CN207666081U - 一种摩托车头盔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于头盔技术领域，特指一种摩托车头盔；在头盔主体的前部设置有用于挡风的外镜片，在外镜片的内侧设置有内镜片，所述头盔主体的下部设置有护颚，所述护颚由前侧板与后侧板组成，前侧板与后侧板之间形成进气室，在前侧板上设置有呈倒八字形的导风孔，在护颚的上平面设置有进风孔，所述前侧板上相对于进风孔的位置设置有挡板，在挡板上设置有插孔，在进风孔两侧的护颚上设置有插接槽，护鼻挡板上设置有插接片、插接柱，护鼻挡板通过插接片插设在插接槽内、插接柱插接在插孔内与护颚连接；本实用新型可以从护颚处将外界新鲜的空气导入到头盔内部，对头盔内部进行降温，并通过护鼻挡板对鼻子进行保护，提高使用的安全性及舒适性。
Description
技术领域：
本实用新型属于头盔技术领域，特指一种摩托车头盔。
背景技术：
头盔是用来保护头部的护具。如在骑摩托车时，要求佩戴摩托车头盔。摩托车的头盔包括有全盔与半盔，以适用于不同的场合。全盔头盔，在使用时头盔内部的温度会比较高，导致使用不舒适。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种安全可靠、舒适的摩托车头盔。
本实用新型是这样实现的：
一种摩托车头盔，包括头盔主体，在头盔主体的前部设置有用于挡风的外镜片，在外镜片的内侧设置有内镜片，所述头盔主体的下部设置有护颚，所述护颚由前侧板与后侧板组成，前侧板与后侧板之间形成进气室，在前侧板上设置有呈倒八字形的导风孔，导风孔与进气室连通，在护颚的上平面设置有进风孔，所述前侧板上相对于进风孔的位置设置有挡板，在挡板上设置有插孔，在进风孔两侧的护颚上设置有插接槽，护鼻挡板上相对于插接槽的位置设置有插接片，相应于插孔的位置设置有插接柱，护鼻挡板通过插接片插设在插接槽内、插接柱插接在插孔内与护颚连接。
在上述的一种摩托车头盔中，所述插接片的下端设置有钩部，所述插接槽的下端设置有钩槽，插接片的钩部钩设在钩槽内。
在上述的一种摩托车头盔中，所述护鼻挡板为塑胶材料制成。
在上述的一种摩托车头盔中，所述护颚的后侧板的两端分别设置有一个以上的第一插接导柱及一个以上的第二插接导柱，第一插接导柱及第二插接导柱间隔设置，在头盔主体上设置有与第一插接导柱插接的第一插接孔及与第二插接导柱插接的第二插接孔，所述护颚的两端相应于其中一个第二插接导柱的位置上还铰接有卡钩件，卡钩件通过连接轴设置在前侧板与后侧板之间，卡钩件的一端设置有卡钩，另一端设置有按压部，按压部伸出护颚的上平面之外，所述卡钩件通过扭簧与连接轴连接，在与设置有卡钩件的第二插接导柱对应的第二插接孔内设置有用于与卡钩连接的卡钩孔，所述护颚通过第一插接导柱、第二插接导柱插接在第一插接孔、第二插接孔内与头盔主体连接，并通过卡钩钩设在卡钩孔内与头盔主体固定连接。
在上述的一种摩托车头盔中，所述按压部的上平面设置有若干凹槽。
在上述的一种摩托车头盔中，所述护颚的上表面设置有用于与外镜片密封的密封条。
在上述的一种摩托车头盔中，所述前侧板上设置有能上下移动的推板，推板能打开或关闭导风孔。
在上述的一种摩托车头盔中，所述头盔本体上设置有用于将头盔固定在头部的安装带，其中一根安装带的一端设置有插片，插片上设置有若干个间隔设置的倒齿，另一根安装带上设置有锁扣，所述锁扣包括固定片与铰接在固定片上的活动片，活动片通过弹簧自动与固定片连接，在固定片与活动片之间形成插口，活动片上设置有卡凸，卡凸卡设在倒齿上，所述活动片上设置有用于紧急拆卸的拉绳。
本实用新型相比现有技术突出的优点是：
1、本实用新型可以从护颚处将外界新鲜的空气导入到头盔内部，对头盔内部进行降温，并通过护鼻挡板对鼻子进行保护，提高使用的安全性及舒适性。
2、本实用新型的护颚可以拆卸，可以在全盔与半盔之间切换，提高通用性，为使用者降低使用成本。
附图说明：
图1是本实用新型的立体示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是图2的A部放大示意图；
