CN207764078U - 油品液位密度计量仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油品液位密度计量仪,包括密度测量装置和液位检测装置。本实用新型提供的油品液位密度计量仪测量液体的密度和液位时，能够测量任意液位处的液体密度，不必再进行人工取液和读数，大大提供了测量效率。而且，测量储罐下部油液密度时，直接将密度传感器调节至储罐下部即可，不必从下部取液，避免了下部取液对密度的干扰，大大提高了密度的测量精度，同时有效解决了出油口在上方的航空燃油储罐，出油时上层油面密度的实时精确测量问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及液体密度测量技术领域，更具体地说，涉及一种油品液位密度计量仪。
背景技术
成品油交易过程中，一般以体积计量或以质量计量，不管用哪种方法都需要明确知道存贮在储罐中的燃油进出油前后的油面液位参数变化以及进出油品的密度。因为储存在储罐内的燃油的密度在高度上从上到下会有明显差异。航空燃油储罐为了保证燃油品质，进出油口在储罐上部，因此交易中进出油时就要实时了解燃油液面变化以及上方燃油的实时密度值。
目前，测量燃油密度计量仍然采用人工计量的方式，从储罐中提取油品，使用密度计，人工读取密度值。然而，人工读取数值本身存在误差，不同人读取的数值有差异。而且，这种人工计量的方式效率低，不适合高频率作业，人工提取的油品普遍是储罐下部的油品，测量的密度值与实际进出的油品密度是不同的。另外，出油口在上方的航空燃油储罐，出油时上层油面密度的无法实时精确测量。
综上所述，如何有效地解决燃油密度测量效率低且精度低的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种油品液位密度计量仪，该油品液位密度计量仪的结构设计可以有效地解决燃油密度测量效率低且精度低的问题以及出油口在上方的航空燃油储罐，出油时上层油面密度的实时精确测量问题。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种油品液位密度计量仪，包括密度测量装置和液位检测装置，所述密度测量装置包括：
密度传感器和与所述密度传感器连接的线缆；
第一转鼓，所述线缆缠绕在所述第一转鼓上，且所述第一转鼓转动时能够实现收起或释放所述线缆；
驱动所述第一转鼓转动的第一驱动装置；
所述液位检测装置包括：
浮子和与所述浮子连接的拉绳；
第二转鼓，所述拉绳缠绕在所述第二转鼓上，且所述第二转鼓转动时能够实现收起或释放所述拉绳；
用于检测所述拉绳拉力的力传感器；
用于驱动所述第二转鼓转动的第二驱动装置。
优选地，上述油品液位密度计量仪中，所述第一驱动装置包括：
内磁耦合和套设在所述内磁耦合外部的外磁耦合，所述内磁耦合或外磁耦合转动时能够带动所述第一转鼓转动；
驱动所述内磁耦合或外磁耦合转动的第一电机。
优选地，上述油品液位密度计量仪中，所述第一电机与所述外磁耦合固定连接且能够带动所述外磁耦合转动。
优选地，上述油品液位密度计量仪中，所述第一电机与所述外磁耦合之间还设置有第一减速器。
优选地，上述油品液位密度计量仪中，其特征在于，所述第一转鼓上设置有线槽。
优选地，上述油品液位密度计量仪中，所述第二驱动装置包括：
上磁耦合和位于所述上磁耦合下侧的下磁耦合，所述上磁耦合或下磁耦合转动时能够带动所述第二转鼓转动；
驱动所述上磁耦合或下磁耦合转动的第二电机。
优选地，上述油品液位密度计量仪中，所述第二电机与所述上磁耦合固定连接且能够带动所述上耦合转动。
优选地，上述油品液位密度计量仪中，所述第二电机与所述上磁耦合之间还设置有第二减速器。
优选地，上述油品液位密度计量仪中，所述第二转鼓上设置有线槽。
本实用新型提供的油品液位密度计量仪包括密度测量装置和液位检测装置，密度测量装置用于检测液体不同液位处的液体密度。其中，密度测量装置包括密度传感器、线缆、第一转鼓以及第一驱动装置。其中，线缆与密度传感器连接，密度传感器可以通过线缆与其它部件通信连接，比如密度传感器通过线缆与控制器通信连接。线缆缠绕在第一转鼓上，并且第一转鼓转动时能够实现收起或释放线缆。即第一转鼓转动过程中能够实现收线或者放线，只需操作第一转鼓顺时针转动或者逆时针转动即可。第一驱动装置能够驱动第一转鼓转动。
液位检测装置包括浮子、拉绳、第二转鼓、拉力传感器以及第二驱动装置。其中，拉绳一端与浮子连接。拉绳缠绕在第二转鼓上，第二转鼓转动时能够实现收起或释放拉绳，即第二转鼓转动时能够实现收线和放线。拉力传感器能够检测拉绳的拉力。第二驱动装置能够驱动第二转鼓转动。
