CN207667108U - 一种减震轮滑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震轮滑，包括滑轮、滑轮座、脚踏板、减震器和鞋套，所述滑轮转动连接在滑轮座上，脚踏板的一端铰接于滑轮座上，另一端与减震器的顶端相铰接，减震器的底端与滑轮座的中部相铰接，鞋套通过螺栓固定于脚踏板上。本实用新型结构简单，减震效果好，使用方便，便于穿脱，紧固效果好，跟脚性好。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种减震轮滑。
背景技术：
现有的轮滑普遍没有减震功能，在遇到高低不平的底面时，地面的冲击力直接传送至脚部，会造成摔倒情况，甚至会造成关节等严重的受伤情况。且现有游戏场所的公共旱冰鞋包括两种结构，一种是脱鞋使用，该种结构的旱冰鞋跟脚性好，但是会导致脚气或其它脚部疾病的传染；另一种是不脱鞋使用，该种结构的旱冰鞋普遍是通过几根捆绑带固定在使用者的鞋子上，跟脚性差，是娱乐过程中，若旱冰鞋松动，会造成安全事故的情况，因此需要一种跟脚性好、不需要脱鞋且具有减震功能的旱冰鞋。
实用新型内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种减震轮滑。
本实用新型所采用的技术方案有：一种减震轮滑，包括滑轮、滑轮座、脚踏板、减震器和鞋套，所述滑轮转动连接在滑轮座上，脚踏板的一端铰接于滑轮座上，另一端与减震器的顶端相铰接，减震器的底端与滑轮座的中部相铰接，鞋套通过螺栓固定于脚踏板上；
所述减震器包括包括套管、塞杆和弹簧，所述塞杆活动插接于套管内，在塞杆的端部设有限位块，塞杆通过该限位块轴向定位于套管内，弹簧套设于套管上，且弹簧的一端抵触于套管上，另一端抵触于塞杆上，套管铰接于脚踏板上，塞杆铰接于滑轮座上；
所述鞋套包括一本体，本体的左、右两端均向上延伸并形成鞋面部，本体的前、后两端均向上延伸并对应形成鞋头部和鞋跟部，鞋面部、鞋头部和鞋跟部之间一体成型，且鞋面部、鞋头部和鞋跟部之间形成有开放式结构的鞋腔，在鞋面部上设有若干鞋带孔，鞋带孔内穿接有鞋带；鞋跟部的顶端向上延伸并形成条形状的固定部，在固定部上设有捆扎带。
进一步地，所述鞋跟部部设有通孔。
进一步地，所述固定部的长度为8～15cm。
进一步地，所述捆扎带上连接有塑料卡扣。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型结构简单，减震效果好，使用方便，便于穿脱，紧固效果好，跟脚性好。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
图2为本实用新型中减震器的结构图。
图3为本实用新型中鞋套的结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3，本实用新型一种减震轮滑，包括滑轮11、滑轮座12、脚踏板13、减震器2和鞋套3，滑轮11转动连接在滑轮座12上，脚踏板13的一端铰接于滑轮座12上，另一端与减震器2的顶端相铰接，减震器2的底端与滑轮座12的中部相铰接，鞋套3通过螺栓固定于脚踏板13上。
本实用新型中的减震器2包括包括套管21、塞杆22和弹簧23，塞杆22活动插接于套管21内，在塞杆22的端部设有限位块24，塞杆22通过该限位块24轴向定位于套管21内，弹簧23套设于套管21上，且弹簧23的一端抵触于套管21上，另一端抵触于塞杆22上，套管21铰接于脚踏板13上，塞杆22铰接于滑轮座12上。
本实用新型中的鞋套3包括一本体，本体的左、右两端均向上延伸并形成鞋面部31，本体的前、后两端均向上延伸并对应形成鞋头部32和鞋跟部33，鞋面部31、鞋头部32和鞋跟部33之间一体成型，且鞋面部31、鞋头部32和鞋跟部33之间形成有开放式结构的鞋腔30，在鞋面部31上设有若干鞋带孔34，鞋带孔34内穿接有鞋带(图中未画出)。
在使用时，使用时无需脱鞋，可以直接将鞋子置于鞋套3内，鞋套3的开放式结构的鞋腔30，便于穿脱。收紧鞋带后，整个鞋面部31包裹于脚面上，紧固效果好，不易脱离。
为进一步增加鞋套3的穿戴的紧固性，鞋跟部33的顶端向上延伸并形成条形状的固定部35，固定部35的长度为8～15cm，在固定部35上设有捆扎带36。在使用时，通过捆扎带36将固定部35绑在腿上。
在述捆扎带36上可连接有塑料卡扣，便于捆扎带36的捆绑固定。
为进一步保证鞋套与使用者鞋子之间的跟脚性，在鞋跟部33部设有通孔330。使用时，使用者鞋子的后跟卡接于通孔330内，进而使得鞋套3与鞋子更好地融为一体，不易于脱移。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种减震轮滑，其特征在于：包括滑轮(11)、滑轮座(12)、脚踏板(13)、减震器(2)和鞋套(3)，所述滑轮(11)转动连接在滑轮座(12)上，脚踏板(13)的一端铰接于滑轮座(12)上，另一端与减震器(2)的顶端相铰接，减震器(2)的底端与滑轮座(12)的中部相铰接，鞋套(3)通过螺栓固定于脚踏板(13)上；
所述减震器(2)包括包括套管(21)、塞杆(22)和弹簧(23)，所述塞杆(22)活动插接于套管(21)内，在塞杆(22)的端部设有限位块(24)，塞杆(22)通过该限位块(24)轴向定位于套管(21)内，弹簧(23)套设于套管(21)上，且弹簧(23)的一端抵触于套管(21)上，另一端抵触于塞杆(22)上，套管(21)铰接于脚踏板(13)上，塞杆(22)铰接于滑轮座(12)上；
所述鞋套(3)包括一本体，本体的左、右两端均向上延伸并形成鞋面部(31)，本体的前、后两端均向上延伸并对应形成鞋头部(32)和鞋跟部(33)，鞋面部(31)、鞋头部(32)和鞋跟部(33)之间一体成型，且鞋面部(31)、鞋头部(32)和鞋跟部(33)之间形成有开放式结构的鞋腔(30)，在鞋面部(31)上设有若干鞋带孔(34)，鞋带孔(34)内穿接有鞋带；鞋跟部(33)的顶端向上延伸并形成条形状的固定部(35)，在固定部(35)上设有捆扎带(36)。
2.如权利要求1所述的减震轮滑，其特征在于：所述鞋跟部(33)部设有通孔(330)。
3.如权利要求1所述的减震轮滑，其特征在于：所述固定部(35)的长度为8～15cm。
4.如权利要求1所述的减震轮滑，其特征在于：所述捆扎带(36)上连接有塑料卡扣。
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