CN207800482U - 用于高压无重燃真空断路器的调速装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于高压无重燃真空断路器的调速装置，主要解决现有技术中存在的无法延长最佳灭弧开距对应的时间的问题。该减速装置包括一端与操作机构的主轴固定连接的第一拐臂，与第一拐臂另一端连接并且贯穿操作机构箱设置的阻尼杆，固定在操作机构箱上的圆柱支架，设置在圆柱支架中部、用于供阻尼杆贯穿的中心通孔，在圆柱支架侧面呈圆周均布的三组安装通孔，以及设置在安装通孔内的速度调节机构。其中，安装通孔与中心安装通孔连通，且该安装通孔内设有内螺纹。速度调节机构又包括与阻尼杆配合的调节螺钉、压簧和传力销。本实用新型具有结构简单、调节便捷、减速可靠、使用寿命长等优点。在真空断路器技术领域具有广阔的市场前景。

Description

用于高压无重燃真空断路器的调速装置

技术领域

本实用新型涉及真空断路器技术领域，尤其是用于高压无重燃真空断路器的调速装置。

背景技术

真空断路器是配电网络中用于电气回路开断/闭合的电气器件，当电气回路发生故障时，能快速准确的切断故障回路，保证电力线路安全稳定运行。真空断路器主要包括引线端、真空灭弧室、磁套管、操作机构、支撑架、安装基座。其中，操作机构包括操作机构箱、储能电机、主轴、减速器、分闸弹簧、合闸弹簧、分闸线圈、合闸线圈、分闸制子、合闸制子、辅助开关、分闸按钮、合闸按钮、主轴联动杆等。在真空断路器分闸时，动、静触头在分离的瞬间，电流收缩到触头刚分离的某一点或某几点上，表现为电极间电阻剧烈增大和温度迅速提高，直至发生电极金属的蒸发，同时形成极高的电场强度，导致剧烈的场致发射和间隙的击穿，产生了真空电弧，当工作电流接近零时，同时触头间距的增大，真空电弧的等离子体很快向四周扩散，电弧电流过零后，触头间隙的介质迅速由导电体变为绝缘体，此时电流被分断，完成分闸操作。

目前，采用真空灭弧方式的断路器主要在40.5kV及以下，电压等级越高，灭弧时断路器需要的开距越大，要求的绝缘强度越高，市面在售的126kV断路器多为SF6气体灭火方式。126kV真空断路器分闸开距可达40.5kV真空断路器开距的3倍左右，从如图6所示126kV真空断路器分闸曲线可知，在真空断路器动静触头开距为10～38mm时灭弧的效果最佳，可有效避免真空断路器复燃。但是，传统的真空断路器分闸速度均为线性，不能延长最佳灭弧开距的时间，无法满足126kV真空断路器分闸灭弧的要求，以至于真空断路器灭弧失败，严重时将损坏真空断路器真空包。

因此，急需要设计一种真空断路器分闸减速装置，以延长真空断路器开断电流时最佳灭弧开距的时间，使真空断路器灭弧更可靠。

实用新型内容

针对上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种用于高压无重燃真空断路器的调速装置，主要解决现有技术中存在的无法延长最佳灭弧开距对应的时间的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

用于高压无重燃真空断路器的调速装置，包括一端与操作机构的主轴固定连接的第一拐臂，与第一拐臂另一端连接并且贯穿操作机构的操作机构箱设置的阻尼杆，固定在操作机构箱上的圆柱支架，设置在圆柱支架中部、用于供阻尼杆贯穿的中心通孔，在圆柱支架侧面呈圆周均布的三组安装通孔，以及设置在安装通孔内的速度调节机构。其中，安装通孔与中心通孔连通，且该安装通孔内设有内螺纹，安装通孔设置在圆柱支架的径向方向并且垂直于中心通孔。另外，在主轴上固定设有一凸轮，并且在操作机构箱上固定安装动能量吸收限位装置，通过凸轮和动能量吸收限位装置将主轴旋转的动能转换成势能。