应用本实用新型提供的油品液位密度计量仪测量液体的密度时，首先利用第一电机带动第一转鼓转动，进而实现第一转鼓收线或放线，线缆上升或下降时带动密度传感器上升或者下降，如此通过驱动第一转鼓转动实现密度传感器的位置调节，最终实现将密度传感器调节至需要测密度的液位处，然后通过密度传感器测出其位于的液位处的密度。本实用新型提供的油品液位密度计量仪测量液体的密度时，能够测量任意液位处的液体密度，不必再进行人工取液和读数，大大提供了测量效率。而且，测量储罐下部油液密度时，直接将密度传感器调节至储罐下部即可，不必从下部取液，避免了下部取液对密度的干扰，大大提高了密度的测量精度。另外，对于出油口在上方的航空燃油储罐，使用本申请提供的油品液位密度计量仪能够实现出油时上层油面密度的实时精确测量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的密度测量装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的密度测量装置的剖视图；
图3为本实用新型实施例提供的液位检测装置的结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的液位检测装置的剖视图；
图5为本实用新型实施例提供的密度测量装置和液位检测装置的安装示意图。
在图1-5中：
1-密度传感器、2-线缆、3-第一转鼓、4-内磁耦合、5-第一电机、6-第一减速器、7-外磁耦合、8-浮子、9-拉绳、10-第二转鼓、11-第二电机、12-上磁耦合、13-下磁耦合、14-第二减速器、15-拉力传感器、16-出油口；
A-密度测量装置、B-液位检测装置。
具体实施方式
本实用新型的目的在于提供一种油品液位密度计量仪，该油品液位密度计量仪的结构设计可以有效地解决燃油密度测量效率低且精度低的问题以及出油口在上方的航空燃油储罐，出油时上层油面密度的实时精确测量问题。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参阅图1-图5，本实用新型实施例提供的油品液位密度计量仪包括密度测量装置A，密度测量装置A用于检测液体不同液位处的液体密度。其中，密度测量装置A包括密度传感器1、线缆2、第一转鼓3以及第一驱动装置。其中，线缆2与密度传感器1连接，密度传感器1可以通过线缆2与其它部件通信连接，比如密度传感器1通过线缆2与控制器通信连接。线缆2缠绕在第一转鼓3上，并且第一转鼓3转动时能够实现收起或释放线缆2。即第一转鼓3转动过程中能够实现收线或者放线，只需操作第一转鼓3顺时针转动或者逆时针转动即可。第一驱动装置能够驱动第一转鼓3转动。
应用本实用新型实施例提供的油品液位密度计量仪测量液体的密度时，首先利用第一电机5带动第一转鼓3转动，进而实现第一转鼓3收线或放线，线缆2上升或下降时带动密度传感器1上升或者下降，如此通过驱动第一转鼓3转动实现密度传感器1的位置调节，最终实现将密度传感器1调节至需要测密度的液位处，然后通过密度传感器1测出其位于的液位处的密度。本实用新型提供的油品液位密度计量仪测量液体的密度时，能够测量任意液位处的液体密度，不必再进行人工取液和读数，大大提供了测量效率。而且，测量储罐下部油液密度时，直接将密度传感器1调节至储罐下部即可，不必从下部取液，避免了下部取液对密度的干扰，大大提高了密度的测量精度。其中，储油罐的出油口16位于其上侧。另外，对于出油口在上方的航空燃油储罐，使用本申请提供的油品液位密度计量仪能够实现出油时上层油面密度的实时精确测量。
上述油品液位密度计量仪的液位检测装置B，包括浮子8、拉绳9、第二转鼓10、拉力传感器15以及第二驱动装置。其中，拉绳9一端与浮子8连接。拉绳9缠绕在第二转鼓10上，第二转鼓10转动时能够实现收起或释放拉绳9，即第二转鼓10转动时能够实现收线和放线。拉力传感器15能够检测拉绳9的拉力。第二驱动装置能够驱动第二转鼓10转动。
应用上述液位检测装置B检测液体液面时，首先利用第二电机11带动第二转鼓10转动，进而实现第二转鼓10收线或放线，拉绳9上升或下降时能够实现调节浮子8的位置，如此通过驱动第二转鼓10转动实现浮子8的位置调节，最终实现将浮子8调节至合适位置，然后通过拉力传感器15测出拉绳9的拉力。然后根据拉力传感器15测出拉绳9的拉力，得出浮子8所受的浮力，进而得出液位信息。
本申请提供的油品液位密度计量仪可以主要用于测量出油口在上方的航空燃油储罐内的燃油的密度和液位的实时测量等。测量液体密度时，可以主要用于检测出油口在上方的航空燃油储罐内的燃油上半部分的密度。
当然，当线缆的一端电连接温度传感器时，还可以通过上述油品液位密度计量仪实时测量燃油的温度。
其中，密度传感器1可以通过微振筒技术实现密度的测量。
优选地，第一驱动装置包括内磁耦合4、外磁耦合7、第一转鼓3和第一电机5。其中，外磁耦合7套设在内磁耦合4的外部，内磁耦合4和外磁耦合7同轴设置。内磁耦合4或外磁耦合7转动时能够带动第一转鼓3转动。第一电机5能够驱动内磁耦合4或外磁耦合7转动。其中第一电机5可以为伺服电机或者步进电机。
