CN207673390U - 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统 - Google Patents

一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统 Download PDF

Info

Publication number
CN207673390U
CN207673390U CN201721807120.8U CN201721807120U CN207673390U CN 207673390 U CN207673390 U CN 207673390U CN 201721807120 U CN201721807120 U CN 201721807120U CN 207673390 U CN207673390 U CN 207673390U
Authority
CN
China
Prior art keywords
high temperature
working medium
low
evaporator
cycle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201721807120.8U
Other languages
English (en)
Inventor
李智
黄瑞
俞小莉
薛松
何晓帆
陈俊玄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang University ZJU
Original Assignee
Zhejiang University ZJU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang University ZJU filed Critical Zhejiang University ZJU
Priority to CN201721807120.8U priority Critical patent/CN207673390U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207673390U publication Critical patent/CN207673390U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统,所述余热回收系统包括:工质泵、蒸发器、膨胀机、冷凝器。在三角循环中,工质进入高温循环蒸发器吸热并始终保持液态,然后进入膨胀机做功,做功结束的乏汽在高温循环冷凝器中预热朗肯循环中的低温工质。在朗肯循环中,工质进入高温循环冷凝器与三角循环中的乏汽换热,后进入低温循环蒸发器,与已在高温循环中与高温工质换热的低温尾气进行逆流换热,后进入低温循环膨胀机内做功。本实用新型的三角循环能够在高温循环蒸发器中避免传统朗肯循环中工质等温吸热过程,改善了热源与工质间的温度匹配问题,进而减小系统火用损失,有利于汽车尾气余热的高效回收利用。

