CN207677739U - 一种用于车地无线传输系统的光电转换器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于车地无线传输系统的光电转换器装置，包括光电转换器本体、电源空气开关、滤波器、及屏蔽装置；所述电源空气开关的第一端连接市电，所述电源空气开关的第二端通过第一导线与所述滤波器的第一端电连接，所述滤波器的第二端通过第二导线与所述光电转换器本体电连接，所述屏蔽装置安装在所述第二导线上。本实用新型实施例提供的光电转换器装置能够有效地提高车地无线传输系统的稳定性，从而保证地铁安防系统的正常运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种用于车地无线传输系统的光电转换器装置。
背景技术
现有技术的地铁隧道中用于地铁列车与车站通信传输的无线传输系统通常采用基于IEEE802.11标准的无线局域网实现，无线传输系统具体包括如下装置：控制中心、多个无线路由器以及无线发射接收装置。在地铁隧道中每隔200米-300米设置有无线路由器，并且所有的无线路由器通过局域网与控制中心连接；而每辆列车上配有一个无线发射接收装置，从而通过无线发射接收装置通过无线路由器实现与控制中心进行信息交换，从而通过控制中心便能准确的得知隧道中列车的运行情况。
目前，车地无线传输系统作为地铁安防系统其中重要的一个子系统，该系统基于无线宽带接入网技术，提供车站与在线列车间视频、数据等信息的传送和交换的传输平台，但是，车地无线传输系统仍存在系统不稳定的质量问题，导致影响地铁安防系统受到影响。本实用新型人在研究中发现，车地无线传输系统的稳定性与光电转换器的故障最为相关，光电转换器故障对车地无线传输系统的稳定性影响较大，因此，如何解决车地无线传输系统用光电开关的故障问题亟待解决。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种用于车地无线传输系统的光电转换器装置用光电转换器装置，以解决现有的车地无线传输系统存在系统不稳定的问题，以有效地提高车地无线传输系统的稳定性，从而保证地铁安防系统的正常运行。
为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供种用于车地无线传输系统的光电转换器装置，包括光电转换器本体、电源空气开关、滤波器、及屏蔽装置；
所述电源空气开关的第一端连接市电，所述电源空气开关的第二端通过第一导线与所述滤波器的第一端电连接，所述滤波器的第二端通过第二导线与所述光电转换器本体电连接，所述屏蔽装置安装在所述第二导线上。
作为优选方案，所述滤波器的型号为F-FUB1-01-08B。
作为优选方案，所述滤波器的型号为F-FFD1-02-07。
作为优选方案，所述屏蔽装置为磁环，所述磁环套设在所述第二导线上。
作为优选方案，所述光电转换器装置还包括机柜，所述光电转换器本体、所述电源空气开关、所述滤波器、及所述屏蔽装置分别安装在所述机柜内。
作为优选方案，所述机柜包括盒盖和一端开口的盒体，所述盒盖的一端可转动地连接在盒体设有开口的端部上，所述光电转换器本体、所述电源空气开关、所述滤波器、及所述屏蔽装置分别安装在所述盒体内。
相比于现有技术，本实用新型实施例的有益效果在于，通过所述滤波器连接在所述电源空气开关的第二端上，所述电源空气开关的第二端作为电源输出端，为所述光电转换器本体提供电源，所述滤波器进行滤波处理，从而提高了所述光电转换器本体输入电流的稳定性，进而保证了所述光电转换器本体电流输入端在有干扰情况下的稳定性；在所述第二导线上安装所述屏蔽装置，所述屏蔽装置能够起到屏蔽效果，有利于减少所述光电转换器本体的电磁干扰；这样，在所述屏蔽装置、所述滤波器的配合工作下，不仅提高了所述光电转换器本体输入电流的稳定性，而且能够有效地减少所述光电转换器本体的电磁干扰，从而大大降低了光电转换器的故障率，进而有效地提高车地无线传输系统的稳定性，保证了地铁安防系统的正常运行。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的用于车地无线传输系统的光电转换器装置的结构示意图；
图2是本实用新型实施例二的用于车地无线传输系统的光电转换器装置的结构示意图；
图3是影响车地无线传输系统稳定性问题项目排列图。
其中，10、盒体；1、光电转换器本体；2、电源空气开关；3、滤波器；4、屏蔽装置；5、第一导线；6、第二导线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1，本实用新型优选实施例提供了一种用于车地无线传输系统的光电转换器装置，包括光电转换器本体1、电源空气开关2、滤波器3、及屏蔽装置4；
所述电源空气开关2的第一端连接市电，所述电源空气开关2的第二端通过第一导线5与所述滤波器3的第一端电连接，所述滤波器3的第二端通过第二导线6与所述光电转换器本体1电连接，所述屏蔽装置4安装在所述第二导线6上。
在本实施例中，通过所述滤波器3连接在所述电源空气开关2的第二端上，所述电源空气开关2的第二端作为电源输出端，为所述光电转换器本体1提供电源，所述滤波器3进行滤波处理，从而提高了所述光电转换器本体1输入电流的稳定性，进而保证了所述光电转换器本体1电流输入端在有干扰情况下的稳定性；在所述第二导线6上安装所述屏蔽装置4，所述屏蔽装置4能够起到屏蔽效果，有利于减少所述光电转换器本体1的电磁干扰；这样，在所述屏蔽装置4、所述滤波器3的配合工作下，不仅提高了所述光电转换器本体1输入电流的稳定性，而且能够有效地减少所述光电转换器本体1的电磁干扰，从而大大降低了光电转换器的故障率，进而有效地提高车地无线传输系统的稳定性，保证了地铁安防系统的正常运行。