进一步地，第一电机5可以与外磁耦合7固定连接且能够带动外磁耦合7相对于内磁耦合4转动。当然，第一电机5也可以与内磁耦合4固定连接，并且第一电机5能够带动内磁耦合4相对于外磁耦合7转动，在此不作限定。内磁耦合4和外磁耦合7之间通过金属壁隔开，利用磁力传递扭矩，从而实现外磁耦合7带动内磁耦合4共同转动。
另外，第一电机5与外磁耦合7之间还可以设置有第一减速器6，以便于通过第一减速器6实现对第一电机5输出转速的转换。
为了便于缠绕线缆2，第一转鼓3上可以设置有线槽，线槽沿着第一转鼓3的周向设置。
密度测量装置A还应该包括第一壳体，第一电机5、内磁耦合4、外磁耦合7和第一转鼓3均设置在第一壳体内部。线缆2穿过第一壳体位于储液罐内部，第一壳体设置在储液罐上。
进一步地，第二驱动装置包括上磁耦合12、下磁耦合13和第二电机11。其中，下磁耦合13位于上磁耦合12下侧，上磁耦合12或下磁耦合13转动时能够带动第二转鼓10转动。第二电机11能够驱动上磁耦合12或下磁耦合13转动。
其中，第二电机11可以与上磁耦合12固定连接且能够带动上耦合转动。当然，第二电机11也可以与下磁耦合13固定连接且能够带动下耦合转动，在此不作限定。上磁耦合12和下磁耦合13之间通过金属壁隔开，利用磁力传递扭矩，从而实现上磁耦合12带动下磁耦合13共同转动。
另外，第一电机5与下磁耦合13之间还可以设置有第二减速器14，以便于通过第二减速器14实现对第二电机11输出转速的转换。
为了便于缠绕线缆2，第二转鼓10上可以设置有线槽，线槽沿着第二转鼓10的周向设置。
液位检测装置B还应该包括第二壳体，第二电机11、上磁耦合12、下磁耦合13和第二转鼓10均设置在第二壳体内部。线缆2穿过第二壳体位于储液罐内部，第二壳体设置在储液罐上。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种油品液位密度计量仪，包括密度测量装置和液位检测装置，其特征在于，所述密度测量装置包括：
密度传感器(1)和与所述密度传感器(1)连接的线缆(2)；
第一转鼓(3)，所述线缆(2)缠绕在所述第一转鼓(3)上，且所述第一转鼓(3)转动时能够实现收起或释放所述线缆(2)；
驱动所述第一转鼓(3)转动的第一驱动装置；
所述液位检测装置包括：
浮子(8)和与所述浮子(8)连接的拉绳(9)；
第二转鼓(10)，所述拉绳(9)缠绕在所述第二转鼓(10)上，且所述第二转鼓(10)转动时能够实现收起或释放所述拉绳(9)；
用于检测所述拉绳(9)拉力的拉力传感器(15)；
用于驱动所述第二转鼓(10)转动的第二驱动装置。
2.根据权利要求1所述的油品液位密度计量仪，其特征在于，所述第一驱动装置包括：
内磁耦合(4)和套设在所述内磁耦合(4)外部的外磁耦合(7)，所述内磁耦合(4)或外磁耦合(7)转动时能够带动所述第一转鼓(3)转动；
驱动所述内磁耦合(4)或外磁耦合(7)转动的第一电机(5)。
3.根据权利要求2所述的油品液位密度计量仪，其特征在于，所述第一电机(5)与所述外磁耦合(7)固定连接且能够带动所述外磁耦合(7)转动。
4.根据权利要求3所述的油品液位密度计量仪，其特征在于，所述第一电机(5)与所述外磁耦合(7)之间还设置有第一减速器(6)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的油品液位密度计量仪，其特征在于，所述第一转鼓(3)上设置有线槽。
6.根据权利要求1所述的油品液位密度计量仪，其特征在于，所述第二驱动装置包括：
上磁耦合(12)和位于所述上磁耦合(12)下侧的下磁耦合(13)，所述上磁耦合(12)或下磁耦合(13)转动时能够带动所述第二转鼓(10)转动；
驱动所述上磁耦合(12)或下磁耦合(13)转动的第二电机(11)。
7.根据权利要求6所述的油品液位密度计量仪，其特征在于，所述第二电机(11)与所述上磁耦合(12)固定连接且能够带动所述上磁耦合转动。
8.根据权利要求7所述的油品液位密度计量仪，其特征在于，所述第二电机(11)与所述上磁耦合(12)之间还设置有第二减速器(14)。
9.根据权利要求6-8中任一项所述的油品液位密度计量仪，其特征在于，所述第二转鼓(10)上设置有线槽。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110595575A (zh) * | 2019-10-18 | 2019-12-20 | 北京均友欣业科技有限公司 | 一种储罐自动计量仪 |
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2018
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