CN207789792U - 节能型轮胎硫化机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种节能型轮胎硫化机，包括机架，以及设于所述机架上的胶囊和中心杆，胶囊内部可装流体的传热介质，用于导流所述传热介质的导流组件，以及传动件，以及与所述传动件连接的第一驱动件，所述导流组件套设于所述中心杆上，导流组件设于胶囊内并可绕所述中心杆旋转，使第一驱动件通过所述传动件使所述导流组件旋转。通过导流组件的设置，保证胶囊内部传热介质热量传递的均匀性，加热组件与导流组件相配合，保证了胶囊内部传热介质温度的稳定和均匀分布，检测单元和控制单元的设置，可以将胶囊内部传热介质的温度控制在合理的范围内，使用本实用新型所述节能型轮胎硫化机，可以使用纯氮气或者其他气体进行轮胎硫化，并且保证轮胎质量。

Description

节能型轮胎硫化机

技术领域

本实用新型涉及硫化机领域，尤其涉及一种节能型轮胎硫化机。

背景技术

目前，轮胎硫化机内温加热及内压多采用高温水蒸气和高压氮气，高温水蒸气提供硫化所需要的热量，高压氮气提供硫化所需要的压力。硫化过程中，水蒸气易发生冷凝现象，冷凝水对轮胎质量影响很大，导致轮胎动平衡、均匀性较差。

高温蒸气制备时耗能多，复杂冗长的输送过程中热量散失多，硫化后的水蒸气和水的混合物回收利用率低，大部分热量散失在空气中，造成能源的大量浪费。总之，采用高温水蒸气进行硫化能源利用率低，能源浪费严重。

而采用纯氮气进行硫化时，因为氮气携带热量较少，需持续及时补热，但是补热时会因将囊内氮气热量传递不均匀从而影响轮胎质量，导致轮胎动平衡、均匀性差等缺点。

因此，一种可以用纯氮气进行轮胎硫化并且可以保证轮胎质量的节能型轮胎硫化机是本领域技术人员迫切需要的。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的空白，提出一种可以使用纯氮气进行轮胎硫化的硫化机。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种节能型轮胎硫化机，包括机架，以及设于所述机架上的胶囊和中心杆，所述胶囊内部可装流体的传热介质，用于导流所述传热介质的导流组件，与所述导流组件连接的传动件，以及与所述传动件连接的第一驱动件，所述导流组件套设于所述中心杆上，所述导流组件设于所述胶囊内并可绕所述中心杆旋转，以使所述第一驱动件通过所述传动件使所述导流组件旋转。

优选的是，所述导流组件包括旋转件，以及凸设于所述旋转件的多个导流件。

优选的是，所述机架上设有连接板，所述连接板上设有用于驱动所述连接板沿所述中心杆轴向方向移动的第二驱动件，所述传动件上设有限位件以使所述传动件与所述连接板沿所述中心杆轴向方向相互固定。

优选的是，所述连接板套设于所述中心杆上，所述连接板上还设有用于驱动所述中心杆沿所述中心杆轴向移动的第三驱动件。

优选的是，所述第一驱动件设于所述连接板上。

优选的是，还包括加热组件，所述加热组件设于所述胶囊内以向传热介质补充热量。

优选的是，所述加热组件包括设于所述旋转件上的滑动导电件，以及设于所述导流件上的加热件，所述加热件与所述滑动导电件电性连接。

优选的是，所述加热件设于所述导流件远离所述中心杆的一端。

优选的是，还包括套设于所述导流组件上的防护罩，所述防护罩与所述导流组件之间设有隔热件。

优选的是，还包括用于检测所述传热介质温度并发送信号的检测单元，以及用于接收所述检测单元发送的信号的控制单元，所述控制单元与所述加热组件电性连接以根据信号控制所述加热组件，从而控制所述传热介质的温度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

通过导流组件的设置，可以使所述胶囊内部的传热介质流通，保证胶囊内部传热介质热量传递的均匀性，加热组件的设置，可以实现内部补热，与导流组件相配合，保证了胶囊内部传热介质温度的稳定和均匀分布，第二、第三驱动件的设置，可以控制胶囊和导流组件的上下移动，检测单元和控制单元的设置，可以有效的将胶囊内部传热介质的温度控制在合理的范围内，使用本实用新型所述节能型轮胎硫化机，可以使用纯氮气或者其他气体进行轮胎硫化，并且保证轮胎质量。

