CN207762681U - 一种车载风挡式抬头显示器用背光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车载抬头显示器技术领域内的一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，包括导光管，所述导光管的入光口连接有TIR透镜，所述TIR透镜与设置有LED光源的基板相连，所述导光管的出光口连接有平凸透镜，所述平凸透镜上方设置有匀光板，通过所述TIR透镜将LED光源发出的光进行全反射并经过所述平凸透镜汇聚至所述匀光板；通过TIR透镜将光源发出的光进行全反射,并经过平凸透镜汇聚至匀光板，使得光路从竖直方向转化为水平方向再转化为竖直方向，实现了光源的高效利用，提升了照明成像的亮度，令亮度更加均匀，并且降低了装置的空间高度，实现了装置的小型化，本实用新型可以用于车载风挡式平视显示器中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种显示器用背光装置，特别涉及一种车载风挡式抬头显示器用背光装置。
背景技术
W-HUD（Win+dshield HUD）——车载风挡式抬头显示器（亦称车载风挡式平视显示器），是利用光学镜面反射原理将车辆、移动设备信息投影到车辆前挡玻璃上，有助于驾驶者在行车途中查看信息时注意力依旧保持在前方道路上，有效提高了行车的安全性。车载风挡式平视显示器是被动式显示器件，主要通过设置的背光装置照亮。现有技术中公开了公开号为：205003416U的一种液晶显示屏背光源装置，包括带有LED光源的基板、透镜和导光管；所述LED光源阵列排布在基板上；所述透镜与LED光源一一对应且阵列排布，每个LED光源位于与之对应的透镜的焦点位置，可以用于汽车抬头显示器。但是由于车载风挡式平视显示器背光装置为底面竖直方向导光结构，由多个导光管体和与LED管体一一对应阵列排布，不仅所占空间高度较大，配光角度大，光源利用率低，而且在同等亮度值要求下，LED灯数量多，耗电较大，散热新性能差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，通过TIR透镜将光源发出的光进行全反射,并经过平凸透镜汇聚至匀光板，使得光路从竖直方向转化为水平方向再转化为竖直方向，实现了光源的高效利用，提升了照明成像的亮度，令亮度更加均匀，并且降低了装置的空间高度，实现了装置的小型化。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，包括导光管，所述导光管的入光口连接有TIR透镜，所述TIR透镜与设置有LED光源的基板相连，所述导光管的出光口连接有平凸透镜，所述平凸透镜上方设置有匀光板，通过所述TIR透镜将光源发出的光进行全反射并经过所述平凸透镜汇聚至所述匀光板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，通过TIR透镜将光源发出的光进行全反射,并经过平凸透镜汇聚至匀光板，使得光路从竖直方向转化为水平方向再转化为竖直方向，实现了光源的高效利用，提升了照明成像的亮度，令亮度更加均匀，并且降低了装置的空间高度，实现了装置的小型化，本实用新型可以用于车载风挡式平视显示器中。
作为本实用新型的进一步改进，所述TIR透镜与基板通过连接件一连接，所述平凸透镜通过连接件二与出光口相连，这样可以使得TIR透镜与基板之间以及平凸透镜与出光口之间的连接更加牢固。
作为本实用新型的进一步改进，所述入光口与导光管垂直连接并且垂直连接的部位倾斜设置有反射镜一，所述出光口与导光管垂直连接并且垂直连接的部位倾斜设置有反射镜二，所述LED光源发出的竖直方向的光线通过所述反射镜一反射变为水平方向，再经所述反射镜二反射后变为竖直方向，这样可以使得光源发出的光线能够通过反射镜的两次反射之后更加集中的照射到平凸透镜上，使得光源利用率更高，成像面亮度更高。
作为本实用新型的进一步改进，所述反射镜一与反射镜二均为45度倾斜设置，这样可以使得反射效果更好，更进一步的提升光源利用率。
作为本实用新型的进一步改进，所述LED光源设置在基板相对于TIR透镜焦点的部位，这样可以使得LED光源的光线可以更好的通过TIR透镜进行全反射，提升成像亮度。
作为本实用新型的进一步改进，所述LED光源数量为2-5个，这样可以在保证亮度足够的同时使得基板的散热性能更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型基板结构示意图。
其中，1基板，2连接件一，3TIR透镜，4入光口，5反射镜一，6导光管，7反射镜二，8出光口，9连接件二，10平凸透镜，11匀光板，12LED光源。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
如图1-2所示的一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，包括导光管6，导光管6的入光口4连接有TIR透镜3，TIR透镜3与设置有LED光源12的基板1相连，导光管6的出光口8连接有平凸透镜10，平凸透镜10上方设置有匀光板11，通过TIR透镜3将LED光源12发出的光进行全反射并经过平凸透10汇聚至匀光板11；TIR透镜3与基板1通过连接件一1连接，平凸透镜10通过连接件二9与出光口8相连；入光口4与导光管6垂直连接并且垂直连接的部位倾斜设置有反射镜一5，出光口8与导光管6垂直连接并且垂直连接的部位倾斜设置有反射镜二7， LED光源12发出的竖直方向的光线通过所述反射镜一5反射变为水平方向，再经所述反射镜二7反射后变为竖直方向；反射镜一5与反射镜二7均为45度倾斜设置；LED光源12设置在基板1相对于TIR透镜3焦点的部位；LED光源12数量为2-5个。
