CN207777684U - 一种阀芯回转式电液伺服阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阀芯回转式电液伺服阀结构,主要由驱动电机、阀芯、阀体、密封圈、端盖、轴承、联轴器、基座组成。所述的阀芯回转式电液伺服阀不仅结构简单、工作可靠,而且安装、操作、维护方便,可有效提高激振器激振性能,提高激振器工作频率。所述的阀芯回转的电液伺服阀换向速度由所述驱动电机带动所述阀芯的转速控制,输出推力由液压系统的油压、流量和通道截面积控制,调整频率和输出推力的方式较为简单。
Description
技术领域
本实用新型属于液压振动技术领域,尤其涉及一种阀芯回转式电液伺服阀。
背景技术
随着航天工业、工程机械和岩土工程等技术领域的不断发展,对激振技术和激振装置的要求也越来越高。纵观激振技术发展的整个历程,增加频宽及增大输出力,始终作为主题贯穿其中,激振部件的发展水平更是直接影响了激振器的发展水平。现在,我国的激振技术比以前虽然有了较大的进步,但与国外的仍然有较大差距,主要是在大推力的激振器研制方面。
电液式激振器一般由油源、电液伺服阀、控制器等组成。输入信号通过控制进入电液伺服阀的油液,控制执行元件液压油液的动作,从而带动被激对象的振动。频率范围取决于伺服阀的频宽,且可以产生不同形状的波形。因液压系统固有的优点,电液式激振器能产生很大的推力和速度,输出功率大,但在频率高时性能差,工作频率低等不足。
电液式激振器的核心部件是电液伺服阀。目前常见的伺服阀主要存在流量小、激振性能差,工作频率低等问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种阀芯回转式电液伺服阀结构,不仅结构简单、工作可靠,而且安装、操作、维护方便,可有效提高激振器激振性能,提高激振器工作频率。
为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案。
本实用新型公开的是一种阀芯回转式电液伺服阀结构,主要由驱动电机、阀芯、阀体、密封圈、端盖、轴承、联轴器、基座组成。在所述基座上安装所述驱动电机与所述阀体,所述阀体内安装所述阀芯,所述阀芯上开有两径向直孔及两条斜向通孔,四孔不相交,所述阀芯的两侧安装所述密封圈,所述阀芯两端由所述轴承支撑,所述轴承再装入所述端盖的轴承孔中,所述端盖再与所述阀体通过螺栓连接,所述阀芯靠近所述驱动电机一端有伸出的连接轴,通过所述联轴器与所述驱动电机连接。
进一步地,所述阀体外部开有压力油进油孔(P)、回油孔(O)、接振动器的第一压力油孔(A)、第二压力油孔(B),P口与A口相对,O口与B口相对,共计四个油孔。
更进一步地,所述阀体两端开有密封槽及端盖定位止口。
进一步地,所述阀芯上开有两径向直孔及两条斜向通孔,两直孔为相隔一定距离的径向通孔,两斜孔为在直孔纵截面对称两侧不相交的通孔。
更进一步地,所述阀芯上四通孔对应的八个口分布在阀芯相隔一定距离的两个径向截面上,且斜孔对应的口向与径向通孔相交90度方向上开腰子槽。
本实用新型所述电液伺服阀的工作原理:将伺服阀阀体的压力油进油孔(P)接压力油,回油孔(O)接回路,接振动器的第一压力油孔(A)与第二压力油孔(B)接压激振执行器,如油缸的两腔,当驱动电机在变频器的控制下旋转时,通过联轴器带动阀芯旋转,当阀芯中转到径向通孔时,使得P口与A口导通,O口与B口导通,此时执行器与A口连接的一腔进油,与B口连接的另一腔回油,执行器正向动作;当阀芯转过90度,斜孔作用,即P口与B口导通,O口与A口导通,此时执行器与A口连接的一腔回油,与B口连接的另一腔进油,执行器反向动作;在驱动电机的作用下,阀芯转动,连续切换执行器的进油与回油,使得执行器产生往复运动。执行器往复运动的频率由阀芯的转速控制,执行器的推力由油压、流量和通道截面积控制。
本实用新型的有益效果如下。
1、本实用新型提供的电液伺服阀的优点是结构简单紧凑,液压循环回路通畅,不容易发生堵塞的现象。
2、本实用新型提供的电液伺服阀换向速度由驱动电机带动阀芯的转速控制,输出推力由液压系统的油压、流量和通道截面积控制,调整频率和输出推力简单。
3、本实用新型提供的电液伺服阀仅有驱动电机转速、液压系统压力与流量三个参数,控制系统设计简单。