附图说明

图1为本实用新型一种节能型轮胎硫化机的结构示意图；

图2为本实用新型所述节能型轮胎硫化机的部分结构示意图一；

图3为本实用新型所述节能型轮胎硫化机的部分结构示意图二；

图4为本实用新型所述节能型轮胎硫化机的部分结构示意图三；

图5为图4所述节能型轮胎硫化机部分结构的俯视图；

图6为本实用新型所述节能型轮胎硫化机的原理图；

以上图中，1、机架；11、胶囊；12、中心杆；13、连接板；14、第二驱动件；15、第三驱动件；16、下卡盘；17、上卡盘；18、缸盖；2、导流组件；21、导流件；22、旋转件；3、传动件；4、第一驱动件；5、加热组件；51、滑动导电件；52、加热件；6、防护罩；7、隔热件；8、检测单元；9、控制单元；10、限位件。

具体实施方式

下面，通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参考图1-5，一种节能型轮胎硫化机，包括机架1，以及设于所述机架1上的胶囊11和中心杆12，所述胶囊11内部可装流体的传热介质，用于导流所述传热介质的导流组件2，与所述导流组件2连接的传动件3，以及与所述传动件3连接的第一驱动件4，所述导流组件2套设于所述中心杆12上，所述导流组件2设于所述胶囊11内并可绕所述中心杆12旋转，以使所述第一驱动件4通过所述传动件3使所述导流组件2旋转，从而引导所述传热介质流动。

所述机架1上设有胶囊11、中心杆12、连接板13、第二驱动件14、第三驱动件15、下卡盘16、上卡盘17及缸盖18，所述胶囊11、下卡盘16、上卡盘17均套设于所述中心杆12上，此处所述中心杆12优选为使用中空长杆，所述上卡盘17可相对于所述中心杆12沿所述中心杆12的轴向方向移动，所述胶囊11设于所述上卡盘16与所述下卡盘17之间，所述下卡盘16和缸盖18与所述连接板13相对固定，此处优选为通过套设于所述中心杆12外侧、并于所述连接板13固定连接的环体(图中未标注)，所述环体与所述下卡盘15、缸盖18固定连接，此处优选为通过螺纹固定连接，所述第二驱动件14与所述连接板13连接，此处所述第二驱动件14优选为设于所述连接板13下方的油缸，第二驱动件14通过所述连接板13以及环体，控制所述下卡盘16、缸盖18的位移；所述第三驱动件15设于所述连接板13上，所述第三驱动15件与所述中心杆12连接，可以控制所述中心杆12沿其轴向方向相对于所述连接板13移动，此处优选为所述连接板13相对于所述中心杆12的位置设有通孔，所述第三驱动件15固定设于所述连接板13下方，所述第三驱动件15通过所述通孔与所述中心杆12连接，从而控制所述中心杆12相对于所述连接板13沿所述中心杆12的轴向方向运动，所述上卡盘17与所述中心杆12连接，沿所述中心杆12的轴向方向上相互固定，从而第三驱动件15通过所述中心杆12控制所述上卡盘17与所述下卡盘16的距离。

所述导流组件2设于所述机架1上，所述导流组件2设于所述胶囊11内，所述导流组件2包括导流件21和旋转件22，所述旋转件22套设于所述中心杆12上，所述旋转件22设于所述缸盖18上方，所述旋转件22与所述缸盖18之间设有轴承，从而使所述旋转件22可以绕所述中心杆12旋转，所述导流件21设于所述旋转件22上，沿所述中心杆12的径向方向凸出于所述旋转件22，此处所述导流件21为叶轮状凸起，均匀的分布在所述旋转件22上，此处优选为8个，且所述导流件21优选为内部中空状凸起，所述旋转件22绕所述中心杆22旋转，带动所述导流件21旋转，从而引导所述胶囊11内的传热介质流动，促进热传递。

所述传动件3与所述导流组件2连接，用于传动扭矩，使所述导流组件2旋转，此处所述传动件3优选为套设于所述中心杆12上的中空长杆，可以绕所述中心杆12旋转，从而带动所述导流组件2绕所述中心杆12旋转。

所述限位件10设于所述传动件3上，与所述连接板13连接，用于使所述传动件3与所述连接板13沿所述中心杆12的轴向方向相互固定，同时所述传动件3可以相对于所述连接板13，围绕所述中心杆12旋转。

所述第一驱动件4与所述传动件3连接，用于向所述传动件3提供扭矩，此处所述第一驱动件4优选为电机，以便控制转速，所述第一驱动件4与所述传动件3通过同步带或齿轮等方式连接，此处优选使用同步带连接，以便于安装和调节。

