CN207710743U - 一种自行车车架卧式胶合治具 - Google Patents

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刘浩
宋梦迪
于金梅
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Abstract

一种自行车车架卧式胶合治具,该胶合治具包括移动小车和通过旋转轴安装在移动小车上的胶合底座,胶合底座的上下两面均为胶合面,胶合面上均设有与自行车车架配合的头管固定机构、座管固定机构、后勾爪固定机构和五通管固定机构;所述五通管固定机构设置在胶合面后部的中部,座管固定机构和头管固定机构分别设置在胶合面前部的左右两侧,后勾爪固定机构设置在五通管固定机构的左侧。该胶合治具包括符合人体工程学的移动小车和胶合面,方便操作,有利于提高胶合效率,通过各固定机构与自行车车架配合,缩减了不必要的滑动配合,减少装配调整误差,从而满足了高精度的自行车车架装配要求。

Description

一种自行车车架卧式胶合治具
技术领域
本实用新型涉及一种胶合治具,特别是一种自行车车架卧式胶合治具。
背景技术
目前,自行车市场车种越来越丰富、骑行条件多样化,骑行强度感、精度效果问题点暴漏的越发频繁,比如公路越野车、铁三车、避震车等对车架的精度要求极为苛刻,一般普通自行车车架胶合治具无法满足特种车型精度管控,同时胶合也不方便,效率也不高,无法满足实际快速量产的需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计合理、使用方便,能使自行车车架胶合精准的自行车车架卧式胶合治具。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种自行车车架卧式胶合治具,该胶合治具包括胶合底座,胶合底座上设置有胶合面,胶合面上设有与自行车车架配合的头管固定机构、座管固定机构、后勾爪固定机构和五通管固定机构;所述头管固定机构包括头管底座和滑动安装在头管底座上的头管滑块,胶合底座上设置有供头管底座两端左右滑动的横向滑槽;头管滑块上安装有便于自行车头管固定的头管导向轴,头管导向轴通过头管夹块安装在头管滑块上;所述头管导向轴上还套装有用于夹紧自行车头管的头套环锁紧块;所述座管固定机构包括座管底座和滑动安装在滑动安装在座管底座上的座管滑块,胶合底座上设置有供座管底座两端左右滑动的横向滑槽,座管滑块上设置有与自行车座管配合的座管定位块。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的自行车车架卧式胶合治具,所述五通管固定机构设置在胶合面后部的中部,座管固定机构和头管固定机构分别设置在胶合面前部的左右两侧,后勾爪固定机构设置在五通管固定机构的左侧。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的自行车车架卧式胶合治具,所述头管滑块、头管夹块和头套环锁紧块均设有2个,2个头套环锁紧块套装在2个头管滑块之间的头管导向轴上。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的自行车车架卧式胶合治具,所述后勾爪固定机构包括勾爪底座和滑动安装在勾爪底座上的勾爪滑块,勾爪滑块上安装有与自行车后勾爪配合的勾爪固定轴,勾爪固定轴通过勾爪夹块安装在勾爪滑块上。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的自行车车架卧式胶合治具,所述勾爪夹块的一端滑动安装在勾爪滑块上,勾爪滑块上设置有供勾爪夹块上下调节的竖向滑槽。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的自行车车架卧式胶合治具,所述五通管固定机构包括垂直安装在胶合面上的五通固定座,五通固定座上旋转安装有与自行车五通管配合的五通固定套。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的自行车车架卧式胶合治具,所述胶合底座整体呈矩形状,胶合底座上还设有若干用于与固定自行车车架的螺钉配合的固定孔。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的自行车车架卧式胶合治具,所述胶合底座上还设有若干减重孔。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,该胶合治具还包括移动小车,胶合底座通过旋转轴安装在移动小车上,胶合底座的上下两面均为胶合面。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的自行车车架卧式胶合治具,所述移动小车采用方管制作而成,移动小车的底部设有便于移动的2个单向轮和2个万向轮。
