CN207782283U - 一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，包括活动支架装置、安全闭锁装置、座凳装置；所述座凳装置通过安全闭锁装置与活动支架装置可拆卸连接；所述活动支架装置包括有至少两个地线滚轮以及支架本体；所述地线滚轮滚动方向在一条轴线上；所述活动支架装置上安装有至少两个用于刹车的刹车制动装置，所述刹车制动装置包括刹车制动支架、刹车制动支架上安装有两个对称放置的夹爪以及控制夹爪开合的制动驱动装置；所述滑车通过地线滚轮挂设在地线上来回运动；该滑车可适应在大小线径的地线上快速调节刹车距离，针对不同线径大小的地线所产生的有效制动力均衡一致，且可通过闭锁装置防止作业人员在高空作业过程中意外坠落。

Description

一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车

技术领域

本实用新型涉及输电线路架空地线检查专用器具技术领域，具体涉及到一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车。

背景技术

目前，国内对于500kV的架空地线的带电检修，所使用的操作工具均为简易型，现成操作性差，适应能力不强。简易型飞车在行驶过程中不平稳，通过障碍物十分困难，并且需要消耗很大的体力。简易型飞车不能使工作人员在安全、平稳的状态下工作。具体问题表现如下：现有的飞车基本是一体式，在架设时耗时长，架设完毕在移动到检修位时要通过架空地线防震锤时相当费力，在正常的情况下架空地线为了减振都会按照 2-3个防震锤长度约3-4米甚至更长，当作业人员要出架空地线检查或补强时都必须经过安装防震锤的位置，悬吊在半空中的作业人员要顺利的通过这些防震锤时必须耗费大量的体力和时间，在飞车长时间作业时作业人员容易出现腿脚发麻屁股痛等现象，身体条件较差的人员几乎无法完成此项工作；同时传统的飞车结构中的滚轮为圆柱体结构，这种结构无法有效适应各种规格的架空地线，在检修位置进行检修时容易因为晃动而产生位移造成检修的不便，容易使得架空地线在圆柱形滚轮上滑动，造成巨大的安全隐患。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种能适应不同规格的架空地线，且在架空地线运动时保持平稳，具有安全可靠的制动系统保证检修时的安全，整体结构简单轻巧，可拆卸折叠的高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，包括活动支架装置、安全闭锁装置、座凳装置；所述座凳装置通过安全闭锁装置与活动支架装置可拆卸连接；所述活动支架装置包括有至少两个地线滚轮以及支架本体；所述地线滚轮滚动方向在一条轴线上；所述活动支架装置上安装有至少两个用于刹车的刹车制动装置，所述刹车制动装置包括刹车制动支架、刹车制动支架上安装有两个对称放置的夹爪以及控制夹爪开合的制动驱动装置；所述滑车通过地线滚轮挂设在地线上来回运动。

进一步地，所述制动驱动装置包括安装在刹车制动支架上的制动滑移导柱座、与制动滑移导柱座滑动配合的制动滑移导柱、拐臂制动杆、中间连接杆、中间连板连接座以及将夹爪、中间连板连接座、刹车制动支架铰连在一起的中间连接板；所述拐臂制动杆与制动滑移导柱通过中间连接杆铰接；所述制动驱动装置分别设置在两个地线滚轮内侧，所述夹爪的自由端的相对面上设有防滑纹或制动块，所述制动块为橡胶件。

进一步地，所述制动滑移导柱装有压簧、用于压簧调节的压簧调节螺柱以及用于铰接拐臂制动杆与制动滑移导柱的拐臂制动杆销轴，所述制动滑移导柱铰接位置孔为腰形孔。

进一步地，所述支架本体包括至少两个“η”形支撑装置、第一连接杆、第二连接杆；所述地线滚轮安装在“η”形支撑装置上，“η”形支撑装置面正对平行设置，支撑装置长脚端部通过第一连接杆依次连接，支撑装置短脚端部分通过第二连接杆依次连接；所述座凳装置为折叠式。

进一步地，还包括用于连接支撑装置与制动驱动装置的连接臂固定座，以及连接多个连接臂固定座的连接臂，所述连接臂两侧设有安装挂钩装置的挂钩连接孔。

进一步地，所述座凳装置为折叠式，包括折叠靠背、凳座主架、凳座连接件、脚踏支撑杆；折叠靠背、凳座主架、凳座连接件、脚踏支撑杆依次铰接，所述凳座主架与脚踏支撑杆可相对于凳座连接件闭合打开，其最大角度为90°，所述折叠靠背可相对于凳座主架闭合打开其最大角度为90°；所述凳座连接件背离凳座主架的一端设有与第一连接杆配合的钩体，所述钩体的顶部与所述安全闭锁装置的一端通过闭锁螺栓，所述安全闭锁装置的另一端与第二连接杆连接。

