CN207747445U - 一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，包括底座，所述底座右侧的顶部贯穿连接有横杆，所述横杆的底部等距离固定连接有卡条，所述横杆的右侧固定连接有支柱，所述底座正面的右侧贯穿连接有转轴，所述转轴的外侧套接有齿轮，所述立柱内腔的底部与支柱内腔的底部均固定连接有减震弹簧，所述立柱的顶部贯穿连接有连接杆，所述支柱的顶部贯穿连接有伸缩杆。本实用新型通过底座、立柱、支柱、减震弹簧、连接块和吸盘的配使用，解决了传统冷光片不便拆卸的问题，通过横杆、卡条、转轴、连接杆、伸缩杆、宽板、固定板、缓冲弹簧和齿轮的配合使用，解决了冷光灯固定装置适配性较差的问题。

Description

一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构

技术领域

本实用新型涉及冷光片技术领域，具体为一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构。

背景技术

在需要特殊的光源在配合环境需要的情况下，幻象冷光片弥补了传统光源的不可能，除此之外，用于印有商标、指示、选举文宣、车身装饰及装潢设计、相片背光或文字的透明广告物上，EL冷光片更是最佳的背光材料。

传统冷光片安装大多都是采用双面胶固定的方式安装，这种方式安装冷光片的时候，可能会出现由于操作失误而使得粘贴位置不准确，但是双面胶经过一次粘贴使用后其粘性就会降低，而且在拆卸或者更换冷光片位置的时候会在车身留下很多的胶印，较为难看。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，具备便于拆装和适配性较好的优点，解决了冷光片安装设备适配性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，包括底座，所述底座的左侧固定连接有立柱，所述底座右侧的顶部贯穿连接有横杆，所述横杆的底部等距离固定连接有卡条，所述横杆的右侧固定连接有支柱，所述底座正面的右侧贯穿连接有转轴，所述转轴的背面贯穿底座并延伸至底座的内腔，所述转轴的外侧套接有齿轮，所述立柱内腔的底部与支柱内腔的底部均固定连接有减震弹簧，所述立柱的顶部贯穿连接有连接杆，所述连接杆的底部贯穿立柱并延伸至立柱的内腔，所述支柱的顶部贯穿连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部贯穿支柱并延伸至支柱的内腔，所述连接杆的底部与伸缩杆的底部均与减震弹簧的顶部固定连接，所述连接杆右侧的顶部固定连接有宽板，所述伸缩杆左侧的顶部固定连接有固定板，所述宽板的右侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右侧与固定板的左侧固定连接。

优选的，所述宽板的底部与固定板的底部均固定连接有挤压块。

优选的，所述底座的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有吸盘。

优选的，所述转轴为多边形轴，所述转轴的正面套接有旋钮。

优选的，所述卡条的长度与横杆的宽度相等，所述卡条与齿轮相啮。

优选的，所述底座与横杆等大，所述横杆的左侧贯穿底座并延伸至底座的内腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底座、立柱、支柱、减震弹簧、连接块和吸盘的配使用，使得冷光片配装结构能够很便捷的与车身连接固定而写还可以根据冷光片的厚度调节装置，从而达到便于拆装冷光片以及适配各种厚度冷光片的目的，解决了传统冷光片通过胶水连接固定而导致不便拆卸的问题。

2、本实用新型通过横杆、卡条、转轴、连接杆、伸缩杆、宽板、固定板、缓冲弹簧和齿轮的配合使用，使得冷光片配装结构能够调节自身宽度，从而达到配装结构可以固定各种宽度冷光片的目的，解决了因为不同冷光片尺寸不同而需要更换固定装置的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座侧视图。