所述加热组件5用于向所述胶囊11内的传热介质补充热量，所述加热组件包括滑动导电件51和加热件52，所述加热件52设于所述导流件21上，此处优选为设于所述导流件21远离所述中心杆12的一端，以便于随着所述导流组件2的旋转，向所述传热介质补充热量，所述加热件51可以为电阻加热元件，也可以为电磁加热元件，此处优选为电磁加热元件，所述加热件51与所述滑动导电件51电性连接，以便于所述加热件51的正常运作，所述滑动导电件51套设于所述中心杆12上，可以相对于所述中心杆12沿所述中心杆12的轴向方向上移动，用于供电的线路通过所述中心杆12的中心孔与所述滑动导电件51连接，从而使所述加热件51随着所述导流组件2旋转的情况下仍能保持电能的供应，此处所述滑动导电件51优选为导电滑环。

所述导流组件2外套设有防护罩6，所述防护罩6与所述导流组件2之间设有隔热板7，从而保证所述防护罩6的温度不会过高，从而防止烫坏所述胶囊12，所述防护罩6为圆形格栅状，从而减小所述防护罩6对于所述导流组件2导流效果的影响。

参考图6，所述检测单元8设于所述胶囊11内，用于检测所述胶囊11内的传热介质的温度，此处所述检测单元8优选为固定在所述导流件21上，随着所述导流件21绕所述中心杆12旋转，从而测得更为准确的温度数据。

所述控制单元9分别与所述检测单元8和加热组件5电性连接，所述控制单元9接收所述检测单元8检测的温度信号，并根据轮胎硫化所需的温度值设定阈值，当所述传热介质的温度值小于设定阈值时，所述控制单元控制所述加热组件5加热，当所述传热介质的温度值大于设定阈值时，所述控制单元9控制所述加热组件5停止加热或减小功率，从而使所述传热介质的温度保持在轮胎硫化所需的温度范围内。

进行轮胎硫化时，先向所述胶囊11内充入一定温度值的氮气或者其他气体，使胶囊11内部气压达到一定压力值，随后可以选择关闭气路，使所述胶囊11内部气压保持在一定压力值，第一驱动件4驱动所述导流组件2旋转，所述控制单元9控制所述加热组件5进行加热，通过旋转导流和热量补充，使所述胶囊11内部的传热介质温度场分布更加均匀，温度保持更加稳定，从而保证轮胎硫化的质量。

通过导流组件2的设置，可以使所述胶囊11内部的传热介质流通，保证胶囊11内部传热介质热量传递的均匀性，加热组件5的设置，可以实现内部补热，与导流组件2相配合，保证了胶囊11内部传热介质温度的稳定和均匀分布，第二、第三驱动件的设置，可以控制胶囊11和导流组件2的上下移动，检测单元8和控制单元9的设置，可以有效的将胶囊11内部传热介质的温度控制在合理的范围内，使用本实用新型所述节能型轮胎硫化机，可以使用纯氮气或者其他气体进行轮胎硫化，并且保证轮胎质量。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种节能型轮胎硫化机，包括机架，以及设于所述机架上的胶囊和中心杆，所述胶囊内部可装流体的传热介质，其特征在于：还包括用于导流所述传热介质的导流组件，与所述导流组件连接的传动件，以及与所述传动件连接的第一驱动件，所述导流组件套设于所述中心杆上，所述导流组件设于所述胶囊内并可绕所述中心杆旋转，以使所述第一驱动件通过所述传动件使所述导流组件旋转。

2.根据权利要求1所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：所述导流组件包括旋转件，以及凸设于所述旋转件的多个导流件。

3.根据权利要求1所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：所述机架上设有连接板，所述连接板上设有用于驱动所述连接板沿所述中心杆轴向方向移动的第二驱动件，所述传动件上设有限位件以使所述传动件与所述连接板沿所述中心杆轴向方向相互固定。

4.根据权利要求3所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：所述连接板套设于所述中心杆上，所述连接板上还设有用于驱动所述中心杆沿所述中心杆轴向移动的第三驱动件。

5.根据权利要求3所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：所述第一驱动件设于所述连接板上。

6.根据权利要求2所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：还包括加热组件，所述加热组件设于所述胶囊内以向传热介质补充热量。

7.根据权利要求6所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：所述加热组件包括设于所述旋转件上的滑动导电件，以及设于所述导流件上的加热件，所述加热件与所述滑动导电件电性连接。

8.根据权利要求7所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：所述加热件设于所述导流件远离所述中心杆的一端。

9.根据权利要求8所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：还包括套设于所述导流组件上的防护罩，所述防护罩与所述导流组件之间设有隔热件。

10.根据权利要求6-9任意一项所述的节能型轮胎硫化机，其特征在于：还包括用于检测所述传热介质温度并发送信号的检测单元，以及用于接收所述检测单元发送的信号的控制单元，所述控制单元与所述加热组件电性连接以根据信号控制所述加热组件，从而控制所述传热介质的温度。