附图说明
图1是本实用新型实施例提出的结构示意图。
图2是阀体油口配置示意图。
图3是阀芯油孔配置示意图。
图中:1--封盖,2--第一端盖,3—密封圈,4—阀体,5—阀芯,6—第二端盖,7—轴承,8—通盖,9—联轴器,10—驱动电机,11—基座,12-进油孔(P),13—回油孔(O),14—第一压力油孔(A),15—第二压力油孔(B)。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作更为全面的说明。
如附图1所示,本实用新型提供一种阀芯回转式电液伺服阀,包括由变频器控制可调整转速的驱动电机(10),用于可转动并在内部开孔导引液压油流向的阀芯(5);用于支撑阀芯的轴承(7),用于安装轴承、连接阀体的两个端盖(2、6),用于容纳阀芯(5)、与端盖(2、6)连接的阀体(4),用于阀芯(5)周向密封的密封圈(3),用于驱动电机(10)与阀芯(5)连接的联轴器(9),以及用于承载驱动电机(10)与阀体(4)的基座(11)。
所述的阀体(图2所示)外部开有压力油进油孔(P)、回油孔(O)、接振动器的第一压力油孔(A)、第二压力油孔(B),P口与A口相对,O口与B口相对,共计四个油孔,阀体两端开有密封槽及端盖定位止口。
所述的阀芯(图3所示)上开有两径向直孔及两条斜向通孔,两直孔为相隔一定距离的径向通孔,两斜孔为在直孔纵截面对称两侧不相交的通孔,阀芯上四通孔对应的八个口分布在阀芯相隔一定距离的两个径向截面上,且斜孔对应的口向与径向通孔相交90度方向上开腰形槽。
所述的电液伺服阀工作原理为:将阀体(4)的压力油进油孔(P)接压力油,回油孔(O)接回路,接振动器的第一压力油孔(A)与第二压力油孔(B)接压激振执行器,如振动油缸的两腔,当驱动电机(10)在变频器的控制下旋转,通过联轴器带动阀芯(5)旋转,当阀芯(5)中转到径向通孔时,使得P口与A口导通,O口与B口导通,此时执行器与A口连接的一腔进油,与B口连接的另一腔回油,执行器正向动作;当阀芯(5)转过90度,斜孔作用,即P口与B口导通,O口与A口导通,此时执行器与A口连接的一腔回油,与B口连接的另一腔进油,执行器反向动作;在驱动电机(10)的作用下,阀芯转动,连续切换执行器的进油与回油,是的执行产生往复运动。执行器往复运动的频率由阀芯(5)的转速控制,执行器的推力由油压、流量和通道截面积控制。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种阀芯回转式电液伺服阀,其特征在于,包括由变频器控制可调整转速的驱动电机(10),用于可转动并在内部开孔导引液压油流向的阀芯(5),用于支撑阀芯的轴承(7),用于安装轴承、连接阀体的两个端盖(2、6),用于容纳阀芯(5)、与端盖(2、6)连接的阀体(4),用于阀芯(5)周向密封的密封圈(3),用于驱动电机(10)与阀芯(5)连接的联轴器(9),以及用于承载驱动电机(10)与阀体(4)的基座(11)组成。
2.根据权利要求1所述的一种阀芯回转式电液伺服阀,其特征在于,所述的阀芯(5)上开有两径向直孔及两条斜向通孔,两直孔为相隔一定距离的径向通孔,两斜孔为在直孔纵截面对称两侧不相交的通孔,阀芯上四通孔对应的八个口分布在阀芯相隔一定距离的两个径向截面上,且斜孔对应的口向与径向通孔相交90度方向上开腰形槽。
3.如权利要求2所述的阀芯回转式电液伺服阀,其特征在于,所述阀芯的两直孔为相隔一定距离的径向直孔,所述两斜孔为所述直孔称两侧不相交的通孔。
4.如权利要求3所述的阀芯回转式电液伺服阀,其特征在于,所述斜孔对应的口向与径向通孔相交90度方向上开腰形槽。
5.如权利要求3或4所述的阀芯回转式电液伺服阀,其特征在于,所述斜孔和所述直孔对应的八个口,分布在所述阀芯相隔一定距离的两个径向截面上。
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CN109944959A (zh) * | 2017-12-21 | 2019-06-28 | 江西理工大学 | 一种阀芯回转式电液伺服阀 |
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