图4是本实用新型的头盔主体的示意图；
图5是图4的B部放大示意图；
图6是本实用新型的护颚的示意图；
图7是本实用新型的护鼻挡板的示意图；
图8是本实用新型的连接带通过插片及锁扣连接的示意图。
图中：1、头盔主体；2、护颚；3、前侧板；4、后侧板；5、导风孔；6、进风孔；7、挡板；8、插孔；9、插接槽；10、护鼻挡板；11、插接片；12、插接柱；13、钩部；14、第一插接导柱；15、第二插接导柱；16、第一插接孔；17、第二插接孔；18、卡钩件；19、卡钩；20、按压部；21、卡钩孔；22、密封条；23、推板；24、安装带；25、锁扣；26、拉绳。
具体实施方式：
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—8：
一种摩托车头盔，包括头盔主体1，在头盔主体1的前部设置有用于挡风的外镜片，在外镜片的内侧设置有内镜片，所述头盔主体的下部设置有护颚2，所述护颚由前侧板3与后侧板4组成，前侧板3与后侧板4之间形成进气室，在前侧板3上设置有呈倒八字形的导风孔5，导风孔5与进气室连通，在护颚2的上平面设置有进风孔6，所述前侧板3上相对于进风孔6的位置设置有挡板7，在挡板7上设置有插孔8，在进风孔6两侧的护颚2上设置有插接槽9，护鼻挡板10上相对于插接槽9的位置设置有插接片11，相应于插孔8的位置设置有插接柱12，护鼻挡板10通过插接片11插设在插接槽9内、插接柱12插接在插孔8内与护颚2连接。本实用新型通过导风孔5将外界的空气导入到头盔内部，由于头盔内部的降温。
为了使护鼻挡板10与护颚2连接牢固，所述插接片11的下端设置有钩部13，所述插接槽9的下端设置有钩槽，插接片11的钩部13钩设在钩槽内。
为了使使用舒适，所述护鼻挡板10为塑胶材料制成，不会对骑行者的鼻子造成不适感。
本实用新型所述的护颚2的后侧板4的两端分别设置有一个以上的第一插接导柱14及一个以上的第二插接导柱15，第一插接导柱14及第二插接导柱15间隔设置，在头盔主体1上设置有与第一插接导柱14插接的第一插接孔16及与第二插接导柱15插接的第二插接孔17，所述护颚2的两端相应于其中一个第二插接导柱15的位置上还铰接有卡钩件18，卡钩件18通过连接轴设置在前侧板3与后侧板4之间，卡钩件18的一端设置有卡钩19，另一端设置有按压部20，按压部20伸出护颚2的上平面之外，所述卡钩件18通过扭簧与连接轴连接，在与设置有卡钩件18的第二插接导柱15对应的第二插接孔17内设置有用于与钩部连接的卡钩孔21，所述护颚2通过第一插接导柱14、第二插接导柱15插接在第一插接孔16、第二插接孔17内与头盔主体1连接，并通过卡钩19钩设在卡钩孔21内与头盔主体1固定连接。
当需要护颚2时，将护颚2与头盔主体1，当不需要使用护颚2时，按压按压部20，使卡钩件18上的卡钩19离开卡钩孔21，将护颚2与头盔主体1分离。全盔、半盔切换方便。
为了达到防滑的效果，所述按压部20的上平面设置有若干凹槽。
为了防止在快速行驶过程中，风直接从外镜片与护颚2之间的间隙进入头盔内部，导致骑行者的不适感，所述护颚2的上表面设置有用于与外镜片密封的密封条22。
本实用新型所述的前侧板3上设置有能上下移动的推板23，推板23能打开或关闭导风孔5，根据实际情况切换。
为了将本头盔固定在骑行者的头部，所述头盔本体1上设置有用于将头盔固定在头部的安装带24，其中一根安装带24的一端设置有插片，插片上设置有若干个间隔设置的倒齿，另一根安装带24上设置有锁扣25，所述锁扣25包括固定片与铰接在固定片上的活动片，活动片通过弹簧自动与固定片连接，在固定片与活动片之间形成插口，活动片上设置有卡凸，卡凸卡设在倒齿上，所述活动片上设置有用于紧急拆卸的拉绳26。拉动拉绳26可以接触卡凸对倒齿的限制，可以将插片与锁扣分离。本实用新型的锁扣的原理与飞机上的安全带的锁扣的原理相同。