具体地，所述速度调节机构包括与阻尼杆外表面边缘挤压接触的传力销，与传力销连接的压簧，以及与压簧连接、用于调节接触压力的调节螺钉。所述压簧和调节螺钉均设置在安装通孔内。所述调节螺钉与安装通孔的内螺纹匹配。

优选地，所述阻尼杆上、靠近圆柱支架一端依次设置与传力销配合的第一锥形部、凸部和第二锥形部。

进一步地，所述阻尼杆另一端上设置与第一拐臂连接的阻尼头，在阻尼头上设有圆柱形的限位柱。其中，第二锥形部、凸部和第一锥形部按照阻尼杆靠近圆柱支架向阻尼头方向依次设置。第一锥形部和第二锥形部的宽度由真空断路器分闸曲线决定，并通过调试、验证的方式确定。

更进一步地，所述第一拐臂上设置与限位柱匹配的第一腰形孔。

优选地，所述调节螺钉上设置用于该调节螺钉调节锁定的锁定螺母。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过在主轴上增加联动阻尼杆移动的第一拐臂，在阻尼杆上设置锥形部和凸部，通过与传力销挤压摩擦配合，实现真空断路器分闸速度的调节，延长真空断路器在最佳灭弧开距的时间，使真空断路器灭弧更可靠。另外，在速度调节机构上设置可调挤压摩擦力的压簧和调节螺钉，其调节较为便捷，有利于试验调整和后期维护，另外，在阻尼杆的外表面挤压接触设置3 个呈120度分布的速度调节机构，使阻尼杆在动作过程中受力均匀，可有效避免阻尼杆受力不均匀致使其弯曲损坏。

(2)不仅如此，本实用新型在第一拐臂上设有第一腰形孔，通过与阻尼杆后端的限位柱配合，实现阻尼杆水平方向移动，在保证阻尼杆摩擦受力均匀的同时，也能延长阻尼杆使用寿命。综上，本实用新型具有结构简单、调节便捷、减速可靠、使用寿命长等优点，在真空断路器技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的A-A视图。

图3为真空断路器分闸过程速度调节机构位置图。

图4为真空断路器分闸结束速度调节机构位置图。

图5为凸轮分闸状态位置示意图。

图6为126kV真空断路器分闸曲线优化图。

上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：

1-操作机构箱，2-动能量吸收限位装置，3-主轴，4-凸轮，5-支架，6-阻尼杆，7-调节螺钉，8-压簧，9-传力销，10-第一拐臂，11-第一腰形孔，12-安装通孔，13-锁定螺母，14-中心通孔，61-阻尼头，62-限位柱，63-第一锥形部，64- 凸部，65-第二锥形部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1至图6所示，为了满足真空断路器灭弧要求，延长最佳灭弧开距停留的时间，使灭弧更可靠，实现灭弧过程的减速调节。本实用新型提供了一种用于高压无重燃真空断路器的调速装置，包括一端与操作机构的主轴3固定连接的第一拐臂10，与第一拐臂10另一端连接并且贯穿操作机构的操作机构箱1 设置的阻尼杆6，固定在操作机构箱1上的圆柱支架5，设置在圆柱支架5中部、用于供阻尼杆6贯穿的中心通孔14，在圆柱支架5侧面呈圆周均布的三组安装通孔12，以及设置在安装通孔12内的速度调节机构，其中，安装通孔12与中心通孔14连通，且该安装通孔12内设有内螺纹。另外，在操作机构箱1上设置与调速装置配合的动能量吸收限位装置2和设置在主轴3上的凸轮4。阻尼杆 6分闸减速后，主轴旋转的动能通过凸轮4传递至动能量吸收限位装置2上。其中，速度调节机构包括与阻尼杆6外表面边缘挤压接触的传力销9，与传力销9 连接的压簧8，以及与压簧连接、用于调节接触压力的调节螺钉7。压簧8和调节螺钉7均设置在安装通孔12内。调节螺钉7与安装通孔12的内螺纹。

