CN207767707U - 一种新型花纹的旅行箱盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型花纹的旅行箱盖,包括盖体,盖体至少一面设有呈规则设置的凸凹纹理层,凸凹纹理层由若干条呈波纹状的凸条间隔排列而成,每相邻的两条凸条呈对称设置、且相邻的两条凸条之间的空隙呈菱形状,与现有技术相比,本实用新型通过设置凸凹纹理层增大手部与箱盖表面的摩擦系数,防滑效果更佳,同时凸凹纹理层采用对称设计,视觉效果更佳,更为美观,能够满足特定消费者对外观的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包技术领域,特别是涉及一种新型花纹的旅行箱盖。
背景技术
旅行箱是一种常用的收纳衣服等物品的行李箱包,通常由箱体、箱盖、拉杆和滚轮组成,旅行箱在路面使用时,由于旅行箱被拖着,很容易由于路面情况或者台阶或者机场的行李传动带等导致行李箱的表面发生碰撞,磨损而刮伤,旅行箱表面有积水时,人工抬运旅行箱,手部与箱体或箱盖表面的摩擦系数减小,容易产生打滑现象,存在一定的危险。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种新型花纹的旅行箱盖,其更为美观,防滑效果更佳。
为解决上述目的,本实用新型采用的如下技术方案。
一种新型花纹的旅行箱盖,包括盖体,盖体至少一面设有呈规则设置的凸凹纹理层,凸凹纹理层由若干条呈波纹状的凸条间隔排列而成,每相邻的两条凸条呈对称设置、且相邻的两条凸条之间的空隙呈菱形状。
作为本实用新型的进一步方案,凸凹纹理层与盖体一体注射成型。
作为本实用新型的进一步方案,盖体的材质为ABS材质、PC材质或者ABS材质和PC材质的组合的任一种。
作为本实用新型的进一步方案,凸凹纹理层表面喷涂有图案层。
作为本实用新型的进一步方案,图案层背离凸凹纹理层的表面固化有透明耐磨涂料层。
本实用新型的有益效果如下:
与现有技术相比,凸凹纹理层的设置能够增大手部与箱盖表面的摩擦系数,防滑效果更佳,凸凹纹理层由若干条呈波纹状的凸条间隔排列而成,每相邻的两条凸条呈对称设置、且相邻的两条凸条之间的空隙呈菱形状,采用对称式设计,视觉效果更佳,更为美观,能够满足特定消费者对外观的需求。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正视结构示意图;
图3为本实用新型的剖视结构示意图。
附图标记说明:1.盖体、2.凸凹纹理层、21.凸条、3.图案层、4.透明耐磨涂料层。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
参考图1至图2,一种新型花纹的旅行箱盖,包括盖体1,盖体1至少一面设有呈规则设置的凸凹纹理层2,凸凹纹理层2由若干条呈波纹状的凸条21间隔排列而成,每相邻的两条凸条21呈对称设置、且相邻的两条凸条21之间的空隙呈菱形状。与现有技术相比,凸凹纹理层2的设置能够增大手部与箱盖表面的摩擦系数,防滑效果更佳,同时凸凹纹理层2采用对称设计,视觉效果更佳,更为美观,能够满足特定消费者对外观的需求。
本实施例中,凸凹纹理层2与盖体1一体注射成型,如此,凸凹纹理层2与盖体1为一体结构,两者不易断层,更为美观,制造成本也更低。
本实施例中,盖体1的材质采用ABS材质和PC材质的组合,如此,盖体1具有较好的防刮性能、耐摔性、耐磨性以及轻便性,在其他实施例中,盖体1还可为ABS材质或PC材质,在此不再赘述。
本实施例中,凸凹纹理层2表面喷涂有图案层3,如此,图案层3与凸凹纹理层2相结合,使盖体1更为美观,满足特定消费者的审美需求。
本实施例中,图案层3背离凸凹纹理层2的表面固化有透明耐磨涂料层4,一方面,透明耐磨涂料层4可进一步提高手部与箱盖的摩擦系数,防滑效果进一步提高,另一方面,使盖体1具有较佳的耐磨性,不易被刮化,减小由于碰撞而对外观造成的影响。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种新型花纹的旅行箱盖,包括盖体,其特征在于:盖体至少一面设有呈规则设置的凸凹纹理层,凸凹纹理层由若干条呈波纹状的凸条间隔排列而成,每相邻的两条凸条呈对称设置、且相邻的两条凸条之间的空隙呈菱形状。
2.根据权利要求1所述的一种新型花纹的旅行箱盖,其特征在于:凸凹纹理层与盖体一体注射成型。
3.根据权利要求1所述的一种新型花纹的旅行箱盖,其特征在于:盖体的材质为ABS材质、PC材质或者ABS材质和PC材质的组合的任一种。
4.根据权利要求1所述的一种新型花纹的旅行箱盖,其特征在于:凸凹纹理层表面喷涂有图案层。
5.根据权利要求1所述的一种新型花纹的旅行箱盖,其特征在于:图案层背离凸凹纹理层的表面固化有透明耐磨涂料层。
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Granted publication date: 20180828 Termination date: 20201229 |
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