通过拉绳26紧急拆卸结构，当赛车手脸部受伤时，直接通过紧急拆卸结构可以避免脸部的二次受伤。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种摩托车头盔，包括头盔主体(1)，在头盔主体(1)的前部设置有用于挡风的外镜片，在外镜片的内侧设置有内镜片，其特征在于：所述头盔主体(1)的下部设置有护颚(2)，所述护颚(2)由前侧板(3)与后侧板(4)组成，前侧板(3)与后侧板(4)之间形成进气室，在前侧板(3)上设置有呈倒八字形的导风孔(5)，导风孔(5)与进气室连通，在护颚(2)的上平面设置有进风孔(6)，所述前侧板(3)上相对于进风孔(6)的位置设置有挡板(7)，在挡板(7)上设置有插孔(8)，在进风孔(6)两侧的护颚(2)上设置有插接槽(9)，护鼻挡板(10)上相对于插接槽(9)的位置设置有插接片(11)，相应于插孔(8)的位置设置有插接柱(12)，护鼻挡板(10)通过插接片(11)插设在插接槽(9)内、插接柱(12)插接在插孔(8)内与护颚(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔，其特征在于：所述插接片(11)的下端设置有钩部(13)，所述插接槽(9)的下端设置有钩槽，插接片(11)的钩部(13)钩设在钩槽内。
3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车头盔，其特征在于：所述护鼻挡板(10)为塑胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔，其特征在于：所述护颚(2)的后侧板(4)的两端分别设置有一个以上的第一插接导柱(14)及一个以上的第二插接导柱(15)，第一插接导柱(14)及第二插接导柱(15)间隔设置，在头盔主体(1)上设置有与第一插接导柱(14)插接的第一插接孔(16)及与第二插接导柱(15)插接的第二插接孔(17)，所述护颚(2)的两端相应于其中一个第二插接导柱(15)的位置上还铰接有卡钩件(18)，卡钩件(18)通过连接轴设置在前侧板(3)与后侧板(4)之间，卡钩件(18)的一端设置有卡钩(19)，另一端设置有按压部(20)，按压部(20)伸出护颚(2)的上平面之外，所述卡钩件(18)通过扭簧与连接轴连接，在与设置有卡钩件(18)的第二插接导柱(15)对应的第二插接孔(17)内设置有用于与卡钩(19)连接的卡钩孔(21)，所述护颚(2)通过第一插接导柱(14)、第二插接导柱(15)插接在第一插接孔(16)、第二插接孔(17)内与头盔主体(1)连接，并通过卡钩(19)钩设在卡钩孔(21)内与头盔主体(1)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车头盔，其特征在于：所述按压部(20)的上平面设置有若干凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔，其特征在于：所述护颚(2)的上表面设置有用于与外镜片密封的密封条(22)。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔，其特征在于：所述前侧板(3)上设置有能上下移动的推板(23)，推板(23)能打开或关闭导风孔(5)。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔，其特征在于：所述头盔主体(1)上设置有用于将头盔固定在头部的安装带(24)，其中一根安装带(24)的一端设置有插片，插片上设置有若干个间隔设置的倒齿，另一根安装带(24)上设置有锁扣(25)，所述锁扣(25)包括固定片与铰接在固定片上的活动片，活动片通过弹簧自动与固定片连接，在固定片与活动片之间形成插口，活动片上设置有卡凸，卡凸卡设在倒齿上，所述活动片上设置有用于紧急拆卸的拉绳(26)。
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2017
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