与现有技术相比,本实用新型通过在胶合底座上设置与自行车车架配合的头管固定机构、座管固定机构、后勾爪固定机构和五通管固定机构,可以保证自行车车架的头管管、座管、后勾爪和五通管固定在同一面上,并且定位精确,方便胶合;其次,每个胶合治具可以胶合两个自行车车架,可以提高操作效率,大幅度的提升胶合率,从而提高了生产效率,实现了批量生产的速度。该胶合治具包括符合人体工程学的移动小车和胶合面,方便操作,有利于提高胶合效率,通过各固定机构与自行车车架配合,缩减了不必要的滑动配合,减少装配调整误差,从而满足了高精度的自行车车架装配要求。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1,一种自行车车架卧式胶合治具,该胶合治具包括移动小车1和通过旋转轴3安装在移动小车1上的胶合底座2,胶合底座2的上下两面均为胶合面,胶合面上均设有与自行车车架配合的头管固定机构、座管固定机构、后勾爪固定机构和五通管固定机构5;所述五通管固定机构5设置在胶合面后部的中部,座管固定机构和头管固定机构分别设置在胶合面前部的左右两侧,后勾爪固定机构设置在五通管固定机构5的左侧;胶合底座2的两端的中部通过旋转轴3安装在移动小车1上,移动小车1上设置有与旋转轴3配合的旋转轴座4,旋转轴座4上还设有与旋转轴3配合的固定块和挡圈;两个胶合面的设置便于进行正反面装配,使得一个治具可以进行两个车架进行胶合,实现2倍的效率生产;使用时,先利用五通管固定机构5将自行车的五通管进行定位固定,然后利用头管固定机构、座管固定机构、后勾爪固定机构分别对自行车的头管、座管和后勾爪进行固定,接着调节头管固定机构、座管固定机构、后勾爪固定机构的位置以实现自行车的五通管、头管、座管和后勾爪的精确卡合,便于胶合,减少装配调整误差;其次,该治具为卧式,方便自行车的各个机构的安放和操作人员的操作,同时也减少了不同车架调整基准带来的积累误差。
所述头管固定机构包括头管底座10和滑动安装在头管底座10上的头管滑块11,胶合底座2上设置有供头管底座10两端左右滑动的横向滑槽;头管滑块11上安装有便于自行车头管固定的头管导向轴13,头管导向轴13通过头管夹块12安装在头管滑块11上;所述头管导向轴13上还套装有用于夹紧自行车头管的头套环锁紧块14;头管导向轴13可通过头管滑块11在头管底座10上移动进行位置调节,头管底座10上设置有与头管滑块11配合的轨道;胶合底座2上与头管底座10配合的横向滑槽上设有与头管底座10连接的腰型滑块,头管底座10通过腰型滑块在横向滑槽内移动进行两端位置的调节,进而配合自行车车架进行定位、胶合;头套环锁紧块14便于将套装在头管导向轴13上的自行车头管进行进一步夹紧固定。
所述座管固定机构包括座管底座15和滑动安装在滑动安装在座管底座15上的座管滑块16,胶合底座2上设置有供座管底座15两端左右滑动的横向滑槽,座管滑块16上设置有与自行车座管配合的座管定位块17。座管定位块17呈矩圆状,方便与自行车的座管连接,座管定位块17可通过座管滑块16在胶合底座2上移动进行位置调节,座管底座15上设置有与座管滑块16配合的轨道;胶合底座2上与座管底座15配合的横向滑槽上设有与座管底座15连接的腰型滑块,座管底座15通过腰型滑块在横向滑槽内移动进行两端位置的调节,进而配合自行车车架进行定位、胶合。
所述头管滑块11、头管夹块12和头套环锁紧块14均设有2个,2个头套环锁紧块14套装在2个头管滑块11之间的头管导向轴13上。使用时,将自行车的头管套装到头管导向轴13上,然后两侧利用头套环锁紧块14锁紧,然后将头管导向轴13的两端通过头管夹块12安装到头管滑块11上,便于自行车头管的固定,同时固定后还可进行位置调节。
所述后勾爪固定机构包括勾爪底座6和滑动安装在勾爪底座6上的勾爪滑块7,勾爪滑块7上安装有与自行车后勾爪配合的勾爪固定轴9,勾爪固定轴9通过勾爪夹块8安装在勾爪滑块7上。勾爪底座6固定安装在胶合底座2上,勾爪底座6上设置有功勾爪滑块7左右滑动的横向滑槽,勾爪夹块8能够带到勾爪固定轴9在勾爪滑块7上进行上下滑动,便于勾爪固定轴9进行上下左右移动调节,以实现自行车后勾爪的精确定位固定。
所述勾爪夹块8的一端滑动安装在勾爪滑块7上,勾爪滑块7上设置有供勾爪夹块8上下调节的竖向滑槽。勾爪夹块8能够在竖向滑槽上进行上下滑动和固定,便于调节勾爪固定轴9与自行车的后勾爪配合定位。
所述五通管固定机构5包括垂直安装在胶合面上的五通固定座,五通固定座上旋转安装有与自行车五通管配合的五通固定套。固定自行车车架时,将自行车的五通管套装到五通固定套上,五通固定套可带动五通管绕五通固定座进行旋转,便于进行定位调节,配合其他固定机构对自行车架进行更精确的定位。
所述胶合底座2整体呈矩形状,胶合底座2上还设有若干用于与固定自行车车架的螺钉配合的固定孔。固定孔的设置便于在利用各个固定机构将自行车车架固定好后,进一步通过外部螺钉对自行车车架的局部进行固定。
所述胶合底座2上还设有若干减重孔18。在保证胶合底座2强度的情况下设置多个减重孔18,有效的减轻了胶合底座2的重量,方便翻转,同时也节约了制作胶合底座2的材料。
所述移动小车1采用方管制作而成,移动小车1的底部设有便于移动的2个单向轮和2个万向轮。方管制作的移动小车1轻巧,与单向轮和万向轮配合,推行方便。