图中：1底座、2立柱、3横杆、4卡条、5支柱、6转轴、7减震弹簧、8连接杆、9伸缩杆、10宽板、11固定板、12缓冲弹簧、13挤压块、14连接块、15吸盘、16旋钮、17齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，包括底座1，底座1与横杆3等大，横杆3的左侧贯穿底座1并延伸至底座1的内腔，底座1的底部固定连接有连接块14，连接块14的底部固定连接有吸盘15，底座1的左侧固定连接有立柱2，底座1右侧的顶部贯穿连接有横杆3，横杆3的底部等距离固定连接有卡条4，卡条4的长度与横杆3的宽度相等，卡条4与齿轮17相啮合，横杆3的右侧固定连接有支柱5，底座1正面的右侧贯穿连接有转轴6，通过底座1、立柱2、支柱5、减震弹簧7、连接块14和吸盘15的配使用，使得冷光片配装结构能够很便捷的与车身连接固定而写还可以根据冷光片的厚度调节装置，从而达到便于拆装冷光片以及适配各种厚度冷光片的目的，解决了传统冷光片通过胶水连接固定而导致不便拆卸的问题，转轴6为多边形轴，转轴6的正面套接有旋钮16，转轴6的背面贯穿底座1并延伸至底座1的内腔，转轴6的外侧套接有齿轮17，立柱2内腔的底部与支柱5内腔的底部均固定连接有减震弹簧7，立柱2的顶部贯穿连接有连接杆8，冷光片装配结构能够随着连接杆8和伸缩杆9对固定空间在竖直方向上进行调节，配合底座1和横杆3使得配装结构的空间能够在水平方向上进行调整，在安装不同尺寸冷光片的时候，不需要再另外配备固定装置，采用吸盘15代替双面胶来与车身连接固定，不仅拆装的方便，而且拆卸后不会在车身留下任何痕迹，保持车身的整洁度，连接杆8的底部贯穿立柱2并延伸至立柱2的内腔，支柱5的顶部贯穿连接有伸缩杆9，伸缩杆9的底部贯穿支柱5并延伸至支柱5的内腔，连接杆8的底部与伸缩杆9的底部均与减震弹簧7的顶部固定连接，连接杆8右侧的顶部固定连接有宽板10，宽板10的底部与固定板11的底部均固定连接有挤压块13，挤压块13的底部为半圆形橡胶垫，冷光片穿过装片结构之后，减震弹簧7恢复形变，产生拉力将连接杆8和伸缩杆9收缩，带动宽板10和固定板11向下移动，带动挤压块13底部的橡胶垫与冷光片贴合，将冷光片紧紧固定在底座1和横杆3的顶部，伸缩杆9左侧的顶部固定连接有固定板11，通过横杆3、卡条4、转轴6、连接杆8、伸缩杆9、宽板10、固定板11、缓冲弹簧12和齿轮17的配合使用，使得冷光片配装结构能够调节自身宽度，从而达到配装结构可以固定各种宽度冷光片的目的，解决了因为不同冷光片尺寸不同而需要更换固定装置的问题，宽板10的右侧固定连接有缓冲弹簧12，缓冲弹簧12的右侧与固定板11的左侧固定连接。

使用时，将底部固定连接有吸盘15的底座1与发动机顶盖相贴合，挤压底座1，底座1挤压连接块14，连接块14挤压吸盘15，吸盘15被挤压与顶盖贴合，吸盘15与顶盖之间的空气被排出，两者之间形成真空腔，拉动宽板10和固定板11，宽板10和固定板11向上移动带动连接杆8和伸缩杆9向上移动，连接杆8和伸缩杆9拉动减震弹簧7发生形变，宽板10和固定板11带动挤压块13向上移动，将挤压块13与底座1和横杆3分离，根据冷光片的宽度，旋转旋钮16，旋钮16带动转轴6转动，转轴6带动齿轮17转动，齿轮17带动卡条4左右移动，卡条4带动横杆3左右移动，将冷光片依次穿过装配结构，继续旋转旋钮16，移动支柱5将支柱5的左侧与冷光片的边缘紧紧贴合。

综上所述，该用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，通过底座1、立柱2、支柱5、减震弹簧7、连接块14和吸盘15的配使用，使得冷光片配装结构能够很便捷的与车身连接固定而写还可以根据冷光片的厚度调节装置，从而达到便于拆装冷光片以及适配各种厚度冷光片的目的，解决了传统冷光片通过胶水连接固定而导致不便拆卸的问题，通过横杆3、卡条4、转轴6、连接杆8、伸缩杆9、宽板10、固定板11、缓冲弹簧12和齿轮17的配合使用，使得冷光片配装结构能够调节自身宽度，从而达到配装结构可以固定各种宽度冷光片的目的，解决了因为不同冷光片尺寸不同而需要更换固定装置的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左侧固定连接有立柱(2)，所述底座(1)右侧的顶部贯穿连接有横杆(3)，所述横杆(3)的底部等距离固定连接有卡条(4)，所述横杆(3)的右侧固定连接有支柱(5)，所述底座(1)正面的右侧贯穿连接有转轴(6)，所述转轴(6)的背面贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的内腔，所述转轴(6)的外侧套接有齿轮(17)，所述立柱(2)内腔的底部与支柱(5)内腔的底部均固定连接有减震弹簧(7)，所述立柱(2)的顶部贯穿连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的底部贯穿立柱(2)并延伸至立柱(2)的内腔，所述支柱(5)的顶部贯穿连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的底部贯穿支柱(5)并延伸至支柱(5)的内腔，所述连接杆(8)的底部与伸缩杆(9)的底部均与减震弹簧(7)的顶部固定连接，所述连接杆(8)右侧的顶部固定连接有宽板(10)，所述伸缩杆(9)左侧的顶部固定连接有固定板(11)，所述宽板(10)的右侧固定连接有缓冲弹簧(12)，所述缓冲弹簧(12)的右侧与固定板(11)的左侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，其特征在于：所述宽板(10)的底部与固定板(11)的底部均固定连接有挤压块(13)。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)的底部固定连接有吸盘(15)。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，其特征在于：所述转轴(6)为多边形轴，所述转轴(6)的正面套接有旋钮(16)。

5.根据权利要求1所述的一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，其特征在于：所述卡条(4)的长度与横杆(3)的宽度相等，所述卡条(4)与齿轮(17)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种用于发动机顶盖上的高耐磨阻燃冷光片装配结构，其特征在于：所述底座(1)与横杆(3)等大，所述横杆(3)的左侧贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的内腔。