CN207670326U - 一种轻型汽车侧围内饰板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻型汽车侧围内饰板,包括内饰板本体,所述内饰板本体由一面为以铝蜂窝板为基板、中间内嵌为海绵层以及另一面为以表面带有花纹的PVC皮为面饰层黏结复合而成;所述的内饰板本体的左侧设有卡槽,右侧下方设有直角凹槽,下方设有弧形凹槽,内饰板本体上靠右侧的上部设有小圆孔,靠右侧的下部设有大圆孔。本实用新型具有重量轻、强度高、隔音隔热、阻燃性好等优点,而且舒适美观,经济实用,同时提高了环保性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种轻型汽车侧围内饰板。
背景技术
随着经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,汽车已进入千家万户,人们对于汽车的需求不再仅仅局限于它的功能和性能,对汽车内饰的要求也越来越高。尤其是顾客对高性价比,高舒适美观度的追求给汽车及零部件企业提出了更高的要求,这就要求产品不仅要满足顾客的需求,又要使其生产成本最小化。近年来,内饰材料的轻量化、高强度化以及低噪音化已经成为一种趋势,因此内饰材料选择尤为重要。目前,汽车侧围内饰板大都采用的是中密度纤维板MDF,这种材料目前表面较为粗糙,均匀性较差,而且耐水性不够好,重量较大,含有有害挥发性物质,危害人体健康;有些则采用表面喷漆的MDF,这种形式不符合市场的需求。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的不足,提供一种轻型汽车侧围内饰板,不仅具有重量轻、强度高、隔音隔热、阻燃性好等优点,而且舒适美观,经济实用,同时提高了环保性能。
为实现上述目的,本实用新型公开了一种轻型汽车侧围内饰板,包括内饰板本体,所述内饰板本体由一面为以铝蜂窝板为基板、中间内嵌为海绵层以及另一面为以表面带有花纹的PVC皮为面饰层黏结复合而成;所述的内饰板本体的左侧设有卡槽,右侧下方设有直角凹槽,下方设有弧形凹槽,内饰板本体上中间往右的上部设有小圆孔,中间往右的下部设有大圆孔。
优选地,所述的铝蜂窝板由面板、中间内嵌铝蜂窝芯和底板采用热压成型技术而成。
优选地,所述的面板为3003H24合金铝板,其厚度为1mm。
优选地,所述的底板为0.8mm厚的铝板。
优选地,所述的铝蜂窝芯为六角形3003型铝蜂窝芯,边长为6mm,铝箔厚度为0.06mm。
优选地,所述的铝蜂窝板的厚度为3mm。
优选地,所述的面饰层的厚度为1mm。
优选地,所述的海绵层厚度在1.5~2mm之间。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型提出一种轻型汽车侧围内饰板,采用了铝蜂窝板作为基板,PVC皮作为面饰层,内嵌海绵层,不仅具有重量轻、强度高、隔音隔热、阻燃性好等优点,而且舒适美观,经济实用,同时提高了环保性能,克服了目前汽车侧围内饰板所用材料的粗糙、均匀性较差、耐水性不好而且重量较大,危害人体健康,易造成环境污染等缺点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中所示的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1-2所示,本实用新型提供一种轻型汽车侧围内饰板,包括内饰板本体1,所述内饰板本体1由一面为以铝蜂窝板为基板2、中间内嵌为海绵层3以及另一面为以表面带有花纹的PVC皮为面饰层4黏结复合而成;所述的内饰板本体的左侧设有卡槽5,右侧下方设有直角凹槽6,下方设有弧形凹槽7,内饰板本体上中间往右的上部设有小圆孔8,中间往右的下部设有大圆孔9。
作为基板材料的铝蜂窝板,由面板、底板和铝蜂窝芯组成,面板主要选用优质的3003H24合金铝板为基材,其厚度为1mm,占基板约33%的比重;底板为0.8mm厚的铝板,占基板约27%的比重;铝蜂窝板总厚度为3mm,芯材采用六角形3003型铝蜂窝芯,边长为6mm,铝箔厚度为0.06mm,铝箔总重占基板约40%的比重,铝蜂窝芯内部含有97%的空气,使得铝蜂窝板重量很轻,但铝板强度很高,铝蜂窝板的制造是将面板、铝蜂窝芯和底板按上、中、下顺序采用热压成型技术完成,不仅具有重量轻、强度高、隔音隔热、阻燃性好等优点,而且舒适美观,经济实用,同时提高了环保性能,克服了目前汽车侧围内饰板所用材料的粗糙、均匀性较差、耐水性不好而且重量较大,危害人体健康,易造成环境污染等缺点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种轻型汽车侧围内饰板,其特征在于,包括内饰板本体,所述内饰板本体由一面为以铝蜂窝板为基板、中间内嵌为海绵层以及另一面为以表面带有花纹的PVC皮为面饰层黏结复合而成;所述的内饰板本体的左侧设有卡槽,右侧下方设有直角凹槽,下方设有弧形凹槽,内饰板本体上中间往右的上部设有小圆孔,中间往右的下部设有大圆孔。
2.根据权利要求1所述的轻型汽车侧围内饰板,其特征在于:所述的铝蜂窝板由面板、中间内嵌铝蜂窝芯和底板采用热压成型技术而成。
3.根据权利要求2所述的轻型汽车侧围内饰板,其特征在于:所述的面板为3003H24合金铝板,其厚度为1mm。
4.根据权利要求2所述的轻型汽车侧围内饰板,其特征在于:所述的底板为0.8mm厚的铝板。
5.根据权利要求2所述的轻型汽车侧围内饰板,其特征在于:所述的铝蜂窝芯为六角形3003型铝蜂窝芯,边长为6mm,铝箔厚度为0.06mm。
6.根据权利要求1或2所述的轻型汽车侧围内饰板,其特征在于:所述的铝蜂窝板的厚度为3mm。
7.根据权利要求1所述的轻型汽车侧围内饰板,其特征在于:所述的面饰层的厚度为1mm。
8.根据权利要求1所述的轻型汽车侧围内饰板,其特征在于:所述的海绵层厚度在1.5~2mm之间。
Priority Applications (1)
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CN201721724274.0U CN207670326U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种轻型汽车侧围内饰板 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN207670326U true CN207670326U (zh) | 2018-07-31 |
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Family Applications (1)
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CN201721724274.0U Active CN207670326U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种轻型汽车侧围内饰板 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109849458A (zh) * | 2019-01-29 | 2019-06-07 | 广州市利度汽车科技有限公司 | 客车隔音减震轻量化套件 |
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2017
- 2017-12-12 CN CN201721724274.0U patent/CN207670326U/zh active Active
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