CN207762030U - 一种液压动力站用液压油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种液压动力站用液压油箱，包括储油箱、水冷箱和过滤箱；所述储油箱的下部侧壁上设有一个出油管；所述储油箱的左侧壁上开设有一个开口；所述开口上通过螺钉安装有一块遮盖住开口的盖板，其中所述盖板与储油箱的左侧壁的接触面之间设有密封垫；所述盖板上嵌有若干水平设置的散热翅片，其中所述散热翅片水平贯穿所述盖板，且所述散热翅片的内端伸入储油箱内。本实用新型可以有效对液压油进行冷却降温，以及过滤散热。

Description

一种液压动力站用液压油箱

技术领域

本实用新型涉及液压油箱技术领域，特别地，涉及一种液压动力站用液压油箱。

背景技术

液压动力站的主要功能是为液压执行元件提供液压动力。液压动力站用液压油箱指的是为液压执行元件提供液压油以及回流液压执行元件的液压油的油箱；传统液压动力站为负载提供液压动力时，回流进液压油箱的液压油温度变高，尤其夏天，液压油无阻循环时间长，液压油升温迅速，同时附带的杂质变多，会对液压油的质量产生影响，使整个系统的工作性能降低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种液压动力站用液压油箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种液压动力站用液压油箱，包括储油箱、水冷箱和过滤箱；所述储油箱的下部侧壁上设有一个出油管；所述储油箱的左侧壁上开设有一个开口；所述开口上通过螺钉安装有一块遮盖住开口的盖板，其中所述盖板与储油箱的左侧壁的接触面之间设有密封垫；所述盖板上嵌有若干水平设置的散热翅片，其中所述散热翅片水平贯穿所述盖板，且所述散热翅片的内端伸入储油箱内；

所述过滤箱固定连接在所述储油箱的上内壁上；所述过滤箱的下部设有若干与过滤箱连通的导油管；所述导油管上均可拆卸连接有过滤管；

所述水冷箱固定连接在所述储油箱的上端；所述水冷箱内注满冷却液；所述水冷箱内还设有一根竖直设置的盘管，其中所述盘管的上端伸出水冷箱的上壁，下端贯穿所述储油箱伸入过滤箱内。

优选的，所述储油箱的右侧壁上设有一个观察窗，所述观察窗上设有刻度线。

优选的，所述导油管的外管壁上具有螺纹段，所述过滤管的内管壁上具有与所述螺纹段适配的螺纹槽；所述过滤管通过所述螺纹段和螺纹槽螺纹安装在导油管上。

优选的，所述储油箱上还设有一个预警装置，所述预警装置包括电气箱、控制器、蓄电池、液位传感器和蜂鸣器；所述电气箱固定安装在所述储油箱的外侧面上；所述控制器和蓄电池均安装在电气箱内，所述蜂鸣器安装在所述电气箱的外侧面上；所述液位传感器安装在储油箱的下部内侧壁上；所述控制器、液位传感器、蜂鸣器均与蓄电池电连接；所述控制器的输入端与所述液位传感器的输出端电连接，所述控制器的输出端与所述蜂鸣器电连接。

较之现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型在通过盘管进行回油时，会被冷却液降温冷却；流入过滤箱后会被过滤管进行过滤；最终流入储油箱内；通过储油箱上设置的散热翅片可以对储油箱内的液压油进行散热。由于盖板是通过螺钉安装在开口上的，所以可以方便后期取下盖板对储油箱进行清洁维护，同时也可以方便后期通过打开盖板，将过滤管从导油管上取下进行清洗或者更换。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为图1中A部的放大图；

图3为实施例2的结构示意图

附图标记：1、储油箱；2、水冷箱；3、过滤箱；4、出油管；5、开口；6、盖板；7、密封垫；8、散热翅片；9、导油管；10、过滤管；11、盘管；12、观察窗；13、刻度线；14、预警装置；141、电气箱；142、蓄电池；143、控制器；144、液位传感器；145、蜂鸣器。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

实施例1：

参照图1和2所示，本实施例提供一种液压动力站用液压油箱，其特征在于：包括储油箱1、水冷箱2和过滤箱3；储油箱的下部侧壁上设有一个出油管4；储油箱1的左侧壁上开设有一个开口5；开口5上通过螺钉安装有一块遮盖住开口5的盖板6，其中盖板6与储油箱1的左侧壁的接触面之间设有密封垫7；盖板6上嵌有若干水平设置的散热翅片8，其中散热翅片8水平贯穿盖板6，且散热翅片8的内端伸入储油箱内；其中盖板6可采用导热性良好的材料制成。

过滤箱3固定连接在储油箱1的上内壁上；过滤箱3的下部设有若干与过滤箱3连通的导油管9；导油管9上均可拆卸连接有过滤管10；

水冷箱2固定连接在储油箱1的上端；水冷箱2内注满冷却液；水冷箱2内还设有一根竖直设置的盘管11，其中盘管11的上端伸出水冷箱2的上壁，下端贯穿储油箱1伸入过滤箱3内。

储油箱1的右侧壁上设有一个观察窗12，观察窗12上设有刻度线13。通过观察窗12可以观察储油箱1内的液压油液位，通过刻度线13可以更加直观的读取数值。

导油管9的外管壁上具有螺纹段，过滤管10的内管壁上具有与螺纹段适配的螺纹槽；过滤管10通过螺纹段和螺纹槽螺纹安装在导油管9上。更换过滤管10时，首先将储油箱1内的液压油排空，在旋下螺钉，将盖板6取下，通过开口5将手伸进储油箱1内，旋下过滤管10，再对旋下的过滤管10进行清洗或更换

工作原理：首先将本实用新型安装到液压动力站上，将液压执行元件(图中未示出)的回油口与盘管11的上端连接，并在储油箱1的出油管4上安装上油泵(图中未示出)，当液压执行元件回油时，首先会流经盘管11，由于盘管11是设置冷却液内的，所以液压油在盘管11内流动时会被冷却降温；降温后的液压油流经过滤箱3后，会经过过滤管10进行过滤；过滤后的液压油再流入储油箱1内；当液压执行元件工作时，油泵会通过出油管4将储油箱1内的液压油抽入液压执行元件内进行工作；

通过储油箱1上设置的散热翅片8可以对储油箱1内的液压油进行散热。长时间的使用会使储油箱1内积累比较多的油垢，而且过滤管10的过滤孔也会出现堵塞，从而可能会影响整个装置的工作性能，由于盖板6是通过螺钉安装在开口5上的，所以可以方便后期取下盖板6对储油箱1进行清洁维护，同时也可以方便后期通过打开盖板6，将过滤管10从导油管9上取下进行清洗或者更换。

实施例2：

参见图3所示，与实施例1的区别仅在于：实施例2中在储油箱1的右侧壁上不设观察窗12；而是在储油箱1上设置一个预警装置14，预警装置14包括电气箱141、控制器143、蓄电池142、液位传感器144和蜂鸣器145；电气箱141固定安装在储油箱1的外侧面上；控制器143和蓄电池142均安装在电气箱141内，蜂鸣器145安装在电气箱141的外侧面上；液位传感器144安装在储油箱1的下部内侧壁上；控制器143、液位传感器144、蜂鸣器145均与蓄电池142电连接；控制器143的输入端与液位传感器144的输出端电连接，控制器143的输出端与蜂鸣器145电连接。其中控制器143可采用PLC控制器143。

当储油箱1内的液压油低于液位传感器144预设的阈值时，会通过控制器143控制蜂鸣器145进行鸣叫报警，从而提醒工作人员，储油箱1内的液压油不够。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (4)

1.一种液压动力站用液压油箱，其特征在于：包括储油箱（1）、水冷箱（2）和过滤箱（3）；所述储油箱的下部侧壁上设有一个出油管（4）；所述储油箱（1）的左侧壁上开设有一个开口（5）；所述开口（5）上通过螺钉安装有一块遮盖住开口（5）的盖板（6），其中所述盖板（6）与储油箱（1）的左侧壁的接触面之间设有密封垫（7）；所述盖板（6）上嵌有若干水平设置的散热翅片（8），其中所述散热翅片（8）水平贯穿所述盖板（6），且所述散热翅片（8）的内端伸入储油箱（1）内；

所述过滤箱（3）固定连接在所述储油箱（1）的上内壁上；所述过滤箱（3）的下部设有若干与过滤箱（3）连通的导油管（9）；所述导油管（9）上均可拆卸连接有过滤管（10）；

所述水冷箱（2）固定连接在所述储油箱（1）的上端；所述水冷箱（2）内注满冷却液；所述水冷箱（2）内还设有一根竖直设置的盘管（11），其中所述盘管（11）的上端伸出水冷箱（2）的上壁，下端贯穿所述储油箱（1）伸入过滤箱（3）内。

2.根据权利要求1所述的一种液压动力站用液压油箱，其特征在于：所述储油箱（1）的右侧壁上设有一个观察窗（12），所述观察窗（12）上设有刻度线（13）。

3.根据权利要求1所述的一种液压动力站用液压油箱，其特征在于：所述导油管（9）的外管壁上具有螺纹段，所述过滤管（10）的内管壁上具有与所述螺纹段适配的螺纹槽；所述过滤管（10）通过所述螺纹段和螺纹槽螺纹安装在导油管（9）上。

4.根据权利要求1所述的一种液压动力站用液压油箱，其特征在于：所述储油箱（1）上还设有一个预警装置（14），所述预警装置（14）包括电气箱（141）、控制器（143）、蓄电池（142）、液位传感器（144）和蜂鸣器（145）；所述电气箱（141）固定安装在所述储油箱（1）的外侧面上；所述控制器（143）和蓄电池（142）均安装在电气箱（141）内，所述蜂鸣器（145）安装在所述电气箱（141）的外侧面上；所述液位传感器（144）安装在储油箱（1）的下部内侧壁上；所述控制器（143）、液位传感器（144）、蜂鸣器（145）均与蓄电池（142）电连接；所述控制器（143）的输入端与所述液位传感器（144）的输出端电连接，所述控制器（143）的输出端与所述蜂鸣器（145）电连接。