Claims (10)

1.一种自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:该胶合治具包括胶合底座,胶合底座上设置有胶合面,胶合面上设有与自行车车架配合的头管固定机构、座管固定机构、后勾爪固定机构和五通管固定机构;
所述头管固定机构包括头管底座和滑动安装在头管底座上的头管滑块,胶合底座上设置有供头管底座两端左右滑动的横向滑槽;头管滑块上安装有便于自行车头管固定的头管导向轴,头管导向轴通过头管夹块安装在头管滑块上;所述头管导向轴上还套装有用于夹紧自行车头管的头套环锁紧块;
所述座管固定机构包括座管底座和滑动安装在滑动安装在座管底座上的座管滑块,胶合底座上设置有供座管底座两端左右滑动的横向滑槽,座管滑块上设置有与自行车座管配合的座管定位块。
2.根据权利要求1所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:所述五通管固定机构设置在胶合面后部的中部,座管固定机构和头管固定机构分别设置在胶合面前部的左右两侧,后勾爪固定机构设置在五通管固定机构的左侧。
3.根据权利要求1所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:所述头管滑块、头管夹块和头套环锁紧块均设有2个,2个头套环锁紧块套装在2个头管滑块之间的头管导向轴上。
4.根据权利要求1所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:所述后勾爪固定机构包括勾爪底座和滑动安装在勾爪底座上的勾爪滑块,勾爪滑块上安装有与自行车后勾爪配合的勾爪固定轴,勾爪固定轴通过勾爪夹块安装在勾爪滑块上。
5.根据权利要求4所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:所述勾爪夹块的一端滑动安装在勾爪滑块上,勾爪滑块上设置有供勾爪夹块上下调节的竖向滑槽。
6.根据权利要求1所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:所述五通管固定机构包括垂直安装在胶合面上的五通固定座,五通固定座上旋转安装有与自行车五通管配合的五通固定套。
7.根据权利要求1所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:所述胶合底座整体呈矩形状,胶合底座上还设有若干用于与固定自行车车架的螺钉配合的固定孔。
8.根据权利要求1或7所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:所述胶合底座上还设有若干减重孔。
9.根据权利要求1所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:该胶合治具还包括移动小车,胶合底座通过旋转轴安装在移动小车上,胶合底座的上下两面均为胶合面。
10.根据权利要求9所述的自行车车架卧式胶合治具,其特征在于:所述移动小车采用方管制作而成,移动小车的底部设有便于移动的2个单向轮和2个万向轮。
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