CN207680219U - 一种汽车用复合式空气滤芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用复合式空气滤芯，包括保护壳、滤纸、固定绳、筛网、加固滤芯、活性炭滤芯、抗静电颗粒和纤维滤芯，所述保护壳的中部嵌入有滤纸，所述滤纸的内部嵌入有固定绳，所述滤纸的底端设置有筛网，所述筛网的底端设置有加固滤芯，所述加固滤芯的底端设置有活性炭滤芯，且活性炭滤芯的内部嵌入有抗静电颗粒，所述活性炭滤芯的底端设置有纤维滤芯，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置筛网，能防止蚊虫进入滤芯内部，设置加固滤芯，能便于增加滤芯的韧性，提高滤芯的使用寿命，设置抗静电颗粒，能排出滤芯中的静电，防止灰尘吸附在滤芯表面，设置纤维滤芯，能便于过滤空气中的有害气体与极小的微生物。

Description

一种汽车用复合式空气滤芯

技术领域

本实用新型涉及空气滤芯领域，具体为一种汽车用复合式空气滤芯。

背景技术

空气滤芯又叫空气滤筒、空气滤清器和风格等，主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

目前市场上的汽车用复合式空气滤芯结构复杂，不仅不易拆卸，而且过滤能力差，易吸附灰尘在滤芯内部，滤芯韧性差，使用寿命短，在一些特殊环境下不能达到过滤要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车用复合式空气滤芯，可以有效解决上述背景技术中提出不易拆卸，而且过滤能力差，易吸附灰尘在滤芯内部，滤芯韧性差，使用寿命短，在一些特殊环境下不能达到过滤要求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用复合式空气滤芯，包括保护壳、海绵、底座、母卡扣、松紧带、公卡扣、滤纸、盖板、翻页片、安全扣、固定绳、筛网、加固滤芯、活性炭滤芯、抗静电颗粒、纤维滤芯、棉布、铝丝、混纺布和填充棉，所述保护壳外侧安装有海绵，且海绵底端安装有底座，所述保护壳左侧中部设置有松紧带，且松紧带一端连接有公卡扣，所述保护壳右侧中部嵌入有母卡扣，所述保护壳中部嵌入有滤纸，所述滤纸内部嵌入有固定绳，所述滤纸底端设置有筛网，所述筛网底端设置有加固滤芯，所述加固滤芯内部嵌入有棉布，且棉布内部嵌入有铝丝，所述棉布底端设置有混纺布，所述棉布和混纺布空隙处填充有填充棉，所述加固滤芯底端设置有活性炭滤芯，且活性炭滤芯内部嵌入有抗静电颗粒，所述活性炭滤芯底端设置有纤维滤芯，所述保护壳顶部设置有盖板，所述盖板左侧与保护壳连接处设置有翻页片，且盖板右侧安装有安全扣。

优选的，所述棉布和混纺布相互交叉纺织。

优选的，所述滤纸表面设置有防水层。

优选的，所述底座共设置有三个。

优选的，所述保护壳与海绵通过不干胶连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置筛网，能防止蚊虫进入滤芯内部，造成空气异味，设置加固滤芯，能便于增加滤芯的韧性，提高滤芯的使用寿命，设置抗静电颗粒，能排出滤芯中的静电，防止灰尘吸附在滤芯表面，造成堵塞滤芯，设置纤维滤芯，能便于过滤空气中的有害气体与极小的微生物，设置盖板，能便于更换滤芯，防止资源的浪费。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的保护壳顶端结构示意图；

图3是本实用新型的活性炭滤芯安装结构示意图；

图4是本实用新型的加固滤芯结构示意图；

图中标号：1、保护壳；2、海绵；3、底座；4、母卡扣；5、松紧带；6、公卡扣；7、滤纸；8、盖板；9、翻页片；10、安全扣；11、固定绳；12、筛网；13、加固滤芯；14、活性炭滤芯；15、抗静电颗粒；16、纤维滤芯；17、棉布；18、铝丝；19、混纺布；20、填充棉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案，一种汽车用复合式空气滤芯，包括保护壳1、海绵2、底座3、母卡扣4、松紧带5、公卡扣6、滤纸7、盖板8、翻页片9、安全扣10、固定绳11、筛网12、加固滤芯13、活性炭滤芯14、抗静电颗粒15、纤维滤芯16、棉布17、铝丝18、混纺布19和填充棉20，保护壳1外侧安装有海绵2，且海绵2底端安装有底座3，保护壳1左侧中部设置有松紧带5，且松紧带5一端连接有公卡扣6，保护壳1右侧中部嵌入有母卡扣4，保护壳1中部嵌入有滤纸7，滤纸7内部嵌入有固定绳11，滤纸7底端设置有筛网12，筛网12底端设置有加固滤芯13，加固滤芯13内部嵌入有棉布17，且棉布17内部嵌入有铝丝18，棉布17底端设置有混纺布19，棉布17和混纺布19空隙处填充有填充棉20，加固滤芯13底端设置有活性炭滤芯14，且活性炭滤芯14内部嵌入有抗静电颗粒15，活性炭滤芯14底端设置有纤维滤芯16，保护壳1顶部设置有盖板8，盖板8左侧与保护壳1连接处设置有翻页片9，且盖板8右侧安装有安全扣10。

为了增加加固滤芯的韧性，本实施例中，优选的，棉布17和混纺布19相互交叉纺织。

为了增加滤纸7的使用寿命，使其不易受潮而损坏，本实施例中，优选的，滤纸7表面设置有防水层。

为了便于支撑空气滤芯的重量，本实施例中，优选的，底座3共设置有三个。

为了便于使用者后期拆卸保护壳1与海绵2，本实施例中，优选的，保护壳1与海绵2通过不干胶连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：在保护壳1外侧安装有海绵2，便于保护滤芯，使用者通过保护壳1左侧中部的松紧带5，拉紧松紧带5将空气滤芯固定好，然后将公卡扣6插入母卡扣4中，空气通过滤纸7后，在滤纸7内部嵌入有固定绳11，可以保护滤纸7不受空气流动而损坏，空气经过筛网12进入加固滤芯13，在加固滤芯13内部嵌入有棉布17，且棉布17内部嵌入有铝丝18，棉布17底端设置有混纺布19，棉布17和混纺布19空隙处填充有填充棉20，可以增加滤芯的韧性，空气接着进入活性炭滤芯14，在活性炭滤芯14内部嵌入有抗静电颗粒15，可以防止灰尘静电吸附在空气滤芯上，在活性炭滤芯14底端设置有纤维滤芯16，纤维滤芯16可以过滤空气中的有害气体与极小的微生物，在保护壳1顶部设置有盖板8，使用者按压安全扣10，翻开盖板8，就可以更换滤芯，给使用者的正常使用带来了便捷。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车用复合式空气滤芯，包括保护壳（1）、海绵（2）、底座（3）、母卡扣（4）、松紧带（5）、公卡扣（6）、滤纸（7）、盖板（8）、翻页片（9）、安全扣（10）、固定绳（11）、筛网（12）、加固滤芯（13）、活性炭滤芯（14）、抗静电颗粒（15）、纤维滤芯（16）、棉布（17）、铝丝（18）、混纺布（19）和填充棉（20），其特征在于：所述保护壳（1）外侧安装有海绵（2），且海绵（2）底端安装有底座（3），所述保护壳（1）左侧中部设置有松紧带（5），且松紧带（5）一端连接有公卡扣（6），所述保护壳（1）右侧中部嵌入有母卡扣（4），所述保护壳（1）中部嵌入有滤纸（7），所述滤纸（7）内部嵌入有固定绳（11），所述滤纸（7）底端设置有筛网（12），所述筛网（12）底端设置有加固滤芯（13），所述加固滤芯（13）内部嵌入有棉布（17），且棉布（17）内部嵌入有铝丝（18），所述棉布（17）底端设置有混纺布（19），所述棉布（17）和混纺布（19）空隙处填充有填充棉（20），所述加固滤芯（13）底端设置有活性炭滤芯（14），且活性炭滤芯（14）内部嵌入有抗静电颗粒（15），所述活性炭滤芯（14）底端设置有纤维滤芯（16），所述保护壳（1）顶部设置有盖板（8），所述盖板（8）左侧与保护壳（1）连接处设置有翻页片（9），且盖板（8）右侧安装有安全扣（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用复合式空气滤芯，其特征在于，所述棉布（17）和混纺布（19）相互交叉纺织。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用复合式空气滤芯，其特征在于，所述滤纸（7）表面设置有防水层。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用复合式空气滤芯，其特征在于，所述底座（3）共设置有三个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用复合式空气滤芯，其特征在于，所述保护壳（1）与海绵（2）通过不干胶连接。