在阻尼杆6上、靠近圆柱支架5一端依次设置与传力销9配合的第二锥形部65、凸部64和第一锥形部63。在阻尼杆6另一端上设置与第一拐臂10连接的阻尼头61，阻尼头61上设有圆柱形的限位柱62。第一拐臂10上设置与限位柱62匹配的第一腰形孔11。

在分闸时，真空断路器的操作机构驱动主轴3顺时针旋转，此时，第一拐臂10和凸轮4均沿顺时针旋转，阻尼杆6在第一拐臂10的带动下沿水平向右移动，当传力销9与第一锥形部63接触，在压簧8的作用下，阻尼杆6做加速度增加的减速运动。随后，阻尼杆6的凸部64与传力销9挤压接触，阻尼杆6 做加速度不变的减速运动，经过凸部64减速过渡后，传力销9与第二锥形部65 挤压接触，阻尼杆6做加速度减小的减少运动。与此同时，凸轮4顺时针旋转，凸轮4的一端与动能量吸收限位装置2挤压，实现分闸能量吸收，最终完成分闸减速操作过程。调整真空断路器减速时间时，只需调整调节螺钉7，以改变压簧8的压紧力度，使传力销9与阻尼杆6接触摩擦力发生改变。通过锁定螺母 13将调节螺钉7锁定，防止其运行松动。

本实用新型巧妙的设置与传力销配合的锥形部和凸部，通过改变真空断路器分闸过程中的摩擦阻力，以达到分闸减速功能，延长真空断路器分闸时最佳灭弧开距内停留的时间，使灭弧更可靠。本实用新型运用腰性孔保持阻尼杆沿水平方向移动，避免阻尼杆移动过程中弯曲的问题。可以说，本实用新型可靠地控制分闸速度，使灭弧效果得到提升，该减速装置具有结构简单、调节便捷、减速可靠等优点，在真空断路器技术领域具有广阔的市场前景。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，但凡采用本实用新型的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于高压无重燃真空断路器的调速装置，其特征在于，包括一端与操作机构的主轴固定连接的第一拐臂(10)，与第一拐臂(10)另一端连接并且贯穿操作机构的操作机构箱设置的阻尼杆(6)，固定在操作机构箱上的圆柱支架(5)，设置在圆柱支架(5)中部、用于供阻尼杆(6)贯穿的中心通孔(14)，在圆柱支架(5)侧面呈圆周均布的三组安装通孔(12)，以及设置在安装通孔(12)内的速度调节机构，其中，安装通孔(12)与中心通孔(14)连通，且该安装通孔(12)内设有内螺纹。

2.根据权利要求1所述的用于高压无重燃真空断路器的调速装置，其特征在于，所述速度调节机构包括与阻尼杆(6)外表面边缘挤压接触的传力销(9)，与传力销(9)连接的压簧(8)，以及与压簧连接、用于调节接触压力的调节螺钉(7)；所述压簧(8)和调节螺钉(7)均设置在安装通孔(12)内；所述调节螺钉(7)与安装通孔(12)的内螺纹匹配。

3.根据权利要求2所述的用于高压无重燃真空断路器的调速装置，其特征在于，所述阻尼杆(6)上、靠近圆柱支架(5)一端依次设置与传力销(9)配合的第二锥形部(65)、凸部(64)和第一锥形部(63)。

4.根据权利要求1～3任一项所述的用于高压无重燃真空断路器的调速装置，其特征在于，所述阻尼杆(6)另一端上设置与第一拐臂(10)连接的阻尼头(61)；所述阻尼头(61)上设有圆柱形的限位柱(62)。

5.根据权利要求4所述的用于高压无重燃真空断路器的调速装置，其特征在于，所述第一拐臂(10)上设置与限位柱(62)匹配的第一腰形孔(11)。

6.根据权利要求5所述的用于高压无重燃真空断路器的调速装置，其特征在于，所述调节螺钉(7)上设置用于该调节螺钉(7)调节锁定的锁定螺母(13)。