Description

一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机尾气余热回收应用领域,尤其涉及一种基于三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统。
背景技术
燃油在发动机燃烧过程中产生的能量并没有全部转变成汽车的动能,除去电气系统的消耗以及机械系统的摩擦外,约有30%-40%的能量以尾气余热的形式排放到大气环境中。再考虑到燃油内燃机汽车保有量巨大,如能将汽车尾气余热回收加以利用,将有效提高汽车燃油经济性,并大幅减少温室气体的排放。
但是汽车尾气余热属于低品位余热,而有机朗肯循环是实现其利用的有效技术。有机朗肯循环利用沸点相对较低的有机物作为循环工质,将低品位余热转换为高品位的电能,具有结构简单、工作压力适宜等特点,是提高能源利用途径和降低环境污染的有效途径。但因其热源温度低,导致其能源利用率比较低。只有减少系统内部各环节不可逆火用损失,把更多的余热转化为机械功,才能进一步提高能源利用率。其中,在蒸发器内部的换热过程中,工质温度在预热段近似线性上升,在蒸发段为等温吸热过程,在过热段又近似线性增长;而热源在整个放热过程中温度曲线均为近似线性下降。由此带来的热源和工质间的温度匹配不佳,产生了大量的传热火用损失,是整个循环系统火用损失的主要部分。
因此,针对热源与工质间的温度匹配问题,新型余热回收系统得到了研究:三角循环能够避免工质在蒸发环节的等温吸热过程,始终使工质呈液态状态,使其温度曲线尽量保持线性上升。由此可以很好地解决热源与工质间的温度匹配问题,进而减少循环火用损失,提高能源利用率。
因此,在传统朗肯循环余热回收利用的基础上,提出一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统对低品位汽车尾气余热的高效回收利用是大有裨益的。
发明内容
本实用新型要解决的问题是,针对传统有机朗肯循环在实现低品位余热利用的过程中的能源利用率较低的问题,提出一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统。该系统结构简单,利用三角循环的热力学特性强化蒸发器内部的传热过程,减少徐彤总体不可逆火用损失,提高能源利用率。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种基于三角循环和朗肯循环联合循环的余热回收系统包括高温循环工质泵、高温循环蒸发器、高温循环膨胀机、高温循环冷凝器、低温循环工质泵、低温循环蒸发器、低温循环膨胀机、低温循环冷凝器;
高温循环工质泵、高温循环蒸发器、高温循环膨胀机、高温循环冷凝器顺次相连构成三角循环;低温循环工质泵、高温循环冷凝器、低温循环蒸发器、低温循环膨胀机、低温循环冷凝器顺次相连构成朗肯循环;高温废气顺次流经高温循环蒸发器、低温循环蒸发器;所述的高温循环冷凝器作为朗肯循环中工质进入低温循环蒸发器前的预热器,所述的高温循环膨胀机为胜任两相流工况的膨胀机。
优选的,所述高温循环膨胀机为螺杆膨胀机。
本实用新型系统的各组成部分的功能和作用如下:
所述的高温循环工质泵是三角循环系统中提升压力的设备。饱和液态工质经泵机压缩后压力升高。
所述的高温循环蒸发器是三角循环系统中逆流布置的单级蒸发器。在蒸发器内,温度较高的汽车尾气与从工质泵来流的低温液态工质进行间壁式换热。热源侧的高温汽车尾气流经蒸发器,将热量传递给较低温的工质,本身温度降低;工质侧的低温液态工质采用逆流形式进入蒸发器,被高温汽车尾气加热,本身温度升高。液态工质在高温循环蒸发器中仅仅经历单相的温度升高过程,最终变为饱和液态工质。
所述的高温循环膨胀机是三角循环中将工质的热能转化为机械功的关键设备。从高温循环蒸发器出来的饱和液态工质立即进入高温循环膨胀机做功,将热能转化为机械能,用于带动发电机或其他负载。在高温循环膨胀机出口处工质处于气液混合态。
所述的高温循环冷凝器是三角循环中逆流布置的单级冷凝设备。从膨胀机来流的工质处于气液混合状态,温度较高,通过高温循环冷凝器将热量传递给温度较低的低温循环中经工质泵加压后的液态工质。在冷凝器内,高温循环工质不断放出热量,分别经历预冷和冷凝阶段,本身温度降低,最终重新变为饱和液态工质继续进行三角循环;另一侧的低温液态工质采用逆流形式进入冷凝器,被气液两相状态的高温工质加热,本身温度升高。低温液态工质仅仅经历预热过程。
所述的低温循环工质泵是朗肯循环系统中提升压力的设备。低温饱和液态工质经泵机压缩后压力升高,进入高温循环冷凝器进行预热。
所述的低温循环蒸发器是朗肯循环系统中逆流布置的单级蒸发器。在蒸发器内,已与三角循环内高温工质换热后的汽车尾气与从高温循环冷凝器来流的预热液态工质再次进行间壁式换热。热源侧的汽车尾气流经蒸发器,将热量传递给较低温的预热工质,本身温度降低,经过后处理后排放至大气;工质侧的低温液态工质采用逆流形式进入蒸发器,被汽车尾气加热,本身温度升高,经过预热、蒸发和过热三个阶段,最终变为饱和蒸汽或过热蒸汽。
所述的低温循环膨胀机是朗肯循环中将工质的热能转化为机械功的关键设备。从低温循环蒸发器出来的饱和气态工质或过热气态工质立即进入低温循环膨胀机做功,将热能转化为机械能,同样用于带动发电机或其他负载。
所述的低温循环冷凝器是朗肯循环中逆流布置的单机冷凝设备。从膨胀机来流的工质处于气液混合状态,温度较高,通过低温循环冷凝器将热量传递给冷却介质。在冷凝器内,温度较高的低温循环工质不断放出热量,分别经历预冷和冷凝阶段,最终重新变为饱和液态工质继续进行朗肯循环。
本实用新型具有以下优点:
1.本余热回收系统采用的三角循环相比传统朗肯循环结构简单;
2.本余热回收系统采用的三角循环可以改善热源与工质的温度匹配问题,强化蒸发器内传热过程,从而减小系统循环火用损失,提高能源利用率。
附图说明
图1为三角循环和朗肯循环联合余热回收系统示意图;
图2为传统朗肯循环蒸发器内热交换过程T-Q示意图;
图3为三角热力循环蒸发器内热交换过程T-Q示意图。
符号说明
1,高温循环工质泵;2,高温循环蒸发器;3,高温循环膨胀机;4,高温循环冷凝器;5,低温循环工质泵;6,低温循环蒸发器;7,低温循环膨胀机;8,低温循环冷凝器;TLC,三角循环;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
一种基于三角循环和朗肯循环联合循环的余热回收系统包括高温循环工质泵、高温循环蒸发器、高温循环膨胀机、高温循环冷凝器、低温循环工质泵、低温循环蒸发器、低温循环膨胀机、低温循环冷凝器,如图1所示。
所述的高温循环工质泵1是三角循环系统中提升压力的设备。饱和液态工质经泵机1压缩后压力升高。
所述的高温循环蒸发器2是三角循环系统中逆流布置的单级蒸发器。在蒸发器内,温度较高的汽车尾气与从工质泵1来流的低温液态工质进行间壁式换热。热源侧的高温汽车尾气流经蒸发器2,将热量传递给较低温的工质,本身温度降低;工质侧的低温液态工质采用逆流形式进入蒸发器2,被高温汽车尾气加热,本身温度升高。液态工质在高温循环蒸发器2中仅仅经历单相的温度升高过程,最终变为饱和液态工质,如图3所示。
所述的高温循环膨胀机3是三角循环中将工质的热能转化为机械功的关键设备。从高温循环蒸发器2出来的饱和液态工质立即进入高温循环膨胀机3做功,将热能转化为机械能,用于带动发电机或其他负载。在高温循环膨胀机3出口处,工质处于气液混合态。
所述的高温循环冷凝器4是三角循环中逆流布置的单级冷凝设备。从膨胀机3来流的工质处于气液混合状态,温度较高,通过高温循环冷凝器4将热量传递给温度较低的低温循环中经工质泵加压后的液态工质。在冷凝器4内,高温循环工质不断放出热量,分别经历预冷和冷凝阶段,本身温度降低,最终重新变为饱和液态工质继续进行三角循环;另一侧的低温液态工质采用逆流形式进入冷凝器4,被气液两相状态的高温工质加热,本身温度升高。低温液态工质仅仅经历预热过程。
所述的低温循环工质泵5是朗肯循环系统中提升压力的设备。低温饱和液态工质经泵机5压缩后压力升高,进入高温循环冷凝器6进行预热。
所述的低温循环蒸发器6是朗肯循环系统中逆流布置的单级蒸发器。在蒸发器内,已与三角循环内高温工质换热后的汽车尾气与从高温循环冷凝器4来流的预热液态工质再次进行间壁式换热。热源侧的汽车尾气流经蒸发器6,将热量传递给较低温的预热工质,本身温度降低,经过后处理后排放至大气;工质侧的低温液态工质采用逆流形式进入蒸发器6,被汽车尾气加热,本身温度升高,经过预热、蒸发和过热三个阶段,最终变为饱和蒸汽或过热蒸汽,如图2和3所示。
所述的低温循环膨胀机7是朗肯循环中将工质的热能转化为机械功的关键设备。从低温循环蒸发器6出来的饱和气态工质或过热气态工质立即进入低温循环膨胀机7做功,将热能转化为机械能,同样用于带动发电机或其他负载。
所述的低温循环冷凝器8是朗肯循环中逆流布置的单级冷凝设备。从膨胀机7来流的工质处于气液混合状态,温度较高,通过低温循环冷凝器8将热量传递给冷却介质。在冷凝器8内,温度较高的低温循环工质不断放出热量,分别经历预冷和冷凝阶段,最终重新变为饱和液态工质继续进行朗肯循环余热回收。