在本实施例中，应当说明的是，本实用新型人在实际调查中，如图3所示，发现光电转换器故障对车地无线传输系统的稳定性影响较大，占全部因素的83.3％，因此如何解决车地无线传输系统用光电开关的故障问题是提高车地宽带无线传输系统的稳定性主要解决对象。
在本实用新型实施例中，所述滤波器3的型号为F-FUB1-01-08B。所述滤波器3为FTF EMI滤波器3，通过市场和技术性能指标调查和有关设计人员沟通，在隧道内所述滤波器3的型号选用F-FUB1-01-08B，以保证所述光电转换器本体1电流输入端在有干扰情况下的稳定性。
在本实用新型实施例中，所述滤波器3的型号为F-FFD1-02-07。所述滤波器3为FTFEMI滤波器3，通过市场和技术性能指标调查和有关设计人员沟通，在机房内滤波器3选用F-FFD1-02-07，以保证所述光电转换器本体1电流输入端在有干扰情况下的稳定性。
在本实用新型实施例中，所述屏蔽装置4为磁环，所述磁环套设在所述第二导线6上。通过对光电转换器工作环境、机柜空间、工艺美观、各类线缆承受力的分析及模拟实验，所述屏蔽装置4能够起到屏蔽效果，有利于减少所述光电转换器本体1的电磁干扰；在本实施例中，选用磁环作为屏蔽装置4，将所述磁环套设在所述第二导线6上，从而能够有效地增大屏蔽效果，进而有利于减少所述光电转换器本体1的电磁干扰。本实用新型人在施工现场进行了多次实验，实验发现增加所述屏蔽装置4后，确实起到了一定的屏蔽效果，安装后未出现光电转换器故障问题。
参见图2，在本实用新型实施例中，所述用于车地无线传输系统的光电转换器装置还包括机柜，所述光电转换器本体1、所述电源空气开关2、所述滤波器3、及所述屏蔽装置4分别安装在所述机柜内。所述机柜能够为所述光电转换器本体1、所述电源空气开关2、所述滤波器3、及所述屏蔽装置4提供设备保护功能，而且屏蔽电磁干扰，方便后期的设备维护。
参见图2，在本实用新型实施例中，所述机柜包括盒盖和一端开口的盒体10，所述盒盖的一端可转动地连接在盒体10设有开口的端部上，所述光电转换器本体1、所述电源空气开关2、所述滤波器3、及所述屏蔽装置4分别安装在所述盒体10内。
综上，本实用新型实施例提供了一种用于车地无线传输系统的光电转换器装置，包括光电转换器本体1、电源空气开关2、滤波器3、及屏蔽装置4；所述电源空气开关2的第一端连接市电，所述电源空气开关2的第二端通过第一导线5与所述滤波器3的第一端电连接，所述滤波器3的第二端通过第二导线6与所述光电转换器本体1电连接，所述屏蔽装置4安装在所述第二导线6上。通过所述滤波器3连接在所述电源空气开关2的第二端上，所述电源空气开关2的第二端作为电源输出端，为所述光电转换器本体1提供电源，所述滤波器3进行滤波处理，从而提高了所述光电转换器本体1输入电流的稳定性，进而保证了所述光电转换器本体1电流输入端在有干扰情况下的稳定性；在所述第二导线6上安装所述屏蔽装置4，所述屏蔽装置4能够起到屏蔽效果，有利于减少所述光电转换器本体1的电磁干扰；这样，在所述屏蔽装置4、所述滤波器3的配合工作下，不仅提高了所述光电转换器本体1输入电流的稳定性，而且能够有效地减少所述光电转换器本体1的电磁干扰，从而大大降低了光电转换器的故障率，进而有效地提高车地无线传输系统的稳定性，保证了地铁安防系统的正常运行。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于车地无线传输系统的光电转换器装置，其特征在于，包括光电转换器本体、电源空气开关、滤波器、及屏蔽装置；
所述电源空气开关的第一端连接市电，所述电源空气开关的第二端通过第一导线与所述滤波器的第一端电连接，所述滤波器的第二端通过第二导线与所述光电转换器本体电连接，所述屏蔽装置安装在所述第二导线上。
2.如权利要求1所述的用于车地无线传输系统的光电转换器装置，其特征在于，所述滤波器的型号为F-FUB1-01-08B。
3.如权利要求1所述的用于车地无线传输系统的光电转换器装置，其特征在于，所述滤波器的型号为F-FFD1-02-07。
4.如权利要求1所述的用于车地无线传输系统的光电转换器装置，其特征在于，所述屏蔽装置为磁环，所述磁环套设在所述第二导线上。
5.如权利要求1所述的用于车地无线传输系统的光电转换器装置，其特征在于，所述光电转换器装置还包括机柜，所述光电转换器本体、所述电源空气开关、所述滤波器、及所述屏蔽装置分别安装在所述机柜内。
6.如权利要求5所述的用于车地无线传输系统的光电转换器装置，其特征在于，所述机柜包括盒盖和一端开口的盒体，所述盒盖的一端可转动地连接在盒体设有开口的端部上，所述光电转换器本体、所述电源空气开关、所述滤波器、及所述屏蔽装置分别安装在所述盒体内。
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| CN112089911A (zh) * | 2020-10-20 | 2020-12-18 | 衡水百草汉医医药科技有限公司 | 负压控制电路及负压设备和医用清瘀治疗仪 |
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