进一步地，还包括滑轮挂环座、以及三个挂钩装置，其中一个挂钩装置通过滑轮挂环座挂设在第一连接杆且通过安全闭锁装置固定，另外两个一个挂钩装置分别挂在连接臂的两侧。

进一步地，还包括软梯装置、软梯挂环，所述软梯装置的顶部两端分别通过软梯挂环与第一连接杆的两端连接。

有益效果：本实用新型的一种能适应不同规格的架空地线能在不同规格的架空地线上平稳行走，适用性强，座凳装置的设置能通过简单的重心摇摆跨越防震锤及其他障碍物，且且结构轻巧、紧凑，具有折叠功能，便于携带收放，制动系统通过多重制动达到快速制动，制动力大的特点，且适用于不同线径的架空地线，应用范围广且安全可靠；设有闭锁装置，可预防非人为产生的意外坠落，使作业人员的生命安全得到保障，且通过简单可靠的闭锁结构，使滑车可进一步拆卸分解，运输方便；通过更换不同部件可实现多种作业方法，使工作更高效、便捷，从而减轻作业强度，有效减少作业人数。

附图说明

附图1为实施例1一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车的立体结构示意图。

附图2为实施例1制动装置立体结构图。

附图3为实施例1制动装置剖面图。

附图4为实施例1制动装置夹爪闭合时立体结构图。

附图5为实施例1坐凳装置折叠姿态立体结构图。

附图6为实施例1安全闭锁装置立体结构图。

附图7为实施例2的立体结构图。

具体实施方式

实施例1

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附1图所示一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，包括活动支架装置1、安全闭锁装置2、座凳装置3；所述座凳装置3通过安全闭锁装置2 与活动支架装置1可拆卸连接；所述活动支架装置1包括有至少两个地线滚轮11以及支架本体12；所述地线滚轮11滚动方向在一条轴线上；所述活动支架装置1上安装有至少两个用于刹车的刹车制动装置4，所述刹车制动装置4包括刹车制动支架41、刹车制动支架41上安装有两个对称放置的夹爪42以及控制夹爪42开合的制动驱动装置43；所述滑车通过地线滚轮11挂设在地线上来回运动。

如附图2-4所示，制动驱动装置43包括安装在刹车制动支架41上的制动滑移导柱座431、与制动滑移导柱座431滑动配合的制动滑移导柱、拐臂制动杆433、中间连接杆434、中间连板连接座435以及将夹爪42、中间连板连接座435、刹车制动支架41 铰连在一起的中间连接板436；所述拐臂制动杆433与制动滑移导柱432通过中间连接杆434铰接；所述制动驱动装置43分别设置在两个地线滚轮11内侧，所述夹爪42的自由端的相对面上设有防滑纹或制动块421，所述制动块421为橡胶件；该结构采用机械力学中死点夹紧原理，当需要进行刹车制动时，只需摆动拐臂制动杆433逆时针转动 90°，同时带动中间连杆434并驱动制动滑移导柱432沿滑移导柱座431向上移动，中间联板连接座随制动滑移导柱432上移时，带动设置两侧的中间联板436向地线侧同步摆动一定角度，并驱动设在中间联板436下方的夹爪42也同步向地线侧摆动一定角度，当夹爪42向地线侧夹紧时，橡胶制动块421利用自身的摩擦力紧贴地线外侧，直至夹紧。此时，被夹紧的地线,无论有多大的反力(即：风震、摇晃力、拉拽力)，也无法使夹爪42松动。即实现了当夹紧后夹爪42始终保持不变的夹紧力，从而得以保证多用途架空地线滑车不会受外力的影响而产生滑移。

所述制动滑移导柱432装有压簧432-1、用于压簧调节的压簧调节螺柱432-2以及用于铰接拐臂制动杆433与制动滑移导柱432的拐臂制动杆销轴432-3，所述制动滑移导柱432铰接位置孔为腰形孔，可根据线径大小调节压簧432-1的压缩力，以适应不同线径的刹车制动力。

所述支架本体12包括至少两个“η”形支撑装置121、第一连接杆122、第二连接杆123；所述地线滚轮11安装在“η”形支撑装置121上，“η”形支撑装置121面正对平行设置，支撑装置121长脚端部通过第一连接杆122依次连接，支撑装置121短脚端部分通过第二连接杆123依次连接；所述座凳装置3为折叠式。

还包括用于连接支撑装置121与制动驱动装置43的连接臂固定座5，以及连接多个连接臂固定座5的连接臂6，所述连接臂6两侧设有安装挂钩装置8的挂钩连接孔。

如附图1-6所述座凳装置3为折叠式，包括折叠靠背31、凳座主架32、凳座连接件33、脚踏支撑杆34；折叠靠背31、凳座主架32、凳座连接件33、脚踏支撑杆34依次铰接，所述凳座主架32与脚踏支撑杆34可相对于凳座连接件33闭合打开，其最大角度为90°，所述折叠靠背31可相对于凳座主架32闭合打开其最大角度为90°；所述凳座连接件33背离凳座主架32的一端设有与第一连接杆122配合的钩体，所述钩体的顶部与所述安全闭锁装置2的一端通过闭锁螺栓21，所述安全闭锁装置2的另一端与第二连接杆123连接；