Claims (2)

1.一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统,其特征在于包括高温循环工质泵、高温循环蒸发器、高温循环膨胀机、高温循环冷凝器、低温循环工质泵、低温循环蒸发器、低温循环膨胀机、低温循环冷凝器;
高温循环工质泵、高温循环蒸发器、高温循环膨胀机、高温循环冷凝器顺次相连构成三角循环;低温循环工质泵、高温循环冷凝器、低温循环蒸发器、低温循环膨胀机、低温循环冷凝器顺次相连构成朗肯循环;高温废气顺次流经高温循环蒸发器、低温循环蒸发器;所述的高温循环冷凝器作为朗肯循环中工质进入低温循环蒸发器前的预热器,所述的高温循环膨胀机为胜任两相流工况的膨胀机。
2.如权利要求1所述的三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统,其特征在于所述高温循环膨胀机为螺杆膨胀机。
CN201721807120.8U 2017-12-21 2017-12-21 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统 Active CN207673390U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721807120.8U CN207673390U (zh) 2017-12-21 2017-12-21 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721807120.8U CN207673390U (zh) 2017-12-21 2017-12-21 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207673390U true CN207673390U (zh) 2018-07-31

Family

ID=62970563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201721807120.8U Active CN207673390U (zh) 2017-12-21 2017-12-21 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207673390U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108049924A (zh) * 2017-12-21 2018-05-18 浙江大学 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统及其方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108049924A (zh) * 2017-12-21 2018-05-18 浙江大学 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统及其方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105089726B (zh) 一种基于双压有机朗肯循环的冷热电联供系统
CN107893685B (zh) 单工质蒸汽联合循环与联合循环蒸汽动力装置
CN108679880A (zh) 双工质联合循环压缩式热泵
CN103161607A (zh) 一种基于内燃机余热利用的联合发电系统
CN108119194A (zh) 三重联合循环动力装置
CN107905857A (zh) 分级蒸发联合循环蒸汽动力装置
CN105402926B (zh) 一种冷电联供系统及基于该系统的制冷、发电及冷电联供方法
CN106895603A (zh) 压缩/吸收闭式并联复合燃气热泵系统运行方法
US20220228512A1 (en) Combined cycle power device
CN108662809A (zh) 双工质联合循环压缩式热泵
US20220213813A1 (en) Combined cycle power device
CN102242985A (zh) 混合工质功冷联供热力循环系统及方法
CN102777240A (zh) 两级朗肯循环的柴油机排气余热回收系统
CN105674558A (zh) 燃气机驱动蒸气压缩与吸收复合式热泵热水机组运行方法
CN103161528A (zh) 回收工质有效成分制冷的功冷联产系统及方法
CN112554983A (zh) 一种耦合卡琳娜循环的液态二氧化碳储能系统及方法
CN108150234A (zh) 一种基于余热利用的补汽式有机朗肯循环发电系统
CN108049924A (zh) 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统及其方法
CN110005486A (zh) 一种基于全热循环的零碳排放冷热电联产装置及工作方法
CN107490210A (zh) 热耦合的压缩吸收式余热回收型热泵循环系统及其方法
CN105134321A (zh) 一种双压力蒸发氨水动力循环发电装置
CN207673390U (zh) 一种三角循环和朗肯循环联合的余热回收系统
CN206755651U (zh) 压缩/吸收闭式并联复合燃气热泵装置
CN105927305B (zh) 一种烧结低温余热热电冷多联供系统
CN105041396A (zh) 联合循环供能系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant