵌心轴，嵌销退格嵌入嵌槽内部，嵌销配合槽与嵌销配合分离，伸缩杆与底杆相对可移动。

本专利所述的拉杆按钮是一个控制伸缩杆与底杆相对移动或卡死的按钮。

本实用新型拉杆按钮-1、拉杆把手-2、伸缩杆-3、底杆-4、安装板-5、内嵌装置-6、底板-7、安装板螺栓-50、底杆上限位板-40、底杆下限位板-41、伸缩杆限位板-30、内嵌心轴-60、嵌槽-61、心轴弹簧-62、嵌销-63、嵌销配合槽-42、销卡-630、销弹簧-631、销芯-632、销头-633，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决现有技术的该旅行箱拉杆嵌套不稳定，按键费力的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过设有内嵌装置，实现了该旅行箱拉杆嵌套更加便捷，按键更加省力。

具体如下所述:

所述内嵌装置6设有内嵌心轴60、嵌槽61、心轴弹簧62、嵌销63，所述内嵌心轴60镶嵌在伸缩杆3内部中心处，所述嵌槽61为三角形结构并开设在内嵌心轴60两侧，所述心轴弹簧62张紧连接在内嵌心轴60底部并焊接在伸缩杆限位板30上方，所述嵌销63设有2个并活动嵌设在伸缩杆3两侧。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，其结构包括拉杆按钮(1)、拉杆把手(2)、伸缩杆(3)、底杆(4)、安装板(5)、内嵌装置(6)、底板(7)，其特征在于：

所述拉杆按钮(1)嵌在拉杆把手(2)上方，所述拉杆把手(2)包裹连接在伸缩杆(3)上方，所述伸缩杆(3)嵌在底杆(4)内部，所述底杆(4)设于伸缩杆(3)下方，所述安装板(5)嵌在底杆(4)表面，所述内嵌装置(6)安装在伸缩杆(3)、底杆(4)内部，所述底板(7)镶嵌在底杆(4)底部，所述安装板(5)设有安装板螺栓(50)，所述安装板螺栓(50)安装锁定在安装板(5)表面；

所述底杆(4)设有底杆上限位板(40)、底杆下限位板(41)，所述底杆上限位板(40)镶嵌在底杆(4)顶部，所述底杆下限位板(41)镶嵌在底杆(4)底部，所述伸缩杆(3)设有伸缩杆限位板(30)，所述伸缩杆限位板(30)焊接在伸缩杆(3)底部，所述伸缩杆(3)通过伸缩杆限位板(30)活动卡在底杆上限位板(40)、底杆下限位板(41)中间；

所述内嵌装置(6)设有内嵌心轴(60)、嵌槽(61)、心轴弹簧(62)、嵌销(63)，所述内嵌心轴(60)镶嵌在伸缩杆(3)内部中心处，所述嵌槽(61)为三角形结构并开设在内嵌心轴(60)两侧，所述心轴弹簧(62)张紧连接在内嵌心轴(60)底部并焊接在伸缩杆限位板(30)上方，所述嵌销(63)设有2个并活动嵌设在伸缩杆(3)两侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，其特征在于：所述底杆(4)还设有嵌销配合槽(42)，所述嵌销配合槽(42)开设在底杆(4)内表面两侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，其特征在于：所述嵌销(63)设有销卡(630)、销弹簧(631)、销芯(632)、销头(633)，所述销卡(630)焊接在销芯(632)内侧，所述销头(633)焊接在销芯(632)外侧，所述销弹簧(631)嵌在销芯(632)表面。

4.根据权利要求3所述的一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，其特征在于：所述销头(633)嵌在嵌销配合槽(42)内配合连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于固定旅行箱拉杆内嵌块的卡固结构，其特征在于：所述销卡(630)卡在嵌槽(61)内部配合连接。