实施例2

如附图7所示，还包括滑轮挂环座7，所述挂钩装置8的数量为三个，其中一个挂钩装置8通过滑轮挂环座7挂设在第一连接杆122且通过安全闭锁装置2固定，另外两个一个挂钩装置8分别挂在连接臂6的两侧；该装置可预防作业人员在高空作业过程中意外坠落，其装置绕地线封闭连接，不会因工器具的磕碰及外部环境因素的影响而导致该装置失效，必须得经作业人员人为的解锁才能打开闭锁装置。

还包括软梯装置9、软梯挂环10，所述软梯装置9的顶部两端分别通过软梯挂环10与第一连接杆122的两端连接。

本实用新型的一种能适应不同规格的架空地线能在不同规格的架空地线上平稳行走，适用性强，座凳装置的设置能通过简单的重心摇摆跨越防震锤及其他障碍物，且且结构轻巧、紧凑，具有折叠功能，便于携带收放，制动系统通过多重制动达到快速制动，制动力大的特点，且适用于不同线径的架空地线，应用范围广且安全可靠；

设有闭锁装置，可预防非人为产生的意外坠落，使作业人员的生命安全得到保障，且通过简单可靠的闭锁结构，使滑车可进一步拆卸分解，运输方便；通过更换不同部件可实现多种作业方法，使工作更高效、便捷，从而减轻作业强度，有效减少作业人数。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，包括活动支架装置(1)、安全闭锁装置(2)、座凳装置(3)；所述座凳装置(3)通过安全闭锁装置(2)与活动支架装置(1)可拆卸连接；所述活动支架装置(1)包括有至少两个地线滚轮(11)以及支架本体(12)；所述地线滚轮(11)滚动方向在一条轴线上；所述活动支架装置(1)上安装有至少两个用于刹车的刹车制动装置(4)，所述刹车制动装置(4)包括刹车制动支架(41)、刹车制动支架(41)上安装有两个对称放置的夹爪(42)以及控制夹爪(42)开合的制动驱动装置(43)；所述滑车通过地线滚轮(11)挂设在地线上来回运动。

2.根据权利要求1所述的一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，所述制动驱动装置(43)包括安装在刹车制动支架(41)上的制动滑移导柱座(431)、与制动滑移导柱座(431)滑动配合的制动滑移导柱(432)、拐臂制动杆(433)、中间连接杆(434)、中间连板连接座(435)以及将夹爪(42)、中间连板连接座(435)、刹车制动支架(41)铰连在一起的中间连接板(436)；所述拐臂制动杆(433)与制动滑移导柱(432)通过中间连接杆(434)铰接；所述制动驱动装置(43)分别设置在两个地线滚轮(11)内侧，所述夹爪(42)的自由端的相对面上设有防滑纹或制动块(421)，所述制动块(421)为橡胶件。

3.根据权利要求2所述的一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，所述制动滑移导柱(432)装有压簧(432-1)、用于压簧调节的压簧调节螺柱(432-2)以及用于铰接拐臂制动杆(433)与制动滑移导柱(432)的拐臂制动杆销轴(432-3)，所述制动滑移导柱(432)铰接位置孔为腰形孔。

4.根据权利要求1所述的一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，所述支架本体(12)包括至少两个“η”形支撑装置(121)、第一连接杆(122)、第二连接杆(123)；所述地线滚轮(11)安装在“η”形支撑装置(121)上，“η”形支撑装置(121)面正对平行设置，支撑装置(121)长脚端部通过第一连接杆(122)依次连接，支撑装置(121)短脚端部分通过第二连接杆(123)依次连接；所述座凳装置(3)为折叠式。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，还包括用于连接支撑装置(121)与制动驱动装置(43)的连接臂固定座(5)，以及连接多个连接臂固定座(5)的连接臂(6)，所述连接臂(6)两侧设有安装挂钩装置(8)的挂钩连接孔。

6.根据权利要求4所述一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，所述座凳装置(3)为折叠式，包括折叠靠背(31)、凳座主架(32)、凳座连接件(33)、脚踏支撑杆(34)；折叠靠背(31)、凳座主架(32)、凳座连接件(33)、脚踏支撑杆(34)依次铰接，所述凳座主架(32)与脚踏支撑杆(34)可相对于凳座连接件(33)闭合打开，其最大角度为90°，所述折叠靠背(31)可相对于凳座主架(32)闭合打开其最大角度为90°；所述凳座连接件(33)背离凳座主架(32)的一端设有与第一连接杆(122)配合的钩体，所述钩体的顶部与所述安全闭锁装置(2)的一端通过闭锁螺栓(21)，所述安全闭锁装置(2)的另一端与第二连接杆(123)连接。

7.根据权利要求5所述的一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，还包括滑轮挂环座(7)，所述挂钩装置(8)的数量为三个，其中一个挂钩装置(8)通过滑轮挂环座(7)挂设在第一连接杆(122)且通过安全闭锁装置(2)固定，另外两个一个挂钩装置(8)分别挂在连接臂(6)的两侧。

8.根据权利要求4所述的一种高压交、直流线路检修用多用途架空地线滑车，其特征在于，还包括软梯装置(9)、软梯挂环(10)，所述软梯装置(9)的顶部两端分别通过软梯挂环(10)与第一连接杆(122)的两端连接。