工作时，LED光源12发出光线通过TIR透镜3进行全反射，全反射光先后经过反射镜一5和反射镜二7反射后汇聚到平凸透镜10上，光线经过平凸透镜10汇聚后通过匀光板11进行匀光处理得到近似平行的出射光，从而获得高效的背光源；这样不仅可以达到出光效率高，成像均匀性好，而且光路从竖直方向转化为水平方向再转化为竖直方向，能够有效降低背光装置高度，实现车载风挡式HUD背光装置的小型化；此外， LED光源12为2-5个，不但满足了亮度的要求，而且散热性很好，可以进一步降低车载风挡式抬头显示器的生产成本。
本实用新型不局限于上述实施例，在本公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，其特征在于：包括导光管，所述导光管的入光口连接有TIR透镜，所述TIR透镜与设置有LED光源的基板相连，所述导光管的出光口连接有平凸透镜，所述平凸透镜上方设置有匀光板，通过所述TIR透镜将LED光源发出的光进行全反射并经过所述平凸透镜汇聚至所述匀光板。
2.根据权利要求1所述的一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，其特征在于：所述TIR透镜与基板通过连接件一连接，所述平凸透镜通过连接件二与出光口相连。
3.根据权利要求1所述的一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，其特征在于：所述入光口与导光管垂直连接并且垂直连接的部位倾斜设置有反射镜一，所述出光口与导光管垂直连接并且垂直连接的部位倾斜设置有反射镜二，所述LED光源发出的竖直方向的光线通过所述反射镜一反射变为水平方向，再经所述反射镜二反射后变为竖直方向。
4.根据权利要求3所述的一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，其特征在于：所述反射镜一与反射镜二均为45度倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，其特征在于：所述LED光源设置在基板相对于TIR透镜焦点的部位。
6.根据权利要求1所述的一种车载风挡式抬头显示器用背光装置，其特征在于：所述LED光源数量为2-5个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721870700.1U CN207762681U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种车载风挡式抬头显示器用背光装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721870700.1U CN207762681U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种车载风挡式抬头显示器用背光装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207762681U true CN207762681U (zh) | 2018-08-24 |
Family
ID=63185196
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721870700.1U Active CN207762681U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种车载风挡式抬头显示器用背光装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207762681U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111487769A (zh) * | 2020-04-25 | 2020-08-04 | 复旦大学 | 一种用于定制照明的全内反射透镜设计方法 |
| CN114937401A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-08-23 | 北京航空航天大学 | 消除液体射流全反射区域的流体力学实验系统及实验方法 |
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2017
- 2017-12-28 CN CN201721870700.1U patent/CN207762681U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111487769A (zh) * | 2020-04-25 | 2020-08-04 | 复旦大学 | 一种用于定制照明的全内反射透镜设计方法 |
| CN114937401A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-08-23 | 北京航空航天大学 | 消除液体射流全反射区域的流体力学实验系统及实验方法 |
| CN114937401B (zh) * | 2022-05-06 | 2023-03-14 | 北京航空航天大学 | 消除液体射流全反射区域的流体力学实验系统及实验方法 |
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